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TA的每日心情 | 慵懶 2015-6-26 09:20:14 |
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 | |  |  | 本帖最後由 smart-club 於 2013-2-27 05:06 編輯
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smart-fortwo-brabus-10th-anniversary-unveiled-photo-gallery_9.jpg
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# I3 g, J' Y4 M/ X& O當新鮮的空氣進入了進氣口、空氣濾心後,會一路往引擎前進,接下來就會碰到節氣門,也就是俗稱的油門。" A: J: r& }! g( d* {2 w$ e5 A" l
節氣門是整個引擎,唯一由駕駛人所控制的一個環節。
- Y a! W& v+ F當汽車引擎在採用了噴射供油系統後,燃油會直接在進氣門前由噴射器射出,/ L/ X; P) ~8 r7 o
如此一來,節氣門閥體便少了使燃油與空氣混合的任務。以下將介紹節氣門的主要功用。
* _/ z e% ~# S* ^5 ]" p( o一個典型的節氣門體,最主要應具備主進氣道及節氣門,而節氣門是由一彈簧所控制,當駕駛者未踩下油門時,節氣門是處於關閉狀態,使大部分的空氣被排除在閥門外;- D3 C- F" e: o; k1 t& a2 ?
而當駕駛踏下油門踏板時,油門拉線便會拉動節氣門彈簧,
5 a" G' @6 [9 Q使閥門打開讓空氣從主進氣道進入引擎之中。6 p. M0 j/ |8 }: A! U8 ~' g1 ]
除此之外,還有一個節氣門感知器來把節氣門開度轉成電子訊號,
, v% q" s# L s" W0 X7 T c使得引擎監理系統(ECU)能依據此來控制燃油噴量。$ A, y e* Q; m" M9 E) x4 J' R
節氣門閥體上還有一個怠速控制閥,是由一部馬達所控制,
# `# B- g6 N5 y3 k! s引擎監理系統會在冷車、開啟或關閉冷氣、空檔與D檔變換時等時機,- X: Z! s2 a6 m- }2 j" `7 j/ F
控制怠速馬達的作動,以調整引擎怠速之合適的進氣量。
5 Q. [6 _' R+ w: F以往傳統的節氣門(油門),是以油門拉線採機械方式驅動,- h( X2 d( k2 f3 z6 R
然而為了全車控制的整體性,許多新推出的車型已採用了電子控制的節氣門(電子油門),
7 J; ~. `$ q3 s) ~使其在操控上變得更加輕易。
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5 v9 u! |- k( y1 E車子動力大小與進氣量有很直接的關係,舉例來說,呼吸順暢時可以吸到較多空氣,& q% H2 o. [9 }6 \) X6 ^: |
若鼻塞的時候就比較不容易吸到空氣,若讓進氣量增高,相對的馬力會提升,車子更有力,提醒車友要定期清洗節氣門讓進氣量維持最佳表現喔!
# t( R0 ?0 p1 j: ?3 V也可以將節氣門拋光增大可以讓進氣量增大減少髒汙堆積,車子能更順更健康喔!
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trotobadypuli.jpg
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7 D; R2 ?4 J0 N3 E! p另外現在的車多由電子控制,駕駛者能控制的部分多是一整個系統中的”開與關及大小量”剩下的全由電腦來處理,因此在駕駛上車子電腦扮演著很重要的角色,若電腦的控制不佳可能造成車子駕駛不順,可以嘗試將汽車的控制數據更佳化這可以有效將駕駛的順暢度提升,
m& v6 K* C: }& F1 B: {% G車子更順開起來也較舒適相對的機件的耗損率也會下降!/ k5 G7 i% X2 [: K9 W4 E
而這就是車子的晶片升級所要達成的目的!
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