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TA的每日心情 | 慵懶 2015-6-26 09:20:14 |
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 | |  |  | 本帖最後由 smart-club 於 2013-2-27 05:06 編輯 ! `* \1 w6 s v5 p, G: G
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smart-fortwo-brabus-10th-anniversary-unveiled-photo-gallery_9.jpg
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+ A1 u4 U+ y. |5 f# S當新鮮的空氣進入了進氣口、空氣濾心後,會一路往引擎前進,接下來就會碰到節氣門,也就是俗稱的油門。
A/ y3 w( O) ~2 m4 Z節氣門是整個引擎,唯一由駕駛人所控制的一個環節。
! l! |$ _" V2 }: ]; h) l* T( \- n$ M" [當汽車引擎在採用了噴射供油系統後,燃油會直接在進氣門前由噴射器射出," Y9 f2 R' c6 h3 @4 ~/ Z/ ~, J
如此一來,節氣門閥體便少了使燃油與空氣混合的任務。以下將介紹節氣門的主要功用。 d+ i# p) E9 E
一個典型的節氣門體,最主要應具備主進氣道及節氣門,而節氣門是由一彈簧所控制,當駕駛者未踩下油門時,節氣門是處於關閉狀態,使大部分的空氣被排除在閥門外;+ Q9 N' G. r1 `2 v$ u
而當駕駛踏下油門踏板時,油門拉線便會拉動節氣門彈簧,
( ^, o' s ]7 `3 ?8 k# Y' O使閥門打開讓空氣從主進氣道進入引擎之中。
7 V% s. Q' I/ \! ~; U1 O F9 z6 k" h- g除此之外,還有一個節氣門感知器來把節氣門開度轉成電子訊號,
. Q0 R* U# H0 c; o5 x. W使得引擎監理系統(ECU)能依據此來控制燃油噴量。) |7 O8 s" q6 Q# ~2 {
節氣門閥體上還有一個怠速控制閥,是由一部馬達所控制,8 {' a& k: C& Y( }6 r: y
引擎監理系統會在冷車、開啟或關閉冷氣、空檔與D檔變換時等時機,
+ V6 @) `1 l M( ^控制怠速馬達的作動,以調整引擎怠速之合適的進氣量。7 |9 F2 O( g n3 m. z7 |. H+ }
以往傳統的節氣門(油門),是以油門拉線採機械方式驅動,
2 l& z* V6 X/ o* S; ^" E- N( g然而為了全車控制的整體性,許多新推出的車型已採用了電子控制的節氣門(電子油門),& k& k+ c+ e+ p5 [( H
使其在操控上變得更加輕易。
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+ C2 H# r# w5 T' u; f車子動力大小與進氣量有很直接的關係,舉例來說,呼吸順暢時可以吸到較多空氣,3 @6 d0 F+ ]; e" x( {; S; ~
若鼻塞的時候就比較不容易吸到空氣,若讓進氣量增高,相對的馬力會提升,車子更有力,提醒車友要定期清洗節氣門讓進氣量維持最佳表現喔!
" Q; |7 Q$ \ ?) a- R) ], ^: h也可以將節氣門拋光增大可以讓進氣量增大減少髒汙堆積,車子能更順更健康喔!
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trotobadypuli.jpg
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另外現在的車多由電子控制,駕駛者能控制的部分多是一整個系統中的”開與關及大小量”剩下的全由電腦來處理,因此在駕駛上車子電腦扮演著很重要的角色,若電腦的控制不佳可能造成車子駕駛不順,可以嘗試將汽車的控制數據更佳化這可以有效將駕駛的順暢度提升,
: A; i8 m' k. {* X( a車子更順開起來也較舒適相對的機件的耗損率也會下降!7 @$ e. \+ p, [0 g P3 |0 w
而這就是車子的晶片升級所要達成的目的!
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