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TA的每日心情 | 慵懶 2015-6-26 09:20:14 |
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 | |  |  | 本帖最後由 smart-club 於 2013-2-27 05:06 編輯
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smart-fortwo-brabus-10th-anniversary-unveiled-photo-gallery_9.jpg
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當新鮮的空氣進入了進氣口、空氣濾心後,會一路往引擎前進,接下來就會碰到節氣門,也就是俗稱的油門。
/ {3 N3 Q8 U1 u% K/ Q T( m) s0 L% W節氣門是整個引擎,唯一由駕駛人所控制的一個環節。0 }$ ]/ ~' a2 Q, a& {
當汽車引擎在採用了噴射供油系統後,燃油會直接在進氣門前由噴射器射出,
% B% Q7 y9 |" j& l. }0 H% e; N如此一來,節氣門閥體便少了使燃油與空氣混合的任務。以下將介紹節氣門的主要功用。
; B4 a: n! [2 v: r一個典型的節氣門體,最主要應具備主進氣道及節氣門,而節氣門是由一彈簧所控制,當駕駛者未踩下油門時,節氣門是處於關閉狀態,使大部分的空氣被排除在閥門外;/ E6 I% i' G; \( s( M
而當駕駛踏下油門踏板時,油門拉線便會拉動節氣門彈簧,- K. U# {8 k# C
使閥門打開讓空氣從主進氣道進入引擎之中。
3 G6 C/ u5 V; M) ~除此之外,還有一個節氣門感知器來把節氣門開度轉成電子訊號,$ U4 A( S; {0 _. _/ r+ B9 t
使得引擎監理系統(ECU)能依據此來控制燃油噴量。
8 B7 ? L: H2 [: H7 c' M節氣門閥體上還有一個怠速控制閥,是由一部馬達所控制,
! k/ g! u0 T# V8 j3 x; f! d/ E引擎監理系統會在冷車、開啟或關閉冷氣、空檔與D檔變換時等時機,% u( |2 c/ o V) L6 p1 O
控制怠速馬達的作動,以調整引擎怠速之合適的進氣量。0 n+ @& m( ~& _- e- Y, Z% V
以往傳統的節氣門(油門),是以油門拉線採機械方式驅動,& |* { T, |' g; X) q. h1 ]
然而為了全車控制的整體性,許多新推出的車型已採用了電子控制的節氣門(電子油門),
3 V9 ?4 e. ~ q. k& j5 L n使其在操控上變得更加輕易。6 B2 P5 q" u1 q0 e6 z3 h3 p
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車子動力大小與進氣量有很直接的關係,舉例來說,呼吸順暢時可以吸到較多空氣,1 d5 T3 o8 q* a7 ]5 Y4 ?
若鼻塞的時候就比較不容易吸到空氣,若讓進氣量增高,相對的馬力會提升,車子更有力,提醒車友要定期清洗節氣門讓進氣量維持最佳表現喔!
1 [, N) _ G' ^2 X4 M& l2 A也可以將節氣門拋光增大可以讓進氣量增大減少髒汙堆積,車子能更順更健康喔!
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trotobadypuli.jpg
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( p2 t: q A8 w: q7 ?2 [8 i! F另外現在的車多由電子控制,駕駛者能控制的部分多是一整個系統中的”開與關及大小量”剩下的全由電腦來處理,因此在駕駛上車子電腦扮演著很重要的角色,若電腦的控制不佳可能造成車子駕駛不順,可以嘗試將汽車的控制數據更佳化這可以有效將駕駛的順暢度提升,- T6 b x6 q* I4 I
車子更順開起來也較舒適相對的機件的耗損率也會下降!8 M1 w4 s$ w: A1 P- b; M
而這就是車子的晶片升級所要達成的目的!
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