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TA的每日心情 | 慵懶 2015-6-26 09:20:14 |
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 | |  |  | 本帖最後由 smart-club 於 2013-2-27 05:06 編輯 8 k, }3 V; U W) c) q3 D
# x0 [# @7 N( c( B
smart-fortwo-brabus-10th-anniversary-unveiled-photo-gallery_9.jpg
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+ n/ g/ a9 o4 `" }7 {2 ]當新鮮的空氣進入了進氣口、空氣濾心後,會一路往引擎前進,接下來就會碰到節氣門,也就是俗稱的油門。9 ]1 h, Z, U& M
節氣門是整個引擎,唯一由駕駛人所控制的一個環節。0 a$ X! K- v/ |, ~5 q" f4 B v% o
當汽車引擎在採用了噴射供油系統後,燃油會直接在進氣門前由噴射器射出,) a. e: q* Z9 i3 |2 u
如此一來,節氣門閥體便少了使燃油與空氣混合的任務。以下將介紹節氣門的主要功用。
4 }2 Z+ I: q6 h+ m8 h$ \一個典型的節氣門體,最主要應具備主進氣道及節氣門,而節氣門是由一彈簧所控制,當駕駛者未踩下油門時,節氣門是處於關閉狀態,使大部分的空氣被排除在閥門外;/ m5 R( X) ~% L* F8 T
而當駕駛踏下油門踏板時,油門拉線便會拉動節氣門彈簧,. ^& O1 a. O6 A5 j M
使閥門打開讓空氣從主進氣道進入引擎之中。9 {1 B5 n: T4 x3 i5 e9 v# N
除此之外,還有一個節氣門感知器來把節氣門開度轉成電子訊號,
% i; o4 f2 `7 y$ f0 t0 o) b使得引擎監理系統(ECU)能依據此來控制燃油噴量。) [+ Z# @' f( e' b* l, g
節氣門閥體上還有一個怠速控制閥,是由一部馬達所控制,( K: R& D. o# K6 Y |, {1 Y
引擎監理系統會在冷車、開啟或關閉冷氣、空檔與D檔變換時等時機,
: Z* q5 L8 A7 C0 r& S! o# @控制怠速馬達的作動,以調整引擎怠速之合適的進氣量。6 O G% d1 y' O
以往傳統的節氣門(油門),是以油門拉線採機械方式驅動,6 ?& b7 ^- D d+ U: H
然而為了全車控制的整體性,許多新推出的車型已採用了電子控制的節氣門(電子油門),) d+ ?5 G0 f8 ]2 j
使其在操控上變得更加輕易。
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, M% x; y3 Z2 [% g4 B" Y車子動力大小與進氣量有很直接的關係,舉例來說,呼吸順暢時可以吸到較多空氣,
/ n5 ^' d7 ~" j( I若鼻塞的時候就比較不容易吸到空氣,若讓進氣量增高,相對的馬力會提升,車子更有力,提醒車友要定期清洗節氣門讓進氣量維持最佳表現喔!/ m2 \2 {$ i: J3 ^" Q* W9 p6 C
也可以將節氣門拋光增大可以讓進氣量增大減少髒汙堆積,車子能更順更健康喔!
* Z4 K* h3 j! C( S) z7 T# [/ Q( A" a& k
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trotobadypuli.jpg
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0 M0 z) K. [- O) K* W! o! O6 G另外現在的車多由電子控制,駕駛者能控制的部分多是一整個系統中的”開與關及大小量”剩下的全由電腦來處理,因此在駕駛上車子電腦扮演著很重要的角色,若電腦的控制不佳可能造成車子駕駛不順,可以嘗試將汽車的控制數據更佳化這可以有效將駕駛的順暢度提升,
& `/ \7 J3 v2 W車子更順開起來也較舒適相對的機件的耗損率也會下降!( W# w ~, {2 k0 D
而這就是車子的晶片升級所要達成的目的!
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