節氣門學問大，汽車中的重要角色!

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	; f) ~$ H% V. f" a: I2 G smart-fortwo-brabus-10th-anniversary-unveiled-photo-gallery_9.jpg (328.79 KB, 下載次數: 1) 2013-2-27 12:57:03 上傳 下載次數: 1 " [2 D" k6 t  V當新鮮的空氣進入了進氣口、空氣濾心後，會一路往引擎前進，接下來就會碰到節氣門，也就是俗稱的油門。 節氣門是整個引擎，唯一由駕駛人所控制的一個環節。 當汽車引擎在採用了噴射供油系統後，燃油會直接在進氣門前由噴射器射出， ' {) h1 @7 w. Z) ~; K  v如此一來，節氣門閥體便少了使燃油與空氣混合的任務。以下將介紹節氣門的主要功用。 , ^2 n, o+ x" F% X6 F一個典型的節氣門體，最主要應具備主進氣道及節氣門，而節氣門是由一彈簧所控制，當駕駛者未踩下油門時，節氣門是處於關閉狀態，使大部分的空氣被排除在閥門外； 而當駕駛踏下油門踏板時，油門拉線便會拉動節氣門彈簧， 使閥門打開讓空氣從主進氣道進入引擎之中。 除此之外，還有一個節氣門感知器來把節氣門開度轉成電子訊號， . ~9 O1 d( k4 I( b1 d使得引擎監理系統(ECU)能依據此來控制燃油噴量。 節氣門閥體上還有一個怠速控制閥，是由一部馬達所控制， 9 S6 D9 y3 U! w  U- r4 l6 f* e& D引擎監理系統會在冷車、開啟或關閉冷氣、空檔與D檔變換時等時機， 控制怠速馬達的作動，以調整引擎怠速之合適的進氣量。 以往傳統的節氣門(油門)，是以油門拉線採機械方式驅動， 7 ]6 n/ n+ S( ^" b/ ]/ X: n: a2 g7 F然而為了全車控制的整體性，許多新推出的車型已採用了電子控制的節氣門(電子油門)， 5 o# k$ z5 D& M使其在操控上變得更加輕易。 車子動力大小與進氣量有很直接的關係，舉例來說，呼吸順暢時可以吸到較多空氣， 9 n# \6 F1 F  d2 D, w若鼻塞的時候就比較不容易吸到空氣，若讓進氣量增高，相對的馬力會提升，車子更有力，提醒車友要定期清洗節氣門讓進氣量維持最佳表現喔! . }3 K. |$ M9 o2 O也可以將節氣門拋光增大可以讓進氣量增大減少髒汙堆積，車子能更順更健康喔! 8 o  k$ G3 T: C- T" v( C0 j ( z  r9 x- L- @* ?2 H; Q9 [ trotobadypuli.jpg (124.9 KB, 下載次數: 0) 2013-2-27 13:00:48 上傳 下載次數: 0 $ q& m  v; R% ?8 M8 r8 n7 { 另外現在的車多由電子控制，駕駛者能控制的部分多是一整個系統中的”開與關及大小量”剩下的全由電腦來處理，因此在駕駛上車子電腦扮演著很重要的角色，若電腦的控制不佳可能造成車子駕駛不順，可以嘗試將汽車的控制數據更佳化這可以有效將駕駛的順暢度提升， # y! c1 F! T; Y' o- Q7 |車子更順開起來也較舒適相對的機件的耗損率也會下降! $ o6 G) ~$ J# [' T6 D而這就是車子的晶片升級所要達成的目的! / s5 s9 F* F: E3 n. q- \ 7 T$ N" h7 h$ `1 d3 Y ; }* ?# Q1 R) b 7 S- g7 \; i- b

cariboo

	我車沒賣掉就來改這東西

溫泉哥

	感謝分享!!

roderman

	樓大,那"動力曲線調整器"的效果能不能算是連動這些關係騙電腦來增加噴油量

herjion

	那這樣拋光.... 會再補充節氣門內的化學油膜嗎?

cariboo

	roderman 發表於 2013-2-28 11:38 : x2 t8 y6 Z8 t  y1 D& w7 z( M樓大,那"動力曲線調整器"的效果能不能算是連動這些關係騙電腦來增加噴油量 ... 1 ~2 Q: r6 T/ H$ B0 W我記得倫大有交換型的加大節氣門 ; x& h! j9 p5 t% @動力曲線調整器又另外稱作電子節氣門,應該就用來欺騙電腦的(我猜的)

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	herjion 發表於 2013-2-28 14:30 那這樣拋光.... 會再補充節氣門內的化學油膜嗎? 2 V7 l5 |# \; ]+ _( K: V節氣門本來就沒有化學油膜囉~ 將節氣門拋大是可以讓進與出量變多會更順暢 而拋光後能讓節氣門內部的毛孔更細緻，不易卡髒汙喔!

to100888

	謝謝分享喔.....

to100888

	1 ^8 W8 S* v. T5 |* V謝謝分享喔....