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    [LV.8]以壇為家I

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    發表於 2013-2-27 12:58:33 |只看該作者 |倒序瀏覽
    本帖最後由 smart-club 於 2013-2-27 05:06 編輯
    ' n! B5 ?" ~, ^) t5 S# L0 w
    3 I* t  }6 [8 L0 K$ J smart-fortwo-brabus-10th-anniversary-unveiled-photo-gallery_9.jpg (328.79 KB, 下載次數: 1) & B6 k2 B' Q7 A1 r& C
    當新鮮的空氣進入了進氣口、空氣濾心後,會一路往引擎前進,接下來就會碰到節氣門,也就是俗稱的油門。
    - S. x" x6 X0 I& B( d' D節氣門是整個引擎,唯一由駕駛人所控制的一個環節。+ {) U9 P* Q6 J+ E
    當汽車引擎在採用了噴射供油系統後,燃油會直接在進氣門前由噴射器射出,
    5 k7 X: x! P9 _7 U+ ^  g如此一來,節氣門閥體便少了使燃油與空氣混合的任務。以下將介紹節氣門的主要功用。
    3 H& I4 I* m4 V  ~  b一個典型的節氣門體,最主要應具備主進氣道及節氣門,而節氣門是由一彈簧所控制,當駕駛者未踩下油門時,節氣門是處於關閉狀態,使大部分的空氣被排除在閥門外;
    8 Q' H7 n% m1 [$ t1 ]- E
    而當駕駛踏下油門踏板時,油門拉線便會拉動節氣門彈簧,
    , ]- K# I. Q. r( V& l使閥門打開讓空氣從主進氣道進入引擎之中。
    - k6 |+ Q: Q/ A! h除此之外,還有一個節氣門感知器來把節氣門開度轉成電子訊號,
    % @* ^) O3 s; L& t9 K' V
    使得引擎監理系統(ECU)能依據此來控制燃油噴量。
    , R7 c9 T+ Y; c- |  k! ~節氣門閥體上還有一個怠速控制閥,是由一部馬達所控制,
    / k0 t3 F' B. D5 \1 M* y2 [引擎監理系統會在冷車、開啟或關閉冷氣、空檔與D檔變換時等時機,: f1 M5 L# y6 Z: j/ o
    控制怠速馬達的作動,以調整引擎怠速之合適的進氣量。+ [* |' M* Q  E8 B4 X" ?! L. F
    以往傳統的節氣門(油門),是以油門拉線採機械方式驅動,
    ; n! P! Y4 q/ P) W4 ]% E' H然而為了全車控制的整體性,許多新推出的車型已採用了電子控制的節氣門(電子油門),
    7 u* u2 r5 S% q% U6 L0 O使其在操控上變得更加輕易。
    - g; P( A: _  \7 w  Y8 b( N; U- s! v" q7 `1 G4 r4 @" z
    車子動力大小與進氣量有很直接的關係,舉例來說,呼吸順暢時可以吸到較多空氣,
    ' S, A1 P1 v! v' ?& S若鼻塞的時候就比較不容易吸到空氣,若讓進氣量增高,相對的馬力會提升,車子更有力,提醒車友要定期清洗節氣門讓進氣量維持最佳表現喔!
    5 K+ X# }0 W& M1 ^7 `* b6 D也可以將節氣門拋光增大可以讓進氣量增大減少髒汙堆積,車子能更順更健康喔!" F% u( @7 q% ]- i3 M- Y7 ^6 z

    # l/ k" W. v$ x  ^, |2 p# r

    * r- Q1 S7 z$ K, L& l9 _ trotobadypuli.jpg (124.9 KB, 下載次數: 0) 2 E: c# z! C  j# J9 T/ I% g
    ; r" l4 k1 U" m9 t. s

    7 K4 k, R& q$ I" Z! ^. {另外現在的車多由電子控制,駕駛者能控制的部分多是一整個系統中的”開與關及大小量”剩下的全由電腦來處理,因此在駕駛上車子電腦扮演著很重要的角色,若電腦的控制不佳可能造成車子駕駛不順,可以嘗試將汽車的控制數據更佳化這可以有效將駕駛的順暢度提升,) ^2 A  U( M" l6 V0 f. a! K
    車子更順開起來也較舒適相對的機件的耗損率也會下降!
    % v4 R9 f, [2 |+ X而這就是
    車子的晶片升級所要達成的目的!
    ; O4 ?" s+ f4 Q% ?( O. l2 o6 T( _  u* ]. Y) f
    1 A) E3 l2 S  w- ~2 f6 x5 E, c; M
    . K3 f, T4 T  ^$ q7 z0 S
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    - b1 L# W, C3 N, B' A& r: }* Z- f. r  b

    升級晶片SMART才能更SMART~

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    發表於 2013-2-27 18:14:45 |只看該作者
    我車沒賣掉就來改這東西
    / w  v' d, Q. o, g  O/ W' |

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    slmdior  你改一改再來賣好了....車子 真的不好賣 一.一  發表於 2013-3-1 10:23:01
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    發表於 2013-2-28 08:11:03 |只看該作者
    感謝分享!!

    希望開smart的車友越來越多!!
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    發表於 2013-2-28 19:38:03 |只看該作者
    樓大,那"動力曲線調整器"的效果能不能算是連動這些關係騙電腦來增加噴油量

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    cariboo  我記得倫大有交換型的加大節氣門 動力曲線調整器又另外稱作電子節氣門,應該就用來欺騙電腦的(我猜的)  詳情 回復 發表於 2013-3-1 11:14:54
    人一生一定要擁有過哈雷~~還有smart

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    發表於 2013-2-28 22:30:21 |只看該作者
    那這樣拋光....7 x; W: @# Y, S, L4 [8 w
    會再補充節氣門內的化學油膜嗎?

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    smart-club  節氣門本來就沒有化學油膜囉~ 將節氣門拋大是可以讓進與出量變多會更順暢 而拋光後能讓節氣門內部的毛孔更細緻,不易卡髒汙喔!  詳情 回復 發表於 2013-3-6 11:56:37
    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    發表於 2013-3-1 11:14:54 |只看該作者
    roderman 發表於 2013-2-28 11:38
    ( J1 N; n8 x0 w1 L" e樓大,那"動力曲線調整器"的效果能不能算是連動這些關係騙電腦來增加噴油量 ...
    0 F5 Z( u, O: z( ^1 X0 r& x
    我記得倫大有交換型的加大節氣門& H8 S9 a& C* r: |1 M$ C. B, d( f0 D
    9 G3 {! g6 d, i  [# \" M, n; U, Q" }
    動力曲線調整器又另外稱作電子節氣門,應該就用來欺騙電腦的(我猜的)

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    7#
    發表於 2013-3-6 11:56:37 |只看該作者
    herjion 發表於 2013-2-28 14:30
    1 O6 k$ J+ I/ U2 Y那這樣拋光....
    9 m% D: l' d. @6 m( Z# r" ^  w  z會再補充節氣門內的化學油膜嗎?
    8 Y1 O/ d( g7 h$ S0 k: T) L6 Y. r
    節氣門本來就沒有化學油膜囉~
    # J: r- ^$ Q( O/ S7 f. m& w! n5 s將節氣門拋大是可以讓進與出量變多會更順暢+ i. L9 i1 I& q$ S' D
    而拋光後能讓節氣門內部的毛孔更細緻,不易卡髒汙喔!

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    發表於 2021-9-16 08:10:29 |只看該作者
    謝謝分享喔.....

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    發表於 2021-10-16 08:46:46 |只看該作者
            : m! ]7 F0 F  g# u
    謝謝分享喔....

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