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樓主
發表於 2005-4-7 00:20:19 |只看該作者 |倒序瀏覽
有誰研究過或裝過BLSTZ DTT-DC2ㄋ?今天想看增壓時發現都沒顯示耶....SMART到底是走正壓還是負壓ㄋ?????發動時顯示-0.45正常..但是油門一踩下後到達+0.00後就停住了ㄋ?無法上去了耶.....裝在小賤鯊上就不會奇怪........SMART是渦輪沒錯吧不是機械增壓的吧......真怪! :em63:  :em63:  :em63:

正副會長

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    [LV.7]常住居民III

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    沙發
    發表於 2005-4-7 00:42:19 |只看該作者

    [研究]誰研究過BLSTZ DTT-DC2

    ㄏㄏ小s當然是渦輪增壓阿!
    怠速1000轉時為負壓.
    通常轉速到3000轉時壓力為 "  0'
    超過3000轉開始增壓變成正壓.
    你的表如果沒壞掉的話就是負壓管路接錯地方了吧!
    是要把汽油壓力調節閥上的真空管剪斷,
    然後接一個3通接頭上去再將儀表的管路接上喔!

    俱樂部推薦:威世國際,SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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    發表於 2005-4-7 00:54:16 |只看該作者

    [研究]誰研究過BLSTZ DTT-DC2

    我也沒去給它注意耶...用好就牽回來了啊.....

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    草蓆
    發表於 2005-4-7 17:09:27 |只看該作者

    [研究]誰研究過BLSTZ DTT-DC2

    jeff  你很專業啊!!!!

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    發表於 2005-4-7 22:26:08 |只看該作者

    [研究]誰研究過BLSTZ DTT-DC2

    今天把引擎蓋打開後發現原來師父把它接的很後面因為有裝洩壓閥...結果把它牽回汽油調壓閥旁.終於會動了...但問題又來了..我從喜屁股...軟皮蝦...到小黃.turbo錶從未裝過圓型錶狀.幾乎都裝BLSTZ TIME+渦輪錶一體的(電子液晶的)..所以不了解.三環錶那種耶.......因為我今天出去試大約半小時最大記憶+0.13...可是先前不知在哪看到一篇文章說道-smart未改晶片的壓力值在-1.0~+0.85 改晶片後-1.0~+1.4左右.... 說真的impreza開過四門及現座五門渦輪都改到5號半增壓也只不過打到+1.27~1.30左右.....所以真搞不懂那篇文章是否少打0上去或是三環錶就是如此......還是他的smart也改到6號渦輪ㄋ?????誰能告訴我

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    6#
    發表於 2021-4-25 19:14:49 |只看該作者
    謝謝分享喔.......

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