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0 A" l/ E- \& a0 M% E U V電瓶
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最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點,車子停個一晚就發不動了!
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4 X& r4 O; r) B4 A) n其實,這與天氣狀況也有很大關連喔!/ ~ S) d: z2 r1 m+ @" K( ]. S: g
; w M3 r1 K0 f9 }, B7 F汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力,然而在低溫下,電離活性會下降,
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' i# A' Z3 l: M+ m- R許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點,讓您當場顧路!+ l1 W% q6 b1 g
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解決方法是先去買罐電瓶活性劑(一罐不過幾十塊)加入電瓶加水口,4 {) }$ ^9 v3 L, d
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搞不好當場可以「復活」;
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如果是免保養電瓶沒有加水孔,試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」,' G# Y5 t# J/ x
6 P2 E# m- I, ~8 S. D應該也有「再生」的機會!
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反正,試試不行再換新電瓶也沒什麼損失% I4 K7 F9 U% ^4 a
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0 {5 }2 N% L; b& `0 }3 F" S發電機+ w$ b$ l$ c. E1 m9 F% n# M9 O
+ ?/ @# J$ g2 _" v2 N& H, F8 E車子開開忽然大燈忽明忽暗,引擎怠速也變得不穩定,
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這很可能是汽車發電機用久了發生不能發電的故障!3 P+ ?( |$ F# q3 v1 K9 L
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這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換,價位約在八、九千到上萬一顆,好貴啊!
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其實發電機也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的,
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8 U" G, f8 F' c& X這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了,正常使用怎麼會故障呢?! y9 h# q; z0 b9 Y- S& L
; M$ C$ m$ \- h7 C所以,發電機的故障點90%以上在於其上有一顆整流晶體,
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這個東西在高熱下用久了的確會壞,然而換新一顆也不過兩三千塊喔。
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下次如果您愛車的發電機壞了,您可以要求修車師父只換晶體,絕對藥到病除,省下不少錢!
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+ v2 m6 a4 e9 G- n% g供油電腦
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8 I' z1 O2 ~/ O一定很難想像引擎電腦還會壞吧?
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+ Z8 j" O% U. e0 U其實,那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它;然而天有不測風雲,
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如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦,當場掛點也不是不可能喔!
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+ i. [8 \/ b4 }$ K# e7 c供油電腦其實非常不容易壞,如果壞了也保證是大條的問題:" Z% F# ^4 P9 W6 V
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引擎絕對發不動、換新絕對花大錢!嘿嘿!在這裡還是教您省錢修車密技喔!
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除非泡水,供油電腦裡的一堆IC板、晶體、電容......絕不會一起故障,頂多燒個電容而已。
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所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得,
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坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店,怎麼修也都比換一顆新電腦便宜 !
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9 Z( R( E' U& V; ]7 y7 a: i p冷氣壓縮機
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/ d0 o" |1 z( }% M2 u# ?目前正值寒冬,可能一般人開車用到冷氣的機會並不多;
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然而到了夏天...!冷氣不冷您就「宰死」了!( X# }# @% \) Y+ R) R
: }1 b4 s6 \ x- J; M0 ~當您把愛車送到修車廠檢查後,確定不是冷氣管路破漏,冷媒量也沒有減少,% ~+ t5 |2 @5 F" s3 u% B* L
, g: P: O) ^8 m) X然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動,這時問題J點就集中在冷氣壓縮機啦!
# v( Z% r r" j3 o3 ]. Z一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊,實在貴得很!
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然而有時壓縮機不動作並不是本體的問題;如果您把壓縮機拆下來,
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轉動皮帶盤並沒有卡死的狀況,! v9 ~* E) C7 N' X: e2 ]
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可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電(電線接正極,壓縮機體接負極),
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( t+ T r( d7 u: a2 h2 w如果沒有作用,那單純就是電磁鐵故障,只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔!
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, X% M- X( m5 m8 k# u# \皮帶惰輪% u# M K* Z/ ?0 j& z
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引擎的周邊運轉部件(發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦 ...)
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1 R, D# A, B F- k3 v都是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力,而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力,( K. w$ ~4 t& f* q
" x2 e i+ N( N3 O7 F% B. p1 v這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。
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& v7 h3 ?! o7 Q. M0 e2 A- g% f" @6 g4 \, J皮帶惰輪用久磨損了,會發出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲, 6 Q5 C O- I; @* d9 ?6 y+ q
到了修理廠,廠方一樣會叫您「換」! 5 a% P a2 P. t5 s; C: q0 w+ z
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別急!除非是那種機器壓死成型的惰輪組件,要不然壞都是壞在惰輪的軸承!
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4 i6 V( w% `9 g8 i/ K只要花個十塊百塊換新軸承,又何必花上千塊換掉整組惰輪呢?
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7 M9 k1 _; B+ G" q, q( q1 k J一般雨刷輕微損 . J0 j" I! ~+ K' ^3 |" @$ ?
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壞時會掃到一條條的水痕,嚴重的是掃過還是水紋,遇到這種狀況都會到汽
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車百貨或是大賣場購買雨刷更換,便宜的一支60 幾元貴的一組 500 元左右 ,大約 3-6 個月會換一組 ,現在只要. U# N) P, T* Q4 A1 d
0 B$ F" K7 N; _. t; \+ L( s合夥花10 元就可以用4 年以上 . - V4 M' A$ c% n6 U
; j" S8 ~% q, t1 p秘訣就是到五金行購買800 號的水砂紙 ,一大張約 NT: $10
y. V N% O: A1 T! `$ K我們
8 a! M5 H, ?$ ` A6 a* }" C$ N1 D只需用到約2支手指頭範圍的水砂紙而已,先將雨刷拆下 ,用水砂紙沾濕在水 0 o1 c! w' @+ J5 Z; S
6 i9 I& [1 n- C. d, E0 R3 g中或沾濕雨刷將雨刷片來回磨4-5 次,再用水沖乾淨後裝回雨刷 ,測試是否 / B7 [) s. h$ Z. ?
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刷的夠不夠乾淨,不夠的話再來一次,它最主要是利用水會讓雨刷片較為軟
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! q8 N6 K# Y y& |9 o3 N化,再利用水砂紙能在水中磨平的特性,將雨刷片因灰塵及熱所造成的小變
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9 E7 V, ]$ H: g$ T- C8 g9 G形磨平,根據老闆所說它的RV 休旅車 4 年都沒換過雨刷耶,這樣車上準備 * c# a# U0 y# H& E# M# @& v
. j' @/ F3 A& y9 ?5 P4 P' d; l一小片水砂紙就不怕雨刷刷不乾淨時視線不良的問題了 + T8 G- d$ N* P, f: a
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雨天在使用雨刷時,雨刷會在玻璃上跳動產生惱人的異音及刷不乾淨的問題,大多是因為玻璃上沾染了
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; }& X8 ?: A; N# p0 b過多的異物,這些異物大部分是車輛排放的廢氣中所含的油污,以及幫車子打蠟後,受雨水沖刷而留下# Z7 T" E4 u/ _/ Q# y
/ X4 A/ G' E+ {" l# c沾到玻璃上的蠟,或者是有在前檔上塗抹過撥水劑之類的產品所造成的。在此提供一個簡易的DIY方法,* }3 [. Q1 `7 E) q
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可以安全的研磨玻璃表面去除一切會造成雨刷正常動作的外來物。
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7 Q/ \/ Q4 g7 p首先要準備的是一罐天工蒂克牙粉。是的,不要懷疑沒有看錯,牙粉就是刷牙用的那種沒錯,這個一罐9 ]/ j5 x, A& c1 [4 O
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約二十元,在很多超商或大賣場都有得買。接下來請按照下列步驟施工:
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( [1 J/ j8 ? g1 c$ @1.先把玻璃洗淨
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! x7 Z7 P0 s$ J2.把玻璃潑濕 % j5 q7 y" O4 `# [$ |6 y: h, E- f. }0 R
8 h0 l& [, m) U/ L& e3.把牙粉適量倒在手掌之上 : C3 c8 n# l1 s( y
, i2 O! g" x1 }. P+ d" `4.直接用手掌在玻璃上打磨
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整面打磨完再用水洗淨檢視,若有不清潔之處會呈現出有水珠,乾淨處則是呈現整片完整的水痕於其上
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0 k4 I+ p6 L9 `7 f/ },只要針對有水珠之處再行研磨即可!市售的很多除油產品,絕大部分都是利用其中的研磨料來打磨玻
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% a9 ~( D6 b7 G( w, v璃表面的,加上一些發泡劑及香料便可以賣個好價錢,用牙粉便能得到相同的功效而且一罐牙粉可以用非常久的!
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