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2 D) v& T/ `, W" e電瓶) O& q3 C" B' U+ b0 o7 w0 y6 X
! F5 j2 c7 o4 x' Y9 W最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點，車子停個一晚就發不動了！9 a5 a9 f5 v, S
5 ^. ^8 b% w y! S2 a' ^其實，這與天氣狀況也有很大關連喔！+ T9 V* K) J! `/ f
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汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力，然而在低溫下，電離活性會下降，8 W" B. Y) S$ |$ [' x, V
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許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點，讓您當場顧路！1 o% R# \! ~% s
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解決方法是先去買罐電瓶活性劑（一罐不過幾十塊）加入電瓶加水口，
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4 H# `2 v' N0 O7 [' M7 `9 L+ d1 J: N搞不好當場可以「復活」；
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. Y& o: ?' t* `如果是免保養電瓶沒有加水孔，試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」，
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應該也有「再生」的機會！
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8 y5 N. H: l- r反正，試試不行再換新電瓶也沒什麼損失" n, M' M: {* K% Z* e1 f
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發電機; D8 T: W* z' F
$ K. L$ n& K3 d1 L車子開開忽然大燈忽明忽暗，引擎怠速也變得不穩定，5 h# E) C- K( n r3 t- }
9 d" m! u$ {! \6 ]7 U這很可能是汽車發電機用久了發生不能發電的故障！& J) D8 l$ K7 E H
- S5 p) G* N# y9 l$ c這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換，價位約在八、九千到上萬一顆，好貴啊！" j& }5 }- X9 y7 c1 z
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其實發電機也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的，
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這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了，正常使用怎麼會故障呢？ ]: \$ ^. o- \+ z k" a
7 s6 `' }" _, S所以，發電機的故障點90％以上在於其上有一顆整流晶體，/ l& m1 T7 L* r5 G& A
3 M$ z1 _, k. P6 o; Y n這個東西在高熱下用久了的確會壞，然而換新一顆也不過兩三千塊喔。
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下次如果您愛車的發電機壞了，您可以要求修車師父只換晶體，絕對藥到病除，省下不少錢！& t1 l* _% a! Q
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E* V4 ?3 l- ^供油電腦
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一定很難想像引擎電腦還會壞吧？9 w f$ `8 h: m- G0 V' p0 h
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其實，那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它；然而天有不測風雲，3 B9 g" Q" ?4 q6 Q' i
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如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦，當場掛點也不是不可能喔！0 `2 T$ Q, b/ h v( J
* I) U- ~) X2 j1 G4 \! ~, [供油電腦其實非常不容易壞，如果壞了也保證是大條的問題：1 U0 d* @9 U* ?4 i1 |
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引擎絕對發不動、換新絕對花大錢！嘿嘿！在這裡還是教您省錢修車密技喔！
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/ o& q7 \1 {$ M! X5 J& t- X& G' z除非泡水，供油電腦裡的一堆IC板、晶體、電容......絕不會一起故障，頂多燒個電容而已。
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所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得，
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4 |4 Y' b' ^( t' f坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店，怎麼修也都比換一顆新電腦便宜 !+ R& H, O" D% G) v
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冷氣壓縮機
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目前正值寒冬，可能一般人開車用到冷氣的機會並不多；
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然而到了夏天...！冷氣不冷您就「宰死」了！
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/ r/ V7 l! T4 J8 G% o( M' Z當您把愛車送到修車廠檢查後，確定不是冷氣管路破漏，冷媒量也沒有減少，
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9 i4 ~' \4 q/ ]. {6 u然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動，這時問題J點就集中在冷氣壓縮機啦！
/ m# V5 \3 k$ L4 D5 B0 {一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊，實在貴得很！4 F8 O0 i$ t9 ?9 d' }
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然而有時壓縮機不動作並不是本體的問題；如果您把壓縮機拆下來，
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D8 O: W; ^3 n1 Y8 y轉動皮帶盤並沒有卡死的狀況，
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$ q5 j0 L+ j' `$ W4 l" W可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電（電線接正極，壓縮機體接負極），5 S* z- B- T! c0 J) ?2 {. H- \6 j8 b7 E
+ a* Y- ~* E; k' S+ l如果沒有作用，那單純就是電磁鐵故障，只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔！; A* a( P5 {- k& P8 k, k! n
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皮帶惰輪
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* Y0 N g; v4 s, @! ~引擎的周邊運轉部件（發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦 ...）
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都是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力，而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力，: D6 `2 h6 d; N
: m9 |$ T* I3 `5 ~這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。
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皮帶惰輪用久磨損了，會發出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲，
2 a" n; R. [% j% I- R5 ]到了修理廠，廠方一樣會叫您「換」！ 9 j" {% f) k( l4 g9 Q0 \6 S: c% ~
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別急！除非是那種機器壓死成型的惰輪組件，要不然壞都是壞在惰輪的軸承！
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只要花個十塊百塊換新軸承，又何必花上千塊換掉整組惰輪呢？ # |/ D( b% H b1 c$ E
9 F! q4 M& }/ H7 A3 J' U- V一般雨刷輕微損
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- i4 J! v# O# O+ o/ n% ^0 p2 @4 j0 ~壞時會掃到一條條的水痕,嚴重的是掃過還是水紋,遇到這種狀況都會到汽 8 F5 t, \4 ~* D. w$ @% {9 O3 J
* G* r% |0 S! Y0 ?1 k1 [車百貨或是大賣場購買雨刷更換,便宜的一支60 幾元貴的一組 500 元左右 ,大約 3-6 個月會換一組 ,現在只要$ s# K8 t. @$ t" J( ?
9 w8 P, {* W2 ]4 y$ f N合夥花10 元就可以用4 年以上 .
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% N4 P( z. Z1 x( l8 R- Q1 Q" T秘訣就是到五金行購買800 號的水砂紙 ,一大張約 NT: $109 |6 q7 Z3 _) c# O
我們
7 S8 @1 e7 u8 F. [6 R只需用到約2支手指頭範圍的水砂紙而已,先將雨刷拆下 ,用水砂紙沾濕在水 , s/ y+ K2 p' u9 z. U: X
+ g: U5 {9 `- X2 x( N! B中或沾濕雨刷將雨刷片來回磨4-5 次,再用水沖乾淨後裝回雨刷 ,測試是否 8 F/ d3 f& Y3 S0 K) I2 H. ]: P- M* o
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刷的夠不夠乾淨,不夠的話再來一次,它最主要是利用水會讓雨刷片較為軟
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化,再利用水砂紙能在水中磨平的特性,將雨刷片因灰塵及熱所造成的小變 6 m1 L8 r5 E. S
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形磨平,根據老闆所說它的RV 休旅車 4 年都沒換過雨刷耶,這樣車上準備
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% ?6 t, e7 h, G! `4 X一小片水砂紙就不怕雨刷刷不乾淨時視線不良的問題了
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雨天在使用雨刷時，雨刷會在玻璃上跳動產生惱人的異音及刷不乾淨的問題，大多是因為玻璃上沾染了. K/ B3 P3 Q9 ^; w( Z0 `- x5 l
7 |1 [% f& i5 v2 Q4 w過多的異物，這些異物大部分是車輛排放的廢氣中所含的油污，以及幫車子打蠟後，受雨水沖刷而留下
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沾到玻璃上的蠟，或者是有在前檔上塗抹過撥水劑之類的產品所造成的。在此提供一個簡易的DIY方法，8 k3 z( s7 c9 w q6 [& a9 F, S
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可以安全的研磨玻璃表面去除一切會造成雨刷正常動作的外來物。
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& R" }8 v( x7 m8 F, t. }7 Z首先要準備的是一罐天工蒂克牙粉。是的，不要懷疑沒有看錯，牙粉就是刷牙用的那種沒錯，這個一罐
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約二十元，在很多超商或大賣場都有得買。接下來請按照下列步驟施工： a% n) `$ m% Y; B2 r
; n' m3 j9 _$ [1 N1.先把玻璃洗淨. [5 j1 j; m7 T; t1 t
& u; d0 \/ T- @9 W9 J2.把玻璃潑濕
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3.把牙粉適量倒在手掌之上
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4.直接用手掌在玻璃上打磨
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整面打磨完再用水洗淨檢視，若有不清潔之處會呈現出有水珠，乾淨處則是呈現整片完整的水痕於其上
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，只要針對有水珠之處再行研磨即可！市售的很多除油產品，絕大部分都是利用其中的研磨料來打磨玻/ t% C: V& p1 i1 c8 W/ A1 E/ _
" G/ |: U) I* e5 o: b8 O. S璃表面的，加上一些發泡劑及香料便可以賣個好價錢，用牙粉便能得到相同的功效而且一罐牙粉可以用非常久的！% J) Q3 c/ n$ K8 l* z$ }% P) }
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發表於 2007-6-4 02:50:00
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