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7 i; S: }, O/ @1 x; G- |% V電瓶- Q9 ^1 B- S3 [2 W
5 \& Z8 g+ D2 i+ [最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點,車子停個一晚就發不動了!' E. ]7 Y! F8 C
8 B4 I( P! Y$ |/ \其實,這與天氣狀況也有很大關連喔!7 W+ O; `5 t2 M
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汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力,然而在低溫下,電離活性會下降," n; @( s; q9 K2 I
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許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點,讓您當場顧路!8 w* h8 [1 t# v5 v; e8 f( T
( X/ u9 @: ?' ^ h$ W4 i6 {5 P7 @解決方法是先去買罐電瓶活性劑(一罐不過幾十塊)加入電瓶加水口,
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; c2 L, z/ w4 F" n8 I% l% {搞不好當場可以「復活」;3 s: O3 j! ?1 X
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如果是免保養電瓶沒有加水孔,試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」,
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應該也有「再生」的機會!0 Q' J( K+ ^8 T: V) @
4 J( ~7 g# E4 c反正,試試不行再換新電瓶也沒什麼損失! z2 H, K, t7 Z% z& F1 C0 M/ R
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發電機
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車子開開忽然大燈忽明忽暗,引擎怠速也變得不穩定,2 L* G d% z0 F( I: L: v) b
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這很可能是汽車發電機用久了發生不能發電的故障!
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8 i# J# W* S3 I! u/ O這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換,價位約在八、九千到上萬一顆,好貴啊!
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其實發電機也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的,4 }# Q) @/ w5 r- e3 a8 M
5 m# O9 Z0 K2 P這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了,正常使用怎麼會故障呢?& Z- U) w( j7 ]
- `/ r. q9 K) u3 L* w所以,發電機的故障點90%以上在於其上有一顆整流晶體,
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這個東西在高熱下用久了的確會壞,然而換新一顆也不過兩三千塊喔。5 [* t" W6 o; a* E3 i9 i
% b/ b( u; Q- F3 w' x下次如果您愛車的發電機壞了,您可以要求修車師父只換晶體,絕對藥到病除,省下不少錢!
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# r/ {% ~! R9 J4 r供油電腦
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一定很難想像引擎電腦還會壞吧?
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其實,那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它;然而天有不測風雲," T/ N* R! t7 y
! m+ A/ P+ i) T/ I# a! A7 r) ~如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦,當場掛點也不是不可能喔!
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; S* n. `6 [# f( L. l n供油電腦其實非常不容易壞,如果壞了也保證是大條的問題:% y6 `9 [ V' t3 ~
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引擎絕對發不動、換新絕對花大錢!嘿嘿!在這裡還是教您省錢修車密技喔!
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`9 { Z# S' f除非泡水,供油電腦裡的一堆IC板、晶體、電容......絕不會一起故障,頂多燒個電容而已。7 ^# {0 b* a% c9 S6 ~! r
4 i* z4 |; x+ q4 n5 C2 b所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得,
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坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店,怎麼修也都比換一顆新電腦便宜 !$ z5 e) v, ?8 v6 }0 L: T
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a; ?: t2 T* \3 v冷氣壓縮機8 k) K1 o) c4 l0 h- g; R
2 j7 L2 U T) G8 n% W! l目前正值寒冬,可能一般人開車用到冷氣的機會並不多;
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. w- ]/ D: K# W( p; ]然而到了夏天...!冷氣不冷您就「宰死」了!
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當您把愛車送到修車廠檢查後,確定不是冷氣管路破漏,冷媒量也沒有減少,
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! P" A( b+ y& m7 ]5 K然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動,這時問題J點就集中在冷氣壓縮機啦!* F3 H9 v! G; @4 s
一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊,實在貴得很!
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1 r: n1 `; f3 _然而有時壓縮機不動作並不是本體的問題;如果您把壓縮機拆下來,
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轉動皮帶盤並沒有卡死的狀況,) H* k+ }* F4 i% H% ^
" f M( o% X0 S O# {+ g1 ~可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電(電線接正極,壓縮機體接負極),5 W/ c1 D3 G. i. @4 X9 }4 S) \
* A. {6 j' @/ Q6 k8 N3 ]" M如果沒有作用,那單純就是電磁鐵故障,只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔!2 H& _: h- p# c0 ?! d
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皮帶惰輪
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: I; G6 g0 x+ i' h引擎的周邊運轉部件(發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦 ...)
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都是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力,而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力,
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/ h$ f! O/ k7 s) b1 |6 k! z, z這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。 : H- D: a) R3 ]4 v2 }4 T
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皮帶惰輪用久磨損了,會發出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲, 8 g2 b5 ]- S3 r! x
到了修理廠,廠方一樣會叫您「換」!
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別急!除非是那種機器壓死成型的惰輪組件,要不然壞都是壞在惰輪的軸承!
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. H! w) s. D( I只要花個十塊百塊換新軸承,又何必花上千塊換掉整組惰輪呢?
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9 o( M6 b* B+ ^$ V一般雨刷輕微損
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壞時會掃到一條條的水痕,嚴重的是掃過還是水紋,遇到這種狀況都會到汽
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車百貨或是大賣場購買雨刷更換,便宜的一支60 幾元貴的一組 500 元左右 ,大約 3-6 個月會換一組 ,現在只要
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# c* v4 f0 U$ |7 y" u5 I& R+ u: X# p* q合夥花10 元就可以用4 年以上 . ' C* q" Q h2 H+ U
R5 ]$ X: l1 _. q C- z! \* \0 w秘訣就是到五金行購買800 號的水砂紙 ,一大張約 NT: $10. n0 C: r8 S6 @: x
我們
$ T% r; `' a: X7 d* b* b3 v* A只需用到約2支手指頭範圍的水砂紙而已,先將雨刷拆下 ,用水砂紙沾濕在水 & P$ E/ E0 b- x& b
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中或沾濕雨刷將雨刷片來回磨4-5 次,再用水沖乾淨後裝回雨刷 ,測試是否 1 X9 R# O+ x* \
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刷的夠不夠乾淨,不夠的話再來一次,它最主要是利用水會讓雨刷片較為軟
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* M g0 z" i; h0 g$ I* s" _化,再利用水砂紙能在水中磨平的特性,將雨刷片因灰塵及熱所造成的小變
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9 I$ Q& X+ I+ L% Z形磨平,根據老闆所說它的RV 休旅車 4 年都沒換過雨刷耶,這樣車上準備 9 h( m# x) I8 h9 C" L0 T
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一小片水砂紙就不怕雨刷刷不乾淨時視線不良的問題了 + ~) ~1 K* Z- ?& ~
5 C" {7 F8 v3 t6 t/ e& x1 T- O# }雨天在使用雨刷時,雨刷會在玻璃上跳動產生惱人的異音及刷不乾淨的問題,大多是因為玻璃上沾染了9 K. i7 a% p! N6 b1 ?2 B4 U
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過多的異物,這些異物大部分是車輛排放的廢氣中所含的油污,以及幫車子打蠟後,受雨水沖刷而留下
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沾到玻璃上的蠟,或者是有在前檔上塗抹過撥水劑之類的產品所造成的。在此提供一個簡易的DIY方法,' ]3 m1 z+ n, F, k& @7 B
; I: \# e6 F! ] x1 x8 v可以安全的研磨玻璃表面去除一切會造成雨刷正常動作的外來物。5 g$ h$ ]$ T; h+ h9 x# ]' K
& A5 Y* `) ?* \& w# P首先要準備的是一罐天工蒂克牙粉。是的,不要懷疑沒有看錯,牙粉就是刷牙用的那種沒錯,這個一罐4 @& S: N* y# V$ I
$ s0 ?4 W/ y- m( D" O約二十元,在很多超商或大賣場都有得買。接下來請按照下列步驟施工:
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* F5 F5 Q% M) }$ c/ b1.先把玻璃洗淨
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2.把玻璃潑濕 1 m; p& a4 u. H% c1 }& B0 J( A( M
( D0 ~1 ^; d. a1 Y! k9 j7 H9 ]3.把牙粉適量倒在手掌之上
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4.直接用手掌在玻璃上打磨 ! @" w( C O$ s0 B3 [
. K2 r" s; m: K4 e. _8 F/ ^ p5 v) h整面打磨完再用水洗淨檢視,若有不清潔之處會呈現出有水珠,乾淨處則是呈現整片完整的水痕於其上
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,只要針對有水珠之處再行研磨即可!市售的很多除油產品,絕大部分都是利用其中的研磨料來打磨玻0 P7 ]/ b+ D1 ^
# l# C$ M6 t- g" S# O% }璃表面的,加上一些發泡劑及香料便可以賣個好價錢,用牙粉便能得到相同的功效而且一罐牙粉可以用非常久的!
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