水溫120度...現在該怎麼辦?

aleppo

	星期一晚上發覺溫度異常...開不到十分鐘就上100度...之後為了怕100度 * ?2 U5 h! ~! M0 f  I" |# S開車都會開暖氣...外加冷氣強制風扇運作.. 5 [. V) ^" Q7 a就這樣撐了兩天...打算利用清明節回台中檢查 無奈一上北宜高...看到了生平第一次的120度... ' F: N+ _" }* N0 Z- b. L之後停車在高速公路等冷車..之後降溫勉強到頭城下... 發覺水箱水少了不少..於是加水..放棄回台中..再回宜蘭住的地方 路上沒多久又120度...趕緊停車還聽到前水箱水沸騰聲大作.. : c9 e' N) C5 M) O2 t2 t之後等冷一點在加水...開沒幾公里又上120度.. 又停車等..這樣走走停停終於回來了... 0 Z2 l% J! u+ a; @# m之後看水箱水..少了超多....不知道是不是沸騰蒸發的 ( p2 U& {) k; Z$ v光想車子就好傷..但總要處理問題... 現在車子好像開一下子就過熱..之前過熱沒聲音... 現在過熱..出現很多雜音....還有之前過熱..水箱水不會少很多 . w9 X3 \6 b8 \# p  {現在過熱水箱水少了超過一半.... 到底是什麼問題阿？.. ; |9 B' s+ d# }7 ?& _$ }6 J還有宜蘭那邊可以修車阿... 現在我撐不回台中..連台北也去不了..... 還是那邊有汽車托運...可以托運汽車的...... 請各位大大指教了..感激不盡...

smart-1507

	隔空把脈不一定準，依您的症頭推斷應是可能原因有二： * G, |: ?2 n4 Q- V其一：冷卻風扇陣亡，但您有開冷氣並高速行駛，水溫仍迅速飆高，恐怕病因不在此。（冷卻風扇陣亡一般導致低速行駛溫度飆高、高速時反因撞風效應而正常。） 其二：『節溫器』掛了，導致冷卻水無法循環至水箱散熱，以致引擎熱情如火！冷卻水不能循環散熱，只得化為水蒸氣且蒸汽壓力過高便衝出水箱蓋蒸發，以致冷卻水迅速銳減... 更換『節溫器』乃大工程是也，糟糕的是一般保養廠是不會換SMART的，恐怕得請您移車至台北了。 托運汽車最簡單的方法就是....信用卡，準備三張白金卡應該就夠運至台北了。

smart-1507

	[這篇文章最後由smart-1507在 2007/04/05 04:04am 第 1 次編輯] 忘了補充一個壞消息..... $ p  V/ D7 `: N* X8 C2 r2 S2 Q原廠的節溫器無單賣，節溫器包在有水管組件內並付一個溫度感知器，約3K左右，建議請維修場先調貨，並非隨時有此料件備用。 料號：0003179 V010 0000 00 & r2 Q( d' i! ^

mario

	前兩天才100度 怎變那麼快120度 快去給熟smart的店查看看 你的車開了多少公里 0 u* @! g3 o6 B$ I引擎有沒雜音 有雜音水幫浦也順便換吧 如果要換老師說的那個節溫器 那工程真大噢

aleppo

	信用卡有好幾張..都沒登錄道路救援.... 現在登錄要三四天....頭大了

jpower888

	到了120度就別開了   ^' R9 p0 H6 t! p) ]  ?油和水都換了吧 會不會是裡面有空氣 車頭抬高如之前文章回的 . w/ d% A) }1 Y" e) f0 d% e0 y2 ~一下水噴出來(空氣出來)就ok了 " `- z2 Y% H- W2 V+ R但不知大大的情況有沒有和我所說的一樣 不然在問問倫大看看!

jeff

	[這篇文章最後由jeff在 2007/04/06 01:35am 第 1 次編輯] 風扇會做作動~~ 那該不會是皮帶斷了吧?? 7 }0 X, T8 t) Q* D, y3 F/ [( {趕快去檢查看看吧!!

bandit

	漏水啦~~~ - \- G8 c9 C5 I2 b& i8 j車室內會不會溼溼的 1 G: x0 v  O5 E! D( a9 B: E) e; D是的話熱排破ㄌ

bear570825

	感謝分享阿～～～

to100888

	謝謝分享喔......