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[轉貼]煞車力道之影響

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rubycarl

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樓主
發表於 2004-2-8 00:07:18 |只看該作者 |倒序瀏覽
其實在車輛上大部分的煞車油管皆由金屬管所構成，但是礙於懸吊系統的上下做動與前輪轉向的關係，從車身到煞車卡鉗的這段煞車油管無法以金屬管連接，當我們踏下煞車時，煞車油從總泵被推向分泵（卡鉗），雖然橡膠油管看起來雖然還蠻硬的，但是我們都知道，橡膠這種材質本身具有彈性，所以當壓力經過橡膠油管時，橡膠油管會先膨脹，本身的彈力吸收掉部份的壓力，剩下的壓力才被推向卡鉗。如此除了煞車力量受到影響之外，煞車的時間也延遲，造成的結果就是煞車反應較慢，不夠準確。就有金屬煞車油管的產生。

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jeff

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    發表於 2004-2-8 00:10:17 |只看該作者

    [轉貼]煞車力道之影響

    有人改過嗎?效果差異性如何勒?
    分享一下吧!

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓，起步油門過慢的方法： 歐洲最大品牌，TT動力晶片，威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    匿名 61.71.128.x
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    匿名  發表於 2004-2-8 01:28:15

    [轉貼]煞車力道之影響

    下面引用由rubycarl在 2004/02/08 00:07am 發表的內容：
    其實在車輛上大部分的煞車油管皆由金屬管所構成，但是礙於懸吊系統的上下做動與前輪轉向的關係，從車身到煞車卡鉗的這段煞車油管無法以金屬管連接，當我們踏下煞車時，煞車油從總泵被推向分泵（卡鉗），雖然橡翩@...
    這論點相當好，但是可有方法解決在SAMRT上。

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    rubycarl

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    草蓆
    發表於 2004-2-8 02:39:51 |只看該作者

    [轉貼]煞車力道之影響

    [這篇文章最後由rubycarl在 2004/02/08 03:28am 第 2 次編輯]

    上述是要讓各位大大知道原廠煞車油管的構造
    但更換金屬油管工程浩大
    :em63:
    好像只有換裝通風碟比較方便
    換裝通風碟優點：
    1. 至少縮短緊急煞車距離，為最有效維護駕駛人生命安全之主動式安全防衛系統。
    2. 提供最佳散熱效果，避免煞車組件過熱失靈。
    3. 提供駕駛人精確煞車感，煞車容易操控。
    4. 煞車盤面具通風孔及排屑溝，可產生最好磨擦力，即使低溫、冷車下亦能有良好煞車性能。
    5. 煞車盤面具通風孔及排屑溝，盤面可常保清潔，使密合度更佳，煞車更準確。
    6. 與原廠零件完全相容，安裝安全性無虞
    這要請阿倫出來說說他的使用心得 :em77:

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    發表於 2004-2-8 11:13:14 |只看該作者

    [轉貼]煞車力道之影響

    有空再來改金屬油管試試,
    使用心得再向大家報告!~^^~

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    6#
    發表於 2004-2-8 23:43:08 |只看該作者

    [轉貼]煞車力道之影響

    下面引用由rubycarl在 2004/02/08 02:39am 發表的內容：
    上述是要讓各位大大知道原廠煞車油管的構造
    但更換金屬油管工程浩大
      
    好像只有換裝通風碟比較方便
    ...
    通風碟是不錯用啦！
    煞車超利∼
    點一下就停住了
    可是我的通風碟換不到兩個月就輕微變形了
    現在煞車都會聽到微微的 沙沙 的聲音∼∼
    我覺得我洗車都很小心，不會在熱車時給他冷水∼
    可是他就是要變形我也沒辦法∼∼
    改管子吧，起碼費用便宜點吧！ :em21:

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    發表於 2021-5-25 07:32:15 |只看該作者
    謝謝分享喔....

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