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臨時會員

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  • TA的每日心情
    開心
    2013-4-19 00:49:09
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    [LV.1]初來乍到

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    樓主
    發表於 2010-5-9 23:51:01 |只看該作者 |倒序瀏覽
    我都設在SP3。SP7好猛爆怕傷油耗
    5 C" x. [, O/ n9 D* V' I請問有裝的前輩都設在哪一段會好開又省油?

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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  • TA的每日心情
    難過
    2012-6-21 22:24:58
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    [LV.3]偶爾看看II

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    發表於 2010-5-9 23:59:42 |只看該作者

    大家的動力曲線調整器都是設在哪一個模式?


    " {& ~( z  t" V8 W, j4 l$ x雖然我是昨天才裝的
    % l: m  b6 {8 m) y4 r& _但是明顯的效果我完全感受到了- T; i! n; u& u2 i4 F) @% l
    我是會都設在原廠模式啦
    , I7 N3 @  l/ E( h- m7 o等到特殊路況才會去調整設定
    ; M$ E) x9 M+ M7 y* A4 L6 I跑山路 跑賽道 跑高速 跑市區 順暢或塞車
    # L  `+ Y* u! e各種不同路段再進行調整囉' w! G( r# ?. _0 t$ B- G1 S0 F5 l0 J
    booster就是這點最善解人意!! 讚!!, V( B7 ~! b: g* V" d9 ?4 \
    . b8 S# ~7 X& z4 w2 d' R9 [: i8 Q3 d
    -=-=-=- 以下內容由 myron372010年05月10日 00:00am 時新增 -=-=-=-& c% F7 H# L( [3 j' K; `
    sp3應該是差不多. b3 `9 o/ L$ w- X
    sp7真的有夠衝 有種吃菠菜的感覺

    2004 Smart fortwo BRABUS 101
    2007 Smart Roadster 60kw Lorinser- BRABUS
    俱樂部推薦:威世國際,SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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    發表於 2010-5-10 00:08:52 |只看該作者

    大家的動力曲線調整器都是設在哪一個模式?

    下面引用由myron372010/05/09 11:59pm 發表的內容:
    9 s3 L& \5 t* v! V# S4 o) ~, h雖然我是昨天才裝的; |# N  o2 z* M
    但是明顯的效果我完全感受到了
    0 I+ |: r4 K9 M我是會都設在原廠模式啦, X" e- h  S9 K
    等到特殊路況才會去調整設定
    ) {+ n/ T3 z& W: t- h, u...
    +1
    ! ~1 |; h; P+ j! h  j4 @* Z5 N看路況而去做決定!!
    * q, ~% g3 M9 Y9 A4 b% d/ E平常還是以原廠模式去設定~

    [img]http://jcd.tw/roadster.png[/img] [font=impact]Tsung Tse Wu [/font] 0958-963-530 MSN:[email]tsung-tse@hotmail.com[/email]
    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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  • TA的每日心情
    慵懶
    2013-5-31 22:55:30
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    [LV.9]以壇為家II

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    草蓆
    發表於 2010-5-10 00:09:24 |只看該作者

    大家的動力曲線調整器都是設在哪一個模式?

    SP7是我的最爱5 A/ u, Q" [2 O0 }9 i

    Mario香港SMART疑難雜症熱線(852)94657019

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2013-4-8 22:51:10
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    [LV.9]以壇為家II

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    發表於 2010-5-10 00:13:32 |只看該作者

    大家的動力曲線調整器都是設在哪一個模式?

    抓狂才會用到SP4.....還沒用過SP7

    http://img440.imageshack.us/img440/3421/nonameop.png
    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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  • TA的每日心情
    無聊
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    [LV.9]以壇為家II

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    發表於 2010-5-10 00:22:27 |只看該作者

    大家的動力曲線調整器都是設在哪一個模式?

    我都用sp7啦...好喜歡sp7的感覺ㄛ..哈哈..

    gimiking..有空一起去跑跑ㄚ...0953058130.......
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    正副會長

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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2010-5-10 00:43:51 |只看該作者

    大家的動力曲線調整器都是設在哪一個模式?

    下面引用由gimicin2010/05/10 00:22am 發表的內容:% I! M/ O- f4 R3 B; Y. ^1 H
    我都用sp7啦...好喜歡sp7的感覺ㄛ..哈哈..
    ㄏ  你中毒太深了啦!!$ B' m' R" z; o7 @
    不要常用到SP7
    7 ?$ s9 N; {3 R5 V* }* H" i# X+ ~習慣了之後就麻痺了
    " F- H! o5 ~4 h2 A往後開車沒調到SP7就會很難過
    2 u+ q' T& r2 U# a, ]我通常都設在 sp3 -4# G: S( R& t7 @; ^" d6 b7 L
    換檔動力銜接就很棒了!
    / P4 ]2 M' |+ c) _& {$ A4 `

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    2015-10-12 22:25:24
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    8#
    發表於 2010-5-10 00:58:38 |只看該作者

    大家的動力曲線調整器都是設在哪一個模式?

    下面引用由jeff2010/05/10 00:43am 發表的內容:
    8 N8 s! k) s9 k2 w' w, ^ㄏ  你中毒太深了啦!!
    4 \: G5 k% {1 k0 v) ^不要常用到SP7
    9 j0 }6 N1 w& |7 x習慣了之後就麻痺了, ~) ^6 f* n" A7 k, q
    往後開車沒調到SP7就會很難過! h% d/ o4 A& }8 r
    ...
    ㄎㄎ..真的中毒ㄌ..有沒有解藥ㄚ.." M  l) u$ W3 @7 R! J" e8 E
    不過為了油耗.還是會調到原廠模式啦... :em04:  :em04:
    ! l0 X8 ?% L1 k% @

    gimiking..有空一起去跑跑ㄚ...0953058130.......
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    nuonuo 實名認證 

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    2014-3-19 22:17:36
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    發表於 2010-5-10 01:01:54 |只看該作者

    大家的動力曲線調整器都是設在哪一個模式?

    下面引用由阿澤2010/05/10 00:08am 發表的內容:$ y9 A7 C6 P0 S% @1 h& z! |8 i
    +10 q& d/ c/ e/ r. z
    看路況而去做決定!!) ?2 V5 V3 [" j2 Q6 ~, o% z
    平常還是以原廠模式去設定~
    你應該是平常懶得去調整吧) Q3 {: G8 _# ?8 o7 j+ ~: Q
    讓他都維持"原廠"設定

    nuo=妞 阿宏開小紅 一起研究FOR4吧 MSN:nuonuo@ms42.hinet.net

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    10#
    發表於 2010-5-10 01:38:52 |只看該作者

    大家的動力曲線調整器都是設在哪一個模式?

    下面引用由nuonuo2010/05/10 01:01am 發表的內容:# z; f- {# x" ~* {) I. m
    你應該是平常懶得去調整吧
    * S8 n6 K5 I7 E3 K$ Q, u讓他都維持"原廠"設定
    這樣都被你發現.....哈哈) D7 A# d3 i9 b. i/ h6 a% l/ b
    我現在原廠模式就狠暴力了ㄎㄎ
    5 y6 f# R# h) O& Q* V. {% U所以沒"特殊"路況是根本不想去設定.....哈

    [img]http://jcd.tw/roadster.png[/img] [font=impact]Tsung Tse Wu [/font] 0958-963-530 MSN:[email]tsung-tse@hotmail.com[/email]
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