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TA的每日心情 | 開心 2015-12-16 00:01:31 |
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 | |  |  | [這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯] 6 Y- D! Q7 w- ~- C: `. h9 U
9 w( w' f0 s2 y, A& c3 B上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山 2 P; ]% s& e5 w
所以里程數不到就提前先做了
( f8 A; g4 D- z更換了 - C' s% }/ O4 c) i2 X
火星塞(剛跟博文大購買的) 9 g, }4 C0 T( C; `! y" l8 u
汽油濾心
6 i) I: G5 }+ ]; w: I冷氣濾網
$ i* D K. J3 f- s" `! W機油
* W2 [' k N/ x+ Y機油心
; d* o3 i9 [! K& L' Q水箱精 9 r9 B) Q4 r1 Z+ N
因施工完時間已晚∼超過12點
; ?5 y: w5 l8 C, {- l所以沒多檢測便先行離開
5 i3 p( o2 U# E& {隔日出發前 ; \3 n/ `4 i% J; w
在高速公路上就覺得加速力道變小 4 L1 K9 B- b2 R7 E
升檔變的更延遲及無力
7 f' ?) B# x. b' G0 D5 A* z上山之後更覺得有問題
5 ]0 a9 }7 D# Q) h+ T爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出
4 O7 F4 C( J/ j3 R$ T& o強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上
2 B" O N% r) j6 h5 U9 Q( N若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常
5 i- }" l/ x: X6 a4 v低檔低轉速幾乎都無動力
1 q: _5 Z7 F+ Y8 n勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測
: f: B" k' _, O" q* D. A插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼 : c/ K+ a2 Q. z, j$ T+ b* o
錯誤碼清除後.加速力道有回復了 ) Q. r4 h0 O M- {, O# B0 N
但∼還是不如大保之前的順暢 ( o- V* n3 ~$ B: l/ [4 _
再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼 6 {# @7 X- e7 F% m
1 w2 D& I, D% U+ _1 W$ u' E/ Q1 h" @
有車友說有可能是電磁閥損壞 % P; s* z& V1 K/ B1 J
也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣 5 g1 q$ Y5 l) O7 w y9 B7 F
也有說火星塞其中一支點火不良 # Y9 ?5 M% d) Z8 x
也有說渦輪油封或肥腸油封處
# A( @4 K$ u' W/ l' H3 Q
; K* l) a) X0 _當初有懷疑廢油回收管有破損 & r5 L3 I+ g8 Y% W8 `
但是檢測後是沒有
$ k$ f( ? N5 c2 D% b綜合以上說法 5 |/ n% |- Z7 c2 f4 X) z
想請教各位大大
8 h: H7 G: @# \' ~0 R# ~# A何者的可能性較高
8 W2 B% o4 ~9 _% K0 R S而大約需花費多少處理
# K6 a. b+ _+ E3 W
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