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TA的每日心情 | 開心 2015-12-16 00:01:31 |
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 | |  |  | [這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯] ' q/ `' g6 I Y0 i* ^3 j" T
( D k' u9 ]: N上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山
6 \8 @- Q9 D4 C所以里程數不到就提前先做了 ' \! B, c2 f! B/ x3 b
更換了
6 D* [! h4 }; R4 M1 b火星塞(剛跟博文大購買的) * Q1 Y# p3 Y7 M7 I
汽油濾心 ( s. d! `# I3 J( o) n h
冷氣濾網
9 N3 z' X; H; q! P機油
3 q8 P0 y. Z* u# q5 W, z# G1 ]機油心
3 H0 a" _( s1 e, ]) W# I& n" q水箱精 7 w( J. ]; E |7 N [
因施工完時間已晚∼超過12點 ( o8 d: o& O; K& J; {+ y! s4 Y" t
所以沒多檢測便先行離開 3 U/ j. V' B/ @
隔日出發前 4 n& i$ p2 B+ ?" M
在高速公路上就覺得加速力道變小
# K, F; c Y6 P% ]# i升檔變的更延遲及無力
; R8 l9 A' ` I( f上山之後更覺得有問題 ) W2 {2 [( ^" x2 T
爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出 + s9 Y: _7 W. T9 c2 N+ t, F& v) h
強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上
2 u7 L8 I$ u7 l6 {5 s; A" s) f若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常
( I' y+ b4 \+ g% j% C! H- S _, q: o低檔低轉速幾乎都無動力
3 p* e5 G5 g1 ~6 U" s勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測
. ]% w9 M1 n4 P g+ J插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼
5 N6 O( y0 p+ X; n0 q錯誤碼清除後.加速力道有回復了
* x/ f3 c: ?2 j( p4 y但∼還是不如大保之前的順暢
/ R* Z- @, ^, N s- L再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼 , O5 @) {; w, [- p, K9 B
5 C9 A6 v, r# C8 t& Z$ \$ b有車友說有可能是電磁閥損壞 5 n5 H* s- a( s. g: R
也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣
* S) X" y6 c/ f. B也有說火星塞其中一支點火不良 6 Q2 G- S7 K8 g
也有說渦輪油封或肥腸油封處
/ C& ` J+ B9 n0 T) v. H
( X4 J( I: h5 [' G9 O9 @
當初有懷疑廢油回收管有破損 * y4 ^# a Y5 j' r) t) d0 W
但是檢測後是沒有
* ?* C; q! Z6 O4 x綜合以上說法 1 }3 M5 ?) S5 p# g
想請教各位大大 / t2 m) b1 ?# m& {9 e
何者的可能性較高
7 x' h" J8 `# d' {* X7 |; y* R而大約需花費多少處理
9 Y$ h7 b. k- x( `9 L9 P( M( p
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