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TA的每日心情 | 開心
2015-12-16 00:01:31 |
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 | |  |  | [這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯] " x7 O% A5 |1 h
$ c* T$ Z X$ n1 d5 R& w
上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山 2 ]6 J; ~; u. }7 d4 x* I
所以里程數不到就提前先做了 ! [8 V( p; q& ~+ {. h
更換了
9 G( ^9 U' P& v, \; o$ }$ N火星塞(剛跟博文大購買的)
6 G5 k8 } d; T8 U2 c# V汽油濾心
- t, w1 z5 ?: |: ~冷氣濾網 9 |. s9 @6 P# a% r- e; `- O( ^ E
機油
" Z3 m2 |2 Z! c6 K" z機油心
6 O7 o, ^: T$ f水箱精 $ a X- L/ p- z
因施工完時間已晚∼超過12點 8 D9 L. e' N* k" F: h1 s1 `% |* r
所以沒多檢測便先行離開 & {( n% y/ k: [+ A9 t! V9 i
隔日出發前 % G) r6 a8 h3 K) m0 p0 R
在高速公路上就覺得加速力道變小
* |2 _2 q- w" o( G4 ^升檔變的更延遲及無力 4 @5 G4 n# G$ j2 v- r8 x+ N& G& ^
上山之後更覺得有問題
( i0 L" ?& i( W/ E! Q爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出
+ ]4 k: q7 k) D/ k& a強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上 : A+ W& _3 Y- ?- _
若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常 ( P4 }) I0 \. S4 H5 a
低檔低轉速幾乎都無動力 - K4 i4 W0 a' a) |) R
勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測 3 g# V" V$ v4 e9 u6 g
插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼
: c# |/ L, [0 |% r, e0 _% o錯誤碼清除後.加速力道有回復了
( E; a' x' P; O/ Y但∼還是不如大保之前的順暢
% s. C& F$ f3 O$ D1 ]( `6 d. M/ Y再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼
2 K; Y5 ]6 J% } w- J7 s
& [% e3 H& S6 i有車友說有可能是電磁閥損壞
0 |1 D8 B8 P% I: k7 a& j# b也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣
5 H/ A- w1 X& X- L" e: `也有說火星塞其中一支點火不良
) \% | u& g3 I9 L4 n+ j0 X也有說渦輪油封或肥腸油封處
! P( |( s' u8 B% U
0 G. ~9 w& e% x: C5 O
當初有懷疑廢油回收管有破損
! |5 _2 @% r7 }% ]但是檢測後是沒有 Z" k4 `$ `* f7 S, F, z- i, S7 L) Y
綜合以上說法 3 D$ g3 d0 _2 r% `% t
想請教各位大大
, g6 ^5 N( |8 C& F5 w0 [3 K何者的可能性較高 8 M( j, r* X: d3 T7 C3 w& `/ O
而大約需花費多少處理 3 A5 o0 \, l% V9 n7 R
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狗仔卡
發表於 2009-5-29 03:35:47
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