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阿諾 實名認證  實習認證 

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  • TA的每日心情
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    2015-12-16 00:01:31
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    [LV.10]以壇為家III

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    發表於 2009-5-29 03:35:47 |只看該作者 |倒序瀏覽
    [這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯]; V; Z0 |0 V. C) I8 J# Y

    ; w) g4 [" P7 r; p6 V上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山' h  n% Y0 f' \7 k
    所以里程數不到就提前先做了. g( E7 D9 x. b' N& O. T
    更換了
    8 c1 `0 p) t" R4 z! f& _0 b火星塞(剛跟博文大購買的)
    . V! H8 y+ L0 D- k0 b- S; {4 _( x' y汽油濾心
    2 |5 i" c/ O) N. [& K冷氣濾網# M7 S. P* T9 Q& ]2 C
    機油
    + Z, V0 F, S7 ]0 f9 _: s/ d7 N- @機油心
    / j2 N# ^0 {( m$ i水箱精2 k* m# K' |% q
    因施工完時間已晚∼超過12點
    " T- q0 A" `7 b  a所以沒多檢測便先行離開
    % e3 O$ V' g# ^- M隔日出發前
    1 g7 a; H+ h# i4 g7 V在高速公路上就覺得加速力道變小
    4 \8 t5 d+ f5 x  q8 T- w% [升檔變的更延遲及無力2 K4 z5 u- J$ p2 S- @3 t
    上山之後更覺得有問題* G# t1 T2 c9 x6 S) h" W3 Q
    爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出
    1 M; a9 n3 L! I2 @/ l強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上
    : r4 f9 b9 |: O5 p- w& t若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常
    4 U. L% p: P# I/ B1 W5 R低檔低轉速幾乎都無動力3 t4 R) B- d; h' A
    勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測$ a$ ?  ]2 \* L) P+ ]* Q: K2 k
    插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼8 ~1 L  E7 n- o$ V$ ~* b
    錯誤碼清除後.加速力道有回復了
    * D5 N1 }) N7 v) Y但∼還是不如大保之前的順暢
    4 F1 B: R- k0 @3 j再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼
      l5 Q- A- i# Q" {' \6 W 1B9q1BA1CF1BB1D6_1243538259.jpg ( t- ?7 a0 b1 c+ D
    有車友說有可能是電磁閥損壞
    : N8 A; S, T( i" e/ J) a8 T9 o也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣
    8 Y- D+ R$ `  g* q* ^8 ^也有說火星塞其中一支點火不良# a$ O# M% m2 Z& u2 s  i
    也有說渦輪油封或肥腸油封處
    4 v; w/ _' l  @ 1A615E1A61AC1BA1_1243538318.jpg 5 X  c0 b1 W; e; j) B8 [  O
    當初有懷疑廢油回收管有破損
    5 p9 [% Y- l' O3 O- K: H但是檢測後是沒有/ G% [, ~  G1 ~+ }
    綜合以上說法
    - t8 e2 |2 A3 h$ \) n# o想請教各位大大
    5 T2 y7 b, j( {6 ~  g& u0 z何者的可能性較高5 N0 P* i  I# b1 k3 q" I# }
    而大約需花費多少處理
    3 I. X/ ?% ~3 d8 `9 X! N& x


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    發表於 2009-5-29 12:43:01 |只看該作者

    [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問

    你描述的狀況,跟我上次電磁閥壞掉時一模一樣,如果沒記錯,電磁閥一個大約一千多塊上下吧

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    發表於 2009-5-31 10:39:15 |只看該作者

    [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問

    沒有其他的可能了嗎?


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    草蓆
    發表於 2021-11-18 09:00:04 |只看該作者
    謝謝分享喔..

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