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TA的每日心情 | 開心 2015-12-16 00:01:31 |
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 | |  |  | [這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯] $ {0 A4 q/ h$ a1 [: b: Y
|9 c$ u1 a+ q0 G b; U, G
上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山 1 N% L% K, U; o, J2 w1 b; ?& ^
所以里程數不到就提前先做了
5 m7 G: Z& |$ K# v$ {5 x T- W, X更換了
. v* B- k7 i, \* I7 k0 ~& I! a% f火星塞(剛跟博文大購買的) 9 E0 K* b9 F4 C, V
汽油濾心 K% B5 q2 t w: }( _/ a8 A- S
冷氣濾網 " Q0 G1 @/ ~4 a/ \
機油
% Y6 v6 `8 n+ k8 `機油心
F. d) v5 J, ~ i1 A3 A, W水箱精 * q5 ]: G* c, s% ?
因施工完時間已晚∼超過12點 # K1 M# T+ M+ `6 p+ m: B9 Y
所以沒多檢測便先行離開 ! P' F: G9 I' K4 U, B
隔日出發前 ) \+ j: i' v, _4 R( m9 n3 d
在高速公路上就覺得加速力道變小 , a! r6 R+ D/ p u- Z
升檔變的更延遲及無力
5 O5 ~9 W* @& `- v) @3 F上山之後更覺得有問題 " e7 h2 Q! C6 |6 t8 i I
爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出 ) W O+ K f# x
強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上
; U4 t4 i0 U8 [- A4 T若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常
* ~# F4 g4 u5 o低檔低轉速幾乎都無動力 + r+ ?! _, b+ m0 K, q
勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測
n2 w) a$ l% G: c7 o- M插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼
a. W; v0 O2 G- A錯誤碼清除後.加速力道有回復了
) k! I% I4 W" [ V6 X: E但∼還是不如大保之前的順暢 2 X/ _7 J4 x8 N9 ?+ F1 _
再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼 6 v! A% P* w# a* `6 ^ \
& k+ C3 E- `$ }$ o. {有車友說有可能是電磁閥損壞
# ^6 B5 N) u5 I- t2 x! Z也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣
: q; ^' T' M' ^# p也有說火星塞其中一支點火不良
* T* N7 V* \& V; `7 ~5 L a% c也有說渦輪油封或肥腸油封處
8 X5 [: }" Q, T8 _4 M) |4 p/ N V
7 z; D3 x3 J& A當初有懷疑廢油回收管有破損 ) J x' [3 e& S
但是檢測後是沒有 0 S5 g2 p( k3 d" D7 L7 z1 u
綜合以上說法
" }) A) l/ E* t; T想請教各位大大
1 y' _- K8 K% r/ V$ }. J何者的可能性較高
1 X" P. i% p9 a7 Z而大約需花費多少處理 / {; R! X! N0 ]$ j
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