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TA的每日心情 | 開心 2015-12-16 00:01:31 |
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 | |  |  | [這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯]
& k' d7 g7 u# s! X, ^! M$ m' w2 a: \" n
上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山
( j& ^1 l v7 d+ l" J/ k所以里程數不到就提前先做了 ( c1 ^* ]6 r. n6 K6 m. |
更換了
" b9 X6 d8 x' d% ]; j火星塞(剛跟博文大購買的) 3 F, k; r r z0 m7 Y
汽油濾心 * w- m6 }- t9 s) b+ U9 T
冷氣濾網
0 D3 M% ~& n# a; b機油 ( \# U+ y: p/ y) D2 l# u
機油心 ! n2 |1 K; V# ^) |+ v
水箱精
- z% a- T1 _, H0 v( D' r1 O因施工完時間已晚∼超過12點
, ^. H/ W5 M" | ]" j- B/ m所以沒多檢測便先行離開 ; Q: e8 [1 F8 c% f6 _# t
隔日出發前 % C' [7 z8 ~7 l. M8 Q- H9 y
在高速公路上就覺得加速力道變小 ( a2 u% H$ l. {; `% b- m$ o' T4 W# g0 _
升檔變的更延遲及無力 ' R' Y3 b+ ~3 e, G7 U
上山之後更覺得有問題 ; o& _5 U: F& v1 s
爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出 & |% ~4 ?/ k9 ?. S3 T
強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上
5 ^4 H! E ~6 {' @- F+ J2 R, t若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常 " J2 x7 U/ ?& B& d q
低檔低轉速幾乎都無動力 7 h; s7 T4 G0 n! H$ U; T
勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測 * M/ r6 T$ Q! s( u. ]
插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼 6 V) u9 L/ v. u; C5 D; {
錯誤碼清除後.加速力道有回復了 l% n* P* Q- ?! N4 Q( ]
但∼還是不如大保之前的順暢 : F# x. F I, b6 l
再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼
$ o" |1 y/ y/ O9 ^4 Z0 x8 `
- h( {2 A! k p% u! G/ ]" {" L% U有車友說有可能是電磁閥損壞
; \0 N, m6 e2 e u0 O也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣 3 J# B) o5 N/ {8 p
也有說火星塞其中一支點火不良
' V: J0 e4 ` O. l! `8 R4 b/ B也有說渦輪油封或肥腸油封處 + q" o- D+ M9 U4 C
, M) I, ?3 P- b. L% v5 P: a6 l
當初有懷疑廢油回收管有破損
/ Y% @& c4 {. B- s' J但是檢測後是沒有
: x# B) D" u- { K* f$ E2 E- h綜合以上說法
5 n; {; I. { u( l4 q想請教各位大大
$ J9 c7 H" Z- x3 ^4 g. o何者的可能性較高
" p4 W6 N/ N* U4 ~7 d# z5 N5 r8 x, Y而大約需花費多少處理 ; v* d1 y$ F& A. \# B) Z& Z; l
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