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TA的每日心情 | 開心 2015-12-16 00:01:31 |
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 | |  |  | [這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯] 8 J3 c W8 t; G @. G! O
# m1 {5 ?' E8 F6 T
上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山
( S2 G& O- m7 L# R k- o6 R所以里程數不到就提前先做了 ) g0 g# e5 S( a9 o
更換了
1 T, ~7 q( Z; ]. }6 b8 J# X- S7 x火星塞(剛跟博文大購買的) ( W$ n: v% A, F8 N
汽油濾心 ' @) ` g9 e( P/ A. x; \+ m
冷氣濾網 6 v- y! w8 O: ~0 L0 V
機油 0 f4 N0 A: O' j. j/ n
機油心
- J1 Y& C) q/ r) _7 F- E) ?水箱精
( Q$ P0 x+ ]8 X3 H9 L) i因施工完時間已晚∼超過12點 ! ^5 T$ F6 y1 `: ?
所以沒多檢測便先行離開
, I5 x/ x' n; h隔日出發前
* g! e, A$ M9 T9 A; s- s3 V在高速公路上就覺得加速力道變小 & J6 K( w$ a$ _' y- P* _0 L
升檔變的更延遲及無力
7 w+ R% I2 N$ c$ U7 A上山之後更覺得有問題 / V: i2 P h4 A# x8 F7 p9 B
爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出
, D4 S% X4 o+ s" d x$ Q' c" {強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上
7 B6 r6 I$ q& D1 t若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常 L4 p4 N& c# U7 g* U
低檔低轉速幾乎都無動力 1 a, E3 {' S* I3 ?& c8 ^
勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測 ; V( d8 I7 K& u% P* J
插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼
! g4 E) s, L7 Z錯誤碼清除後.加速力道有回復了
' s8 u3 e: Z4 j4 |& e: n但∼還是不如大保之前的順暢 ]) O% U# H5 B4 j' Z9 m
再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼 ) t' `# ]5 `- H: ], A8 _$ V
2 q* b2 k8 M3 }6 u( w' n# d有車友說有可能是電磁閥損壞 2 o. e6 n7 v6 H, D
也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣 F# {6 a! R* T* y+ f/ R9 o1 z
也有說火星塞其中一支點火不良
3 R* t+ Y# U7 N6 a$ m: D也有說渦輪油封或肥腸油封處 : l! b; K& {. ] N7 e* p
/ Q; b, e9 ^) a) f/ Y- S( E
當初有懷疑廢油回收管有破損 2 p; S0 }" O% A
但是檢測後是沒有
5 e8 ]# g2 ^7 b- H- u6 k Q; @( |綜合以上說法 9 w( Z' F: o0 {' O5 O1 d( ~
想請教各位大大
# d% L' p6 F2 Q* ?0 j6 u6 H' e何者的可能性較高 % i# J8 C* Q% M4 q5 `/ u* n
而大約需花費多少處理
6 c; b: T0 R) W& T" s; @2 U
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