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TA的每日心情 | 開心 2015-12-16 00:01:31 |
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 | |  |  | [這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯]
# a# C: Z3 D9 {4 I
: M. V1 X1 ?! r" l上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山 + ?) S8 X8 R, z8 X% ]
所以里程數不到就提前先做了 # V4 q. K( m9 q: |
更換了
- P* x1 ~: L4 ^2 t火星塞(剛跟博文大購買的)
5 n4 T* {2 _/ P% e0 b汽油濾心 / j0 i; A# G+ g. H, w. X
冷氣濾網 # S n5 y9 ]3 ]! e- q5 S$ p
機油 4 c7 F/ P" q2 V9 K7 f
機油心 - z& z6 F" p) V
水箱精 ! Z/ a$ T1 O2 _& C
因施工完時間已晚∼超過12點
. J; l3 B% ?/ E! L# v8 u f7 j所以沒多檢測便先行離開
/ k" D' y, F- O# r& T- L# l隔日出發前
! ]7 Q+ b1 i/ L3 [# R在高速公路上就覺得加速力道變小
& M% [% k7 X; f/ l; X升檔變的更延遲及無力 3 T( g$ r F5 i- C" a( u1 C
上山之後更覺得有問題
4 v- N& E: P3 Z爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出 2 L( L& p" P! O( Z9 V
強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上
( W3 ^% Y8 I9 v( d若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常
& e% ?) x2 D" s/ A9 B4 n! w. ^3 `低檔低轉速幾乎都無動力
0 Z0 o T4 H0 Y& U0 \勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測 9 H8 u- h& k- K; a3 y
插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼
- h2 f% J7 v' A* ?8 t錯誤碼清除後.加速力道有回復了 . @4 ?# X8 y' E: ~# I* M4 _
但∼還是不如大保之前的順暢
' p( |- Y2 P. n9 ~7 a% W再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼 2 ]6 W& X" z. l5 x$ Z
1 }! c& |* k; u有車友說有可能是電磁閥損壞 ) Q% D' }1 `, y2 D
也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣
! _) w1 p2 s3 A& L' }* s也有說火星塞其中一支點火不良 5 \" b2 I" Q/ z9 d2 e: a
也有說渦輪油封或肥腸油封處
3 ^$ H* g2 f" w2 j, N0 ?+ {
; |- Q! d" D, N+ V, c t
當初有懷疑廢油回收管有破損 % v- Q) @* X0 Z2 \; a
但是檢測後是沒有 6 F( h% w' }2 k0 D1 M6 v
綜合以上說法 ) k4 `1 Z) {+ C
想請教各位大大 8 l( a9 C; M% l$ b5 h, `
何者的可能性較高
, A* Z2 Y5 @ W而大約需花費多少處理 5 ?- w5 @4 ^! p
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