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阿諾 實名認證  實習認證 

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    [LV.10]以壇為家III

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    發表於 2009-5-29 03:35:47 |只看該作者 |倒序瀏覽
    [這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯]$ {0 A4 q/ h$ a1 [: b: Y
      |9 c$ u1 a+ q0 G  b; U, G
    上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山1 N% L% K, U; o, J2 w1 b; ?& ^
    所以里程數不到就提前先做了
    5 m7 G: Z& |$ K# v$ {5 x  T- W, X更換了
    . v* B- k7 i, \* I7 k0 ~& I! a% f火星塞(剛跟博文大購買的)9 E0 K* b9 F4 C, V
    汽油濾心  K% B5 q2 t  w: }( _/ a8 A- S
    冷氣濾網" Q0 G1 @/ ~4 a/ \
    機油
    % Y6 v6 `8 n+ k8 `機油心
      F. d) v5 J, ~  i1 A3 A, W水箱精* q5 ]: G* c, s% ?
    因施工完時間已晚∼超過12點# K1 M# T+ M+ `6 p+ m: B9 Y
    所以沒多檢測便先行離開! P' F: G9 I' K4 U, B
    隔日出發前) \+ j: i' v, _4 R( m9 n3 d
    在高速公路上就覺得加速力道變小, a! r6 R+ D/ p  u- Z
    升檔變的更延遲及無力
    5 O5 ~9 W* @& `- v) @3 F上山之後更覺得有問題" e7 h2 Q! C6 |6 t8 i  I
    爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出) W  O+ K  f# x
    強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上
    ; U4 t4 i0 U8 [- A4 T若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常
    * ~# F4 g4 u5 o低檔低轉速幾乎都無動力+ r+ ?! _, b+ m0 K, q
    勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測
      n2 w) a$ l% G: c7 o- M插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼
      a. W; v0 O2 G- A錯誤碼清除後.加速力道有回復了
    ) k! I% I4 W" [  V6 X: E但∼還是不如大保之前的順暢2 X/ _7 J4 x8 N9 ?+ F1 _
    再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼6 v! A% P* w# a* `6 ^  \
    1B9q1BA1CF1BB1D6_1243538259.jpg
    & k+ C3 E- `$ }$ o. {有車友說有可能是電磁閥損壞
    # ^6 B5 N) u5 I- t2 x! Z也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣
    : q; ^' T' M' ^# p也有說火星塞其中一支點火不良
    * T* N7 V* \& V; `7 ~5 L  a% c也有說渦輪油封或肥腸油封處
    8 X5 [: }" Q, T8 _4 M) |4 p/ N  V 1A615E1A61AC1BA1_1243538318.jpg
    7 z; D3 x3 J& A當初有懷疑廢油回收管有破損) J  x' [3 e& S
    但是檢測後是沒有0 S5 g2 p( k3 d" D7 L7 z1 u
    綜合以上說法
    " }) A) l/ E* t; T想請教各位大大
    1 y' _- K8 K% r/ V$ }. J何者的可能性較高
    1 X" P. i% p9 a7 Z而大約需花費多少處理/ {; R! X! N0 ]$ j


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    發表於 2009-5-29 12:43:01 |只看該作者

    [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問

    你描述的狀況,跟我上次電磁閥壞掉時一模一樣,如果沒記錯,電磁閥一個大約一千多塊上下吧

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    發表於 2009-5-31 10:39:15 |只看該作者

    [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問

    沒有其他的可能了嗎?


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    發表於 2021-11-18 09:00:04 |只看該作者
    謝謝分享喔..

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