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TA的每日心情 | 開心 2015-12-16 00:01:31 |
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 | |  |  | [這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯]
6 _7 q( P1 X# H7 a, u7 G& |9 Z' h0 r
上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山 - Y1 S7 {" z6 c5 g
所以里程數不到就提前先做了
% i1 l9 s4 `' Q更換了
1 S K2 G$ \$ c$ n火星塞(剛跟博文大購買的)
f( e/ L! S6 v5 o0 i汽油濾心 + O# V& r4 \" q& e5 V+ H+ |
冷氣濾網
1 G6 N. T/ B4 Q% K( @3 ^) P# s機油
. t: ]/ Q3 Z( v5 s- b- x* R0 G4 ]機油心
e. Q( }6 M' b" x8 R水箱精
" U8 B" {! `1 G! q因施工完時間已晚∼超過12點
0 N+ T/ Y9 }8 ]! q4 x$ o所以沒多檢測便先行離開
" d) s2 F' O& m4 x3 q4 {9 t0 o, f% X隔日出發前 & q0 D1 y0 {4 p$ U! Z; N+ e+ ]
在高速公路上就覺得加速力道變小
! L" f. q# X/ \( f" A9 p9 d; h6 J升檔變的更延遲及無力 L- K) i6 u! V$ H: V. q: h) _0 R
上山之後更覺得有問題
' U6 p7 z H$ k3 y0 c& I9 ^) H爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出 # t1 e6 ~- m6 j/ U; [4 K
強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上
Y. @! f& @" B- B, g若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常
7 }, S& O" @+ b; k" @6 ~0 Z低檔低轉速幾乎都無動力 9 w# ]& P* [6 B! }. V5 n. R
勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測
* i4 X+ ~9 ^8 w b& X4 x插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼 ( ~" _+ U% s% q: h1 D
錯誤碼清除後.加速力道有回復了 : s, @& B6 R7 l( y
但∼還是不如大保之前的順暢
# R9 _" g, e) w再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼 ! {1 f" A$ y# o, X# \
; ?8 t( p; k& Q2 [
有車友說有可能是電磁閥損壞
& V) K' s0 Y# h4 U& y, O5 [$ Q0 T* o" |也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣 " z- `; m: T( T
也有說火星塞其中一支點火不良
) ]4 F5 [/ m# D4 n' J. o也有說渦輪油封或肥腸油封處 . W+ J( t* V: F
+ M v: ~2 t# U. Y當初有懷疑廢油回收管有破損
Q4 {* C, _! |3 d6 }. x* i但是檢測後是沒有
% e3 ? c r( c l( X$ r3 B綜合以上說法
% d: m! X3 B9 b3 N d: l2 j想請教各位大大
* Z9 {7 }8 o( {, `1 T+ d1 h4 V何者的可能性較高 / y9 ?/ _7 h7 V$ d% C) e% x
而大約需花費多少處理
5 J( Y, t( @0 q" x" c4 w( z
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