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阿諾 實名認證  實習認證 

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    2015-12-16 00:01:31
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    [LV.10]以壇為家III

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    發表於 2009-5-29 03:35:47 |只看該作者 |倒序瀏覽
    [這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯]
    7 p9 w5 ~5 W& o/ L- O* L! W
    ' B4 B. i% B2 F! p' O0 x( O5 q7 S7 c: D3 Z上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山( Y* w; a, a; g! Q( j' \
    所以里程數不到就提前先做了
    ( |6 @& N# W' \5 L" O& {; j更換了
    + \$ y4 V! T* N7 C火星塞(剛跟博文大購買的)
    8 S! s% C& z" c/ ]+ z( b汽油濾心: a, \( R' i3 u" w: u1 q& l% W
    冷氣濾網
    . I5 C8 m4 w+ F2 ]& H/ L機油
    $ W* {- |. R! }0 @機油心
    8 {: h/ R1 K. |/ f水箱精
    0 @" m  \, p9 ]% K, p因施工完時間已晚∼超過12點. Q) [: I  k* D) f+ V6 m" u- M
    所以沒多檢測便先行離開, W. Y% y4 @7 D3 J( T5 M! q
    隔日出發前
    1 r1 D$ b$ k+ m2 U6 x7 t) H在高速公路上就覺得加速力道變小
      k) f( z  Q! i% t4 n升檔變的更延遲及無力9 Z' l: u# y$ R. [
    上山之後更覺得有問題- f  r  T, X5 `' m/ @- G! |" L. \
    爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出
    7 Y) O) b( D. @% J* a1 a強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上
    3 r5 \" g; C4 B  [9 [8 \) X0 O若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常
    - M: N6 `# [" j2 F" V低檔低轉速幾乎都無動力
    & M- G4 q6 ~0 b7 Z/ l$ s. u勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測
    8 ~- M, W6 Z3 m; O7 y  U$ b9 r插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼
    / ^; I, Q  @: `$ Z: g錯誤碼清除後.加速力道有回復了
    ' p" ?; g; a# o* T1 M" N% x但∼還是不如大保之前的順暢- v. Q' J) I( |8 G2 e
    再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼, B+ j8 c0 p6 p3 i& }4 `
    1B9q1BA1CF1BB1D6_1243538259.jpg - q4 O4 N" @/ N" e
    有車友說有可能是電磁閥損壞
    & v% G1 |$ f$ o也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣
    + e7 }5 N$ Z; g' S: {也有說火星塞其中一支點火不良$ z7 S' j( ]/ ~( t) P$ w8 h; a
    也有說渦輪油封或肥腸油封處
    ! z6 I, C- @8 S& [2 n/ c7 ] 1A615E1A61AC1BA1_1243538318.jpg $ L) z/ D1 b! s+ S8 z4 b) `) q2 O
    當初有懷疑廢油回收管有破損* }/ U& z, n3 g( w/ p7 ?
    但是檢測後是沒有6 j, I$ {1 E) {' G- k% ]: e" A
    綜合以上說法
    8 o  k! h$ n8 l7 k想請教各位大大( |5 A8 N: e  I
    何者的可能性較高8 X9 @" I0 D4 E/ [' L8 C
    而大約需花費多少處理
    : x1 l( S; V  j* h; O( b7 T


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    發表於 2009-5-29 12:43:01 |只看該作者

    [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問

    你描述的狀況,跟我上次電磁閥壞掉時一模一樣,如果沒記錯,電磁閥一個大約一千多塊上下吧

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    發表於 2009-5-31 10:39:15 |只看該作者

    [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問

    沒有其他的可能了嗎?


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    草蓆
    發表於 2021-11-18 09:00:04 |只看該作者
    謝謝分享喔..

    俱樂部推薦:威世國際,SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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