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阿諾 實名認證  實習認證 

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  • TA的每日心情
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    2015-12-16 00:01:31
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    [LV.10]以壇為家III

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    發表於 2009-5-29 03:35:47 |只看該作者 |倒序瀏覽
    [這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯]8 J3 c  W8 t; G  @. G! O
    # m1 {5 ?' E8 F6 T
    上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山
    ( S2 G& O- m7 L# R  k- o6 R所以里程數不到就提前先做了) g0 g# e5 S( a9 o
    更換了
    1 T, ~7 q( Z; ]. }6 b8 J# X- S7 x火星塞(剛跟博文大購買的)( W$ n: v% A, F8 N
    汽油濾心' @) `  g9 e( P/ A. x; \+ m
    冷氣濾網6 v- y! w8 O: ~0 L0 V
    機油0 f4 N0 A: O' j. j/ n
    機油心
    - J1 Y& C) q/ r) _7 F- E) ?水箱精
    ( Q$ P0 x+ ]8 X3 H9 L) i因施工完時間已晚∼超過12點! ^5 T$ F6 y1 `: ?
    所以沒多檢測便先行離開
    , I5 x/ x' n; h隔日出發前
    * g! e, A$ M9 T9 A; s- s3 V在高速公路上就覺得加速力道變小& J6 K( w$ a$ _' y- P* _0 L
    升檔變的更延遲及無力
    7 w+ R% I2 N$ c$ U7 A上山之後更覺得有問題/ V: i2 P  h4 A# x8 F7 p9 B
    爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出
    , D4 S% X4 o+ s" d  x$ Q' c" {強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上
    7 B6 r6 I$ q& D1 t若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常  L4 p4 N& c# U7 g* U
    低檔低轉速幾乎都無動力1 a, E3 {' S* I3 ?& c8 ^
    勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測; V( d8 I7 K& u% P* J
    插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼
    ! g4 E) s, L7 Z錯誤碼清除後.加速力道有回復了
    ' s8 u3 e: Z4 j4 |& e: n但∼還是不如大保之前的順暢  ]) O% U# H5 B4 j' Z9 m
    再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼) t' `# ]5 `- H: ], A8 _$ V
    1B9q1BA1CF1BB1D6_1243538259.jpg
    2 q* b2 k8 M3 }6 u( w' n# d有車友說有可能是電磁閥損壞2 o. e6 n7 v6 H, D
    也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣  F# {6 a! R* T* y+ f/ R9 o1 z
    也有說火星塞其中一支點火不良
    3 R* t+ Y# U7 N6 a$ m: D也有說渦輪油封或肥腸油封處: l! b; K& {. ]  N7 e* p
    1A615E1A61AC1BA1_1243538318.jpg / Q; b, e9 ^) a) f/ Y- S( E
    當初有懷疑廢油回收管有破損2 p; S0 }" O% A
    但是檢測後是沒有
    5 e8 ]# g2 ^7 b- H- u6 k  Q; @( |綜合以上說法9 w( Z' F: o0 {' O5 O1 d( ~
    想請教各位大大
    # d% L' p6 F2 Q* ?0 j6 u6 H' e何者的可能性較高% i# J8 C* Q% M4 q5 `/ u* n
    而大約需花費多少處理
    6 c; b: T0 R) W& T" s; @2 U


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    發表於 2009-5-29 12:43:01 |只看該作者

    [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問

    你描述的狀況,跟我上次電磁閥壞掉時一模一樣,如果沒記錯,電磁閥一個大約一千多塊上下吧

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    發表於 2009-5-31 10:39:15 |只看該作者

    [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問

    沒有其他的可能了嗎?


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    草蓆
    發表於 2021-11-18 09:00:04 |只看該作者
    謝謝分享喔..

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