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阿諾 實名認證  實習認證 

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    2015-12-16 00:01:31
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    [LV.10]以壇為家III

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    發表於 2009-5-29 03:35:47 |只看該作者 |倒序瀏覽
    [這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯]
    6 _7 q( P1 X# H7 a, u7 G& |9 Z' h0 r
    上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山- Y1 S7 {" z6 c5 g
    所以里程數不到就提前先做了
    % i1 l9 s4 `' Q更換了
    1 S  K2 G$ \$ c$ n火星塞(剛跟博文大購買的)
      f( e/ L! S6 v5 o0 i汽油濾心+ O# V& r4 \" q& e5 V+ H+ |
    冷氣濾網
    1 G6 N. T/ B4 Q% K( @3 ^) P# s機油
    . t: ]/ Q3 Z( v5 s- b- x* R0 G4 ]機油心
      e. Q( }6 M' b" x8 R水箱精
    " U8 B" {! `1 G! q因施工完時間已晚∼超過12點
    0 N+ T/ Y9 }8 ]! q4 x$ o所以沒多檢測便先行離開
    " d) s2 F' O& m4 x3 q4 {9 t0 o, f% X隔日出發前& q0 D1 y0 {4 p$ U! Z; N+ e+ ]
    在高速公路上就覺得加速力道變小
    ! L" f. q# X/ \( f" A9 p9 d; h6 J升檔變的更延遲及無力  L- K) i6 u! V$ H: V. q: h) _0 R
    上山之後更覺得有問題
    ' U6 p7 z  H$ k3 y0 c& I9 ^) H爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出# t1 e6 ~- m6 j/ U; [4 K
    強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上
      Y. @! f& @" B- B, g若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常
    7 }, S& O" @+ b; k" @6 ~0 Z低檔低轉速幾乎都無動力9 w# ]& P* [6 B! }. V5 n. R
    勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測
    * i4 X+ ~9 ^8 w  b& X4 x插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼( ~" _+ U% s% q: h1 D
    錯誤碼清除後.加速力道有回復了: s, @& B6 R7 l( y
    但∼還是不如大保之前的順暢
    # R9 _" g, e) w再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼! {1 f" A$ y# o, X# \
    1B9q1BA1CF1BB1D6_1243538259.jpg ; ?8 t( p; k& Q2 [
    有車友說有可能是電磁閥損壞
    & V) K' s0 Y# h4 U& y, O5 [$ Q0 T* o" |也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣" z- `; m: T( T
    也有說火星塞其中一支點火不良
    ) ]4 F5 [/ m# D4 n' J. o也有說渦輪油封或肥腸油封處. W+ J( t* V: F
    1A615E1A61AC1BA1_1243538318.jpg
    + M  v: ~2 t# U. Y當初有懷疑廢油回收管有破損
      Q4 {* C, _! |3 d6 }. x* i但是檢測後是沒有
    % e3 ?  c  r( c  l( X$ r3 B綜合以上說法
    % d: m! X3 B9 b3 N  d: l2 j想請教各位大大
    * Z9 {7 }8 o( {, `1 T+ d1 h4 V何者的可能性較高/ y9 ?/ _7 h7 V$ d% C) e% x
    而大約需花費多少處理
    5 J( Y, t( @0 q" x" c4 w( z


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    發表於 2009-5-29 12:43:01 |只看該作者

    [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問

    你描述的狀況,跟我上次電磁閥壞掉時一模一樣,如果沒記錯,電磁閥一個大約一千多塊上下吧

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    發表於 2009-5-31 10:39:15 |只看該作者

    [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問

    沒有其他的可能了嗎?


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    草蓆
    發表於 2021-11-18 09:00:04 |只看該作者
    謝謝分享喔..

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