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TA的每日心情 | 開心 2015-12-16 00:01:31 |
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 | |  |  | [這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯] 6 J7 ]3 W8 s. r
! {" W! C$ B1 E; G4 t
上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山
5 G7 @+ [/ |/ z4 \+ Q所以里程數不到就提前先做了
3 c( b7 {. D5 s( Y% `9 X; i更換了 / \- R' `& T* n6 a. d) K
火星塞(剛跟博文大購買的)
3 y" v& d4 E% P8 k# `) Q汽油濾心 # m: D' ]8 f8 h, A) [- R4 F
冷氣濾網
% O9 \3 v& d+ l( \ P機油
- U0 r, o& W: B! b7 B: J0 b* @6 M機油心
5 v4 l# p: K" D4 g水箱精 ) A& p' E& j+ ?4 D
因施工完時間已晚∼超過12點
; Y1 _* y+ L$ y: }' m所以沒多檢測便先行離開 7 Q+ I+ O8 K ]% A5 Q7 e9 O
隔日出發前 6 [8 c! O8 g5 J3 ~: V! `! X
在高速公路上就覺得加速力道變小 # c9 a% B# W. m! V
升檔變的更延遲及無力 4 @# I: p# N V5 A
上山之後更覺得有問題 $ Z1 u$ h6 I o3 p; s4 W8 O4 e
爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出
6 f. k o8 C/ ~ J強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上 6 z* R7 }" N6 o1 B5 H9 J& x- Q
若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常
" ~& O1 u: B7 G a* g低檔低轉速幾乎都無動力
/ N* h! f" a( \; ?9 I$ `5 u8 [勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測
1 l( |/ y7 n7 T5 V4 k q1 _插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼
# G- c+ l" S. \; U. j Y1 { e錯誤碼清除後.加速力道有回復了 & M1 {9 B- E! I2 r2 t/ ^- c
但∼還是不如大保之前的順暢 ' B- N1 K9 @' a/ G, C
再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼 0 B+ G9 ]7 n4 ?9 y1 F$ F& a6 j- _2 D+ C
) J% v) c! \% V
有車友說有可能是電磁閥損壞 7 t1 r0 e, L- a: O" m: y( i
也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣 3 V( g @, B% r0 @! c4 q5 G
也有說火星塞其中一支點火不良
+ h+ ^4 X7 e5 E' A也有說渦輪油封或肥腸油封處 2 @9 j6 M- d" n
+ u! U* I6 R" _" p當初有懷疑廢油回收管有破損
0 \" F) i B- y) ?/ w3 V' b4 Y8 L- l, q但是檢測後是沒有
[( @* ^! N, m/ O綜合以上說法
& D& n" A( B S2 [& b想請教各位大大
) ?: c# e% g; Z: C) p$ G何者的可能性較高
$ D, m4 r! }/ f1 r' L& s. p/ x而大約需花費多少處理
2 W9 I0 r' S9 M8 a
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