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阿諾 實名認證  實習認證 

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  • TA的每日心情
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    [LV.10]以壇為家III

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    發表於 2009-5-29 03:35:47 |只看該作者 |倒序瀏覽
    [這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯]  @$ K+ L2 j  ~* x: N6 s& D0 U

    ; Y# v2 a8 f; I7 F) L2 |上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山
    $ s2 Y! E- \% i0 [3 C( b& B所以里程數不到就提前先做了, F5 J6 A2 L7 y& X- a
    更換了
    # j% U6 x- P* K; E+ O火星塞(剛跟博文大購買的)/ i9 X' G( m7 g0 i( V7 M& {& `* ~
    汽油濾心
    $ U# o8 C+ ~+ Q* K9 L& a! _2 s$ d冷氣濾網4 `- r3 v4 _3 u/ s8 r
    機油
    : J: g2 v* d8 p& p! U$ R機油心
    # c! J! K, Y, Y- N水箱精8 d) w3 o" i8 ^1 Z2 Y8 X2 H% w
    因施工完時間已晚∼超過12點
    3 _7 c* J! F3 |$ k; s0 E1 e4 {所以沒多檢測便先行離開
    ! D! P1 r& }0 p5 a隔日出發前
    9 \) j' s3 ~! ^! g在高速公路上就覺得加速力道變小  w& t$ l% C  i' `+ l; s+ z: B& L
    升檔變的更延遲及無力+ E) ]  ?, `; t
    上山之後更覺得有問題
    * Q5 Y/ J+ S8 n1 W" |爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出
    + w7 S2 a  z1 v+ E6 I" T( I; Z+ r強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上! u" p2 V* y0 Q! a. Q
    若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常/ o3 h) s$ r- ~
    低檔低轉速幾乎都無動力# g$ w# z8 Q1 Q+ J
    勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測
    7 u3 P" E6 \2 ?/ \6 K插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼
    ; e1 c# s  X- K9 V6 \, ^! X錯誤碼清除後.加速力道有回復了+ p7 Y1 J4 H% c
    但∼還是不如大保之前的順暢
    " N& B! I' W/ n6 U' h# o% z2 g" m3 y1 b5 K再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼1 {  C- P% A3 p
    1B9q1BA1CF1BB1D6_1243538259.jpg
    3 l2 f& j: D* G; n- B有車友說有可能是電磁閥損壞
    ) ^# r/ y/ R0 {* {; s1 n也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣' d" u! K+ x4 f; b, M
    也有說火星塞其中一支點火不良
    9 r, C* \3 i5 c* ^+ f, N也有說渦輪油封或肥腸油封處
    * t$ V6 p. M4 f% j; Z* z& m  G, X* } 1A615E1A61AC1BA1_1243538318.jpg
    7 T  T: @1 o+ H$ N5 l2 v$ H當初有懷疑廢油回收管有破損
    6 n1 k1 E8 u2 l- z+ y' h5 l( ?* q但是檢測後是沒有
    ' }2 o) |* b! F5 F* l綜合以上說法2 w4 A3 H9 Q9 [1 Y% G9 Z! x) P
    想請教各位大大- T- M, m: k! Y0 J" F# [
    何者的可能性較高  t: \3 F4 _; @* O* w5 N( c7 K
    而大約需花費多少處理& x! A# @7 d% T+ R: ?9 I


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    發表於 2009-5-29 12:43:01 |只看該作者

    [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問

    你描述的狀況,跟我上次電磁閥壞掉時一模一樣,如果沒記錯,電磁閥一個大約一千多塊上下吧

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    發表於 2009-5-31 10:39:15 |只看該作者

    [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問

    沒有其他的可能了嗎?


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    發表於 2021-11-18 09:00:04 |只看該作者
    謝謝分享喔..

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