[原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？

chc

	[watermark]能不能請敎一下各位，我沒有開過之前的ＳＭＡＲＴ，現在開的是０７出廠的ＳＭＡＲＴ　ＦＯＲ　２渦輪（３Ｇ）的，１.目前車子剛到手，我發現我在開手排模式時，升到高檔位後，如果放油門之後，引擎煞車的力量很強，幾乎可以不用踩煞車，到紅綠燈前很遠，車子就會停下來了（害我還要加點油才行），我沒有手動降檔，是由電腦動降檔位的，這樣會不會傷車子啊！２.還有可不可以在放油門時直接打到Ｎ檔呢？我自己開一般的手排貨車，都這樣子滑行，不知小ＳＭＡＲＴ可不可行，會不會傷車啊！！[/watermark] -=-=-=- 以下內容由 chc 在 2008年03月10日 11:44am 時新增 -=-=-=- ; [" Q, m6 g0 z* E( xSORRY!!是電腦自動降檔的 0 k8 s8 {7 J4 v7 |% x / I- W* l7 b9 _* Z) d, L-=-=-=- 以下內容由 chc 在 2008年03月10日 00:29pm 時新增 -=-=-=- ) S; E, o% k) h+ H. [2 M- }因為我自己開手排的習慣，別的手排車，就算沒有打空檔，車子算是有滑行的感覺，可是我的ＳＭＡＲＴ，就算到了５檔，只要遇紅橙，一放油門，那個極端明顯的引擎煞車就出現了，每次我都在紅燈前約１０到２０公尺處就停下來了，所以我就要再踩一次油門！！！

slman

	耶∼∼ 我也是3G T車主∼ 我的小s也是這樣∼不過我已經養成開的時候多多少少都會用引擎煞車去減速了耶∼ ＝ ＝∼最近里程數快滿8000了∼

tsai19851209

	手排模式的自動降檔時機會比自排模式晚一點(滑比較遠) / r* e% F' d  _% F0 ]; ~( r一般除非需要再加速或是引擎煞車,降檔部份給電腦處理就好了 因為降檔時機沒抓對 頓挫更大   所以給電腦降檔應沒有傷車的問題 5 a' v( ?; m. s; u8 h. d/ Z- C另外行進間打空檔是不建議的 : J8 J/ t8 I5 J% \( v5 w  c7 J因為離合器並不是駕駛人控制 像我們700的從N打到A不同時踩煞車的話檔位顯示會變0 (離合器沒接上) 有一次再行進間不小心撥到空檔,結果折騰老半天離合器才接上 ' `! b! z1 r7 t8 o' p中間那一段時間都是無動力滑行的  很危險 不過樓主的"檔位高放油門引擎煞車很強"這點,就不太能理解了 ; d1 R) `# Z" j+ b3 ]4 d# V( ?2 l要請了解3G的高手來解惑....

ajaxlo

	降檔煞車力會更強吧！ , D' z) r4 I1 h% _" b: M我都是會多升一到兩檔 " x0 p% y' C- p/ Z" [! \這樣煞車力就會少很多了 另外，我大部份都是打空檔滑行的 因為我也是開習慣手排車了 2 F( a* E1 |6 O2 w$ |6 B: ~3 L當SMART空檔時"N" % B, N! L( O0 q" Y9 p6 i* ?5 z如果smart 還有速度，直接進檔 ' @: i5 q  ~; m4 z他會判斷切在哪一個檔位，而且直接入檔 - ^. X' Y% [: G& p' `此時因為沒有踩油門 會有一點引擎剎車的感覺出來(就跟開手排一樣) 2 n  o5 q3 A/ I) x如果是車子停了或極慢時 5 f/ K2 x4 V; g/ U$ v8 n你切入檔位他會給你一個零"0" 7 ]) @# V$ Q+ `" x- ]+ m0 u3 b此時你需要向上推，他才會給你1檔 " L, _5 l2 [# y  p1 a不然用"0"的話會油門踩下去只會空轉 . X! H9 B- J2 B& D, G如果是綠燈，後面車子就會火力全開，喇叭聲四起 % Y1 P* [: S  E. E5 P所以記得在等紅燈時就把檔位切回"1"(踩住剎車後再入檔即可) 有時我下交統道沒什麼車也是這樣滑下來 ' l7 T. o8 ]& w7 Q! ?' W( W6 K等要踩油門時再入檔 9 H& x0 r( n* X0 t( ]/ l但是切"N"檔滑行一定會有它的風險 而且不會比較省油到哪裏去 ' a2 I+ I2 D: }" l9 ?) z我是2G 700 CC 我只是提供我開車的經驗而已 , x0 A3 {7 M) H, R$ }" a  [並不代表這樣開是對的喔！ ^_^

ajaxlo

	下面引用由tsai19851209在 2008/03/10 11:58am 發表的內容： 像我們700的從N打到A不同時踩煞車的話檔位顯示會變0 (離合器沒接上) 有一次再行進間不小心撥到空檔,結果折騰老半天離合器才接上 以我這台06年2G 700CC的話，反應是這樣的 ; e' \# O0 B) H: S: |/ _* V提供給您參考一下 ' A& O: @! ?, F( M' \$ r行進間有速度時，不小心會刻意打"N"檔，直接打回去就好了 1 A7 n/ t3 n0 _* U5 b* B1 v, Q' [此時不用踩剎車，有速度時SMART會直接給你該速度的最佳檔位 6 C  R% F  y5 K! M- i而且會自動銜接上動力 - e* ~% E4 H$ i$ i* g  O; l) E如果是因為太慢了，慢到SMART認為最低檔位都不行時 * [/ ^. S) ?- J0 E" ^雖然車子還在慢慢動，但是他會給你一個"0" # K* M4 e  b  q9 x9 Q看到"0"也沒關系 撥桿向上推一下，此時不管你有沒有踩剎車，他都會給你檔位了 給您參考一下 4 m$ D! b5 q" N! r4 n" D因為我常用"N"檔在滑，不代表這樣開是對的 ( a. L+ l. a& a1 S8 A: c& q9 X& q而且有風險 ' S) J! m1 p2 F" h$ F! W但下次遇到這種情形就不用手忙腳亂囉！ 5 l) d: V, z- x, V. c$ o8 b^_^

trulli

	這和普利盤的輕重也有很大的關係唷~ 6 W5 b7 p/ w% `3 S越輕的普利盤在加速和引擎煞車的表現都會有更明顯的差異喔! 相對來說,越重的普利盤尾速就更能拉的更久~

tsai19851209

	下面引用由ajaxlo在 2008/03/10 00:48pm 發表的內容： 以我這台06年2G 700CC的話，反應是這樣的 提供給您參考一下 行進間有速度時，不小心會刻意打"N"檔，直接打回去就好了 $ J9 @2 S. h; B0 b, Q此時不用踩剎車，有速度時SMART會直接給你該速度的最佳檔位 ... 喔喔 有可能當時一開始油門還採著 使變速箱遲遲不肯入檔  害我慌了一下

to100888

	謝謝分享喔......