[原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？

chc

	[watermark]能不能請敎一下各位，我沒有開過之前的ＳＭＡＲＴ，現在開的是０７出廠的ＳＭＡＲＴ　ＦＯＲ　２渦輪（３Ｇ）的，１.目前車子剛到手，我發現我在開手排模式時，升到高檔位後，如果放油門之後，引擎煞車的力量很強，幾乎可以不用踩煞車，到紅綠燈前很遠，車子就會停下來了（害我還要加點油才行），我沒有手動降檔，是由電腦動降檔位的，這樣會不會傷車子啊！２.還有可不可以在放油門時直接打到Ｎ檔呢？我自己開一般的手排貨車，都這樣子滑行，不知小ＳＭＡＲＴ可不可行，會不會傷車啊！！[/watermark] . c' p6 b/ ~  b: h) E9 \- W" G# n-=-=-=- 以下內容由 chc 在 2008年03月10日 11:44am 時新增 -=-=-=- SORRY!!是電腦自動降檔的 7 a0 P- w3 g8 y+ R % M" B# A- E' K* d-=-=-=- 以下內容由 chc 在 2008年03月10日 00:29pm 時新增 -=-=-=- 因為我自己開手排的習慣，別的手排車，就算沒有打空檔，車子算是有滑行的感覺，可是我的ＳＭＡＲＴ，就算到了５檔，只要遇紅橙，一放油門，那個極端明顯的引擎煞車就出現了，每次我都在紅燈前約１０到２０公尺處就停下來了，所以我就要再踩一次油門！！！

slman

	耶∼∼ 我也是3G T車主∼ 我的小s也是這樣∼不過我已經養成開的時候多多少少都會用引擎煞車去減速了耶∼ / D, y+ ~% i% n9 F7 V% ~＝ ＝∼最近里程數快滿8000了∼

tsai19851209

	手排模式的自動降檔時機會比自排模式晚一點(滑比較遠) 一般除非需要再加速或是引擎煞車,降檔部份給電腦處理就好了 因為降檔時機沒抓對 頓挫更大   ( v2 g6 j) M' \( n所以給電腦降檔應沒有傷車的問題 , p& R& @; N/ k; ]2 o另外行進間打空檔是不建議的 . Q2 V9 u* Q7 A因為離合器並不是駕駛人控制 4 u& l; Q) e9 \8 b' T+ Y9 O像我們700的從N打到A不同時踩煞車的話檔位顯示會變0 (離合器沒接上) , }; `& I1 D# O7 i9 S3 {有一次再行進間不小心撥到空檔,結果折騰老半天離合器才接上 中間那一段時間都是無動力滑行的  很危險 不過樓主的"檔位高放油門引擎煞車很強"這點,就不太能理解了 要請了解3G的高手來解惑....

ajaxlo

	降檔煞車力會更強吧！ 1 i( a+ d( p" w1 _) A- X3 Q我都是會多升一到兩檔 這樣煞車力就會少很多了 " }, X+ K$ R. g9 m/ Y另外，我大部份都是打空檔滑行的 ; N; j% {  @/ r  b因為我也是開習慣手排車了 ( Z, j1 i0 T) _$ }$ ~當SMART空檔時"N" 如果smart 還有速度，直接進檔 $ y/ H+ |8 s5 A4 h4 r: G5 l3 o他會判斷切在哪一個檔位，而且直接入檔 此時因為沒有踩油門 會有一點引擎剎車的感覺出來(就跟開手排一樣) 5 P* B- s) |; E) y$ \7 d% \$ g$ [如果是車子停了或極慢時 你切入檔位他會給你一個零"0"   K( ?- q" t' `. m! w' Y此時你需要向上推，他才會給你1檔 ; K, F9 z+ S: |8 X, j# d5 V: V- a不然用"0"的話會油門踩下去只會空轉 6 Q* k+ D& D7 Y- n如果是綠燈，後面車子就會火力全開，喇叭聲四起 8 ?. S0 N, W7 |8 T6 B# l所以記得在等紅燈時就把檔位切回"1"(踩住剎車後再入檔即可) ' x  H  }/ X/ c( r9 l  ^+ R1 X2 L- n有時我下交統道沒什麼車也是這樣滑下來 等要踩油門時再入檔 / ^. }+ A  w1 j! H' |; t8 F; J+ ?但是切"N"檔滑行一定會有它的風險 6 [1 \; r  Z9 ?0 ]而且不會比較省油到哪裏去 3 N9 l) d" r9 W1 ^0 m我是2G 700 CC ; u4 k0 e3 m0 _9 G. S0 @5 P# p我只是提供我開車的經驗而已 並不代表這樣開是對的喔！ ^_^

ajaxlo

	下面引用由tsai19851209在 2008/03/10 11:58am 發表的內容： ) I2 ~1 G% d, [3 d* R像我們700的從N打到A不同時踩煞車的話檔位顯示會變0 (離合器沒接上) 8 ]3 u0 t% K( Y# V1 X- i+ G$ o有一次再行進間不小心撥到空檔,結果折騰老半天離合器才接上 以我這台06年2G 700CC的話，反應是這樣的 提供給您參考一下 行進間有速度時，不小心會刻意打"N"檔，直接打回去就好了 此時不用踩剎車，有速度時SMART會直接給你該速度的最佳檔位 而且會自動銜接上動力 6 O4 s4 B+ J2 O& i, c& x9 Q如果是因為太慢了，慢到SMART認為最低檔位都不行時 雖然車子還在慢慢動，但是他會給你一個"0" 看到"0"也沒關系   k$ A4 R; C5 `# M2 r撥桿向上推一下，此時不管你有沒有踩剎車，他都會給你檔位了 5 n. ~. B* j: U  w$ e給您參考一下 ' d# n5 c9 p" e* e因為我常用"N"檔在滑，不代表這樣開是對的 & B7 {2 f* L6 q而且有風險 6 q; T9 C5 d1 S' V1 z4 R" B但下次遇到這種情形就不用手忙腳亂囉！ ^_^

trulli

	這和普利盤的輕重也有很大的關係唷~ 越輕的普利盤在加速和引擎煞車的表現都會有更明顯的差異喔! ; ^8 g  @. i$ F. O& V0 d: D相對來說,越重的普利盤尾速就更能拉的更久~

tsai19851209

	下面引用由ajaxlo在 2008/03/10 00:48pm 發表的內容： 以我這台06年2G 700CC的話，反應是這樣的 提供給您參考一下 - ~! J1 V, |7 b; Z& K" ]8 f2 l+ j$ }行進間有速度時，不小心會刻意打"N"檔，直接打回去就好了 此時不用踩剎車，有速度時SMART會直接給你該速度的最佳檔位 1 L' I8 f" s& j& d! }5 T! ^... 喔喔 有可能當時一開始油門還採著 使變速箱遲遲不肯入檔  害我慌了一下

to100888

	謝謝分享喔......