關於家樂福的車道∼"∼

kensbase

	低轉速紐力不足是小排氣輛車車的先天不足 2 q- W" k2 ^+ z- T! b6 w尤其滿載時就更明顯 ( w& z7 L' M0 s4 i" c. R建議用手排模式一檔，利用手排車的"上坡起步" 讓轉速拉高至3千轉以上(讓渦輪清醒一下) / W$ h9 r3 a: C0 c; v7 J再放手煞車 這樣應該沒有上不去的坡 8 Q; }7 r! E# Z! q' }' G& }還有就是再上坡時盡量切到手排模式(或是油門採深一點) ( p6 Q; X! |) u1 F, p讓轉速維持 2 y$ p7 J' W# K  G0 x2 p' s0 D# U不然小S變速箱換檔很慢 * u0 h/ s$ c7 Z- w9 `4 C# V4 ?換完檔轉速都掉到2千轉以下 又要再降檔浪費時間又失去的速度&轉速=紐力 陡坡的話可能會發生爬不上去的情況發生 以上是上坡的開SMART的經驗談 ; |4 |) c9 r4 a希望對你有幫助 開小S也是很有學問低!!!

vespa054

	晶不晶片~應該是小事,要克服上坡..技術跟經驗才是真正重要的(基於車子無故障的狀況下) 確實要很順的上崇德家樂福的坡道是要有點眉角,上坡前加足油門一檔3000轉會讓你覺得很輕鬆(不管你載多滿) 但是如果心不在焉放給他自排不小心一半給你轉2檔,就會很好笑了<熄火卡在半路都會~

yule690

	下面引用由slman在 2008/01/28 10:05am 發表的內容：   n9 x- G' p- d: {6 t0 n/ i我想大大的情況大家都有遇過∼ 6 i  w- x9 g$ Y5 H- X' k/ p不過∼ : n$ m5 q9 I* t應該是天生的排氣量小的關係∼ 不過改完晶片∼可就會大大改善了啦∼ ... 哈~真巧~我也常去中友~給你一個小建議~中友那個地下停車場~我通常都會停留在中間那一小段平面~等車子全部都轉出去了~在衝上去~ / R- u- D- `* V3 i+ k

yhz

	好吧... 決定有空去挑戰一下崇德家樂福.... 如果衝不上,就和女朋友說需要B管... 4 B3 p& e! B1 t- T0 F) W! M為了我們的安全~哇哈哈~

nicole

	你說的崇德路家樂福停車場車道我開過喔 ; \, |, a. L# d/ `( @6 J* r; {' g只是自己比較膽小， 也怕發生往下滑的窘境~所以會煞車和油門兩腳並用， 沒發生什麼大問題耶~ 8 G& `5 f3 A2 Y我還開過豐原太平洋百貨的停車場車道 8 X4 A2 s1 k- @不輸崇德路家樂福的車道喔~一樣很順利的爬升， PS.兩次車裡都兩人承載喔!!! 建議妳把小S送去專業的車廠好好全身檢查一下， :em27: + J0 ^( v* C/ i2 i這樣比較安全喔!!!

slman

	目前上坡爬停的紀錄有在 奧萬大、盧山路段、中友地下停車場等等∼ 1 ?2 |# C) u% H  o1 [0 O: H; X8 J/ d真的是完全停下來的那種喔∼ ; K0 I5 m2 E* d, ^# `: R' h" r. I9 R1 }2 p就靠著煞車輔助（採一下半深、在採一下他就會將輪胎鎖死的系統） 5 ~; O3 P7 e/ B5 d+ I1 W不太會解釋（要叫小胡來解釋∼不然最近他都超偷懶的） , Q( B( s- l; R4 @, K直接退到1∼∼大力踩油門就上去了∼ 9 q# ^" @9 T% {1 n不過時差抓不好還是會巴庫∼＝ ＝恐怖 9 i( V" _- N0 m( h

jow570620

	改天請ALAN在家樂福(台中崇德路那一間)地下室停車場舉辦爬徒坡競賽 看看誰爬的慢,不倒溜~~到達頂端! . u& C% W& H2 u% r比~慢!!!!的哦!!!~~~~~~ :em30: - [  t% D5 L% f, @( ~! [  N; N輸的人去家樂福找購物車用腳推上頂端,嘻!嘻!!嘻!!!~~~~ :em04:

ajaxlo

	下面引用由tsai19851209在 2008/01/27 10:44pm 發表的內容： " y6 r3 X: t, K0 {個人紀錄是 / v! o  g% @2 t& W0 ]+ o% Z一車四人  衝台東六十石山到山頂看金針 一車四人！？ / y! x# y- K; j: @9 G' v怎麼辦到的！ 我最多也三人而已阿！ 3 X, m# r7 p9 r" x1 i' \>"<

chc

	應該是操作問題吧!我家要進車庫時有個不大不小的坡,我老婆可以開到輪胎原地空轉,我幾乎不用用到衝的,我的是3GT ) Y6 e" b. ]; ^, @) f8 Z

to100888

	謝謝分享喔......