關於家樂福的車道∼"∼

kensbase

	低轉速紐力不足是小排氣輛車車的先天不足 尤其滿載時就更明顯 建議用手排模式一檔，利用手排車的"上坡起步" 8 _) v. j/ v# F) k8 f" F讓轉速拉高至3千轉以上(讓渦輪清醒一下) , m) d1 h" @) U* h7 r再放手煞車 這樣應該沒有上不去的坡 & [/ H! ^1 @' Q' ^# a還有就是再上坡時盡量切到手排模式(或是油門採深一點) 讓轉速維持 不然小S變速箱換檔很慢 換完檔轉速都掉到2千轉以下 又要再降檔浪費時間又失去的速度&轉速=紐力 % E4 F2 m* D$ D* x陡坡的話可能會發生爬不上去的情況發生 2 T2 f. u3 Y( [  F( n/ W( U& @以上是上坡的開SMART的經驗談 希望對你有幫助 開小S也是很有學問低!!!

vespa054

	晶不晶片~應該是小事,要克服上坡..技術跟經驗才是真正重要的(基於車子無故障的狀況下) " q- e9 L3 ~/ h$ [  X' x8 N確實要很順的上崇德家樂福的坡道是要有點眉角,上坡前加足油門一檔3000轉會讓你覺得很輕鬆(不管你載多滿) # _7 V% x" f, P& ]7 T7 ~但是如果心不在焉放給他自排不小心一半給你轉2檔,就會很好笑了<熄火卡在半路都會~

yule690

	下面引用由slman在 2008/01/28 10:05am 發表的內容： & f6 K, `% Y5 p  H- l$ d我想大大的情況大家都有遇過∼ ; w# Y& {1 L, }7 u  k: _" |; y$ v/ j$ z不過∼ # t) h# C* f4 j1 m應該是天生的排氣量小的關係∼ ; r2 W* ]  S$ k% q- {  ~; Q) D不過改完晶片∼可就會大大改善了啦∼ ... 哈~真巧~我也常去中友~給你一個小建議~中友那個地下停車場~我通常都會停留在中間那一小段平面~等車子全部都轉出去了~在衝上去~ , K9 R2 [+ r) X5 e% v( p. }

yhz

	好吧... ! y  b. m7 c# v決定有空去挑戰一下崇德家樂福.... 如果衝不上,就和女朋友說需要B管... : [1 P" q" \3 z為了我們的安全~哇哈哈~

nicole

	你說的崇德路家樂福停車場車道我開過喔 只是自己比較膽小， 也怕發生往下滑的窘境~所以會煞車和油門兩腳並用， 沒發生什麼大問題耶~ 我還開過豐原太平洋百貨的停車場車道 ! u9 W" n. \* e不輸崇德路家樂福的車道喔~一樣很順利的爬升，   H) z5 z6 j+ J$ KPS.兩次車裡都兩人承載喔!!! 建議妳把小S送去專業的車廠好好全身檢查一下， :em27: - o* }- m. `# }/ C! ?) _! M6 W這樣比較安全喔!!! 4 G! v! |# L9 r8 u3 c! ^/ f) z

slman

	目前上坡爬停的紀錄有在 5 r' G! Z* ^2 Q6 @奧萬大、盧山路段、中友地下停車場等等∼ 真的是完全停下來的那種喔∼ ! p( O" b2 C( T# T+ ^就靠著煞車輔助（採一下半深、在採一下他就會將輪胎鎖死的系統） 不太會解釋（要叫小胡來解釋∼不然最近他都超偷懶的） 6 b: E: w5 I* i, b+ `# w直接退到1∼∼大力踩油門就上去了∼ 不過時差抓不好還是會巴庫∼＝ ＝恐怖 ' C2 v: u5 S# D" ?) l% n6 w

jow570620

	改天請ALAN在家樂福(台中崇德路那一間)地下室停車場舉辦爬徒坡競賽 ( [# o( o  b( x& k. W' P5 v看看誰爬的慢,不倒溜~~到達頂端! 比~慢!!!!的哦!!!~~~~~~ :em30: 輸的人去家樂福找購物車用腳推上頂端,嘻!嘻!!嘻!!!~~~~ :em04:

ajaxlo

	下面引用由tsai19851209在 2008/01/27 10:44pm 發表的內容： 個人紀錄是 * t& J# v. G' Q  O, Z6 E一車四人  衝台東六十石山到山頂看金針 一車四人！？ 怎麼辦到的！ 我最多也三人而已阿！ * I! H6 V( a2 t/ x: L, N3 e. x>"<

chc

	應該是操作問題吧!我家要進車庫時有個不大不小的坡,我老婆可以開到輪胎原地空轉,我幾乎不用用到衝的,我的是3GT 1 D  `: M# p& E, B

to100888

	謝謝分享喔......