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發表於 2006-12-27 20:45:01 |只看該作者 |倒序瀏覽
明天跟Alan約好要改晶片了.不知道700cc的馬力.順暢度.可以有多少提升.期待中

『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997
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    發表於 2006-12-27 20:56:50 |只看該作者

    要改晶片了

    恭喜啦' g- ?) L5 ~. G4 k3 U
    明天你的小s就要脫胎換骨了

    敗家清單: BRABUS >>.排氣管.SB1高流量濾網.下巴.側裙.油箱蓋+進氣口貼紙.避震器組.敞篷暴龜.時速表.中央扶手.油門踏板 ROADSTER>> 警示喇叭.16吋鋁圈.60kw進氣肥腸 SMART >> 三幅F1快排. 1+6片原廠cd音響.高音喇叭.共震箱含喇叭 .定速系統 其他 >> IC-CHIPTUNING.電子式渦輪表(改原廠式樣).輕量化普利盤.光圈小燈.OZ劃線碟盤.歐司朗5000K超白光燈泡.LED第三煞車燈
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    發表於 2006-12-27 21:06:08 |只看該作者

    要改晶片了

    會有相當明顯的差異...
    $ W7 `1 ^* Q" q( ~, H請期待!!!

    2004 Smart fortwo BRABUS 101
    2007 Smart Roadster 60kw Lorinser- BRABUS

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    發表於 2006-12-27 21:25:26 |只看該作者

    要改晶片了

    2個字
    2 k" L9 ~7 x- g' o8 Y~~~~~~~~順`拉~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    05'; Smart fortwo K&N 高流量濾心 CHIPTRONIC 晶片 Bilstein B14 PSS BRABUS MONO VI 15"
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    發表於 2006-12-27 21:41:54 |只看該作者

    要改晶片了

    這是一定要的啦

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    發表於 2006-12-27 22:20:35 |只看該作者

    要改晶片了

    哈哈哈% o: E" k# F0 f0 r1 j6 `
    我今天晚上改完了.....謝謝倫大..
    ! c2 [& h7 q' b% H不過還沒確實的去跑過.還沒感覺出來差異5 p3 z" Q8 a% g2 K/ B; g$ m

    平安是回家唯一的路...
    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    發表於 2006-12-28 08:22:44 |只看該作者

    要改晶片了

    油門給它催下去就對了~~~~~

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    alan 實名認證 

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    發表於 2006-12-28 09:14:55 |只看該作者

    要改晶片了

    一定有差的喔!而且差別很大喔(在30%∼40%)" _" i" s- L0 w( C. W
    你是不是轉速還沒3千檔就換檔?
    - ^) T8 v2 O2 g* ~( E這樣增壓值才剛要上來,就因為換檔所以增壓出來的氣又被洩掉。
    * h; E. W  K2 ^然後每一檔如此類推。渦輪車要好開,首重增壓值的提高。因為增壓值提高後,# R6 S3 ^9 n: n
    不但加速力道提高,相對的檔位的頓挫時間會被縮短。車子開起來更順,很舒適,起步及行進再加速更紮實。
    ) M# X* @1 x1 K) N( I9 U然後瑞士CHIPTRONIC晶片好就好在後續線性的然後轉速提得很高,『持續加速』與『全方面的表現最佳化』。( ^% n1 z+ k1 ?; h0 Z
    持續的加速性:! |5 {- A& V) G$ Y
    你可以感覺到原廠沒改晶片或是改到廉價爛晶片時,一般在4500轉後,車子會衝一下,然後加速就慢慢便緩然後斷油。而CHIPTRONIC的則會讓車子一直持續的繼續加速喔。這就是線性的不同。  B3 r0 M4 }1 z- j
    全面性的最佳化:5 q3 e% S' k5 J: y  n
    CHIPTRONIC的晶片充分修改SMART的整車動力參數,有點火時間、供油時間,點火角度,增壓、轉速容許值,溫度控制、進氣溫度容許值、....甚至到輪胎防滑的安全性再提高(這也是有的晶片車亂改胎皮,引擎煞車會被關閉),顧及的方面大約有30餘種,讓你的引擎負荷減輕,校益大幅高。所以引擎壽命,真的可變成更長喔。
    . n0 |& K: Z9 [7 x' u! |日前有幾個職業修車會對車子很有研究的車友,觀念太傳統保守,尚保有『原廠給你就是最好的的東西的觀念』,擔心改晶片會把車子弄壞。結果∼數據一統計,幾乎引擎很年經就吃機油,縮缸要大修的車『都是沒改過晶片的車』。
    ' X- l* n& b: L6 ~身邊有太多例子可以舉例,隨便抓一個最近的事來談談∼
    : t; g* J9 S; J9 E" Z: W8 j0 G車友A(不好意思把他的名字提出來),他是個死硬派,因為他本身工作就是引擎修復師,所以自我老舊觀念很重,今年初就跟他說火星塞不可用BMW的,要用專用型的,他不信,還唸我一頓,說他用很久了都沒事。結果沒多久,他就跑來跟我買氣門大修包回去修車。氣門真的燒掉了!
    . \8 e+ {6 c$ v他不信邪,再過沒到兩個月,車友A又來買氣門,我說不是剛換過嗎?你又燒了嗎?他笑笑說是的,我不好意思多問,但我想又是錯誤型號或是仿冒的火星塞搞的鬼。1 h6 U+ R4 E, x8 u1 D9 n+ M% i
    換好後,我一直提醒他,不管車子是不是常開快車,都要改晶片以保引擎壽命及減低機件壽命,他還是不理我。結果∼昨天車友A又來電話了,引擎縮缸了......要買引擎大修包...2 M/ T! Y8 p! t. J5 f
    阿勒∼是我烏鴉嘴還是SMART太精密難纏,事實戰勝傳統的技師觀念?$ H5 ?  J/ h& Z1 e8 b

    & a& z, Y' E  u! O2 T6 {改過晶片很多很多車友說『油門變輕』(就是油門加一點就有以前重踩的感覺)了。因為效益提高了
    ' W  n& u* Q$ ]- {3 {
    : _! ^1 `0 s! S: [3 }註:
    & W  I2 @+ f7 ^' Z  v+ u3 [沒改過晶片的車增壓值怠速-0.5BAR,恆壓0.3∼0.5BAR,瞬壓0.5∼0.7BAR
    4 Y/ d2 J  @7 {3 X$ b4 l% F改過晶片的車增壓值怠速-0.5BAR,恆壓0.05∼0.7BAR,瞬壓0.7∼1.0BAR
    , Q: {0 l8 s( s1 I8 w改過晶片+渦輪強效系統的車增壓值怠速-0.5BAR,恆壓0.7∼1.3.BAR,瞬壓1.2∼1.8BAR' j  S# K3 u6 [
    (壓力提高會不會危險,放心,不會的,我們的渦輪其實很堅固耐用,, d0 x- R7 u8 _  ^! [
    5 B  n* @5 w7 I
    其實偶而5000∼5500RPM再換檔都是很安全的。不需要那樣早換檔。
    5 e1 w9 c5 H: j/ U' r" }6 G再者,太低轉速換檔會讓引擎容易積碳,變速箱、引擎定型後表現會變很差
    ; I4 y8 P2 q# X( S0 [平時4000∼4500換檔都是OK了。0 J2 N8 b+ J6 m3 R  s
    這幾天你開開看,我絕對有信心你會對你的晶片愛不釋手的喔。
    6 y0 e! Z5 h9 D) O& F( Y# F# d, \真的不滿意,跟我說,摩司的晶片,7日內不滿意全額退費。我可以幫你申請的喔!

    俱樂部創辦人 兼 站長 就是我,無論是SMART新舊車買賣諮詢,SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理 我通通有。SMART疑難雜症,歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
    找我就對啦∼優質交流專線
    TEL:0909-000-000 (0909後面六個零)
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    發表於 2006-12-28 09:49:45 |只看該作者

    要改晶片了

    用力的催
    " n0 j) i" g* g& b6 e! {8 [& ?% C你會發覺表頭的指針會越來越愛找140的數字"玩親親"ㄛ

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    2012-12-12 11:30:54
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    發表於 2006-12-28 11:29:47 |只看該作者

    要改晶片了

    改完晶片要讓電腦重新學習你的駕駛模式...最好是先操一下...每檔都高轉速下換檔
    ' q& N2 s) d- Y$ o0 H. N1 X4 w; m: H$ U* E這樣會比較好......如果衝一點的話可以跟我一樣不接近六千轉是不換檔的..
    3 z7 t# r/ \" v- y7 ]- f. b不過這樣操的話...機油的耗損是大的唷....改完晶片當然記的要常換機油....切記
    . P+ I) x6 v  R6 G+ ^' v

    [img]http://tw.pic5.blog.yahoo.com/myper/CRBXeLyaGBSW3UQRyPL1/profile/1?TTmT0HHB.soE5DsM[/img] [move]爆走VIPsmart 小黃 聯絡電話:0933096752 [/move]
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