問:新SMART,但不想回原廠保養!!

ajaxlo

	最近小羅的問題還真多 ^_^ 我們的新SMART並不想回原廠保養 原因簡單 1.因為自己保養可以使用自己挑選的油 2.我家後面就是鐵皮 3.與其掛調再保固,不如一開使的兩年就好好保養 各位大大決得OK嗎? 如果您的引擎有在保固內掛掉,不管在哪保養的 可否分享一下呢 ^_^ 謝謝 笑春

阿澤

	建議 保固內ㄉ車還是回原廠保養喔..... 免ㄉ真ㄉ有問題原廠不裡你喔~ so.......保固內還是乖乖ㄉ吧~~~

sky

	下面引用由阿澤在 2007/04/02 07:24pm 發表的內容： 建議 保固內ㄉ車還是回原廠保養喔..... 免ㄉ真ㄉ有問題原廠不裡你喔~ so.......保固內還是乖乖ㄉ吧~~~ 樓上那位大大，想必深刻了解此價值結構! 只要在保固內!就忍耐一點吧!我們的零件與黃金價格，通常都是線性等距在漲價!

ㄚ澤

	其實還有不錯的方式 就是保固期內 5000km、15000km在外面做 10000km、20000km回原廠做 因為公司的保養週期為10000km 如此一來 比較不會有爭端

阿澤

	下面引用由sky在 2007/04/02 08:09pm 發表的內容： 樓上那位大大，想必深刻了解此價值結構! 只要在保固內!就忍耐一點吧!我們的零件與黃金價格，通常都是線性等距在漲價! 呵呵~~~~出來啦 你ㄉ耳多要不要來拿啊?? 發霉囉 今到南桃有關心你ㄉ車ㄛ 明後天就可以交車啦

alan

	下面引用由sky在 2007/04/02 08:09pm 發表的內容： 樓上那位大大，想必深刻了解此價值結構! 只要在保固內!就忍耐一點吧!我們的零件與黃金價格，通常都是線性等距在漲價! 呵呵∼我以為你消失了喔

ajaxlo

	各位大大： 事情是這樣的… 其實會這想是因為 不管是哪一級里程數的保養 原廠多多少少會多換一些有的沒的 例如以前去福特保養三不五時在換皮帶跟惰輪 可是過了保固後我就再也沒換過這兩樣東西了 開到現在24萬公里也沒怎樣 除了正時皮帶需要注意里程 其它的皮帶斷了再換就好了 TURBO的車是我第一次碰 愽文大大的車開了快二十萬了也沒吃機油 但有些人開四到六萬就吃機油 問題出在哪？ 在小弟的觀念裏面 不讓引擎過溫使用(注意散熱系統的正常運作) 使用合理的機油(我之前NA都是用5W50,但TURBO的SMART我不知道哪一個號數流動性與散熱性最佳) 使用合乎引擎設計的汽油(壓縮比9.5:1以上使用98，雖然SMART是9.0:1但別忘了，她是TURBO的車，氣體最後壓縮比例高於這個值) 加強更換變速箱油的時間(NA我都一萬或5000就跟機油換掉) 小弟的NA車最終逃不過縮缸的命運，在使用到二十萬公里那一年縮缸 但是抓到最後並不是機油的問題，而是一個不到1000元的零件"水龜"無法開始導致冷卻水溫過高，為了這隻"水龜"我花了NTD38,000 爆水箱還一路狂飆至下交流道停紅綠燈時掛點(因為停紅燈時沒有風在散熱了,引擎溫度直線上升，就…掛了) 我想挑戰不可能的任務 因為BENZ的引擎怎麼可能用個六、七萬就吃機油？ 這樣很遜耶！ >"< 跟我買SMART而她有一顆引以為傲的BENZ的引擎期望有所落差 我要用力爬文，把最佳照顧小S的方式找出來 要跟我NA的車一樣，跑個二十來萬啦！ ＾＿＾

weijie

	鐵皮在你家後面喔~ 丫~妥當的啦~ 看看博文的小S就知道啦~

satan

	下面引用由ajaxlo在 2007/04/02 11:01pm 發表的內容： 各位大大： 事情是這樣的… 其實會這想是因為 不管是哪一級里程數的保養 ... 期待你挑戰';';引擎不吃機油';';跑20萬成功喔!! 我本來也是對賓士的引擎有信心蠻期待地..但似乎卻不是那麼一回事喔{尤其我自己本身對於保養及汰換消耗性零件都屬於蠻龜毛的人} *總之我也希望有人能給我一個好答案'; 不然我絕不會承認這是一顆好引擎地{至少就我所知道的吃機油的狀況似乎蠻普遍的';就只剩下省油這個優點了}

澎湖吉貝阿忠

	渦輪車不吃機油??以SMART的增壓值這麼高,我還是比較傾向讓她吃點機油,比較不容易爆引擎!!