揭開洩壓閥的迷思...

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發表於 2005-2-15 00:33:43 |只看該作者

揭開洩壓閥的迷思...


	*下面引用由ha3366guy在 2005/02/09 10:01pm* 發表的內容：** 我說的是圖中這顆...有人裝過嗎?有無問題發生ㄋ????? 我之前也裝過這種的我是嫌這種的管徑太小了一點不然整體的設計已經很不錯了

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發表於 2005-2-15 20:52:03 |只看該作者

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	管徑太小....??????有關係嗎?因為我並未嚴重改裝....不然你現在裝何種ㄋ?那管徑你怎麼處理ㄋ?重燒嗎?因為據我所知smart並沒專用的管.有人賣耶...我這棵應該也可以切掉管徑重燒管徑大一點

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goin

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	開心 2012-3-28 15:30:44

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發表於 2005-2-15 21:23:20 |只看該作者

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	ㄟ~~~~我是改的比較多所以空氣只要少一點改覺就很明顯若你的車屬於小幅改裝(晶片&濾芯)的話這隻就OK啦管徑小的話比較顧的到扭力~~~ 管徑越大低轉速越沒力(跟氣體流速有關) 所以裝這顆是OK的啦~~~~~~~~ 不過洩壓完後都有一小段再續壓的落差所以會覺得"稍微"沒力~~~~~~ 可以接受的話就裝裝看囉 PS:可以找二手的先玩玩看~~~~

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發表於 2005-2-15 21:28:36 |只看該作者

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	謝謝喔.我就是買了一顆中古想試試..........

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發表於 2005-3-13 01:59:54 |只看該作者

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	再請問goin..那我現在又加裝AF管了..這顆適用嗎?還是我想買SQV來改管路..順便閃引擎蓋..我看好多人都說踩油門後會發生撞擊聲耶...為什麼ㄋ?另外大家怎麼多覺得不要裝會比較好ㄋ?通常TURBO車不是裝會比較好嗎?因為我另一台車是賤鯊..所以總覺得裝比較安心...可是聽大家談論又會害怕..真是矛盾啊.....

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發表於 2005-3-13 03:37:33 |只看該作者

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	有沒有加裝排氣管跟洩壓閥沒有多大的關係不過af的基本構造屬於直通管(跟原廠比較少了觸媒) 雖然設計上已經兼顧了回壓的問題(應該是利用隔板跟內部空間設計的關係) 不過跟有觸媒的排氣管相比較下~~回壓還是略低不過回壓低的化~~~高轉速就能很順暢的發揮你目前是不是改晶片高流量濾芯 AF管?? 那這顆洩壓閥的管竟可稍微彌補低轉速扭力的問題不過還是會發生一樣的狀況~~~~壓力洩掉後需要重新蓄壓也就是換檔後瞬間銜接的力道會比較小不過另一個角度去想這樣也會減低換檔頓挫不過要注意廢油氣噴出的問題小心引擎室油滋滋的喔 SQV 我手頭上也一顆(我現在有上頁PO的那顆1~~SQV1~~國產VRS*1) 你可以訂做那個連接的進氣岐管連接SQV~~只要閃過後鋼樑就不會有敲撞聲不過~~~那個廢油氣還是讓我放棄裝外洩式的洩壓閥沒有進氣洩壓我也覺得怪怪的~~~~所以我還是會裝~~只是........等我有空吧! 有問題歡迎直接打電話來研究 0927367206 goin

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發表於 2005-3-13 16:54:35 |只看該作者

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	了解..謝謝喔

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發表於 2005-3-13 23:07:24 |只看該作者

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	goin大大:那你SQV那顆要割愛有含改過的管路嗎?割愛多少.....或是有裝上改過的圖可以po給我看..我印下來拿去請人手工打造ㄋ?因為你解釋的夠清楚.但我初初接觸根本不知該如何閃過你所說的後鋼樑耶....

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發表於 2005-3-13 23:17:15 |只看該作者

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	jeff大大上洋牌這顆你說插銷是用來防止管路鬆脫用的.兩端各有一支. 長度大約只有0.5公分而已. 在哪裡啊我怎麼都看不到ㄋ?把實物拿在手上怎麼看都找不到插銷耶????所以可以先將插銷拔除. 怎麼拔除ㄋ?你不是說那是要防止管路鬆脫用的.那如果拔掉不就會漏風了嗎?還是另有方式固定ㄋ?????

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發表於 2005-3-13 23:43:05 |只看該作者

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	將洩壓閥本體從管路上拆下就會有一個洞, 仔細從洞內看進去,在白鐵管與閥座相接之處應該就看得到了. 要拆除的話就要拿尖銳的工具從裡往外將插銷敲出. 要加強固定的話可以用塑鋼土或ab膠黏著就可以了

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