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揭開洩壓閥的迷思...

樓主: jeff
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jeff

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    發表於 2005-2-3 21:26:36 |只看該作者

    揭開洩壓閥的迷思...

    記的是紅色的洩壓閥吧!.......

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    發表於 2005-2-3 22:31:33 |只看該作者

    揭開洩壓閥的迷思...

    不知道耶.因剛買中古小黃.所以不知道.而剛想買RPF做的那顆.可是看完分析.我又猶豫了....

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    goin

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    發表於 2005-2-4 01:10:08 |只看該作者

    揭開洩壓閥的迷思...

    我的看法其實也一樣
    但是礙於廢油氣依舊可能噴出
    又不能直接拆除(車子會變的頓噸的)
    想到最後的方法是反而是回歸最基礎的做法
    smart的設計上的確是少掉一個進氣洩壓閥
    而目前我想弄的是直接安裝一顆內循環洩壓
    利用T型高壓軟管連接洩壓閥~~~~洩壓出口接回渦輪前端的進氣歧管
    這樣廢油氣依舊進入歧管內~~~~~~也就是原來的設計沒有改變
    壓力回推渦輪葉片~~~不會因為沒有洩壓的動作導致壓力喪失
    甚至瞬間發生逆壓~~~導致渦輪轉速瞬間降低
    這些是依照渦輪作動的理論以及一般渦輪車原廠設計想出來的
    目前也還在蒐集零件中
    一開始可能拿vag 1.8T的原場內洩壓閥試驗
    若是實驗ok~~~~作動完全沒問題的話
    在考慮換成歐系改裝的洩壓閥(FORGE)
    這個牌子的洩壓閥有另售改裝套件
    含3種不同磅數的彈簧~~~~~可以調整洩壓時機
    有人有興趣一起玩嗎???
    目前想像的配置圖大致如下

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓，起步油門過慢的方法： 歐洲最大品牌，TT動力晶片，威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    ha3366guy

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    發表於 2005-2-4 21:54:07 |只看該作者

    揭開洩壓閥的迷思...

    好像不錯喔.何時研究出來ㄋ???

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    jeff

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    發表於 2005-2-5 12:55:23 |只看該作者

    揭開洩壓閥的迷思...

    好主意喔!有空也來試看看!

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    yhz

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    2013-3-17 17:53:13

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    發表於 2005-2-5 15:43:14 |只看該作者

    揭開洩壓閥的迷思...

    感覺很高科技...呵呵 .

    小白超可愛的..:) 我愛42 ! http://blog.pixnet.net/pepeh
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    發表於 2005-2-6 22:43:20 |只看該作者

    揭開洩壓閥的迷思...

    所謂插銷拆除.是指甚麼ㄋ?不太懂可以清楚點嗎?謝謝!

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    發表於 2005-2-9 22:01:38 |只看該作者

    揭開洩壓閥的迷思...

    我說的是圖中這顆...有人裝過嗎?有無問題發生ㄋ?????

    高雄屏東：SMART米其林五星級維修理由

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    jeff

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    發表於 2005-2-10 14:56:47 |只看該作者

    揭開洩壓閥的迷思...

    下面引用由ha3366guy在 2005/02/09 10:01pm 發表的內容：
    我說的是圖中這顆...有人裝過嗎?有無問題發生ㄋ?????
    插銷是用來防止管路鬆脫用的.兩端各有一支.
    長度大約只有0.5公分而已.
    運氣不好的話就有可能會被吸到引擎裡了.
    所以可以先將插銷拔除.
    就不必擔心會有突發狀況了.
    我的就是這種!
    我之前裝是沒啥問題,
    只不過會漏一些油而已!

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    ha3366guy

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    發表於 2005-2-10 16:30:51 |只看該作者

    揭開洩壓閥的迷思...

    jeff大大:我看不到耶...抱歉!還是菜鳥........................

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