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[分享]451 62k 改威世晶片+訊號放大器 心得分享 / 道路實測

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臨時會員

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  • TA的每日心情
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    2012-5-2 07:59:57

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    [LV.2]偶爾看看I

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    發表於 2011-4-26 13:10:48 |只看該作者 |倒序瀏覽
    451 62k 改威世晶片+訊號放大器 心得分享 / 道路實測
    首次發言 請大家多指教
    先前的車是 2000Y 450 一樣有改威世晶片
    上週六 開著剛入手的 451 62K 前往台中朝聖
    此行的目的 主要是幫車子改裝晶片
    根據官方公佈的數字
    62 kW(84 bhp)渦輪增壓版，從0加速到100公里需10.9秒
    本次測試車的基本資料
    黑骨黑 紅內裝 07出廠08領牌 里程58000
    整車原廠 (連杯架都沒有選配 .... 前車主都不喝飲料的嗎 ??? )
    改裝項目
    威士晶片 + 訊號放大器+ (杯架 ..... )
    (因為權限不夠  圖片採用連結)
    下圖是我用 iphone 安裝 PocketDyno 測得的數字
    個人覺得 準確度蠻高的 也在蠻多車子上面做過測試




    最下面一張圖可以清楚看到
    0-100km/h 用了 8.44 秒
    跟官方公佈的數字 的確是有很大的差異
    本次的測試 0-400m
    由於手排模式不熟練 且數字也不客觀
    所以本次使用自排模式 然後油門催到底
    測試結束時 只換到第三檔 ( 451 總共 5 檔 )
    為求慎重 前後總共跑了 5 趟 取最佳成績
    其餘四趟的平均值 也差不多
    如果不是換檔之間的頓挫 成績應該會更好
    等我把快排練好 再做一次測試
    個人感受的部份
    或許是因為 渦輪特性的關係
    低轉速沒力 是渦輪引擎的永遠宿命嗎 ? ....
    先前3檔巡航 引擎約2000轉的時候
    有一個換檔的尷尬期
    以往只有大腳油門 然後等待推遲的油門反應
    通常都是發生在要超車的時候
    因為我有另外一部3500cc大馬力的車子 跟smart 兩車頻繁換開
    開另外一部車的時候 大腳油門身體都本能的往前傾 試圖抵抗那個 G力
    開smart 的時候 卻會混淆 身體一樣往前 不誇張 幾次差點親方向盤
    smart猶如失去動力般的油門反應
    那種拖不動的感覺 比換檔頓挫 更讓我感到無力
    原本以為 晶片的作用大多落在高轉速域
    (因為改完晶片 轉速超過3000轉 力量的湧現 只能用銷魂來形容)
    回台北的路上 剛好遇到週六的車潮
    要走不走的車況 實在讓人焦躁
    就當我需要加速的時候 偏偏引擎轉速落在2000 ....
    油門一踩 神奇的事情就這樣發生了
    那種感覺 ... 就像吃了黯然消魂飯一樣
    感覺 ... 有了 ..... ( 當然我沒落淚 )
    哇塞 真的有差的說 ....
    先前跟 Alan 電話聯繫 洽談時間的時候
    一直聽到一句 "451渦輪沒改晶片 太可惜了"
    我原本以為 只是商人的促銷手法
    ( Alan大大 請不要見怪 ... 千萬別生氣要我把晶片換回來 )
    但事實證明 的確 ...
    不改真的是可惜
    改了之後 讓我後悔不已
    真的應該牽車的當天就下去改的 ...
    以上的形容 或許有點誇張 且戲劇性的測試報告
    無非只是想表達我的興奮 以及實際的感受
    跟眾多車友 做個分享 謝謝



    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    rabbi

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  • TA的每日心情
    無聊
    2012-9-6 15:09:12

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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2011-4-26 13:23:05 |只看該作者

    [分享]451 62k 改威世晶片+訊號放大器 心得分享 / 道路實測

    我是的是1000cc MHD的 也是改威世ALAN的晶片就差好多了
    本來頓頓笨笨得感覺減少一大半，整個車子開起來就是精神很多。
    渦輪車效果一定比我更明顯，真的像你說的，SMART車子沒改晶片，沒辦法開

    -=-=-=- 以下內容由 rabbi 在 2011年04月26日 01:24pm 時新增 -=-=-=-
    訊號放大器：倫大，請問我有裝到這東西嗎？還有得買嗎？

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    alan 實名認證 

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    [LV.8]以壇為家I

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    板凳
    發表於 2011-4-26 13:45:00 |只看該作者

    [分享]451 62k 改威世晶片+訊號放大器 心得分享 / 道路實測

    挖∼
    想不到你有這東西可以來測數據。
    沒唬你吧。
    1000CC 渦輪不改晶片那何必買渦輪車。整個效益就是提升這樣多。
    rabbi ：訊號放大器就是又稱為『5匹馬力』（有車友跑去拉馬力的確多了5P馬力，以此著稱）讓車子起步、油門反應大幅提昇的好東西。
    晶片屬與軟體升級。訊號放大器屬於硬體升級。兩者可以相輔相成，你那天來缺貨，所以你沒裝到，目前優惠價提供喔！

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    bensonchan

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    草蓆
    發表於 2011-4-26 15:03:41 |只看該作者

    [分享]451 62k 改威世晶片+訊號放大器 心得分享 / 道路實測

    ALAN
    請問訊號放大器700的跟1000是用同一顆嗎？

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    sonyeye

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    2015-11-24 15:33:26

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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2011-4-26 15:29:19 |只看該作者

    [分享]451 62k 改威世晶片+訊號放大器 心得分享 / 道路實測

    要是我常開
    我也想改~

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    baw713553

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    2012-7-9 02:33:24

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    [LV.4]偶爾看看III

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    發表於 2011-4-26 16:57:42 |只看該作者

    [分享]451 62k 改威世晶片+訊號放大器 心得分享 / 道路實測

    我還是等等看.....
    等到02年的晶片跌破萬元的時候我在裝......

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    alan 實名認證 

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    發表於 2011-4-26 20:20:27 |只看該作者

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    下面引用由bensonchan在 2011/04/26 03:03pm 發表的內容：
    ALAN
    請問訊號放大器700的跟1000是用同一顆嗎？
    700與1000的是同一顆 沒錯的 :em58:

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    inmor

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    2013-7-22 13:41:06

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    發表於 2011-4-26 20:24:03 |只看該作者

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    下面引用由baw713553在 2011/04/26 04:57pm 發表的內容：
    我還是等等看.....
    等到02年的晶片跌破萬元的時候我在裝......
    改晶片可是千萬不要看價格改，市面的廉價爛晶片不少。
    被改壞的車也不少。
    改晶片一定要要看效果與口碑。
    基本上跟著ALAN大大就對了。

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    2014-9-28 22:27:37

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    發表於 2011-4-26 23:00:30 |只看該作者

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    jeff

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    發表於 2011-4-27 00:10:14 |只看該作者

    [分享]451 62k 改威世晶片+訊號放大器 心得分享 / 道路實測

    那天去alan那邊跟你聊的人是我∼jeff 啦！
    忘了跟你自我介紹！sorry!
    你本身也是對動力有相當研究的人,
    果然你最後的選擇是正確的
    沒有去改它牌的晶片！
    遠從台北開下來
    改完一定覺得不虛此行

    接下來就要再進行底盤升級計畫了
    記得要跟大家分享阿！



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