[這篇文章最後由milklinmycin在 2006/04/09 02:07pm 第 3 次編輯]
其實 milklin會跑去買SMART RoadsterCOUPE也是一個機緣,
O.O"
原本 milklin一直在找LOTUS Elise
(最舊版本的K系列引擎系統,聽說可以流用B16A?)
(milklin平常上下班不開車,但是週末常跑北/中/高)
(後來看幾個Elise/Exige車主開這台車路邊停車滿頭大汗)
(這台英國小車也改款了好幾次)
雖然後來終於加上了音響/ABS,
以及最最最重要的冷氣... -.-"
還加上了選配的高級電動窗,
(原本是手搖窗...) ...(小丸子三條線)
但是一直都沒有動力方向盤... -.-" (殘念)
.
milklin也曾經對改過大包的Twingo很有興趣,
(買回來給我妹/我女友練習開著玩)
後來因為只有最新款的Twingo有配備動力方向盤,
(大部分的Twingo都沒有動力方向盤)
即使是最新款的Twingo都年事已高,
加上我妹不喜歡Twingo外型,
又維修不易,所以最後也是放棄~
.
同樣地
OPEL Tigra也有相同的問題~
而且以上大多數都是手排的,女生不喜歡,
加上年事已高,小毛病多,有可能會顧路,
我沒辦法放心把車交給我妹以及我女友
.
後來我妹喜歡FiatHGT小冰箱外型,
可惜好車也是很難找,又是手排的,
加上我妹長期在國外,我女友平常都搭捷運,
所以一直沒有下手,
.
直到最近手自排開始流行,
206,MiniCooper,以及C2都有手自排出現
外型還不賴
206內裝太遜,1.6的又要七十萬
Mini內裝很炫,但是有夠貴,
C2外型不賴,內裝好,配備先進,
但是開起來實在是沒有SAXO的感覺...
還有人叫我去找Boxster/SLK...
-.-" 有沒有搞錯阿?
milklin又開始看車,
後來看到改大包的SMART for2很可愛,
還發現SMART for2真的要載人的話,
市區勉強一下搞不好還OK
就開始找700cc For2,
發現里程數都異常地高(>十萬公里)
(哇賽~ 汽油不用錢喔?) O.o"
原本就看過SMART Roadster,
當時不覺得好看,很像火柴盒小汽車的感覺,
milklin沒看過COUPE車款,
後來有一次在台中看到一台黃色的COUPE,
覺得超可愛的~ (好像遙控小汽車)
就開始詢問這車,
爬上http://www.SMART.com
發現SMART這車的造車理念很符合milklin的想法,
SMART for2土豆燈,新一點的也要接近40萬,
(而且重心真的有點高...) (For2車主請不要生氣~)
Mini至少126萬(手自排還要加七八萬塊錢)
(而且完全看不出來Mini這台車要價100萬...)
206內裝實在是OOXX...(雖然外表很可愛)
我不喜歡206cc(硬頂太醜了)
而且我不喜歡開蓬(因為空氣很濫)
C2加大包要加十萬,
開起來依然是C2...(而且還是一台FF)
.
後來還跑去問群峰有沒有COUPE現車?
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也跑去水貨商看車
(長安東路水貨商的態度實在讓我倒彈-.-///)
.
DTM的態度還不錯,也讓我試開,
可惜以上所有的COUPE都沒有動力方向盤~
.
加上水貨商竟然跟我說一台要160萬
(160萬?! 我才不買... -.-# )
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後來有一次新聞報導蓮花LOTUS跑車
(不過記者是站在Porsche旁邊講話)
我看到那台Porsche旁邊就是一台COUPE
(哇勒... 那我怎麼都找不到COUPE???)
.
後來高雄明誠路/台中文心路/台北承德路一路到處跑,
也請人幫我從國外找車看看價位如何,
順便問問群峰有沒有人驗過BRABUS COUPE?
怕驗不過牌~
德國那邊雖然有找到三部BRABUS
(放心好了~ 我不敢問V6多少錢...)
雖然里程數都不滿一萬,
不過要價都約兩萬歐元上下,而且是2005年份的
依照WTO完稅,加上運費關稅一堆稅,還有酬金,
外加兩個月多的作業時間,
大概破百二十萬...也不一定可以領到牌-.-"
為什麼都找不到動力方向盤車款呢?
(我還去問群峰可不可以自己改動力方向盤?)
.
後來偶然之間就遇到這部倫巴灰的小COUPE,
milklin的娘親不喜歡三爪框,也不喜歡Roadster原廠內裝
後來因為COUPE內裝不太一樣,加上這台不是三爪框,
我娘親還蠻喜歡的~
.
SMART RoadsterCOUPE算是milklin的第三部渦輪增壓車,
(另外兩部分別是FiatCOUPE以及EclipseGSX)
(兩台都開七八年了)
FIAT又號稱Fix It Again! Tom! (真的!!!)
這義大利熱情的血淚就改天再說了~
EclipseTurbo這顆4G63引擎+原廠渦輪還蠻值得信賴的~
目前開了十萬公里,
從來不曾暖車/冷車,也沒有Timer,除了底盤之外,
動力完全沒有改裝-->正常行駛,
除了機油都喝SELENIA 10W-60 Racing,
完全沒有任何問題,
倒是FiatCOUPE問題一堆(不知道為什麼?)
(今天你的義大利小馬不爽給你開,你就沒車開~)
(Fiat原廠更是鳥到不行...)
(或許這就是她的迷人之處吧?)
.
我們回來講SMART RoadsterCOUPE,
會買COUPE是因為看起來還可以裝比較多東西
純Roadster的後行李箱... 有點OOXX
(Roadster車主請不要生氣)
.
當初milklin我也想要硬頂阿~~~
(SMART COUPE打算拿來給我娘親天天代步用)
(但是軟頂改硬頂,我很怕會有一堆異音...)
(為了這件事情還特地去問群峰:軟頂可不可以改硬頂?)
(群峰說應該可行,大概要不少預算吧?)
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開了一陣子
這幾天又有新發現: (感動~)
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我們那個白白的鑰匙孔
(本來milklin覺得醜醜的,想用Carbon蓋起來)
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昨晚停車之後,我發現
那個[鑰匙孔]
竟然是[夜光]的!!! Orz
.
還有 我們的底盤,竟然整個包起來
(用意是防止高速擾流)
.
Q.Q 我超感動的~!!!
(這...這...這...難道是一台超跑嗎???)
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(猴賽雷阿~~~~)
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原廠卡鉗配置,
也盡量接近中心重心為主
(請觀察其他車種卡鉗/前輪軸配置)
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不過剎車觸感真的偏軟,可能換上金屬油管會好一些吧?
後輪是鼓剎,美中不足~
因為鼓剎系統有很多限制無法突破... (殘念)
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前碟薄到我手邊有一對小六活塞,改上去怕夾不到 -.-#
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雖然前麥花臣,後拖曳臂的型式,
原廠Roadster就加上了結構桿加強剛性,
還有前後防傾桿(我還沒看到,規格表上寫的?)
B柱還有一根拉桿連接(不知道強度如何?)
.
椅背竟然還有掛勾(不知道荷重MAX多少?)
.
後置引擎後輪驅動六速序列式方向盤換檔變速系統
+ABS+TCS(可關掉)+自手排模式(連我妹都會開),
+旅程電腦(油耗溫度,乾脆連油溫水溫增壓值/點火時間都一起好了~)
(EX:FiatCOUPE,行車診斷MARELLI電腦就可燒進PDA隨車使用喔~)
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^^ 很方便吧~
+車速雨刷雨滴感應(不用會)+定速(不會用)
+電熱椅(應該用不到)
而且大燈還蠻亮的,
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milklin深深體會到RoadsterCOUPE設計者的用心,
<(_ _)>
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好感動阿~~~ Q.Q
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(Roadster這車變速箱好像有學習模式? )
(怎麼感覺最近越開越順?)
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最近的心得:
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(COUPE後面可以載兩顆全罩安全帽沒問題,但是要固定好)
(因為軟蓬根本沒在開,所以如果可以在兩張椅子之間)
加裝網子的話,應該可以再增加一些放雜物的空間
(以免剎車時一堆東西往前飛...) -.-"
(手套箱非常小)
(原廠COUPE手剎車(手機座)扶手是塑膠的,請溫柔一點)
(我的扶手已經被我幹掉了...雖然我覺得手機座很好用...)
(我猜應該國外有很多人弄斷,所以05年才又改款?)
但是原廠塑膠扶手鬆鬆的,有點哩哩拉拉的聲音...
(COUPE車種,遇到不平的路面,後檔玻璃內側的塑膠飾框會GGYY...)
Ross說可以去買塑膠墊片,
無奈Milklin跑遍高雄的電子材料行都找不到-.-///
(Roadster椅子下不像for2,沒有空間可以塞抽屜)
(SMART原廠地毯鋁牌質感超Q超可愛)
(隔音很糟,高速公路後照鏡風切聲真的很大聲...)
(原廠洩壓閥(小雞啾啾叫)很可愛~)
(原廠懸吊系統[回彈]組尼可以再加強一些~)
重點是
(原廠彈簧相對於原廠組尼已經夠硬了)
因為組尼抓不住,所以有點彈跳,
想要更換短彈簧的人應該要思考一下這問題,
聽Ross說可以加裝墊片,會有明顯效果,
等milklin我跟Jeff買了之後,
安裝後一陣子再來講心得~
(不過原廠懸吊有這水準已經很令人感動了~)
(不知道BRABUS的有沒有好一點?)
(Bilstein我的感覺是:跟原廠幾乎一模一樣...)
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至於K&N比較耗油的新發現
(旅程電腦果然好玩)
我覺得可以測一下加速/極速,
因為目前車種原廠供油其實就是可以自動調整的,
(當然沒有改裝供油電腦那麼厲害啦~) ^^"
如果比較耗油,動力卻沒有比較好
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不如裝回原廠的空濾~
(600cc的小車,影響可能比較大吧?)
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milklin順便分享一下其它渦輪車種的心得,
FiatCOUPE(這車超好改的,可惜配重很差,車頭太長)
以及EclipseGSX(4G63那顆引擎潛力很好)
也試過直接把空濾拆了~ (沒有裝空濾)
除了吸氣聲好像變大聲之外,一點感覺也沒有~
油門亂踩一通,一樣很耗油 (NT.1000跑250km...)
矽導線:沒感覺,
逆電流:沒感覺,
怠速不穩:提速器拆下來清洗
更換晶片: 持壓上升,瞬壓MAX值上升,有感覺
馬力機測試是一定要做的!!!
如果供油量/排氣量許可,更換渦輪是最有效率的改裝方式,
我不清楚SMART的電腦是不是會有超增壓保護機制(關閉節氣門)
不過依照Ross的說法,我想1.5Bar已經很高了~!!!
改裝渦輪應該要注意引擎極限,以及供油/空氣比例,
因為空氣流量改變,所以壓力值其實也不必增高,
需要搭配的還有進/排氣系統,
而且要注意小CC數引擎推不動大渦輪的Turbo Lag問題~
SMART RoadsterCOUPE的變速箱LAg已經很嚴重了
各位應該不會想讓油門Lag的更嚴重吧?
至於亂換火星塞的結果是:發不動...
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Roadster的油門/剎車踏板,
很像手排車的,小小片,
但是油門是一大根粗粗的,
不知道BRABUS是如何鎖上去的???
(我今天去看AMG,發現BRABUS比AMG還貴!!!) -.-"
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明天去貼隔熱紙
回來再報告~ ^^"
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