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alan 實名認證 

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    [LV.8]以壇為家I

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    發表於 2009-10-16 03:00:51 |只看該作者 |正序瀏覽
    700cc的fortwo及ROADSTER有許多的改良超過了以往600cc表現,特別是增加一個『EGR系統』。
    # e' S, A3 e1 t* b( Y3 ^: I! m『EGR系統』"Exhaust Gas Recirculation" ,意思是“廢氣再循環系統”,基本上是讓冷車時排氣管的廢氣再打回到了引擎裡。這個想法是要減少汽缸裡可燃物質的體積。因為排氣管呼出的廢氣不會燃燒,因為氧氣在之前被燃燒過!這樣可以減少可燃物而導致較低的高溫燃燒,及減少氮氧化物在冷引擎的排放數量。但是隨著引擎開始變熱到正常工作溫度,氮氧化物廢氣的數量已經減少許多。而這個『EGR系統』就會變成多餘了。 7 n0 v( h/ D, }8 R8 l( i
    在冷車時當您啟動SMART,你會聽到引擎轉速約1500轉。過了三十秒後,可以下降至約1000rpm後。但是,您仍然能聽到一高音調尖叫聲持續一分鐘這聲響是廢氣再循環幫浦的聲音。
    / x1 R" O7 J+ `& U" N% y$ M這樣的設計概念很不錯,對環保很友善,而且讓你的700CC SMART冷車的時候不會像600CC一樣會兔子跳。-不過這樣一台如此小CC數的引擎,並不是真的有必要。
    0 o0 D- W, k) s, n更重要的是這個『EGR系統』在引擎到達到工作溫度(80度)依然會有所微小作動,且干擾渦輪壓力的延升。,因此在700cc車上車主永遠無法實現最大的渦輪壓力(這也是為何大家說當渦輪啟動後600CC比700cc的貼背感較明顯,較猛爆)。; E4 V" _# m9 v1 a- `
    因此在某些國家,很多追求大馬力,最大渦輪增壓值的,紛紛的將『EGR系統』拆掉。而拆掉『EGR系統』的車也沒有出現任何的故障碼。1 G4 ^) m' R$ M  @2 s
    以下是拆除『EGR系統』的介紹:
    4 D7 L9 d, K6 L這是EGR系統的氣體流向3 Y/ `! b' o7 u+ f
    1_1255632817.jpg - F( j- `. B. @+ J9 n$ {& m' M8 m
    " j( P) `, p$ `$ f! k2 e
    將鐵管剪斷,因為渦輪的壓力很大,所以建議用焊接閉合,以免漏氣. i7 E6 |  E$ W' {
    2_1255632857.jpg
    ( b5 w- E) K6 o6 `8 T7 Z( Y! Z) n3 N2 D9 N
    拔掉EGR幫浦的電子插頭, M( Y( ^3 g7 Q4 B
    3_1255632924.jpg ; y3 T1 @& Y6 f0 A) ^4 W; s

    7 a% V( v2 _6 c3 }: z( p. @虛線這條管線取下6 }% F0 U" Y5 Y( J
    4_1255632967.jpg
    ! `. K$ B/ B2 W0 Y) i8 Q將Y自型的插頭拔掉2 |7 I) t$ w" `6 H2 o
    5_1255633046.jpg
    $ g+ B  n" l) o8 J- F$ z% c& V* U/ F* }8 W7 U
    移除掉三通管,兩個管線對接. s0 f. Z  h/ U$ }  a
    6_1255633083.jpg 4 ^7 r/ j1 b1 `; C
    剩下的虛線沒用到的管線也拆除掉。完工!" D, o5 O( A/ H6 J; \( V
    7_1255633125.jpg
    / B' t# `. o& {  Y5 K這是拆下來的EGR閥與幫浦
    ( D( Z/ k  u: m: P- ? 8_1255633171.jpg
    ! m4 B7 f! j) p3 Z" k& O* U: I8 y# q9 H7 u
    現在!你可以享受最大渦輪壓力了喔!渦輪壓力不再被EGR閥吃掉了喔!# m. B$ @) ?. }2 C- d' P, K
    :em36:

    俱樂部創辦人 兼 站長 就是我,無論是SMART新舊車買賣諮詢,SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理 我通通有。SMART疑難雜症,歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
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    發表於 2021-1-7 07:59:19 |只看該作者
    謝謝分享喔.......

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    發表於 2017-5-15 10:44:06 |只看該作者
    謝謝分享

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    phil 實名認證 

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    [LV.9]以壇為家II

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    發表於 2010-12-3 21:10:29 |只看該作者

    『密技』讓你的700cc SMART達到完美最大渦輪壓力的方式∼EGR系統

    謝謝分享

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    發表於 2009-12-21 22:44:20 |只看該作者

    『密技』讓你的700cc SMART達到完美最大渦輪壓力的方式∼EGR系統

    i see ...

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    [LV.2]偶爾看看I

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    發表於 2009-12-13 02:48:17 |只看該作者

    『密技』讓你的700cc SMART達到完美最大渦輪壓力的方式∼EGR系統

    看不到...真的要認真爬文了...

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    發表於 2009-10-21 10:25:30 |只看該作者

    『密技』讓你的700cc SMART達到完美最大渦輪壓力的方式∼EGR系統

    下面引用由阿澤2009/10/18 09:09pm 發表的內容:- s% @3 w, x. J' z1 ?" o0 y8 [
    董ㄟ~~~~( Z9 d. l3 w' Y  D) l' P2 u( g
    分享一下拆後心得&一些問題阿!!% T6 l) J& k- G, G
    超壓就所電腦?還有其他??
    還在等甚麼!??0 a2 c/ C% ^7 E, h+ M# G4 p. `; E
    快衝啦 你上了我才能上耶!!!7 R: k, d0 h2 s
    沒想到SR的精進真是無限寬廣~~

    2004 Smart fortwo BRABUS 101
    2007 Smart Roadster 60kw Lorinser- BRABUS
    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    發表於 2009-10-20 15:15:11 |只看該作者

    『密技』讓你的700cc SMART達到完美最大渦輪壓力的方式∼EGR系統

    感謝倫大....

    tom lee http:/penangsmart.blogspot.com
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    發表於 2009-10-19 17:59:24 |只看該作者

    『密技』讓你的700cc SMART達到完美最大渦輪壓力的方式∼EGR系統

    當初移植60KW..其中就是廢掉EGR..當初是為了減重...而不是求最大增壓值..過程中...常發生電腦鎖壓..在油門大催時..BOOST大約可到達1.7KG..這問題約值持續半年左右..在研究一段時間後就是EGR sys未裝上...此系統EGR裝上後電腦鎖壓狀況隨之解除...
    , u3 L, s& G. V/ ]排除電腦鎖壓就是一直電瓶斷電..以上是個人的異種移植過程所發生的經驗..並不是每一台車都會遇跟我相同之情形....本人的狀況是比較特殊....想試的人還是可以試試看.....

    [img]http://tw.pic5.blog.yahoo.com/myper/CRBXeLyaGBSW3UQRyPL1/profile/1?TTmT0HHB.soE5DsM[/img] [move]爆走VIPsmart 小黃 聯絡電話:0933096752 [/move]

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    發表於 2009-10-18 21:09:42 |只看該作者

    『密技』讓你的700cc SMART達到完美最大渦輪壓力的方式∼EGR系統

    下面引用由黃色司麥特2009/10/17 09:40pm 發表的內容:
    ( ~; O, k5 E1 M+ I) @- y2 K  C有拆過..但要小心超壓的問題..
    董ㄟ~~~~
    9 k8 e9 i+ q/ d. N- P! a! p% {分享一下拆後心得&一些問題阿!!
    3 v" X1 J" w) ^# G- o超壓就所電腦?還有其他??
    , h" r# w6 e  D4 E7 A

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