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  • TA的每日心情
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    2013-12-3 10:38:38
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    [LV.3]偶爾看看II

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    發表於 2013-12-30 14:52:40 |顯示全部樓層 |倒序瀏覽
    本帖最後由 sinzoo 於 2013-12-30 14:53 編輯 4 m+ H. k+ o3 i% D6 K# F
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    ice-road-smart-fortwo.jpg (220.27 KB, 下載次數: 0) 3 m# X; B" y7 A3 V( ?
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    ■山路駕車:
    山區公路的特點是坡道長且陡,路窄彎急,視線受到限制。駕駛時應時刻注意道路情況,轉向時機要準確,換擋動作要迅速,同時還要注意各種交通標志,
    6 X+ @0 M' T' \7 q以便提前採取措施。在通過一邊靠山、一邊臨崖或河流的傍山險路時,應保持低速,謹慎駕駛,7 N- B8 H0 p; F9 }
    轉彎時應做到減速、鳴笛。 1 j' h' e1 M* @: N/ s9 A# N. n, E

    8 ~; W. X  z1 `5 \0 l/ P■土路駕車:控制車速。土路上坑窪碎石較多,直接威脅行車安全,特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車,更要穩住油門,控制車速,用中低擋通過。
    % D% O4 Z- i! s3 e4 ^在地面溜滑的地段,不要加減擋或緊急制動。選擇路面。
    , z. T# W1 d. l( }在通過鬆軟、泥濘、積水的路段時,應先下車觀察,判斷車輪確實不會陷入泥土中,
    1 y6 n# X9 C) `! e5 r1 S" L* h才能掛低擋緩緩通過。如果有車轍,最好沿著車轍行駛。
    7 s' U) g! Z( s! g  {1 f% ^( w: I9 I
    5 R( R/ Q) h) ?; C% l: e! `謹慎下坡。無論晴天雨天,下坡時都要選擇中低擋,減小油門緩緩下坡,不要空擋溜滑,特別是有些土路下坡途中有急轉彎,空擋溜車,制動時極易發生橫甩翻車。 3 e4 _9 a8 z  o
    1 y- R: N' r: _5 F* k  Z
    ■涉水駕車:轎車涉水能力較差。當水深超過汽車的輪胎高度的一半時,不宜冒險涉水。
    * Q% q: X% ]9 o2 I0 Y7 ]' q( m8 _7 m- T1 M' c# J2 v- Z. t& p9 \- u0 _! \- _
    涉水時,應掛低速擋,使車從岸上平穩地駛入水中,以免水花濺起。在行駛中要保持發動機有足夠的動力,避免中途停車、換擋或急打方向盤。- ~3 H  ?9 c' w9 P' N* i+ |! t
    眼睛要看準固定目標,不可注視流水,以免擾亂視覺,使方向失誤。$ r) [  h% S  B& u+ {
    上岸後,低速行駛一段路程,並輕踏幾次制動踏板,讓制動蹄片與制動鼓發生摩擦,4 Q, q2 H" {5 @1 n( N7 D% R6 P
    使附著的水分受熱蒸發,待制動效能恢復後,再轉入正常行駛。 0 G' }/ a' |: w3 G. a- k3 _
    . f; g9 ?( Z6 K
    ■沙地駕車:通過鬆軟的沙地時,千萬不要停車,一定要保持車輪勻速轉動。否則,一旦車子停下來,將很難再次起步。
    5 b" G; @( P  u) n+ a5 H5 ?; x1 Z2 c. C  i* Y7 X
    前方有沙地時,一定要提前加速,直到全部通過後,才可收油。 7 M. A' B( {" v0 ]
    % }: S5 x2 S9 H) _4 ?) d+ B+ K! q
    在通過沙地時,有時會感到車輪遇到強大的阻力,那是因為沙子太鬆軟,此時,車速會明顯減慢,不要慌張,稍微加大油門,試著提高車速。 1 u1 R+ ~; I, H2 ^% y

    ) Q1 W! d7 A% @  m在沙地行駛,切勿突然加大油門,因為此舉有可能導致某個驅動輪空轉,車子失去前進的動力,陷入沙內。
    8 S- k9 M) b, p& d% P5 y; ?http://bbsbig5.chinesewings.com/car/cq/1206055846.shtml(資料來源)
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