| 因車輛設計及環保要求日漸提高,使汽車在 節氣門、怠速馬達、
/ }$ ]* r6 V7 T2 _0 U7 {' ~; Z進氣歧管、進氣門、噴油嘴、燃燒室,形成油泥及積碳,造成動
7 J9 u1 W, c7 m0 Z力流失、增加油耗量、起動不易、加速緩慢,更會產生引擎抖
! o: U7 S0 Q Z/ Z 動及爆震、機油油質加速劣化,所以油泥及積碳稱為汽車癌症。 d5 ^( C8 S$ T, P" p
/ [( f' g$ H: H0 s$ n k一、節氣門、怠速馬達及進氣歧管積碳和油泥
( s4 k! D( P; S' y1:形成原因:
. r8 v8 d% v8 D" J; [每一種引擎一定會產生碳和油泥,尤其是都會型車主用車,引
" c4 t2 P5 n$ D- G$ B擎工作時油門和剎車時關時開,造成噴油不正常,導致迅速累積
, j4 G2 f9 x2 ~3 H% V9 u積碳和油泥。' M! p; K+ ~6 M; z
2:產生的影響:% N% ]6 e6 H% a0 J& [8 I
節氣門及怠速馬達的積碳,將會造成怠速馬達作用不良,怠速不; F0 P% H5 \4 l5 K1 ?/ L# V
順。油門要踩深加大,才會有足夠的進氣量,並造成引擎反應變
9 ?' z1 s' i6 z t! e$ [慢。會降低空氣,進入燃燒的量,使燃燒效率降低,而減少了馬力、) u7 j, R0 D Y j
扭力,增加油耗量。( }+ V* }# v% c v0 G6 i* g
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二、燃燒室(含活塞頂)積碳:
( {6 Y$ \7 _, M C: n1.形成原因:, z6 M& I) u6 `# R& Q. D5 B8 e$ P( D
因為油和空氣的混合氣在燃燒的過程中燒燃不完全5 F% X, D4 q4 Q: h
(最好的引擎亦無法避免),而形成積碳,正常引擎累積慢,保
/ s2 \9 c! f3 [ A養不佳引擎則累積很快。. ~$ B& ?% M- C# d# w3 g) z
2.產生影響:
! }. O) P4 G( ?7 T. M6 A( Sa.過多的積碳會減少容積率增高壓縮比,使燃燒室的溫度升高,而
/ M4 c4 s' C( a$ o' J& w出現汽油預燃的現象,產生爆震。7 y5 o/ I7 m4 L
b.高級車的爆震感知器,會延遲點火,將導致車輛無力,加油時
# K m+ X; A3 H& `5 H" d1 ^引擎 無反應的現象,特別是在爬坡的時候,另外一般車輛在輕微8 u0 ^' a. C! v8 x/ n4 x
爆震時,在猛加油時有金屬撞擊喀喀咧咧的聲音,積碳嚴重時, V9 i. ?$ S* K* t7 ?
則會連杆打彎、活塞爆穿的危險。+ Q5 o1 t; A$ v" o& C
c.引擎會抖震、噪音變大、機油壽命降低、水溫升高等不佳的負面( q0 `5 S8 P, R2 ^8 t }8 ]
作用。9 L, H9 K$ m o+ U( r9 D
7 i1 y+ `" ?% x三、觸媒轉換器積碳
2 t* t" s8 u6 P* [6 V5 Q3 C1.形成原因:7 |7 n& d; P! v9 s5 |
因在排氣管中繼續燃燒油氣及燃燒室排出的碳,會造
/ d& Q9 W7 y( \+ _成觸媒 轉換器的堵塞。+ e( F5 Y- X, ]' b
2.產生影響:% w/ y- N. R t$ q
a. 觸煤轉換器升溫變慢,致使功能變差。
7 ~7 u2 W# h' @7 F1 ]( {b. 造成排氣回壓變大,導致排氣不順影響引擎效率變差,動力降低,難拉高速。
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0 q# H& N; o3 F( Z( z: d' L# r' `7 D2 x" C四、含氧感知器積碳
5 J( C/ m& n% D3 o# {* |9 e, o6 @1.形成原因:
2 q* `9 j# [" \; b0 ^* C因在排氣管中排出的碳會堆積在含氧感知器上。
( ~0 V# }9 F& S; e2.產生影響:) W' ]1 q( o7 g
電腦訊號不準確,導致怠速不穩定、耗油。 * Z; o: Y: ^. |; p5 M$ J
! q4 a+ a1 D" D' r2 D五、引擎內部油泥% P9 S6 t3 R& h9 U# T" G, Z3 ]
1.形成原因:# J& h& ?# ?( u e
因潤滑油在高溫烘烤中,會在潤滑油道內及引擎壁,產生油泥積碳。
1 x6 @& H0 b5 a/ ^2.產生影響:
$ e8 h/ L8 u$ Y3 H0 o. `a.引擎壁油泥積碳會阻隔潤滑油利用引擎本體來散熱,使潤滑油產9 H- ?# g9 |; n. j3 _; }
生高溫破壞油膜失去潤滑性。產生水溫生高、潤滑油壽命降低。1 k% b3 w8 I% O) ?3 L: Z$ \4 }/ F
b.潤滑油道油泥積碳會縮小油道通道,使潤滑油量不足無法潤滑
4 |# z+ O& i- Z @- H. g* Y各機件。產生引擎噪音大、降低馬力、增加耗油。
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