第4彈評鑑：BRABUS六代經典鋁框正廠品 VS 副廠品

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	第4彈評鑑：BRABUS六代經典鋁框正廠品 VS 副廠品 . o# M- ^! R% ^4 V. [9 j/ \/ f9 r 鋁框優點是重量較鐵框輕會使起步更快，在加上氧化的問題較鐵框少 ' ~' [- d' W# O, o: Q* A: p) @而讓鋁框越來越受駕駛人喜愛，近年來許多知名汽車改裝大廠都朝向 ' T2 V  y! \. B( ^6 ]. {, n鋁框改裝的趨勢，推出越來越多精美的造型改裝品，當然，車界LV之稱的BRABUS 也不惶多讓~ ; k- {9 l+ g3 O+ m% e7 Q今天我們就針對BRABUS鋁框進行正副廠的評比吧! 0 o4 l# N: J0 @$ A% M  O5 o. `# \同時也教大家如何辨別輪框好壞喔~~ 以前ALAN我對大陸做的副廠鋁框，怕怕的～但漸漸的看路上裝副廠輪框的車子越來越多。 而且很多之名鋁框也是大陸代工的！所以與其排斥他，不如正視的副廠的輪框的品質喔！ ( s% u6 V: G  Z $ l: m) |  Z8 B* X& ~, o4 U) n, T* ?因此趁空檔，ALAN我上了淘寶網，下了標付了錢，再來就等輪框從大陸寄來了！準備來個評比後裝在自己的車上爽一下！ 等了十多天～東西一直遲遲沒來，原來是工廠填錯資料，把明明要寄到ALAN我的地址硬是寫寫錯了，寄到別人家裡，差一點平白無故幫人買單一組框。 0 F. d* _; _; ?% t4 `% H+ R  l 淘寶真是方便，如果收不到東西可以申請退款的喔，不怕收不到東西，所以打電話給賣家後，沒幾天就更正地址收到貨了，終於輪框寄到了ALAN的手上了。小小插曲～沒驚沒險喔！ 淘寶網買貨收不到處理方式！！點這裡！千萬要看喔！免得人財兩空！ & ]1 M/ D  E  g3 I. O$ y剛好～ALAN我這裡有德國SMART正廠的輪框可以評比一番喔！！ $ v; E3 M- {8 }7 ]& }! I來～吧來段評比吧！    ( P( `+ j0 Q  ?7 Q 20130910CLUB2-1.jpg (83.06 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:35 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB1-1.jpg (56.47 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:30 上傳 下載次數: 0 0 {' F" s+ x. g9 |' [細緻度 正副廠鋁框在外表上沒有太大的差別，光澤度相仿，但是若細看會發現正廠框的表面處理較副廠精緻，正廠框觸摸起來較細緻銳利邊均導過圓角，翻製背面的差異會更明顯，但若不是很要求的玩家其實無所謂，畢竟輪框背面安裝後是看不見的。 5 C7 I% f1 b3 u# F& {8 e   ! Q# O% q' p  n! [. Z+ ` 20130910CLUB1-3.jpg (68.38 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:31 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB1-2.jpg (47.06 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:30 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB2-3.jpg (61.74 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:37 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB2-7.jpg (86.41 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:40 上傳 下載次數: 0 7 H6 ~* X# Z, w 精密度 + }7 [$ h- O1 D) _7 B$ X. |從輪框後方可以看到它的規格，用來評比的原廠框規格為:6.5Jx16H2。副廠的規格為:6.0x15H2。評比的框正廠較寬，而從背面可以看出正廠的產地為德國，可以由此辨識是否為正廠品，且有配重塊，輪框比重處理得更為精密，且正廠輪框的結構也較副廠來得強，框幅的厚度及圓滑的角度較優，使用上比較不易變型。    20130910CLUB2-4.jpg (75.68 KB, 下載次數: 1) 2013-9-20 15:17:38 上傳 下載次數: 1 20130910CLUB1-6.jpg (56.32 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:32 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB2-8.jpg (72.05 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:41 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB2-6.jpg (51.57 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:39 上傳 下載次數: 0 重量與規格 8 M7 C8 S/ j3 V" F( m輪框相較之下正廠的框較重，也可能是因為規格不同所造成，輪子較寬剎車能力及穩度較佳，輪框窄的因為重量輕起步會較有力快速，框的大小不同也會讓車子外觀比例有所不同，各有各的愛好者~ # }! T# C7 M3 \  w; p 3 z8 S( _1 w/ O& x4 g! G1 ~配件 輪框可以加價購買輪框蓋，在材質上正廠的輪框為金屬材質，拿起來的質感會比較好，且耐用度也較優，副廠的輪框蓋材質為塑膠，漆面處理得很美觀，但用久了易於出現瑕疵，耐用度也較低，不建議重複安裝。 6 t) E- l6 T, k' {, Y 20130910CLUB2-2.jpg (55.96 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:36 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB1-8.jpg (40.65 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:34 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB1-9.jpg (41.87 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:35 上傳 下載次數: 0 + B, a/ t+ X# O9 E$ C& ]$ H6 D價格 0 G( l6 V* H6 u) \BRABUS畢竟是名牌，價格上想當然爾正廠是副廠的倍數，正廠框一組價格約落在8萬塊上下，副廠的框品質好一點約是3-4萬左右，若不是很要求的車友可以考慮副廠輪框，但是品質上會有一定的差異，就可依玩家的預算要求決定喔~ 8 x# \1 v! w" h/ c$ K& X7 p4 Y, l- u, r 8 [1 u0 s( M: F! i8 O! H) R! V- D市面上輪框百百種，要如何挑到好的輪框?更重要的是要挑到適合的輪框! 首先由規格上來考量，尺寸越大抓的力越強，穩定性也越好，在視覺上車子比例也會有明顯的不同，但是輪框越大也越重，因此起步會慢油耗也會增加~ 因此輕量化的輪框就因此誕生了~最近改裝車框均以鋁框為大宗，如前言所提到的，鋁框重量較輕，氧化問題也較鐵框來得少，因此受到許多車友喜愛， 2 |  _2 n  P* a4 k. F% }搭配動力改裝 改輪框除了以外觀為目的的改裝之外，若能配合動力做改裝在效果上也會有一定的益處，若是改大輪框動力不變，會造成重量增加油耗表現差，方向盤也會變重，除非是由鐵框改為鋁框的玩家，否則建議可以搭配一些動力提升，如升級晶片的玩家也可以搭配輪框的升級，整體的效果會更優異。 5 s9 H* N: T$ c' i . g  |, e" l  r, ^& N  O' W" A輪框et值 ( H$ D- w$ o3 ]) ~# j6 k5 \Et值越高輪子會越凸出，在外觀上會有不一樣的觀感~且每款車能承受的et值範圍不同，選框時可以多留意，或可以選擇與原廠et值差異不大的範圍內即可。 , y8 o6 j! P, O6 s! M, i  s " ~) H* m: ]" W9 n' `8 [7 o7 F輪框材質與製作方式 鋁製輪框分為鑄造與鍛造，鑄造輪框由模具製作，製作時重量差異值較多，因此較精密的輪框會在上面配重，降低重量公差。而鑄造框因為是由模具製作，在造型上限制較低，樣式多變化多。 1.砂模鑄造：使用砂為鑄模材料，取出成品時，須破壞模具。 8 P! U8 u6 z  u) W  O* c  (1)優點：可以依其需要樣式成模模具(樣式有比較多變化)。 8 e/ k6 [0 w* f6 }  (2)缺點：就是其製作工時也較長，如果你有去大工廠看過一次都是做好幾顆!!                以節省時間。 2 k% U) @/ i: _ 2.金屬鑄造：以較高溶點的金屬模具製作。 $ L; I& R. ^1 x. L8 w  (1)優點：不用破壞模具，可重複使用。 % k7 K, @/ p/ q. ]  (2)缺點：成品就只能以金屬模具樣式 3.脫臘鑄造：使用較好的砂(質地較細)為鑄模材料。 8 e5 N& ?0 D0 L; H* Q/ C  (1)優點：品質較砂模鑄造好。 . x& l! S, e7 O% I  (2)缺點：工時很長 9 L/ u" v% o' J 4 @8 h. ]% U' Y 鍛造輪框是使用一整塊原料直接壓製成型，金屬密度會較高硬度比鑄造的好很多，但是鍛造輪框在形狀上的限制較多，因此款式較少，也因製作程序較繁瑣而拉高成本。 , F& q- t) q; \$ @6 W1.熱鍛造：加熱使金屬軟化方式在經過重機械壓縮及敲打(製)成形。 $ a, A  C8 B) ?& Q4 J& F7 i& l  (1)優點：壓縮及敲打(製)的力量都不用很強、成本低、韌性強、塑造力較冷鍛造強。 * L+ q; U" s3 @0 Q( V- ^  (2)缺點：加熱的製程時密度漸漸變低(純粹是金屬反應)，冷卻時密度向外擴散     ，變成外硬內軟的情況(熱脹冷縮)。 2 R+ }+ I# j' k7 V* L6 C$ { 4 A, G+ h  H7 |' Q  Y2.冷鍛造：以慢慢加熱的方式在在經過重機械壓縮及敲打(製)成形。   (1)優點：密度均勻、硬度高、耐溫性較熱鍛造強。   (2)缺點：成本及失敗率高(主要是要控制溫度)(材料也會影響)。 5 g/ r4 S9 s  ~鍛造鋁框的好處： & `  |) `; a( B) O0 R. z3 ~6 e! x1.車輛運動性及舒適感提升 5 E- b0 S" c2 i% |  ^; n- Y" |2.起步、加速、減速性能及轉彎性能的提升 3.懸吊運作流暢 4.節省燃料 : x, E4 D! b, B鍛造鋁框會加入的一些強化素材： 釩:能細化鋼的晶粒組織，提高鋼的強度，韌性和耐磨性 鈦:能細化鋼的晶粒組織，從而提高鋼的強度和韌性． 鎳:能提高鋼的強度和韌性，提高淬透性．含量高時，可顯著改變鋼和合金的一些物理性能，提高鋼的抗腐蝕能力 # v: Y& V* c$ T( ]. Q# P介紹了這麼多，青菜、蘿蔔各有各的愛好者！ 1 d2 M7 B+ t( i: @. Q0 p有人喜歡德國正廠品的精美，也有人喜歡大陸副廠品的平價。 站在ALAN專業玩家的身份上！我並不反對車主買正品或副廠的～ & K4 ~% [+ ]$ W# E畢竟自己用的東西！自己喜歡最重要喔！ * W8 K$ d7 z' {7 U: A8 c, T想換鋁框的玩家是否都找到自己想要的規格與款式了呢??? 希望大家的SMART越來越好開、越開越喜歡! - }9 r+ Y+ o7 ]% n% ^