節氣門學問大，汽車中的重要角色!

smart-club

	smart-fortwo-brabus-10th-anniversary-unveiled-photo-gallery_9.jpg (328.79 KB, 下載次數: 1) 2013-2-27 12:57:03 上傳 下載次數: 1 / i+ F) w$ z  }$ V, X2 u當新鮮的空氣進入了進氣口、空氣濾心後，會一路往引擎前進，接下來就會碰到節氣門，也就是俗稱的油門。 : a0 Q  H& L, P3 W: T; ~/ G, x節氣門是整個引擎，唯一由駕駛人所控制的一個環節。 + U) v' G6 f2 K* a( S+ x* z當汽車引擎在採用了噴射供油系統後，燃油會直接在進氣門前由噴射器射出， : h& J: D$ y* Q0 |+ W# q, l& G" u如此一來，節氣門閥體便少了使燃油與空氣混合的任務。以下將介紹節氣門的主要功用。 一個典型的節氣門體，最主要應具備主進氣道及節氣門，而節氣門是由一彈簧所控制，當駕駛者未踩下油門時，節氣門是處於關閉狀態，使大部分的空氣被排除在閥門外； ' V5 e  a9 r: X. h$ D* ~1 R$ A而當駕駛踏下油門踏板時，油門拉線便會拉動節氣門彈簧， 使閥門打開讓空氣從主進氣道進入引擎之中。 6 B2 T  F6 a3 J; g' N+ l除此之外，還有一個節氣門感知器來把節氣門開度轉成電子訊號， + U- U, P) S, C' S' }  G使得引擎監理系統(ECU)能依據此來控制燃油噴量。 4 s& G, G+ ?+ n: w節氣門閥體上還有一個怠速控制閥，是由一部馬達所控制， 2 w" h* V" Z7 J  F8 [引擎監理系統會在冷車、開啟或關閉冷氣、空檔與D檔變換時等時機， # T6 e; I- [5 k) H+ P1 `: B; Q: S控制怠速馬達的作動，以調整引擎怠速之合適的進氣量。 以往傳統的節氣門(油門)，是以油門拉線採機械方式驅動， 然而為了全車控制的整體性，許多新推出的車型已採用了電子控制的節氣門(電子油門)， ! c1 [0 J. Q/ I1 `使其在操控上變得更加輕易。 & Z* U+ G) ^. k; S5 D車子動力大小與進氣量有很直接的關係，舉例來說，呼吸順暢時可以吸到較多空氣，   H' l9 Q8 v% S3 j0 o若鼻塞的時候就比較不容易吸到空氣，若讓進氣量增高，相對的馬力會提升，車子更有力，提醒車友要定期清洗節氣門讓進氣量維持最佳表現喔! ) m0 e7 p. Q& o$ J也可以將節氣門拋光增大可以讓進氣量增大減少髒汙堆積，車子能更順更健康喔! 9 g) M3 s" }: l  j2 A% S $ {  g; L2 q% B trotobadypuli.jpg (124.9 KB, 下載次數: 0) 2013-2-27 13:00:48 上傳 下載次數: 0 / `) [( Z" F# q* {7 v' e- o8 Q # P/ w8 f+ c( O 另外現在的車多由電子控制，駕駛者能控制的部分多是一整個系統中的”開與關及大小量”剩下的全由電腦來處理，因此在駕駛上車子電腦扮演著很重要的角色，若電腦的控制不佳可能造成車子駕駛不順，可以嘗試將汽車的控制數據更佳化這可以有效將駕駛的順暢度提升， ; }6 Z, n3 j5 J* H" Y* h! E) o, \車子更順開起來也較舒適相對的機件的耗損率也會下降! ( g, f$ O7 q' ~7 `而這就是車子的晶片升級所要達成的目的! 5 d; C9 }' l, ] ! i/ n7 w' m6 ?: ? # W$ X' }% c" B+ u $ U- r  K# n7 Z8 U9 _  Y

smart-club

	herjion 發表於 2013-2-28 14:30 那這樣拋光.... 會再補充節氣門內的化學油膜嗎? 5 @0 |' k5 d' Z* E' n% S$ v  Q  a& t節氣門本來就沒有化學油膜囉~ 4 d/ N* ^: w/ g' C7 |將節氣門拋大是可以讓進與出量變多會更順暢 而拋光後能讓節氣門內部的毛孔更細緻，不易卡髒汙喔!