請教有車友知道mhd可以預設關閉嗎?

alan

	說實在話我個人也是超討厭這個MHD的功能 為什麼呢？ 1. MHD踩煞車會自己熄火，遇熱天冷氣吹的涼涼爽爽的，結果等紅燈時，一踩煞車就熄火，引擎熄火後壓縮機就停止做動，吹出來的冷氣變成溫溫熱熱的風（等一個紅綠燈，就會吹約2～3分鐘、 熱...），然後綠燈再發動，冷氣又冷了。這一下冷，一下熱風吹乘客，『很快就中暑』了。 2.MHD踩煞車會自己熄火，有時遇到要煞車，結果紅綠燈剛好由紅燈變成綠燈，車子滑行中剛好熄火，但又馬上加油要前進，卻採不到油門，眼看一些摩托車衝過來，卻加油門不動。（熄火與發動中有1～3秒的動力空窗期）：『很危險的耶』！ 3.我看到國外車友抱怨MHD做動時因為頻繁的熄火與發動『反而比較耗油』 4.無可否認，頻繁的熄火與發動對『起動馬達』（兩萬多）與『電瓶壽命』（五千多）消耗更大。2007年的MHD車日前已經有人回廠換起動馬達了，這.....一般車的起動馬達壽命約7～10年。而那部HMD起動馬達才4～5年就壞了。MHD很難不被懷疑是禍首！！ 5.反覆頻繁的起動與熄火對乘客很不舒適 我認為MHD主要的目的是減少等紅綠燈的廢氣排放，但對引擎壽命、舒適度、油耗度都很不友善。 我很支持環保與綠色主義。但有時候我停紅綠燈時看到 旁邊的5千CC大車，發動中、大辣辣的排著超過我5倍的廢氣，吹著涼涼的冷氣。 而我的1000CCMHD、自動熄火中、僅是一般車的一半不到的廢氣排放量，卻很不舒適吹著熱風，還有一大筆油耗增加與機件提早損壞可能性。我真的覺得自己很可憐。 SO～～大部分的時候我第一件是就是手動關掉HMD它，最近請工廠幫我做了一個自動關閉器，就是讓車子一起動時變成MHD預設是關閉的，有需要再按一下原來MHD開關來開啟就可以了。 測試了2個星期，還不錯。大家有興趣再來量產喔！