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nuonuo 實名認證 

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    發表於 2011-12-29 17:39:07 |顯示全部樓層 |倒序瀏覽
    本帖最後由 nuonuo 於 2011-12-29 11:18 編輯

    451 Fortwo 2011年式 Brabus排氣管(此款為turbo款)
    構造上跟以往有很大的不同喔
    最大差別在於固定方式
    排氣管不再直接鎖在引擎本體上跟著晃(導致支架易斷)

    舊款fortwo 450、2007-2010年的451 以及Roadster 452的排氣管都是鎖在引擎上面
    導致排氣管都得跟著引擎被扯動
    常會讓支架斷掉,排氣管壽命也因跟著晃而有諸多問題

    2011年式的排氣管利用緩衝墊固定在2端車架上
    進氣口則多加了一根可活動式圓柱網狀鎖在渦輪頭段來緩衝

    裝的時候浮浮的,以為會對不到尾飾版
    結果尾上版裝上後出奇的正中
    果然是"Brabus"出品的優物喔(不同於其他改裝品都得將車子本身修修改改)
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    排氣管.jpg
    排氣管1.jpg
    排氣管2.jpg
    排氣管3.jpg
    排氣管4.jpg




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    發表於 2011-12-29 22:39:24 |顯示全部樓層
    bensonchan 發表於 2011-12-29 14:01
    我的2010年式的451T BRABUS排氣管也是利用緩衝墊固定在2端車架上
    與原廠造型一樣
    手排模式拉轉速

    2010年式的固定在2端車架上沒錯
    但進氣口一樣直接鎖在渦輪頭段沒緩衝
    仍然跟著引擎動

    但2011年的進氣口到渦輪頭段部分多了個網狀緩衝用
    那位置是軟軟的可動

    不知我的認知是否正確 照片 1600.jpg 照片 2256.jpg

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    發表於 2012-3-9 11:34:40 |顯示全部樓層
    Desmond 發表於 2012-3-9 03:16
    請問是只有B管,還是只要是451排氣管,都會有年份之分?

    是,排氣管都有分,因為頭段分左右邊,排氣管外形與固定法也不一樣

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