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華人SMART汽車俱樂部（總站） › SMART論壇 › 互動熱門版 › 發與問F.A.Q專區：新手秘笈區 › 有關渦輪的工作原理的疑問

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有關渦輪的工作原理的疑問

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levneac

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TA的每日心情

	無聊 2013-9-12 01:05:50

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電梯直達

樓主

發表於 2010-9-14 19:57:09 |只看該作者 |正序瀏覽


	之前都會看到有些文章寫當轉速到XXXX後因為渦輪開啟所以好開當轉速小於XXXX渦輪關閉所以沒力小弟認為這樣說是有錯的 :em28: 8 j7 z6 T: P; N: Y7 {小弟所知的渦輪機工作原理利用高溫高壓的廢氣帶動渦輪葉片這個過程會把廢氣的(熱含) 轉換成機械能機械能在用來加壓空氣+ J" E$ ?+ A% K) h* ] K. S: {, M 簡單的說當汽車一發動渦輪機開始賣力的轉動並不會關閉由廢氣的量決定轉速當轉速到達工作範圍時進氣壓力開始上升上升到一定的含氧量電腦會改變噴油量供油變多的時候就會感覺非常有力相對的廢氣量少含氧量少就沒力 + r+ H: _/ a+ ?0 V所以要說供油量改變不能說渦輪關閉跟開啟以上有錯請多多指教 :em73: 3 K& j& B6 n2 x4 b6 L/ j # l+ \- u+ p$ y- }/ h# w) k$ Q# \| *-=-=-=- 以下內容由 levneac* 在 2010年09月15日 10:24am 時新增 -=-=-=-** 9 \|. D$ J* y+ l1 L7 _6 a% k下面的大哥你誤會我的意識了 ; B3 ?* I& H0 u我只是單純講渦輪機只要引擎一發動就會不停的轉引擎一關就停止轉動在這過程並不會有關閉跟開啟現象 3 ~4 y% n( t8 ~( k, L+ c6 j" O5 n+ C妳講的高溫對對渦輪的壓力，或是運轉是完全沒有幫助的 9 S6 A# s) Y# D8 d我認為是錯的沒有高溫的話哪來的熱含轉成機械能呢?

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to100888

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發表於 2021-10-12 12:40:16 |只看該作者


	謝謝分享喔......

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TA的每日心情

	慵懶 2013-4-27 07:51:46

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發表於 2010-9-20 22:53:17 |只看該作者

有關渦輪的工作原理的疑問


	謝謝分享!

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ezmaxc

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10^#

發表於 2010-9-20 02:46:19 |只看該作者

有關渦輪的工作原理的疑問


	真是一篇好文!!# F( Z& U k& N6 G: T 推1

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kokkk

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9^#

發表於 2010-9-18 08:52:37 |只看該作者

有關渦輪的工作原理的疑問


	谢谢分享

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alex7778

俱樂部版主

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	開心 2011-12-21 12:20:52

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發表於 2010-9-17 12:00:31 |只看該作者

有關渦輪的工作原理的疑問


	*下面引用由alan在 2010/09/15 09:22pm* 發表的內容：** 7 o E0 m/ m" y! h7 zsunthink722 大大解釋的很好% f' U, j% ^5 Z* m7 {3 r; ?( u% g/ b 又很認真的找了很多資料 ; A2 s. f H5 D0 N7 I這樣的精神絕對要發個獎章對吧！ % H ~7 ]9 r' `% e, P+ E) \" N# Q; m＊致贈獎章一枚，文章編入精華區。感謝分享喔 +1

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alan

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發表於 2010-9-15 21:22:02 |只看該作者

有關渦輪的工作原理的疑問


	sunthink722 大大解釋的很好 % B& }( M7 _, X8 P又很認真的找了很多資料/ E) y0 P* B- h7 d! _/ i 這樣的精神絕對要發個獎章對吧！3 l: n- O9 F* y7 H- h ＊致贈獎章一枚，文章編入精華區。感謝分享喔

俱樂部創辦人兼站長就是我，無論是SMART新舊車買賣諮詢，SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理我通通有。SMART疑難雜症，歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
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發表於 2010-9-15 17:08:56 |只看該作者

有關渦輪的工作原理的疑問


	2010-9-15 17:08:56 上傳下載附件 (79.78 KB) 0 g. O' `2 U" P' H, a* [6 X! T 我想我大概知道您問的問題，您看看這樣的回答是不是您要的！: M, d9 m ^+ c; a+ D9 c* ` 就是引擎發動的時候，, u8 S0 K: X$ `! z" v 引擎只要發動有在排氣，渦輪就會轉動沒有錯！這是渦輪表一樣負壓。 ' w1 w. j5 J5 g9 h這時排出來的熱氣，渦輪直接排掉，葉片會轉動沒錯，但是沒有在工作。 6 i- b. a. z3 S8 p; y* K所謂的工作就是增壓。5 W( Y! p+ i5 q5 H: z* v5 Q* p 而您所謂的渦輪開啟，應該是一般的的大概說法！ + q& _9 _- H$ c: \|" g比較標準的說法應該是說：5 R- v6 ~7 ^2 j) w0 m H2 Q, g" G 在XXXX轉開始增壓。1 N$ Y! b( R0 x% _) d3 l 渦輪開始增壓，開始工作，就是像是這張照片裡面的棒棒糖，- ]% t9 t; M# t9 a# w 把閥門關起來，就會開始增壓。就是所謂的開始工作。9 V8 s) n( F# T 棒棒糖什麼時候開始把閥門關起來， . c k2 K# P* O: o8 Y* ~ F) w5 \|是靠電腦給訊號！ + H; B% {& e3 o; t8 A6 j/ a什麼時候打開讓壓力洩壓，試看設定！' z& J3 y1 ]1 H( P 比如說設定在0.4bar洩壓，, A' }+ Y' I8 j0 X4 M3 t 當壓力打到0.4bar的時候，彈簧自動彈開，就不增壓了！ $ d* T& h U4 s- c + k: Z/ U& `) E, S* i/ o K另外一個重點就是，當油門很慢很慢的加油，拉高引擎轉數， 2 m" j4 Z8 i+ }/ h0 \這時渦輪也會跟著轉動，但是一樣，沒有增壓。5 S3 p) ~, z" P% Z2 G2 O: C$ v9 l 那慢慢加油拉到多少會開始增壓，每台車的設定都不同摟！ 4 k' i }8 [! w以上也是小弟對渦輪的小小淺見，看找了些圖片加以說明， V( ?1 o( b8 I7 t 若是有誤，也請不吝指教。

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	怒 2012-4-8 17:02:46

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發表於 2010-9-15 16:30:59 |只看該作者

有關渦輪的工作原理的疑問


	2010-9-15 16:30:59 上傳下載附件 (123.66 KB) 2 `: l4 J- E3 {" z0 R5 v2 ~+ J熱氣是沒有用的， + H1 j/ T& r t0 x1 ]! _5 G0 Z用這張圖片可以清楚的知道渦輪動作的原理！- S W0 l4 M# O- s" \; C, e 引擎排出來的熱氣， ! \|% ?# L: r1 H# ?7 i+ s轉動渦輪葉片後，就直接排出去了！ 5 E' v2 d0 A. Z1 n部會有其他的利用空間！( N& C, C+ p; H" H9 O/ D" \|8 \|4 K2 q : }4 A9 \|, u) L" }% M0 [*-=-=-=- 以下內容由 sunthink722* 在 2010年09月15日 04:36pm 時新增 -=-=-=-** G! ?7 P- Q' R; C3 N- G" N 不管是不是高溫，或是低溫， & X$ S' d) E; j) O* Y3 E& j2 t9 s$ n只要有氣流，就可以帶動渦輪轉動，; `$ R0 ]. u' Q% \2 n! U0 [; ~* X) W 但是排氣管出來的溫度，正常渦輪車動輒7~8百度。 # \|" B1 Y) Y4 g; W所以不管溫度多高，都是超高溫了。, ^- S& L7 r, M; a: {1 @# M9 m 但是這個高溫轉動葉片後，就排出去了，不會再利用。

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	奮鬥 2012-4-20 23:29:41

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草蓆

發表於 2010-9-15 03:11:31 |只看該作者

有關渦輪的工作原理的疑問


	很棒的資訊分享~~~感謝!!![MagicFace=8]

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