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    發表於 2006-4-27 23:04:48 |顯示全部樓層 |倒序瀏覽
    [這篇文章最後由alan在 2006/04/27 11:06pm 第 1 次編輯]

    有開過700CC不管是FOR2或是ROADSTER都可以感覺到它的踏板與一般600CC的不一樣喔
    700CC的油門踏板是兩段式的,踩2/3之前都與600CC的一樣。但是重踩第一段後(約2/3)再用力踩下去可以感覺到後面還有1/3段的第二層油門。
    700CC的車會在踩到第2段時向前跳一檔位,然後用力急駛!感覺挺不錯的
    ALAN我日前搞到一隻700CC的油門來裝在我的600CC FOR2上!
    結果效果挺不錯的!
    原則上踩第一段油門時!車子順順開∼需要急速加速時!再用力採,檔位雖不會往前跳一檔!但是轉速拉升很快!挺有趣的!
    我分析一下原廠600CC與700CC的油門踏板。發覺到700CC上面多了一個第二段的開關!
    初步看來,那個額外的開關並無接線!好像只是將油門區分兩段出來!
    用了一天!感覺真的不錯!
    車友沒事前多,也可以像我搞一隻700CC油門踏板來裝在你600CC玩玩看喔!挺像大車的感覺、

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    沙發
    發表於 2006-4-28 21:49:23 |顯示全部樓層

    『增強』兩段式油門踏板改裝

    剛剛我又試過幾次!
    我的車是03年600CC的!
    改完700CC腳踏板後用自排開!重踩到第2段!會自己跳回上一檔加速喔!
    真的比較好開!
    但有車友用99年的FOR2來試。倒是沒什麼反應ㄟ!
    給大家參考一下喔!

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    發表於 2006-4-29 21:24:49 |顯示全部樓層

    『增強』兩段式油門踏板改裝

    下面引用由montoya2006/04/29 07:24pm 發表的內容:
    這是新款700cc新增的"強迫降檔功能"喔~~它會在車主踩下第2段油門時,視當下車輛的引擎轉速而決定強迫降1~2個檔位,迅速提升車輛瞬間的扭力,以便它的主人完成超車或爬坡喔~~~~ 真的設計的很貼心ㄋ...... ...
    是呀!我剛剛又跑去試!自排時,600CC的第2段一踩下去就會跳回前一檔。
    然後第一段踩到底(還沒觸動第2段)是不會強迫換檔。跟大車一樣說∼
    這樣讓操作車子很方便。平時就用第一段就好!車子檔位會穩住,不會跳來跳去!然後需要加速,只要踩到第2段即可感覺到它自動降檔。不用像以前那樣,永遠不知道他何時要換檔。
    不知道這個踏板要多少錢?我是給人家買殺肉品來玩的!明天我去問一下原廠。
    如果價位不高∼倒是挺建議車友裝來玩!很方便說!

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