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alan 實名認證 

俱樂部站長

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    發表於 2006-7-16 22:03:14 |只看該作者 |倒序瀏覽
    手煞車不夠力嗎?拉起來太高嗎?
    4 i+ t& ]+ d# n. c" u, g8 u要調整高低需要取下後面的車輪喔∼; d& t3 T. N; e
    在後煞車鼓裡調整上面的這個輪絲即可,但是兩邊要調一樣多喔∼不然一邊緊一邊鬆反而不安全喔
    5 q! }1 _* X) i

    俱樂部創辦人 兼 站長 就是我,無論是SMART新舊車買賣諮詢,SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理 我通通有。SMART疑難雜症,歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
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    發表於 2006-7-16 22:19:08 |只看該作者

    「密技』手煞車高低調整方式

    請問手煞車調整的標準是如何呢?
    5 Z7 `1 N/ R. T7 u* p$ ?1 H/ N手煞車拉起來的高度怎樣算是剛好?
    7 n# J2 i3 M3 v# c; e  H一直很有疑問?
    & a/ b$ K7 E' v+ f5 m9 Y: s2 d有時候停在斜坡上
    8 L( L1 O1 H( z1 N" g$ C" i$ G3 N; E打上N檔,拉上手煞車,腳煞車一放車子就會滑一下才會停下來耶!!6 O) l3 L" G7 `  I
    怪怪的

    我是保全監控安裝的工程師 有需要可以為您打造您自己的保全系統 如金庫保全,住家防盜,企業保全等等
    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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  • TA的每日心情
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    [LV.3]偶爾看看II

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    發表於 2006-7-16 23:31:30 |只看該作者

    「密技』手煞車高低調整方式

    我也會這樣耶~~4 X& K* n! Q* ]# @- k9 S" V
    不過後來我發現是我拉的不夠暴力的關係~~
    ! b' {' _3 e) b* @! f$ z% b5 z0 m還要再多拉一段 再聽到一聲"喀" 於是 車子不會往下滑了..

    2004 Smart fortwo BRABUS 101
    2007 Smart Roadster 60kw Lorinser- BRABUS

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  • TA的每日心情
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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2006-7-17 00:44:01 |只看該作者

    「密技』手煞車高低調整方式

    又是好文章,謝謝分享!
      p7 `) f+ L) \0 v& f0 _趕快調整一下!

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    發表於 2006-7-17 03:43:35 |只看該作者

    「密技』手煞車高低調整方式

    嗯∼補充一下...。
    % ]; P; c, B2 }$ J$ h『調整這裡會影響手煞車的拉起的高度』這樣說是沒錯啦∼。5 D- w; k6 Z* a& `0 [# ~
    但更應該反過來說:『拉手煞車來調整煞車蹄片(來另片)的間隙』。+ r- ?, l3 @- {- V* V& A
    倫大圖中指的那個裝置叫做『自動煞車間隙調整裝置』,小行車普遍都有裝設。在碟式煞車中(小S的前輪煞車...)因為機械特性使然,煞車蹄片(來另片)會自動與煞車碟盤保持細微的間隙。但鼓式煞車(小S的後輪煞...)的機械特性卻不會使煞車蹄片(來另片)與煞車鼓保持一定間隙,隨著蹄片的磨耗,間隙會越來越大!所以需要設計一組特別的機關來保持間隙的一定,確保煞車的性能。
    & b/ \, ~7 @: f0 \而這組機關就是『自動煞車間隙調整裝置』,『自動煞車間隙調整裝置』利用每次拉動手煞車時觸動棘輪機構,當間隙過大便強制讓蹄片外張一小格,所以應該說是:『拉手煞車來調整煞車蹄片(來另片)的間隙』比較恰當。通常(機械結構完整的情形下)∼手車的拉起高度應該是固定的,有遭一日手煞車越拉越高,那是因為您的後輪煞車蹄片已經消耗殆盡,導致『自動煞車間隙調整裝置』已經無法再幫您調整煞車間隙之故。- o+ C1 D# Y3 q7 Q- B# ~7 r
    所以當我們在替換新的煞車蹄片時,則必須將自動煞車間隙調整裝置反轉到底,裝好後則需再拉動數次手煞車,讓兩輪的煞車間隙調整至一致。這一點常常被忽略,導致車子剛換完蹄片後煞車反而會偏單邊。" v. U0 z3 V; r& x; f/ x+ n2 g1 n
    反而在一些大型車上會沒有『自動煞車間隙調整裝置』(因為手煞車機構不同...),大型車的煞車間隙調整需要人工定期調整,一旦沒確實好做∼那就真得會下死人了!偷偷告訴你這也就是大型車一旦緊急煞車都會偏單邊的原因之一。

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    發表於 2006-7-17 04:27:03 |只看該作者

    「密技』手煞車高低調整方式

    [這篇文章最後由smart-1507在 2006/07/17 04:32am 第 1 次編輯]6 b/ T1 ^$ d( v* _& v0 c
    下面引用由kevinwu19002006/07/16 10:19pm 發表的內容:
    + X: ]' g1 t% ^' o* @請問手煞車調整的標準是如何呢?0 c! G3 @2 e8 A  Q
    手煞車拉起來的高度怎樣算是剛好?2 w, p5 z; R: n4 c4 |3 M7 J
    一直很有疑問?
    : N$ _4 K# P5 B有時候停在斜坡上0 `4 t9 b0 P& z! t+ b, ^( f9 t9 }# e
    ...
    手煞車調整的標準與高度通常會用拉起時發出的聲響做判斷,一般的小行車約7響左右。小S幾響我也沒去注意過,剛剛翻手冊竟然也沒查到?
    / a; g2 G, Y4 N% G! Y0 `! l關於停斜打N檔,拉手煞車後腳煞一放車子就會滑一下,那就是您手煞車拉的不夠緊!滑一下之後會停住,是因為鼓煞有所謂『自動煞緊』作用,蹄片會隨著車輪滾動而越緊黏煞車鼓。老實說覺要把小S的手煞車拉到底,真得需要很大力才行!
    ; y6 p- a4 R6 z所以原廠手冊也有註明停車需注意兩點:
    0 }+ E) a. q! Z  W. j; F& X0 {1.排入R檔(入檔利用引擎與離合器牽制住車輛,有了這一項手煞車沒拉到死,車子也動不了啦!再說手煞車拉到死,要放開也很費勁∼。)
    . d0 m0 ^1 D( A5 M8 s" r& I& |/ k2.停在斜坡上,將車輪轉向路肩(車輛就算滑動了也會撞向路肩停下,不會直直滑到底....。應該很多人沒做到吧!國外的駕照考試這是基本的喔∼。)
    % f8 o) w! z8 l% `( ?0 W5 q4 h

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    發表於 2006-7-17 04:34:36 |只看該作者

    「密技』手煞車高低調整方式

    老師就是老師…
    5 p3 \' F2 q: O4 c9 U+ U8 W連手剎車都能開課…真是太黯然、太銷魂了…

    國滄 7777-LF
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    發表於 2006-7-17 08:59:27 |只看該作者

    「密技』手煞車高低調整方式

    真是厲害~
    / |$ @/ ^+ R8 i) n' L& N  L謝謝分享~~

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    發表於 2006-7-17 10:15:36 |只看該作者

    「密技』手煞車高低調整方式

    謝謝分享 ^^

    ~小呂~ ~鐵灰骨珍珠白~

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    發表於 2006-7-17 13:35:36 |只看該作者

    「密技』手煞車高低調整方式

    不愧是老師
    . d; ?0 S1 q. t( p真利害

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