 | 因車輛設計及環保要求日漸提高，使汽車在 節氣門、怠速馬達、
) ]3 N L! C. ]2 z6 Z: m# \進氣歧管、進氣門、噴油嘴、燃燒室，形成油泥及積碳，造成動4 u$ h5 t1 k) W+ _: h4 H1 _! i
力流失、增加油耗量、起動不易、加速緩慢，更會產生引擎抖! |8 w3 d( o9 x( A: p, |5 i, E
動及爆震、機油油質加速劣化，所以油泥及積碳稱為汽車癌症。' |. {! S, w1 u4 z W6 I
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一、節氣門、怠速馬達及進氣歧管積碳和油泥
4 m e% q9 f8 s- g# w+ E$ G1：形成原因：
7 q4 t% H8 ^5 u3 `/ y每一種引擎一定會產生碳和油泥，尤其是都會型車主用車，引
! S2 W( d9 Q6 x擎工作時油門和剎車時關時開，造成噴油不正常，導致迅速累積" D) ?# F" m$ T# p2 O% u8 E g
積碳和油泥。
1 E* Q6 a z4 K6 R. {2：產生的影響：
. M8 x3 D) e f7 ?節氣門及怠速馬達的積碳，將會造成怠速馬達作用不良，怠速不
( x& n; [% P, L3 X: s" P; B順。油門要踩深加大，才會有足夠的進氣量，並造成引擎反應變
5 C- P6 x' O5 W# b慢。會降低空氣，進入燃燒的量，使燃燒效率降低，而減少了馬力、9 i+ ` m& D' z- c6 ^# J' x& B
扭力，增加油耗量。, @0 v: C3 t4 }6 l/ U0 o
; m4 _0 l! Q) T, }8 ^* B+ }& y二、燃燒室（含活塞頂）積碳：6 O% t% W- X3 f: q) \1 V7 y5 H6 Q
1.形成原因：( C& r$ F6 E! [2 {( ]8 |' H
因為油和空氣的混合氣在燃燒的過程中燒燃不完全' s8 x' M, n) V& @7 X% G
（最好的引擎亦無法避免），而形成積碳，正常引擎累積慢，保/ L4 J/ [8 J/ a0 e; ]0 h
養不佳引擎則累積很快。
; ~' W' L; f5 S) Z; N2.產生影響：
7 k5 e q! p) P$ H" za.過多的積碳會減少容積率增高壓縮比，使燃燒室的溫度升高，而
2 S* f/ M7 X, i! f! m5 n& s出現汽油預燃的現象，產生爆震。
8 ?" \5 U, C& h( D2 Mb.高級車的爆震感知器，會延遲點火，將導致車輛無力，加油時# Q5 K2 |) Q( D# F% f/ ^ Q$ S6 }& d
引擎 無反應的現象，特別是在爬坡的時候，另外一般車輛在輕微) p, N+ T% g. _
爆震時，在猛加油時有金屬撞擊喀喀咧咧的聲音，積碳嚴重時，! |: ^ X, l u" x: T
則會連杆打彎、活塞爆穿的危險。3 O; n; i8 s3 N$ f+ @6 D0 u
c.引擎會抖震、噪音變大、機油壽命降低、水溫升高等不佳的負面2 ?! i$ j8 P$ A m
作用。
- b) @' }, E0 a: s+ p
6 C; z% s& F3 m1 `! S6 p三、觸媒轉換器積碳
. R& N d- y% }6 N& n: r7 F1.形成原因：
' J4 x+ q+ @3 Y* N因在排氣管中繼續燃燒油氣及燃燒室排出的碳，會造; j6 C3 C0 V, j# {. L- q G% E
成觸媒 轉換器的堵塞。; {7 h, m5 o" ~6 j% o4 @
2.產生影響：
5 k" R% @" n. o4 V* o% J+ c: h, Oa. 觸煤轉換器升溫變慢，致使功能變差。
3 R% F. h# B( m" V/ |3 [b. 造成排氣回壓變大，導致排氣不順影響引擎效率變差，動力降低，難拉高速。5 u' R$ ]* k( o: w. P
1 `" I9 D/ g' H& J ]& r+ Y2 ]2 R
四、含氧感知器積碳. \0 Q+ r6 e. S$ k9 h; ]
1.形成原因：* Z) ]8 o, B9 G4 h5 O- J' m7 W
因在排氣管中排出的碳會堆積在含氧感知器上。
$ O/ Q3 f: O& [0 y& y2.產生影響：
: L/ ~! a$ q: d& U$ U9 K電腦訊號不準確，導致怠速不穩定、耗油。
' h) |2 P) ?- r( `$ [3 o. b' \# e0 M& Y9 V$ m6 Z1 J$ U/ `
五、引擎內部油泥
" e" f8 T3 h* l; o2 y# V7 f1.形成原因：3 V: H7 a! s$ R e
因潤滑油在高溫烘烤中，會在潤滑油道內及引擎壁，產生油泥積碳。
$ E8 u1 Y9 p P$ H, v. z2.產生影響：
2 i z% }. P0 p: d- ga.引擎壁油泥積碳會阻隔潤滑油利用引擎本體來散熱，使潤滑油產
; e$ ]0 N& T$ B' G; j0 a$ ~生高溫破壞油膜失去潤滑性。產生水溫生高、潤滑油壽命降低。
; u8 Y' ]' n* v5 g5 cb.潤滑油道油泥積碳會縮小油道通道，使潤滑油量不足無法潤滑
$ ]3 Q) e V2 o# C( V各機件。產生引擎噪音大、降低馬力、增加耗油。: Z9 ]7 G2 A c$ F3 Y
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發表於 2013-12-21 16:49:23
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