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阿諾 實名認證  實習認證 

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    [LV.10]以壇為家III

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    發表於 2009-5-29 03:35:47 |只看該作者 |倒序瀏覽
    [這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯]
    # A5 I- C) _- D( _& _/ T4 ~2 [1 d1 n, N/ j* R' {6 c( @+ K. |
    上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山1 V& y* F: A+ b7 p+ U4 I* P$ G6 U
    所以里程數不到就提前先做了, i( j8 v. u8 F# @
    更換了
      o! S3 g8 q/ Q1 ^9 ]火星塞(剛跟博文大購買的)
    * Y/ Q; e- D, U汽油濾心* T3 v1 W9 I1 W3 l4 o! m
    冷氣濾網
    1 e0 M* `0 u3 I8 r* R機油
      p5 K* b; p$ P2 R機油心
    8 U+ i$ [: Y. s! o水箱精+ R6 s1 w  ~& o- @& ]$ u8 F7 p; w! B
    因施工完時間已晚∼超過12點
    ' E0 d3 B7 G: Z$ x所以沒多檢測便先行離開) Z% y" u3 h: [4 w3 c- H, [
    隔日出發前- j  i" a  E/ W1 e0 I( v! f
    在高速公路上就覺得加速力道變小7 ]/ Z' r6 C# P& X. d
    升檔變的更延遲及無力2 m0 U, ]2 k0 c  l2 s$ |
    上山之後更覺得有問題; M3 d- j. n& ~4 x) `! Z) S# H
    爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出
    ; ~; [- v/ U* T強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上; {; O* a6 r3 I, Q5 Q
    若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常
    & I. g7 D4 n9 P" [: P# w0 `低檔低轉速幾乎都無動力
    ( f5 w; ], c" j* R/ D勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測
    7 p% D! k. g5 u, A. u1 h插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼
    % z8 w: L) |, ~; e錯誤碼清除後.加速力道有回復了7 G+ @( ~" l3 \+ V" G# {
    但∼還是不如大保之前的順暢; N: N5 [: i* e" o0 ~# M1 x
    再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼: }& I4 n* A$ I# ?7 s3 v
    1B9q1BA1CF1BB1D6_1243538259.jpg 8 q5 U% H, O$ B7 v) M; W
    有車友說有可能是電磁閥損壞
    ! ?$ V- |5 k, i' g也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣! M- _  m3 n* o
    也有說火星塞其中一支點火不良
    4 H8 _* q4 M" }也有說渦輪油封或肥腸油封處
    3 B$ u( k3 ~5 _ 1A615E1A61AC1BA1_1243538318.jpg 8 K& m8 h; {0 |4 E4 b
    當初有懷疑廢油回收管有破損
    + d- f0 T; b% J8 d/ s+ _$ n但是檢測後是沒有. Z, C" ^; F8 n  B1 S1 H
    綜合以上說法, v- w! t! _% }% Z# ]
    想請教各位大大% ?/ [: _" n% z) j2 w; i! x1 q
    何者的可能性較高
    3 B3 T$ D% s7 v" |) w2 Y而大約需花費多少處理
    8 ]- G7 B* c& m0 C


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    發表於 2009-5-29 12:43:01 |只看該作者

    [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問

    你描述的狀況,跟我上次電磁閥壞掉時一模一樣,如果沒記錯,電磁閥一個大約一千多塊上下吧

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    發表於 2009-5-31 10:39:15 |只看該作者

    [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問

    沒有其他的可能了嗎?


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    發表於 2021-11-18 09:00:04 |只看該作者
    謝謝分享喔..

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