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TA的每日心情 | 開心 2015-12-16 00:01:31 |
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 | |  |  | [這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯]
9 r3 L+ x+ R0 D0 c2 g/ y9 ]% t2 u8 e# d+ L/ P) R
上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山 . Z) c$ ]2 g& k8 H+ R- Y1 E+ t
所以里程數不到就提前先做了
$ `8 d, Z6 ^( t4 D更換了
* ]) R( h* Y1 Q9 j& ~, A- @# B火星塞(剛跟博文大購買的) 7 Y7 a9 y# D3 J7 }( A5 x
汽油濾心 % C2 b- F. B- n: T
冷氣濾網
; i$ ]+ j7 [- l+ D6 A( i: j機油
! o) Q7 v+ C: M/ ?( ~2 o$ u: h8 \機油心
$ Q: d3 ]6 i* i4 q. y水箱精
' H. J9 n/ s& c/ ^1 J' A因施工完時間已晚∼超過12點 , [5 n" g4 i1 x0 @2 T( E
所以沒多檢測便先行離開 ! `) B; _; |. q" L B4 p6 U, d
隔日出發前 & G$ {1 R4 F* y( s# w6 \, K
在高速公路上就覺得加速力道變小
' ]: q0 y+ z7 _' m升檔變的更延遲及無力
( G+ W K% s5 u* b ]4 b上山之後更覺得有問題
9 Y( S+ i! P+ @4 a8 X+ ~* P) a1 X爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出 1 c5 ^3 j L* L: x
強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上 1 q% m( ?7 [; T; o& Y N
若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常
) b7 A8 \ i: I7 M$ I6 X9 b低檔低轉速幾乎都無動力
0 |% q% O1 X# I M/ c勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測 : i8 K' t# f$ `% q" f. `( o
插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼
& D" J+ t3 C+ _* P錯誤碼清除後.加速力道有回復了 . L6 M7 @; U8 o( x0 }2 {) v
但∼還是不如大保之前的順暢
{. T' v( p) i0 i再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼 $ C0 e# U& ~" W
: h( a1 y% K( W3 I9 q
有車友說有可能是電磁閥損壞
6 a* V% N6 v% R- C/ O* v; E7 P0 }也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣 : l; J Z$ N5 w- T/ H
也有說火星塞其中一支點火不良 5 O2 [( a6 u$ Q" q- M! i
也有說渦輪油封或肥腸油封處 ! A0 y2 ^- i& M' }; M: |+ Y
0 z) f r1 [, e; n. Z
當初有懷疑廢油回收管有破損 $ T! e2 u; g# b# d8 f
但是檢測後是沒有 ( |7 S' B3 D; `/ @2 _8 X0 S- c
綜合以上說法
4 C/ P3 S) ^# E+ a想請教各位大大
4 X# N5 W7 i/ ]: a2 _何者的可能性較高
7 i$ z3 x5 z6 u1 ~而大約需花費多少處理 4 k2 h4 |9 k! y3 f! Z
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