[討論]ESE的插法?

new42er

	' }, v3 o6 m2 S0 X% H- E以上是我拆下ESE前的照片 ! s3 }% J) J& }4 A* P4 T請問是否跟你的相同呢? 1 ^+ t) c' V, {! x& `7 @' V7 G -=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月26日 06:12pm 時新增 -=-=-=- ' h+ a% x$ I. |( p6 B% H9 d) M拆下以後~採一半下去會轉速到5500....會貼背 沒拆之前不會....換檔比較平穩

new42er

	自推一下~ ) Z2 R. M3 F. Z7 V目前我是覺得拔下來開起來比較暴力 * c- T7 D% ~. D拔下來之前的插法~~如圖 ) N4 o' y. N9 h7 J6 G  f有人跟我有不一樣的插法嗎?

alan

	ESE裝在SMART上的改變很多人都已有明顯感受。   Y: M( S9 @$ [6 g% h% |& ^/ h8 i東西有沒有用？絕對有用，許多車友都讚不絕口。 $ [3 g+ ^  P' t& \6 f但為何有的車友感受沒那樣明顯？ 是因為很多人對他的使用與測試方法還是不是很清楚。 ALAN我再簡單介紹一下。 是的，因為我們的FOR2車種線路有分為很多種 ESE的任務是將電腦傳達到每一個機件與感知器的訊號予以清晰及放大，藉以達到降低訊號喪失及還原流失的動力與訊號   c, j0 Q1 R5 I* c原廠FOR2有霧燈、有後檔開關、有敞蓬或是天窗.... : x0 \" l3 X7 u, \7 ]+ S# t+ E內建的線路與回路及ZEE與SAM的電子設計回路也不太一樣。 我們需要找到對電腦輸出訊號干擾最少的那一條線路 所以正確安裝ESE有需要測試幾個點（600CC有三個）找出最適合自己車子的接點。 . e. q% \3 J! z- k0 `# G 車主需要耐新的反覆測試一下最有效的點。 6 U) a$ `- a3 J+ L3 {7 m而且車子有"記憶模式"(例如離合器馬達裡有暫存記憶，會記憶前幾個結合位置），所以在拆下ESE後，需要重新熄火開個5分鐘後再熄火，似乎車子才回回到出廠現象。 1 A& y* d6 H. f! q7 {( s# B, O 剛剛安裝也是需要跑一下讓電腦學習一下，感覺才會上來喔！ 馬上拆下馬上試，其實是很難試出來了。有點耐心，你會找到最適合的點喔

new42er

	謝謝ALAN的解說~ 至於你說的三個點是哪3個點呢? $ w- m9 e% J6 c現在拔下來~等確定哪三個點後~我再來試試看^^" & E  }6 v8 v0 b, o' R' e* M5 c因為上次威世國際技師插的那個點~是轉速表+油量+水溫+檔位那點 拆下來那些都沒作用了 3 X( R4 L; x3 p想說有沒有更適合的點可以試試看 ; h  e) p; U( C( `2 ~+ T3 N5 d; O8 ]& T $ P7 r, g/ q$ N) j$ ^- A-=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月26日 10:55pm 時新增 -=-=-=- 原本的點~有時候稍微點到油門就會衝一下~感覺有點危險所以就先拆下

new42er

	下面引用由alan在 2009/03/26 10:44pm 發表的內容： " E- a# M# W& r6 J# h) }9 r& u& wESE裝在SMART上的改變很多人都已有明顯感受。   ^% {: [0 M  z7 f6 B4 B東西有沒有用？絕對有用，許多車友都讚不絕口。 ! H/ S: d0 R- g5 W/ r% }- Q但為何有的車友感受沒那樣明顯？ 是因為很多人對他的使用與測試方法還是不是很清楚。 ALAN我再簡單介紹 ... 超感謝~~明天上班我又有事可以做了~~ ! N' ]9 |$ A6 ^4 m* O- D9 W我會耐心的照你說的試的~^O^

jeff

	& H( e, L: q0 u) @& ^我的2000年 for2 600cc 接法~ 參考看看吧!

new42er

	下面引用由jeff在 2009/03/26 11:00pm 發表的內容： 我的2000年 for2 600cc 接法~ 2 d) [2 B6 `, Y參考看看吧! 謝謝JEFF會長~~降子又多一個點可以測試了^O^ 4 R5 l: v4 E- ^ -=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月27日 00:20am 時新增 -=-=-=- ; d( s# s# z5 H! K剛剛出門手癢~又把ESE插在JEFF會長提供的位置~整個感覺都不一樣了~用自排開起來除了頓挫感更小~貼背感也更明顯了~ / @, X: F" V% S% t6 ~* G, Q好神奇啊~~ ) E5 V6 @7 o4 D-=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月27日 00:32am 時新增 -=-=-=- 就這個位置再開幾天看看 " [' {3 @, B# O: F) R% w3 m看會不會有停紅燈時~稍微含一下就爆衝的情形再發生

jeff

	下面引用由new42er在 2009/03/26 11:06pm 發表的內容： 謝謝JEFF會長~~降子又多一個點可以測試了^O^-=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月27日 00:20am 時新增 -=-=-=- 3 j7 t$ z, Z9 e( y- t( j剛剛出門手癢~又把ESE插在JEFF會長提供的位置~整個感覺都不一樣了~用自排開起來除了頓挫感更　... 別客氣阿!我只是分享個人經驗~ ! M% b: o. d8 Z% i0 M2 K順便po上 700cc 的接線圖. $ |* D  b' E# K* s7 `& H: \5 j0 [有裝的車友們有空的話也可以玩看看.

661213

	我也有裝ESE! 我也要試試! - O2 Y8 s' k* t1 ]. |真的那麼神奇嗎! 是完再來分享囉!

CASIO

	下面引用由new42er在 2009/03/26 10:53pm 發表的內容： ) n: I/ D5 @; \. T4 H; E: G, I' B原本的點~有時候稍微點到油門就會衝一下~感覺有點危險所以就先拆下 你昏了喔！ , H9 e' B/ ^8 ?7 _5 i  M那就是G點呀。就是要找那個點，你還拿掉？ # j. {& W6 Q5 r2 `; Y$ n瞬間反應提高了呀。 - z1 `0 h2 z# z+ J) P$ `不會爆衝安啦，SMART也沒那個本錢 3 H/ A; s% F4 H6 O我的車裝ESE後好開得不得了。