動力版vs基本款

fiona2h

	對不起,再想請教一下,如果有說的不對的地方請多包含 1 C! p& q+ `2 Z( u我又看了兩台車,都算2000年的 一台好像是動力版的,然後輪胎也比較寬(感覺上), . }  ]- V1 o- S5 o% l! ?! z它的時速表到200,我試車時兩台都開到大概110,並沒有感覺動力版的比較power.. " t: y, {6 K$ _現在我的問題是 動力版的那台開了64000多,另一台基本款的是36000多 ( e2 M0 i. s3 {/ ]- G- Y2 c2 G有人跟我說..小車的引擎跑10萬就差不多不行了,所以我不希望買超過4萬的 3 c" r  U7 \5 ~6 ^1 i& e但是賣動力版的那家車廠,又跟我說原車主很顧車每3000就換機油和火星塞, 而且原廠保養紀錄完整,所以車況很好,讓我也很心動 5 Q! l: |8 Q  x/ B- y' O8 Z# R但又擔心原車主可能也是玩車的,車子會操很兇,自己開回來很快就要大保養 , S9 _6 K8 p* D! w& f* v而且也不知道動力版的是不是保養費比較貴,譬如換的機油不同之類的,另外那個輪胎好大 3 G- E! v5 _* M' |: G我想要換輪胎的費用也比一般來得昂貴,不曉得有沒有人願意給我些建議,譬如告訴我兩台車在保養上會有什麼不同,還有告訴我一些關於smart的正確觀念 # @! K. W  C5 O: v" v# m) l" l8 B因為我每天都要跑highway,而且我開車也蠻快的,所以陷入基本款和動力版的矛盾中..... - `1 x  Z: ~" v謝謝你們把我的問題看完,我很迫切的需要有熱心的人願意為我解答,如果有人覺得我問得太長要回答很浪費時間,也可至我信箱留下您的電話,我會打電話向您請教寶貴的意見

neo2000

	兩的車的售價應該差不少吧 輪胎大  應該是195的 反到比小胎便宜吧  大胎還比較好找到 4 K6 |0 a% j) D4 o: f( |1 N建議你最好找熟車子的車友去陪你看吧 不然都說不準吧  不見得動力版雖然里程數比較高 就比較差

Alan

	沒什麼好矛盾的！ 9 C* l4 N9 C3 ]要我！就會毫不猶豫！買公里數少的，不是動力版的那一台！ 再花5千台幣去改個晶片。表現就與動力版一模一樣！哈∼∼因為晶片是COPY動力版的呀。 . c9 Q4 N- @0 M7 L. K" Q至於輪胎！自己改就好呀！ PS：動力版與普通版只差在 ; N7 h# t2 C9 `0 U* p1.晶片：5千塊就可以搞成一樣 2.儀表版：三千塊可以買到的比動力版的還美   G3 `* Y5 `& k3.大胎：別迷信，較輕、較Q的傳言！輪框是用滾的，我不相信國產的能進口的不好（一喀給給重2公斤，4喀也不過8公斤，八公斤在地上滾。差沒多少啦。飯少吃一點就好了）。老實說。進口框在SMART上不就是，花錢的人覺得很稀有很爽而已。不然都一樣啦！而且全台跑最快的SMART也是用國產框呀。 * j7 n8 Y. _* g9 S* f我喜歡公里數少的！單純一點的！不知道是誰告訴我的。『買動力版的，不拿來操，幹嘛買它呀...』所以既使你買到一度沒有被操的動力版！風險也很大呀！ , z1 V) M, a3 w, n" gOK∼個人看法呀 。 嘻！拙見∼

小毅

	買車況好里程少的才是重點

vespa054

	下面引用由Alan在 2004/08/10 04:14pm 發表的內容： 沒什麼好矛盾的！ 要我！就會毫不猶豫！買公里數少的，不是動力版的那一台！ - t5 u! \! {4 V; W6 I( U. ]再花5千台幣去改個晶片。表現就與動力版一模一樣！哈∼∼因為晶片是COPY動力版的呀。 7 z' N8 _# }* o! r- |至於輪胎！自己改就好呀！ ... 附議，一票 :em61: 但是，買新的不更好 :em60:        既然有預算購入30∼35萬的二手，新的雖然多30萬預算，但中華賓士有40萬20期零利率，一個月2萬，褲帶勒緊點，看到小S就什麼都心滿意足了。 4 \5 M- H5 x8 W% q1 }' n :em27: ' _/ n) m3 R7 N: z8 w/ G. x& \1 C; uPS：我也看了2個月約十輛smart，最後還是買新車，因為在車行要找到5萬公里以下的實在粉少（輪不到你），有的話也不一定是真的（里程有人改過，不過粉難就是了），我真的不是sales，只是一個剛牽smart黑股貓抓黑的車主 :em46:

三重阿宏

	哈~~~別太相信車行的話啦~~~ 3 p4 N/ B8 B- X: Y; v* c9 h三千換火星塞??會不會太扯了啦~~~ : m) e% ~4 i" `' M引擎有沒有壞粉好測的啦~~~ . ^2 c. k( w: Z( m你就把車試到18標~~ ! z( r1 d2 d' J% n3 I6 Q0 n+ t然後硬操那一台車跑個一圈~~ 可以輕易貼錶----->表示渦輪沒事 + Z; K; r/ f6 T. @- @' B5 h然後再把車開回車行停車~~ 再等個6個小時後再去試車~~ 8 B% t- K8 Q2 V% T! k. F0 b8 N如果車在冷車的狀況下啟動~~ 6 W2 p0 C. A3 o/ Z沒有噴白煙的話----->表示沒有吃機油~~ 5 @2 w0 V$ l/ r0 z9 A- X4 p% i/ K那麼這台車引擎就還不錯~~ 可以考慮看看囉~~~

sky

	建議你!! 帶個懂smart的車主去比較! 車要試過才知道! 千萬不要給車行唬的一愣一愣的!! 車行的話聽聽就好了!! % Z! ^7 d* j9 U  D: X; _                                         sky於桃園

jackyhsu0539

	我認為偉士說的也不錯，如果自備款夠買新車比較保險又有保障，群峰在ｄｃｔ服務相信跟他洽詢也有不少收穫電話首頁有

fiona2h

	謝謝sky昨日冒雨幫我看了2小時的車.....

小毅

	下面引用由Alan在 2004/08/10 04:14pm 發表的內容： 7 B: p" w  t2 r$ x  o9 R- U3 V# l沒什麼好矛盾的！ 要我！就會毫不猶豫！買公里數少的，不是動力版的那一台！ ! D" M; ]/ p* m6 ]1 J$ W3 `9 E7 {再花5千台幣去改個晶片。表現就與動力版一模一樣！哈∼∼因為晶片是COPY動力版的呀。 至於輪胎！自己改就好呀！ " u; f# F' ]# y4 Q, U* f1 p' R... 輪下每多重1KG則輪上輸出須多負荷3KG、再加上大胎所增加滾動阻力實際上的影響是相當大的. 基本上台灣是鋁圈的王國、品質上都OK啦差在材質上的不同而以 一分錢一分貨、如果可以鎂合金圈+AD07一定很讚