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alan 實名認證 

俱樂部站長

俱樂部創辦人

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    發表於 2006-4-9 11:49:21 |只看該作者 |正序瀏覽
    [這篇文章最後由alan在 2006/04/09 01:10pm 第 2 次編輯]
    + i4 X! N4 T( ^* G5 T
    ' M0 \- R5 H: ]3 a3 c) c7 n% R一直以來車友都以為 ROADSTER 101渦輪比 ROADSTER(亦稱FOR2 101)好
    . l: ^7 f4 Y9 S  f1 ?ROADSTER(亦稱FOR2 101)的渦輪又比700CC的好$ L) U1 p& a, Z( |* O4 i
    700CC的又比600CC的好
    ) l6 I4 ]2 u0 A# C' d; A但是∼∼∼∼∼
    4 W7 |) d& s0 K5 l" b+ e% }真的是這樣的嗎??
    : _# B7 a& ?8 Q& H/ w" yALAN這次匯集很多國內外高手的資料,提供給各位車友分享
    2 i, |% Z' B" r0 n來,在我們開始研究前!有幾個關於渦輪的基本觀念提供給大家
    % P; D8 [% d) t9 {3 L5 r/ n*101渦輪,有分為兩種,一種是『ROADSTER101渦輪』,這種我叫真101渦輪,是BRABUS專為ROADSTER設計的真的是有明顯差異。另一種叫『FOR2 101渦輪』,這種我叫假101,因為他其實就是一般ROADSTER的渦輪,拿去裝在FOR2上,原廠卻叫他『101FOR2』渦輪。有點偷雞!呵呵!$ H+ U& J, t4 Y; Q! C" i, H
    *比較過600 700 ROADSTER 渦輪,發覺渦輪的大小號數都一樣, 剩下有差異性的地方就是屬上面相片裡3個地方。進氣口管徑、出氣口管徑、芭蕉頭節圓管徑。請記起來他們的位置!接下去才看得懂喔!!% m+ x  z  c$ S( |  Y  a; p

    俱樂部創辦人 兼 站長 就是我,無論是SMART新舊車買賣諮詢,SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理 我通通有。SMART疑難雜症,歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
    找我就對啦∼優質交流專線
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    發表於 2012-8-31 20:59:02 |只看該作者
    感謝倫大分享~~; L8 e+ {( B) r8 D: j( y

    3 _: N2 _0 m9 r, n- _6 L

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    發表於 2012-8-31 03:09:36 |只看該作者
    看來可以閒閒沒事搞一顆慢慢的拋光加大了XD

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    發表於 2012-8-17 01:30:43 |只看該作者
    alan 發表於 2006-4-9 04:40 , U  ?2 Y% C" y% K  Y. a
    600cc    700cc     Roadster(又稱FOR2 101渦輪)
    % \5 F0 Z: Y4 `/ R, O( ?9 k『與排氣管 ...

    + T$ D. t1 x7 Z: K( l4 W照片都不見了啊!

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    發表於 2012-6-29 16:26:06 |只看該作者
    謝謝分享

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    發表於 2011-12-22 20:15:29 |只看該作者
    說得清晰明確,感謝如此詳細的講課!

    [img]http://cache.soso.com/img
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    發表於 2011-12-21 23:05:05 |只看該作者
    那原本的600CC或700CC車主,只要將原本的渦輪進出氣口,拿去拋大(s-smart有在幫人改,工資$3000),就馬上可以升級為101渦輪了!5 a% {4 v9 t1 O" W7 l
    6 `  L5 K1 Y8 e6 x+ [$ M# u
    我要做,需多久時間?這就是強化節氣門的意思嗎?

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    [LV.4]偶爾看看III

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    發表於 2011-10-12 13:27:52 |只看該作者

    『密技』600 700 ROADSTER 101JI渦輪對決比較!

    感謝分享!!!

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