- 閱讀權限
- 230
- 註冊時間
- 2013-5-6
- 最後登錄
- 2014-3-27
- UID
- 16517
- 精華
- 0
- 帖子
- 157
- 主題
- 103
- 在線時間
- 831 小時
- 積分
- 45
金錢- 0
 
TA的每日心情 | 奮鬥 2013-12-3 10:38:38 |
|---|
簽到天數: 11 天 [LV.3]偶爾看看II - 積分
- 45
貢獻- 0
威望- 0
能量- 4529
管理該用戶勳章 |

 | |  |  | 本帖最後由 sinzoo 於 2013-12-30 14:53 編輯
- }7 }7 E, o) ]2 U3 G* O& `$ [* _1 C# h/ v! F6 c, d
ice-road-smart-fortwo.jpg
(220.27 KB, 下載次數: 0)
* n6 ]# E+ o# C% f1 [
0 u2 Y e l5 p. d- J■山路駕車:山區公路的特點是坡道長且陡,路窄彎急,視線受到限制。駕駛時應時刻注意道路情況,轉向時機要準確,換擋動作要迅速,同時還要注意各種交通標志,( y9 \8 `6 I( K0 F
以便提前採取措施。在通過一邊靠山、一邊臨崖或河流的傍山險路時,應保持低速,謹慎駕駛,% }7 n; J& }& t. X! |7 u
轉彎時應做到減速、鳴笛。
* X$ l$ X( b: O+ E% u s- I
1 d8 G- Q! d! H3 z2 G+ y' u$ r■土路駕車:控制車速。土路上坑窪碎石較多,直接威脅行車安全,特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車,更要穩住油門,控制車速,用中低擋通過。
9 h* m" n9 z3 ]/ J$ v3 G在地面溜滑的地段,不要加減擋或緊急制動。選擇路面。7 |) I2 t& b& b
在通過鬆軟、泥濘、積水的路段時,應先下車觀察,判斷車輪確實不會陷入泥土中,
% p: Q! ^7 n& e) t' U$ ~才能掛低擋緩緩通過。如果有車轍,最好沿著車轍行駛。
' D1 e* p2 I1 S& v+ w/ ~3 P& d# c# C8 Z
謹慎下坡。無論晴天雨天,下坡時都要選擇中低擋,減小油門緩緩下坡,不要空擋溜滑,特別是有些土路下坡途中有急轉彎,空擋溜車,制動時極易發生橫甩翻車。
, k6 s% V% D+ M" s% R6 Z7 s8 ?3 j# M5 s5 e
■涉水駕車:轎車涉水能力較差。當水深超過汽車的輪胎高度的一半時,不宜冒險涉水。 5 }. g- y% j( r6 v* y% T) [
. _9 X* w Q) H) w
涉水時,應掛低速擋,使車從岸上平穩地駛入水中,以免水花濺起。在行駛中要保持發動機有足夠的動力,避免中途停車、換擋或急打方向盤。/ C/ P" a& l$ F$ k' l
眼睛要看準固定目標,不可注視流水,以免擾亂視覺,使方向失誤。, H' e+ ^! ?5 X
上岸後,低速行駛一段路程,並輕踏幾次制動踏板,讓制動蹄片與制動鼓發生摩擦,
C9 k2 T% k5 o* z |. f使附著的水分受熱蒸發,待制動效能恢復後,再轉入正常行駛。 ) e% s3 K8 S7 I: d1 o4 B
% I5 g1 V7 q" \# g! I9 ~
■沙地駕車:通過鬆軟的沙地時,千萬不要停車,一定要保持車輪勻速轉動。否則,一旦車子停下來,將很難再次起步。
0 R8 F9 D' U7 ]* ^6 m% K
0 Q" R* I5 _# z( o3 p2 E2 W5 i: k3 l前方有沙地時,一定要提前加速,直到全部通過後,才可收油。
% y* C2 `8 {7 _, V6 L3 B5 `$ U6 \, S' g, @5 [) r+ R& a" k7 u/ s
在通過沙地時,有時會感到車輪遇到強大的阻力,那是因為沙子太鬆軟,此時,車速會明顯減慢,不要慌張,稍微加大油門,試著提高車速。 \' k8 j2 R$ W
- s8 N( Y0 y: j# s! }在沙地行駛,切勿突然加大油門,因為此舉有可能導致某個驅動輪空轉,車子失去前進的動力,陷入沙內。1 m* x: b5 U0 `* C% A
http://bbsbig5.chinesewings.com/car/cq/1206055846.shtml(資料來源)' b* }' M; G- c l+ N$ ~
1 B F1 p) h" t! T' l' ?
3 H3 f: h4 a8 y" Z* S, l, h. J( t! U6 Y) k$ O/ H/ V
- C9 y9 K' J. T; l* a
1 W& T2 d6 A% m6 g
& t9 ^. J `0 [% ]
: N5 ` W* [9 B3 f) K, m* t
| |  | |  |
|
|