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TA的每日心情 | 奮鬥 2013-12-3 10:38:38 |
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 | |  |  | 本帖最後由 sinzoo 於 2013-12-30 14:53 編輯
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ice-road-smart-fortwo.jpg
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4 n; F1 c4 F* M/ x# I
( {( v8 i1 D0 y( I■山路駕車:山區公路的特點是坡道長且陡,路窄彎急,視線受到限制。駕駛時應時刻注意道路情況,轉向時機要準確,換擋動作要迅速,同時還要注意各種交通標志,
/ A2 z0 V6 Z1 {( w! \' L4 d: h1 P以便提前採取措施。在通過一邊靠山、一邊臨崖或河流的傍山險路時,應保持低速,謹慎駕駛,
5 H% x8 @& Q* F( q: `+ _轉彎時應做到減速、鳴笛。
+ ^+ l0 s* W$ f! \- U" J& K) E \; P/ v, q& j& Y
■土路駕車:控制車速。土路上坑窪碎石較多,直接威脅行車安全,特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車,更要穩住油門,控制車速,用中低擋通過。0 \8 K3 M. n: T" y2 H6 U
在地面溜滑的地段,不要加減擋或緊急制動。選擇路面。- |; N/ l5 {) ]
在通過鬆軟、泥濘、積水的路段時,應先下車觀察,判斷車輪確實不會陷入泥土中,/ V% s, r7 T: A: c1 w9 z( | }
才能掛低擋緩緩通過。如果有車轍,最好沿著車轍行駛。
7 t/ A% J. I$ n' l) n" o3 m. ^) F3 [$ L- J% l5 N& \7 [
謹慎下坡。無論晴天雨天,下坡時都要選擇中低擋,減小油門緩緩下坡,不要空擋溜滑,特別是有些土路下坡途中有急轉彎,空擋溜車,制動時極易發生橫甩翻車。
6 Z- z, P0 `' h* w; I& F8 c! d. o+ W$ k( a/ x& b/ R
■涉水駕車:轎車涉水能力較差。當水深超過汽車的輪胎高度的一半時,不宜冒險涉水。
( w$ W' i6 @9 ]' |! }
( Q) L9 I$ l" @9 J h8 X涉水時,應掛低速擋,使車從岸上平穩地駛入水中,以免水花濺起。在行駛中要保持發動機有足夠的動力,避免中途停車、換擋或急打方向盤。
1 u3 H% ]+ ?. R6 A2 S8 |眼睛要看準固定目標,不可注視流水,以免擾亂視覺,使方向失誤。
% r& K3 i2 f3 C9 R. {7 B: v, @上岸後,低速行駛一段路程,並輕踏幾次制動踏板,讓制動蹄片與制動鼓發生摩擦,/ c# N$ h9 v3 T( Y# t8 B. I
使附著的水分受熱蒸發,待制動效能恢復後,再轉入正常行駛。
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■沙地駕車:通過鬆軟的沙地時,千萬不要停車,一定要保持車輪勻速轉動。否則,一旦車子停下來,將很難再次起步。 6 ?8 K( M! g& g8 n- B* \+ Z
d/ u6 o! q4 a
前方有沙地時,一定要提前加速,直到全部通過後,才可收油。
+ G7 E2 q3 R7 {9 w6 V5 l0 o `5 w8 ?5 t
在通過沙地時,有時會感到車輪遇到強大的阻力,那是因為沙子太鬆軟,此時,車速會明顯減慢,不要慌張,稍微加大油門,試著提高車速。 % Z( g' G, \2 ~# [, f" }
$ j- \+ i8 _) k- i在沙地行駛,切勿突然加大油門,因為此舉有可能導致某個驅動輪空轉,車子失去前進的動力,陷入沙內。
! ~( x" v2 ~' e, Ohttp://bbsbig5.chinesewings.com/car/cq/1206055846.shtml(資料來源)1 ?( e7 {9 ?) ~/ }. }7 q+ a
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