 | 因車輛設計及環保要求日漸提高,使汽車在 節氣門、怠速馬達、
% H" v, i( q2 g( H8 d0 K進氣歧管、進氣門、噴油嘴、燃燒室,形成油泥及積碳,造成動
1 k& z1 W& J2 [0 Z( p% {! U力流失、增加油耗量、起動不易、加速緩慢,更會產生引擎抖
4 s* q' h; w& b- G( o1 e$ n4 W3 n8 e 動及爆震、機油油質加速劣化,所以油泥及積碳稱為汽車癌症。& V' j2 h& I- b. z! i
/ [. j9 q/ a" h5 c0 V o7 |4 r一、節氣門、怠速馬達及進氣歧管積碳和油泥
( D+ n) L3 E$ b9 v0 k- Z1:形成原因:: k" x( K' c: C2 ~$ o
每一種引擎一定會產生碳和油泥,尤其是都會型車主用車,引3 ~1 w3 Y3 C) l0 Y" P
擎工作時油門和剎車時關時開,造成噴油不正常,導致迅速累積1 \9 f/ V0 [& z/ Q, K
積碳和油泥。
: ?' T8 j% w9 Q2:產生的影響:
& j f4 z6 k1 h/ j節氣門及怠速馬達的積碳,將會造成怠速馬達作用不良,怠速不
4 x+ ~& x! P z2 }順。油門要踩深加大,才會有足夠的進氣量,並造成引擎反應變! U# e( A; O& w3 i4 P( X4 Z- C
慢。會降低空氣,進入燃燒的量,使燃燒效率降低,而減少了馬力、* S8 _* B1 y$ v( [/ W0 ~$ Z
扭力,增加油耗量。 l7 b7 \2 t2 R5 i* J& R
8 @# T: d i* b5 {+ @二、燃燒室(含活塞頂)積碳:
' S) @$ N0 Q0 S6 U: Z+ ?$ N% k1.形成原因:
5 ~# {, V; Z$ l- C' C/ j0 u5 i因為油和空氣的混合氣在燃燒的過程中燒燃不完全 {7 A0 I U3 t: N4 @) u$ H3 Q5 [
(最好的引擎亦無法避免),而形成積碳,正常引擎累積慢,保
4 M% Y) O1 b: j. r4 a# O5 ^養不佳引擎則累積很快。" o$ ?4 {7 W- Q. \& W
2.產生影響:
+ | C" b/ a7 y; p) r5 Ca.過多的積碳會減少容積率增高壓縮比,使燃燒室的溫度升高,而
; M/ q: H; N% {7 Y/ M出現汽油預燃的現象,產生爆震。, N9 h2 ~: C( j: F7 T" @$ @
b.高級車的爆震感知器,會延遲點火,將導致車輛無力,加油時
3 k0 [0 R( w/ g! K. ^/ k/ e3 G' w引擎 無反應的現象,特別是在爬坡的時候,另外一般車輛在輕微
' [/ K+ t; G, L. l4 _爆震時,在猛加油時有金屬撞擊喀喀咧咧的聲音,積碳嚴重時, s, l0 q' o& |& u, f" ?
則會連杆打彎、活塞爆穿的危險。
/ j1 X' n9 g* Mc.引擎會抖震、噪音變大、機油壽命降低、水溫升高等不佳的負面
* j- ?& P5 O3 y作用。
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三、觸媒轉換器積碳
* I5 [' H. `" N7 |5 f1.形成原因:
+ |' w$ I3 l8 X3 K因在排氣管中繼續燃燒油氣及燃燒室排出的碳,會造
. _2 I. o! r* M2 v成觸媒 轉換器的堵塞。3 l9 w# Q) b3 e# @# B
2.產生影響:
& _& Y8 l L: O$ za. 觸煤轉換器升溫變慢,致使功能變差。
8 O* N w. [5 s2 Q6 R5 K8 W% yb. 造成排氣回壓變大,導致排氣不順影響引擎效率變差,動力降低,難拉高速。9 E1 M7 Y* ~( i( r4 c
" V+ n7 X* O3 Y四、含氧感知器積碳
" Y5 {* Q, x& `0 I1.形成原因:
. I3 c. J" s/ m& _+ f4 P4 V因在排氣管中排出的碳會堆積在含氧感知器上。
; V( } e+ j1 M j2.產生影響:
5 G3 K0 T) c. s( q$ X; x2 R電腦訊號不準確,導致怠速不穩定、耗油。
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* i, X9 P3 m3 q) o$ T2 w5 ?五、引擎內部油泥
3 m `: j3 W- q g0 m3 G: ~3 |; p1.形成原因:
* ?7 g3 R% f3 e" Y9 M, |% @因潤滑油在高溫烘烤中,會在潤滑油道內及引擎壁,產生油泥積碳。
. e8 j5 k8 q- w, X% F0 t& H4 E& J( E2.產生影響:0 p! ]' m3 S i1 x, x
a.引擎壁油泥積碳會阻隔潤滑油利用引擎本體來散熱,使潤滑油產
2 n$ V$ U5 ?' o, ~) n, c- S- U生高溫破壞油膜失去潤滑性。產生水溫生高、潤滑油壽命降低。
7 ?' k9 H; Y, Yb.潤滑油道油泥積碳會縮小油道通道,使潤滑油量不足無法潤滑
4 T2 J. G, W {/ V, q各機件。產生引擎噪音大、降低馬力、增加耗油。* o& a3 K" k- ?$ H- @9 Y4 K. E
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