 | 因車輛設計及環保要求日漸提高,使汽車在 節氣門、怠速馬達、7 L/ E! H- A7 n) \ y* Z3 ^
進氣歧管、進氣門、噴油嘴、燃燒室,形成油泥及積碳,造成動3 B S! o f; e- v% }
力流失、增加油耗量、起動不易、加速緩慢,更會產生引擎抖. L3 ]) ~6 E/ e
動及爆震、機油油質加速劣化,所以油泥及積碳稱為汽車癌症。
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5 {$ b/ k1 V0 x$ N2 J H一、節氣門、怠速馬達及進氣歧管積碳和油泥
$ X/ }) [* J& ~# i2 G! C1:形成原因:. q, j: U1 F/ \! F0 ]
每一種引擎一定會產生碳和油泥,尤其是都會型車主用車,引
' N* d2 Z @) B* w! g擎工作時油門和剎車時關時開,造成噴油不正常,導致迅速累積
8 v( c$ h, E$ Y4 P3 G; B積碳和油泥。
' v5 K5 ^& D G* s' z, T* E; T2:產生的影響:
d: Z: Q7 V& N# T節氣門及怠速馬達的積碳,將會造成怠速馬達作用不良,怠速不; J" j. i; h. Y4 j; C5 a
順。油門要踩深加大,才會有足夠的進氣量,並造成引擎反應變" f+ s9 \9 q+ x" d2 R# F
慢。會降低空氣,進入燃燒的量,使燃燒效率降低,而減少了馬力、/ K% e9 F1 ~" ^4 T1 C/ A1 w
扭力,增加油耗量。( K) C! w/ r& r. z4 |+ l Y
- I. W: C! i# q& ]) f1 `二、燃燒室(含活塞頂)積碳:2 `; {3 ^6 @, z% ^! z6 \/ s5 P. p
1.形成原因:
! n& @3 e: n9 }; A: {因為油和空氣的混合氣在燃燒的過程中燒燃不完全
3 K- F$ Q0 m% b(最好的引擎亦無法避免),而形成積碳,正常引擎累積慢,保0 C/ G/ o3 E& c% U1 Z' v
養不佳引擎則累積很快。
' _ U3 R) j" ?5 Q8 c! f$ B# P, k6 `2.產生影響:4 G+ ~! ~: Q, ]8 ^3 W; u @ }0 N: _
a.過多的積碳會減少容積率增高壓縮比,使燃燒室的溫度升高,而% a( ^) v+ @1 m7 k- w, p
出現汽油預燃的現象,產生爆震。
& ~) v/ e9 B8 _$ J5 @' Mb.高級車的爆震感知器,會延遲點火,將導致車輛無力,加油時
P+ l- R' X7 C" }8 O1 R引擎 無反應的現象,特別是在爬坡的時候,另外一般車輛在輕微7 x, s1 }. l( r5 G
爆震時,在猛加油時有金屬撞擊喀喀咧咧的聲音,積碳嚴重時,- i9 I3 m- E. G( m( W# R$ @
則會連杆打彎、活塞爆穿的危險。+ U1 P4 C' ?+ F. ~$ K& Z
c.引擎會抖震、噪音變大、機油壽命降低、水溫升高等不佳的負面
5 H+ B$ z9 d2 L. W6 _作用。
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. a" T) d0 L/ `" w2 I8 [三、觸媒轉換器積碳
/ m9 w3 [5 @. V' k: N* [1.形成原因:6 U$ v8 |. A0 ]
因在排氣管中繼續燃燒油氣及燃燒室排出的碳,會造2 V2 h. t2 v- Y) j- O2 _( f
成觸媒 轉換器的堵塞。7 V9 x1 ~( J' G ?+ O( e7 G7 s8 ~
2.產生影響:4 J3 M& q! Y0 z D q) a
a. 觸煤轉換器升溫變慢,致使功能變差。, w$ s% ], d! H8 ~ H4 t( E; H
b. 造成排氣回壓變大,導致排氣不順影響引擎效率變差,動力降低,難拉高速。
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四、含氧感知器積碳! h2 ^5 G, K" N \' x. S5 r
1.形成原因:
/ f. E3 t* s5 h# r6 b' f因在排氣管中排出的碳會堆積在含氧感知器上。
# @: N$ [2 \. p5 e' Q2.產生影響:6 H7 {" m: V& I
電腦訊號不準確,導致怠速不穩定、耗油。
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" H0 O' b. E) Y; Q% x五、引擎內部油泥4 Y- [* f! s. Y- Q# ?
1.形成原因:
/ n, G8 P* v; [, k# d5 | Q* Q因潤滑油在高溫烘烤中,會在潤滑油道內及引擎壁,產生油泥積碳。5 E! K" C9 Y6 ?1 c; L6 q
2.產生影響:6 V% K8 l1 d* o. [) q% ?
a.引擎壁油泥積碳會阻隔潤滑油利用引擎本體來散熱,使潤滑油產0 t9 {/ N9 m s/ ~/ I
生高溫破壞油膜失去潤滑性。產生水溫生高、潤滑油壽命降低。
! ]; p" t2 K i/ ?$ y& vb.潤滑油道油泥積碳會縮小油道通道,使潤滑油量不足無法潤滑
2 I0 i0 E1 L6 E M/ {. _各機件。產生引擎噪音大、降低馬力、增加耗油。
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