 | 因車輛設計及環保要求日漸提高,使汽車在 節氣門、怠速馬達、
# {+ ~1 k! E5 o8 V# A: B& ?進氣歧管、進氣門、噴油嘴、燃燒室,形成油泥及積碳,造成動
& Z" h1 T m1 [7 C J0 s力流失、增加油耗量、起動不易、加速緩慢,更會產生引擎抖6 _& ^! u2 _0 Q1 A% V
動及爆震、機油油質加速劣化,所以油泥及積碳稱為汽車癌症。! _7 f. d3 a, N
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一、節氣門、怠速馬達及進氣歧管積碳和油泥, {6 X) @3 Z4 O/ J
1:形成原因:7 x% }) |& C+ f* L+ G4 Y
每一種引擎一定會產生碳和油泥,尤其是都會型車主用車,引
5 A& U1 v" [1 s擎工作時油門和剎車時關時開,造成噴油不正常,導致迅速累積8 t+ n0 G' X1 j$ V$ i$ Q7 }$ W( m0 l
積碳和油泥。) h5 v8 I- @$ O; c) h) n
2:產生的影響:
4 O. Z7 h1 {) d1 m節氣門及怠速馬達的積碳,將會造成怠速馬達作用不良,怠速不+ `4 O, a( W t1 }& y% q
順。油門要踩深加大,才會有足夠的進氣量,並造成引擎反應變; v8 {. u1 D% R# k- b( k- T
慢。會降低空氣,進入燃燒的量,使燃燒效率降低,而減少了馬力、
: K( A' x9 C3 K扭力,增加油耗量。! s0 o' S; E5 C- o. w
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二、燃燒室(含活塞頂)積碳:
& t, B k5 X, ^7 e5 e! N! {, m1.形成原因:
9 {) Q& ~* n, a7 Y因為油和空氣的混合氣在燃燒的過程中燒燃不完全
4 A- p) T/ R. F, A. z(最好的引擎亦無法避免),而形成積碳,正常引擎累積慢,保& P; g& `3 X' V/ o5 O
養不佳引擎則累積很快。
) t" Y; a* C1 U9 v2 h/ M# d- c2.產生影響:
) b6 T+ N) V* R# Ba.過多的積碳會減少容積率增高壓縮比,使燃燒室的溫度升高,而8 C4 z5 C" [+ l; _; W
出現汽油預燃的現象,產生爆震。& }: E: [# }) a
b.高級車的爆震感知器,會延遲點火,將導致車輛無力,加油時
8 s8 b, _& e# Z2 l8 i3 i3 g引擎 無反應的現象,特別是在爬坡的時候,另外一般車輛在輕微
( B: W9 C* z* P* f, E爆震時,在猛加油時有金屬撞擊喀喀咧咧的聲音,積碳嚴重時,8 Z1 o) I; K. Q' g% ?+ [1 G
則會連杆打彎、活塞爆穿的危險。
$ Z- y" C$ |* Y6 u) E! g6 }c.引擎會抖震、噪音變大、機油壽命降低、水溫升高等不佳的負面 A0 J7 o1 e$ b" d5 ^: s$ q3 i
作用。9 m2 s8 t3 `2 U- S) M
/ _, B* H( w4 s$ B三、觸媒轉換器積碳9 A# `6 P2 p6 W5 X3 N
1.形成原因:0 [& p) T/ {( p) @, v5 @
因在排氣管中繼續燃燒油氣及燃燒室排出的碳,會造4 z1 h# T5 _9 U, Z, V& k# k
成觸媒 轉換器的堵塞。6 S2 _- o! N) t/ Y; b
2.產生影響:2 ?% X0 |: e8 e# e$ Z, g& q8 r
a. 觸煤轉換器升溫變慢,致使功能變差。- Q, n: i& A! v/ m8 q/ n
b. 造成排氣回壓變大,導致排氣不順影響引擎效率變差,動力降低,難拉高速。0 Y# A' u+ @! d
$ j% R7 t# J |/ Y% m四、含氧感知器積碳
4 e5 T T9 R3 [, b0 n; _" |1.形成原因:
0 f4 M; \7 X2 _9 }; N' Y因在排氣管中排出的碳會堆積在含氧感知器上。
a: D- c; E: A! {6 w3 f2.產生影響:# S8 M* F4 q H3 D& _% s: K0 o
電腦訊號不準確,導致怠速不穩定、耗油。 * Z& E k% Z1 s& B6 d* X; h0 E# s
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五、引擎內部油泥! o+ p, H/ n; g$ T, }5 g# [- a( Z
1.形成原因:- [9 i" L# J0 `0 N* R$ z. Z# v
因潤滑油在高溫烘烤中,會在潤滑油道內及引擎壁,產生油泥積碳。
: a- L6 y1 t$ `) w6 H3 b: w2.產生影響:& A# N3 y! w% I9 A
a.引擎壁油泥積碳會阻隔潤滑油利用引擎本體來散熱,使潤滑油產 O2 o: O2 T" T8 i- P1 j: H, ^& Q9 Q t
生高溫破壞油膜失去潤滑性。產生水溫生高、潤滑油壽命降低。
$ _3 w; U8 \9 W. e+ _3 r+ Ab.潤滑油道油泥積碳會縮小油道通道,使潤滑油量不足無法潤滑
4 D! K0 j! e& g4 H( _# R$ I/ D各機件。產生引擎噪音大、降低馬力、增加耗油。3 q; i! x2 i" X. k8 C4 ], T
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