第4彈評鑑：BRABUS六代經典鋁框正廠品 VS 副廠品

alan

	第4彈評鑑：BRABUS六代經典鋁框正廠品 VS 副廠品 ! w6 b# ^6 ~9 q  y2 o3 ^9 A1 M 0 }/ [. g: }$ X% ~3 y  t鋁框優點是重量較鐵框輕會使起步更快，在加上氧化的問題較鐵框少 而讓鋁框越來越受駕駛人喜愛，近年來許多知名汽車改裝大廠都朝向 鋁框改裝的趨勢，推出越來越多精美的造型改裝品，當然，車界LV之稱的BRABUS 4 V+ W9 h' L5 o. y也不惶多讓~ . z8 }5 o# T+ v7 W 6 l; h! D* m  U今天我們就針對BRABUS鋁框進行正副廠的評比吧! 同時也教大家如何辨別輪框好壞喔~~ # T) N) ]2 @; I% h以前ALAN我對大陸做的副廠鋁框，怕怕的～但漸漸的看路上裝副廠輪框的車子越來越多。 而且很多之名鋁框也是大陸代工的！所以與其排斥他，不如正視的副廠的輪框的品質喔！ 因此趁空檔，ALAN我上了淘寶網，下了標付了錢，再來就等輪框從大陸寄來了！準備來個評比後裝在自己的車上爽一下！ % s. ?7 K( d' C6 t等了十多天～東西一直遲遲沒來，原來是工廠填錯資料，把明明要寄到ALAN我的地址硬是寫寫錯了，寄到別人家裡，差一點平白無故幫人買單一組框。 淘寶真是方便，如果收不到東西可以申請退款的喔，不怕收不到東西，所以打電話給賣家後，沒幾天就更正地址收到貨了，終於輪框寄到了ALAN的手上了。小小插曲～沒驚沒險喔！ 8 r2 b+ y3 \- M+ q) p+ B 淘寶網買貨收不到處理方式！！點這裡！千萬要看喔！免得人財兩空！ ! e4 ?  n# J$ n5 c  C+ F' ?& \ : C, j6 m2 r( x. F7 e$ K剛好～ALAN我這裡有德國SMART正廠的輪框可以評比一番喔！！ 1 h$ R0 E6 H0 e/ m# D- f來～吧來段評比吧！ - E7 O. [$ v/ ?; Y* X+ I+ K& G+ v   20130910CLUB2-1.jpg (83.06 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:35 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB1-1.jpg (56.47 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:30 上傳 下載次數: 0 細緻度 正副廠鋁框在外表上沒有太大的差別，光澤度相仿，但是若細看會發現正廠框的表面處理較副廠精緻，正廠框觸摸起來較細緻銳利邊均導過圓角，翻製背面的差異會更明顯，但若不是很要求的玩家其實無所謂，畢竟輪框背面安裝後是看不見的。 6 m* a, b, f" j8 I. i* ?9 D+ P   20130910CLUB1-3.jpg (68.38 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:31 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB1-2.jpg (47.06 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:30 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB2-3.jpg (61.74 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:37 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB2-7.jpg (86.41 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:40 上傳 下載次數: 0 精密度 * f% k: @7 V; m" E; _  r* ?從輪框後方可以看到它的規格，用來評比的原廠框規格為:6.5Jx16H2。副廠的規格為:6.0x15H2。評比的框正廠較寬，而從背面可以看出正廠的產地為德國，可以由此辨識是否為正廠品，且有配重塊，輪框比重處理得更為精密，且正廠輪框的結構也較副廠來得強，框幅的厚度及圓滑的角度較優，使用上比較不易變型。 0 v: \) v6 a+ O/ R0 l, \; C   20130910CLUB2-4.jpg (75.68 KB, 下載次數: 1) 2013-9-20 15:17:38 上傳 下載次數: 1 20130910CLUB1-6.jpg (56.32 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:32 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB2-8.jpg (72.05 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:41 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB2-6.jpg (51.57 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:39 上傳 下載次數: 0 ; e% X1 z0 B/ y3 q. ]; u% V % I! O& v  b4 r& p- n( M重量與規格 輪框相較之下正廠的框較重，也可能是因為規格不同所造成，輪子較寬剎車能力及穩度較佳，輪框窄的因為重量輕起步會較有力快速，框的大小不同也會讓車子外觀比例有所不同，各有各的愛好者~ & j1 p, L2 n7 W9 E. q7 [ 配件 輪框可以加價購買輪框蓋，在材質上正廠的輪框為金屬材質，拿起來的質感會比較好，且耐用度也較優，副廠的輪框蓋材質為塑膠，漆面處理得很美觀，但用久了易於出現瑕疵，耐用度也較低，不建議重複安裝。 3 l* x! X- j/ o1 y/ C: ?- |& w % K. j3 ]* |+ B/ g1 _( @$ \! u 20130910CLUB2-2.jpg (55.96 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:36 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB1-8.jpg (40.65 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:34 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB1-9.jpg (41.87 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:35 上傳 下載次數: 0 價格 BRABUS畢竟是名牌，價格上想當然爾正廠是副廠的倍數，正廠框一組價格約落在8萬塊上下，副廠的框品質好一點約是3-4萬左右，若不是很要求的車友可以考慮副廠輪框，但是品質上會有一定的差異，就可依玩家的預算要求決定喔~ ' j5 m2 z+ i+ A( ~" p, \8 d 市面上輪框百百種，要如何挑到好的輪框?更重要的是要挑到適合的輪框! 5 Y+ W; c- |9 x' h ( L9 S4 m) n" ~0 I9 W2 g7 G首先由規格上來考量，尺寸越大抓的力越強，穩定性也越好，在視覺上車子比例也會有明顯的不同，但是輪框越大也越重，因此起步會慢油耗也會增加~ 因此輕量化的輪框就因此誕生了~最近改裝車框均以鋁框為大宗，如前言所提到的，鋁框重量較輕，氧化問題也較鐵框來得少，因此受到許多車友喜愛， 搭配動力改裝 - _5 i: {9 f+ f) E; p; Z; K改輪框除了以外觀為目的的改裝之外，若能配合動力做改裝在效果上也會有一定的益處，若是改大輪框動力不變，會造成重量增加油耗表現差，方向盤也會變重，除非是由鐵框改為鋁框的玩家，否則建議可以搭配一些動力提升，如升級晶片的玩家也可以搭配輪框的升級，整體的效果會更優異。 - k" N. ?2 f2 u; z0 @輪框et值 1 r/ D6 j$ k# v& ?/ ?/ {6 mEt值越高輪子會越凸出，在外觀上會有不一樣的觀感~且每款車能承受的et值範圍不同，選框時可以多留意，或可以選擇與原廠et值差異不大的範圍內即可。 - m8 v! T  e9 n* w" Q9 l5 ~ 輪框材質與製作方式 # k3 Q: m  U, i) M; a! o鋁製輪框分為鑄造與鍛造，鑄造輪框由模具製作，製作時重量差異值較多，因此較精密的輪框會在上面配重，降低重量公差。而鑄造框因為是由模具製作，在造型上限制較低，樣式多變化多。 9 E1 y& h* g' K9 \1.砂模鑄造：使用砂為鑄模材料，取出成品時，須破壞模具。 0 |% c: l: Y- X& \  (1)優點：可以依其需要樣式成模模具(樣式有比較多變化)。 ) x0 W7 Z, i9 K- y& K# A  (2)缺點：就是其製作工時也較長，如果你有去大工廠看過一次都是做好幾顆!!                以節省時間。 * _: b3 @7 V- ` 2.金屬鑄造：以較高溶點的金屬模具製作。   (1)優點：不用破壞模具，可重複使用。 " A7 Y, q& [8 q& l+ t. k  (2)缺點：成品就只能以金屬模具樣式 0 V, \  L0 Z4 J3 e  h7 I/ E" W3.脫臘鑄造：使用較好的砂(質地較細)為鑄模材料。 ) B6 |7 L3 s" ~  h! {( w  (1)優點：品質較砂模鑄造好。   (2)缺點：工時很長 / A& G' ^) I% i+ m* ~+ f : O1 W, Z+ C0 |- Y 4 c  }/ a$ W9 ^8 k# B4 e$ A& @* A鍛造輪框是使用一整塊原料直接壓製成型，金屬密度會較高硬度比鑄造的好很多，但是鍛造輪框在形狀上的限制較多，因此款式較少，也因製作程序較繁瑣而拉高成本。 1.熱鍛造：加熱使金屬軟化方式在經過重機械壓縮及敲打(製)成形。   (1)優點：壓縮及敲打(製)的力量都不用很強、成本低、韌性強、塑造力較冷鍛造強。 + v" ^) g8 Z. {  (2)缺點：加熱的製程時密度漸漸變低(純粹是金屬反應)，冷卻時密度向外擴散 2 @: L, R/ @8 s4 X8 b/ E' W    ，變成外硬內軟的情況(熱脹冷縮)。 $ T4 C- Z6 J' q  T% f( {2.冷鍛造：以慢慢加熱的方式在在經過重機械壓縮及敲打(製)成形。   (1)優點：密度均勻、硬度高、耐溫性較熱鍛造強。   (2)缺點：成本及失敗率高(主要是要控制溫度)(材料也會影響)。 ' X0 f, A$ G/ |6 X+ a# H- A" _鍛造鋁框的好處： 1.車輛運動性及舒適感提升 7 C. {, \7 u, r+ V' R. @2.起步、加速、減速性能及轉彎性能的提升 # ?1 G: p4 Q3 U; t! H" p+ j3.懸吊運作流暢 - O0 J  J7 d2 \) K" L$ R* P4.節省燃料   X7 i) ]' ^/ p8 H6 f" N  K: d鍛造鋁框會加入的一些強化素材： 釩:能細化鋼的晶粒組織，提高鋼的強度，韌性和耐磨性 鈦:能細化鋼的晶粒組織，從而提高鋼的強度和韌性． 鎳:能提高鋼的強度和韌性，提高淬透性．含量高時，可顯著改變鋼和合金的一些物理性能，提高鋼的抗腐蝕能力   U% z  m2 x7 w# J4 w8 M 0 S$ I: A8 K/ m9 I5 Y介紹了這麼多，青菜、蘿蔔各有各的愛好者！ 有人喜歡德國正廠品的精美，也有人喜歡大陸副廠品的平價。 站在ALAN專業玩家的身份上！我並不反對車主買正品或副廠的～ 3 s# l% Y3 t/ o; T! R8 [畢竟自己用的東西！自己喜歡最重要喔！ ( `! M6 r/ {+ I/ d$ `9 ~ 想換鋁框的玩家是否都找到自己想要的規格與款式了呢??? 希望大家的SMART越來越好開、越開越喜歡! ! D# n% T( T9 a& h8 m* c

hsumin

	每個部位元件都是學問 5 I8 L* F- O, H& P6 S2 n% e0 [' f

sonyeye

	原來是一場誤會，嚇一跳，以為要世界大戰了

高雄走出去

	贊喔~~~~~~~~

溫泉哥

	好物~~推一個!!