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TA的每日心情 | 慵懶 2015-6-26 09:20:14 |
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smart-fortwo-brabus-10th-anniversary-unveiled-photo-gallery_9.jpg
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當新鮮的空氣進入了進氣口、空氣濾心後,會一路往引擎前進,接下來就會碰到節氣門,也就是俗稱的油門。& W$ Q5 [6 q \7 G- W, g
節氣門是整個引擎,唯一由駕駛人所控制的一個環節。9 A% F8 C4 v3 ? b& h! L" [
當汽車引擎在採用了噴射供油系統後,燃油會直接在進氣門前由噴射器射出, ~* w3 D7 t) c& t6 V
如此一來,節氣門閥體便少了使燃油與空氣混合的任務。以下將介紹節氣門的主要功用。5 Z( Y% k" o2 t3 B
一個典型的節氣門體,最主要應具備主進氣道及節氣門,而節氣門是由一彈簧所控制,當駕駛者未踩下油門時,節氣門是處於關閉狀態,使大部分的空氣被排除在閥門外;
% Y: I7 f4 g/ I$ G而當駕駛踏下油門踏板時,油門拉線便會拉動節氣門彈簧,
1 M7 p4 r) l! _" e5 P( _3 {7 P使閥門打開讓空氣從主進氣道進入引擎之中。
; J" y9 {2 j7 ]) s) V8 p6 E+ X除此之外,還有一個節氣門感知器來把節氣門開度轉成電子訊號,$ P. T+ u6 |1 q6 `* e8 S3 Q9 Z1 d
使得引擎監理系統(ECU)能依據此來控制燃油噴量。
+ ]: u9 f$ P1 R8 {節氣門閥體上還有一個怠速控制閥,是由一部馬達所控制,
. L! l, O6 p! X0 e引擎監理系統會在冷車、開啟或關閉冷氣、空檔與D檔變換時等時機,
. b q$ u3 v- ^' G' \0 t& s控制怠速馬達的作動,以調整引擎怠速之合適的進氣量。
a3 a' s, G v/ `% c) V以往傳統的節氣門(油門),是以油門拉線採機械方式驅動,
+ L" X( p# W& @6 L) \+ y3 I然而為了全車控制的整體性,許多新推出的車型已採用了電子控制的節氣門(電子油門),6 n* f9 u0 S2 P; }! _2 y( p
使其在操控上變得更加輕易。
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9 W5 T3 ?8 _8 c車子動力大小與進氣量有很直接的關係,舉例來說,呼吸順暢時可以吸到較多空氣,
# {* C8 x+ h2 h% I若鼻塞的時候就比較不容易吸到空氣,若讓進氣量增高,相對的馬力會提升,車子更有力,提醒車友要定期清洗節氣門讓進氣量維持最佳表現喔!
' J, C% }% f, M也可以將節氣門拋光增大可以讓進氣量增大減少髒汙堆積,車子能更順更健康喔!; s( L2 t8 Z, J% \3 L$ _: b
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trotobadypuli.jpg
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7 R+ ^. q3 _2 s: @- l/ e: I0 W7 h另外現在的車多由電子控制,駕駛者能控制的部分多是一整個系統中的”開與關及大小量”剩下的全由電腦來處理,因此在駕駛上車子電腦扮演著很重要的角色,若電腦的控制不佳可能造成車子駕駛不順,可以嘗試將汽車的控制數據更佳化這可以有效將駕駛的順暢度提升,, o- d) x# B; ^4 k+ E
車子更順開起來也較舒適相對的機件的耗損率也會下降!3 Z8 E- s/ E" a) ^
而這就是車子的晶片升級所要達成的目的!+ ^8 q$ \! c" H
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