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電瓶8 z6 H; r+ \" J k" Q* I
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最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點，車子停個一晚就發不動了！7 }; C0 W. j6 z" Z& v
/ ~% U) e _7 _) c, ]# |+ a, ~* V其實，這與天氣狀況也有很大關連喔！
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汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力，然而在低溫下，電離活性會下降，
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許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點，讓您當場顧路！
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: a3 K: k+ S8 x6 v, x解決方法是先去買罐電瓶活性劑（一罐不過幾十塊）加入電瓶加水口，
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搞不好當場可以「復活」；- S! ?% Y8 t7 h* [ F8 L4 u X, J
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如果是免保養電瓶沒有加水孔，試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」，
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應該也有「再生」的機會！9 R% }( T; G4 `4 [0 R, l7 i
/ J, l) Y' y) Z反正，試試不行再換新電瓶也沒什麼損失4 n0 ]! f& s/ \
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發電機
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車子開開忽然大燈忽明忽暗，引擎怠速也變得不穩定，
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$ {0 N5 L7 A6 L' h& L7 X4 M/ j這很可能是汽車發電機用久了發生不能發電的故障！3 K) E: m+ G5 D9 W
6 |$ c2 b E- z+ `這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換，價位約在八、九千到上萬一顆，好貴啊！ j. U* Y+ r- ?4 {" Z% l1 z. |5 m
9 u) [' U% A2 ~4 y其實發電機也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的，4 Y* k) z4 y" ^% B- I) d
5 ^9 Z9 L' M0 O' G3 H: p這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了，正常使用怎麼會故障呢？
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所以，發電機的故障點90％以上在於其上有一顆整流晶體，/ z0 Z+ m; ]4 { F9 ?& Y3 M8 m, b9 |
9 L# X- @& p" j B$ r8 }這個東西在高熱下用久了的確會壞，然而換新一顆也不過兩三千塊喔。/ E+ Y- m+ g7 {3 v, T$ b7 w7 y' B
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下次如果您愛車的發電機壞了，您可以要求修車師父只換晶體，絕對藥到病除，省下不少錢！
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供油電腦4 T1 V* S8 ]" s: ?3 B
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一定很難想像引擎電腦還會壞吧？4 D& I! G4 O' `4 Y) i5 M1 d- S% c' s
?' F: Q+ s& R* w: c" t; f其實，那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它；然而天有不測風雲，
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9 Z6 s- K0 R+ s如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦，當場掛點也不是不可能喔！1 @+ v4 u- l) g8 j# N; m+ b
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供油電腦其實非常不容易壞，如果壞了也保證是大條的問題：0 i9 j8 @- g" S: j) c9 ^1 p8 y
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引擎絕對發不動、換新絕對花大錢！嘿嘿！在這裡還是教您省錢修車密技喔！1 h/ o; j2 N* M p7 U W8 j
+ N, G& T |8 V除非泡水，供油電腦裡的一堆IC板、晶體、電容......絕不會一起故障，頂多燒個電容而已。$ N$ l! ]" `: @9 T
, G! `' @ X& I3 ]# z所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得，
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坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店，怎麼修也都比換一顆新電腦便宜 !
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冷氣壓縮機
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( O1 y9 a5 F' [1 o* ^目前正值寒冬，可能一般人開車用到冷氣的機會並不多；; @- u- x* {7 d, m
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然而到了夏天...！冷氣不冷您就「宰死」了！
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當您把愛車送到修車廠檢查後，確定不是冷氣管路破漏，冷媒量也沒有減少，
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$ D3 x. p- ?7 w+ C% b然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動，這時問題J點就集中在冷氣壓縮機啦！
7 V9 p J3 n, x, A/ J6 ~一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊，實在貴得很！. W0 F) I+ x3 t0 a6 N5 C6 @
9 S7 j: [' q8 `8 P" F/ l; v然而有時壓縮機不動作並不是本體的問題；如果您把壓縮機拆下來， ) U, A8 Q8 p; j# K3 U/ W1 Y
! d( z* I5 V' k轉動皮帶盤並沒有卡死的狀況，
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0 \4 H2 F1 h, r) v) [5 Z7 Z: [可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電（電線接正極，壓縮機體接負極），
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5 {' T* y! X/ q9 {如果沒有作用，那單純就是電磁鐵故障，只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔！3 @$ b3 c' B# O: G
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! q" m: \% s: x皮帶惰輪
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; x0 m7 Q5 n" S引擎的周邊運轉部件（發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦 ...） 1 b" A9 Q/ ] q
2 u3 X# U- @! E4 ^# v6 y4 @' w% M2 n都是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力，而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力，
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這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。
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皮帶惰輪用久磨損了，會發出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲， , B6 `- K- |. m; \
到了修理廠，廠方一樣會叫您「換」！ 9 V J/ p" }, Q1 R
7 q s3 ~6 N$ |; C. i: K別急！除非是那種機器壓死成型的惰輪組件，要不然壞都是壞在惰輪的軸承！
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只要花個十塊百塊換新軸承，又何必花上千塊換掉整組惰輪呢？ , m2 C& x4 p% d3 D
% |' F) T+ R; z一般雨刷輕微損 + o% v+ ~) p7 Y4 m: e: D' E9 m% t
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壞時會掃到一條條的水痕,嚴重的是掃過還是水紋,遇到這種狀況都會到汽
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k2 S* k! h% M4 @- Q9 x+ J) X車百貨或是大賣場購買雨刷更換,便宜的一支60 幾元貴的一組 500 元左右 ,大約 3-6 個月會換一組 ,現在只要
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: s; u* P* H* Q1 Q! J4 R合夥花10 元就可以用4 年以上 . " @. O/ H% I; O7 E. z, F3 t
' ~7 e5 x ?7 P: W秘訣就是到五金行購買800 號的水砂紙 ,一大張約 NT: $10
1 s& z( q' a m7 x/ g3 m3 T" {" s我們
2 o' S- n X6 l只需用到約2支手指頭範圍的水砂紙而已,先將雨刷拆下 ,用水砂紙沾濕在水
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4 ~3 E$ m2 ?5 v8 j8 ?" a6 N: |. D% M! k中或沾濕雨刷將雨刷片來回磨4-5 次,再用水沖乾淨後裝回雨刷 ,測試是否 ! N- t; d8 W; K3 ]+ G7 X1 K
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刷的夠不夠乾淨,不夠的話再來一次,它最主要是利用水會讓雨刷片較為軟
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% I, s; Z6 Q/ b3 v化,再利用水砂紙能在水中磨平的特性,將雨刷片因灰塵及熱所造成的小變 , A& B$ E2 f2 G2 Z3 ]( |
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形磨平,根據老闆所說它的RV 休旅車 4 年都沒換過雨刷耶,這樣車上準備 : S( S; e* Q# l) h6 p: k2 i# ^
7 ?# C4 u5 n! W* [) G& c8 W* m& ]一小片水砂紙就不怕雨刷刷不乾淨時視線不良的問題了 1 j; E9 l* U K5 } [' l
|) Y: o3 e/ p/ r! \8 I雨天在使用雨刷時，雨刷會在玻璃上跳動產生惱人的異音及刷不乾淨的問題，大多是因為玻璃上沾染了7 {5 |2 i% x' Q8 q( r
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過多的異物，這些異物大部分是車輛排放的廢氣中所含的油污，以及幫車子打蠟後，受雨水沖刷而留下" {; f: i, n& a* p0 y
- h/ u( k& Y! l$ ?# z' a) o沾到玻璃上的蠟，或者是有在前檔上塗抹過撥水劑之類的產品所造成的。在此提供一個簡易的DIY方法，
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可以安全的研磨玻璃表面去除一切會造成雨刷正常動作的外來物。
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首先要準備的是一罐天工蒂克牙粉。是的，不要懷疑沒有看錯，牙粉就是刷牙用的那種沒錯，這個一罐
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2 |" f5 K& K8 r$ F- ]8 _約二十元，在很多超商或大賣場都有得買。接下來請按照下列步驟施工：. ?0 x R; L' L0 a) E
. H: q1 s4 c' o, e. F: \: q: m1.先把玻璃洗淨% h: ]* q5 q2 X' ?/ r! z
! d- S3 `3 m7 S+ X& G/ F+ h8 E2.把玻璃潑濕 ' r0 U8 v* ]# ?3 d' s. N
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3.把牙粉適量倒在手掌之上 ' }5 {& p: C5 C. y A
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4.直接用手掌在玻璃上打磨 2 i1 V) p" F7 q" U: v* z# Y2 ~2 a
( r! J# i/ ?) X0 ~% E1 O整面打磨完再用水洗淨檢視，若有不清潔之處會呈現出有水珠，乾淨處則是呈現整片完整的水痕於其上- x6 ~0 u0 h' T$ f/ X' T
) p2 d+ C8 ?8 l# a( n; ~" I# r，只要針對有水珠之處再行研磨即可！市售的很多除油產品，絕大部分都是利用其中的研磨料來打磨玻
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2 q$ t% J, H- W# {1 K璃表面的，加上一些發泡劑及香料便可以賣個好價錢，用牙粉便能得到相同的功效而且一罐牙粉可以用非常久的！0 f" a9 H% }: E1 w) s( |! R
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發表於 2007-6-4 02:50:00
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