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電瓶
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0 v1 Y6 c$ `% p8 m' k Z4 b最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點，車子停個一晚就發不動了！
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其實，這與天氣狀況也有很大關連喔！/ }# \( ^8 x( j
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汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力，然而在低溫下，電離活性會下降，3 ~) N8 H B5 X& p
% m( m5 }7 @0 U0 k6 S+ _許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點，讓您當場顧路！
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- H+ c0 y! f! s& n解決方法是先去買罐電瓶活性劑（一罐不過幾十塊）加入電瓶加水口，
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7 }! G5 x1 `( V/ F% v6 B搞不好當場可以「復活」；& ~; a, M$ C: h& {, I2 i
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如果是免保養電瓶沒有加水孔，試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」，
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應該也有「再生」的機會！
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' A: o% g0 @7 F反正，試試不行再換新電瓶也沒什麼損失* K i; n/ L" x+ l) F
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發電機/ w5 [" Q# s* K2 F9 z% u |
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車子開開忽然大燈忽明忽暗，引擎怠速也變得不穩定，
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) H5 U+ J$ ]' V9 l/ v' T4 l這很可能是汽車發電機用久了發生不能發電的故障！
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/ u1 @% ^9 g" {3 U: @- Z2 w3 c: [' l這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換，價位約在八、九千到上萬一顆，好貴啊！, F, `* Z2 b) T5 q
+ S4 p6 T& X1 t# ?* u: X其實發電機也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的，
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這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了，正常使用怎麼會故障呢？
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所以，發電機的故障點90％以上在於其上有一顆整流晶體，
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這個東西在高熱下用久了的確會壞，然而換新一顆也不過兩三千塊喔。0 U; h: u1 D$ ?3 I/ l
8 x. {* E9 m6 h% l下次如果您愛車的發電機壞了，您可以要求修車師父只換晶體，絕對藥到病除，省下不少錢！
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$ W, ]: h p8 P1 e供油電腦3 {) H1 e/ P8 p* e9 ?
; |6 [. }. d9 `# ?# ?一定很難想像引擎電腦還會壞吧？
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其實，那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它；然而天有不測風雲，
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! @7 h" r8 G7 _/ r* k! ]# r( J/ F如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦，當場掛點也不是不可能喔！$ ?, J& m2 d5 K. k! J
& Q* ^8 N4 h9 B供油電腦其實非常不容易壞，如果壞了也保證是大條的問題：# t5 ~4 R7 j6 i1 m7 e
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引擎絕對發不動、換新絕對花大錢！嘿嘿！在這裡還是教您省錢修車密技喔！4 ?* J- N/ h$ f
$ [; Y' z, n. e, ^5 F' c- W除非泡水，供油電腦裡的一堆IC板、晶體、電容......絕不會一起故障，頂多燒個電容而已。" f' L1 G" d2 ]
# _, z9 F% S6 F1 Q5 x8 S8 V所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得，) S" g$ G, f, M! c( F9 t5 P
2 h) l/ S( G8 A; i4 C" H坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店，怎麼修也都比換一顆新電腦便宜 !, g: H2 L2 ^) D7 H! ^0 @( {7 ?
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冷氣壓縮機8 I: c' F9 O3 o7 ?) }! B
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目前正值寒冬，可能一般人開車用到冷氣的機會並不多；
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然而到了夏天...！冷氣不冷您就「宰死」了！) A# U! o' ]& B/ g
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當您把愛車送到修車廠檢查後，確定不是冷氣管路破漏，冷媒量也沒有減少，( a6 h ], j- A) W+ r3 G* F! `
! ^5 c/ M# C& Y+ R9 k. y7 T- S然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動，這時問題J點就集中在冷氣壓縮機啦！
, L( i! E! V5 K: n一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊，實在貴得很！/ L" s W5 @" w2 i. ~
9 z! k) ` W& i0 B. Q% e然而有時壓縮機不動作並不是本體的問題；如果您把壓縮機拆下來， . |+ `* Z7 R; \
$ u7 v) m6 U/ T, U. c/ {. w/ R轉動皮帶盤並沒有卡死的狀況，4 w- ~0 e, K/ s$ }$ r
" d3 S5 j$ d) D2 i可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電（電線接正極，壓縮機體接負極），1 H2 q: Q' ^* w' \% M: `
5 Q8 {$ ^1 h& [) |; x) J" X如果沒有作用，那單純就是電磁鐵故障，只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔！
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皮帶惰輪
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7 K5 _& [ Y! M1 i4 S引擎的周邊運轉部件（發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦 ...）
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5 e4 ?& y( J0 Q" B! _9 x- s都是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力，而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力，
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這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。
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皮帶惰輪用久磨損了，會發出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲，
9 n: X" r" J0 ~! W% w6 C3 Q4 e- y到了修理廠，廠方一樣會叫您「換」！ # ]2 B3 o; j( w' l* J
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別急！除非是那種機器壓死成型的惰輪組件，要不然壞都是壞在惰輪的軸承！
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3 ^9 i9 N7 [, i只要花個十塊百塊換新軸承，又何必花上千塊換掉整組惰輪呢？
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一般雨刷輕微損
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7 @# W2 J% m/ U7 k壞時會掃到一條條的水痕,嚴重的是掃過還是水紋,遇到這種狀況都會到汽 ) ]/ K, L; R% g
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車百貨或是大賣場購買雨刷更換,便宜的一支60 幾元貴的一組 500 元左右 ,大約 3-6 個月會換一組 ,現在只要2 d5 G H2 J- Z+ h& X5 S! i5 H
+ {9 `0 b+ v; b合夥花10 元就可以用4 年以上 .
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秘訣就是到五金行購買800 號的水砂紙 ,一大張約 NT: $10
+ M9 v+ r F$ o5 D我們 3 I$ |+ _9 t- T
只需用到約2支手指頭範圍的水砂紙而已,先將雨刷拆下 ,用水砂紙沾濕在水
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* ^' \8 Y, d% j* d9 ?1 ]6 F中或沾濕雨刷將雨刷片來回磨4-5 次,再用水沖乾淨後裝回雨刷 ,測試是否 2 S% W7 v, ~5 V* W9 h5 Z
2 E. @/ J z! p% w' M0 c1 s刷的夠不夠乾淨,不夠的話再來一次,它最主要是利用水會讓雨刷片較為軟
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% R/ m0 ]' b; Y. }0 E Q; `化,再利用水砂紙能在水中磨平的特性,將雨刷片因灰塵及熱所造成的小變
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C. K- d7 P- a" [形磨平,根據老闆所說它的RV 休旅車 4 年都沒換過雨刷耶,這樣車上準備
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+ ~- H9 I6 Y0 {) o7 ^* n一小片水砂紙就不怕雨刷刷不乾淨時視線不良的問題了 + i& c E% `# z/ S% o$ A E: }( N5 y; T
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雨天在使用雨刷時，雨刷會在玻璃上跳動產生惱人的異音及刷不乾淨的問題，大多是因為玻璃上沾染了9 I' X: }& _. o1 }7 z3 v
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過多的異物，這些異物大部分是車輛排放的廢氣中所含的油污，以及幫車子打蠟後，受雨水沖刷而留下& o& T" m8 G" V
- Z% [2 `2 i, }1 f* y$ V; ^沾到玻璃上的蠟，或者是有在前檔上塗抹過撥水劑之類的產品所造成的。在此提供一個簡易的DIY方法，
& Z5 J J' b) G+ }! W9 k- A
2 N! m4 |; x* a M可以安全的研磨玻璃表面去除一切會造成雨刷正常動作的外來物。
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, S1 e, ~ ]. [" k9 h% t首先要準備的是一罐天工蒂克牙粉。是的，不要懷疑沒有看錯，牙粉就是刷牙用的那種沒錯，這個一罐3 a1 u8 W+ \; U! r' L& p
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約二十元，在很多超商或大賣場都有得買。接下來請按照下列步驟施工：& c9 R, r$ Y0 b: f, p
1 {; V. F! J- _1 M, b8 ^) Q9 X. J1.先把玻璃洗淨9 ]/ l' O, d8 p
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2.把玻璃潑濕
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3.把牙粉適量倒在手掌之上
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% e& b% L* G4 b- n/ U, S8 I3 [4.直接用手掌在玻璃上打磨 " X4 X! N Y: Y( c- u! c# x3 M
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整面打磨完再用水洗淨檢視，若有不清潔之處會呈現出有水珠，乾淨處則是呈現整片完整的水痕於其上 t8 b/ d) G7 M" ]: e
) w, b( O: Y$ r; M7 v9 R3 X，只要針對有水珠之處再行研磨即可！市售的很多除油產品，絕大部分都是利用其中的研磨料來打磨玻
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0 K5 g1 o! K1 p! y璃表面的，加上一些發泡劑及香料便可以賣個好價錢，用牙粉便能得到相同的功效而且一罐牙粉可以用非常久的！. R' d' f( j3 x @2 z C- N
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發表於 2007-6-4 02:50:00
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