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( i1 A5 g2 s2 K, ~) v: K電瓶
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最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點，車子停個一晚就發不動了！; d, I5 J8 x3 \8 Y! k0 A
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其實，這與天氣狀況也有很大關連喔！
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4 n5 e3 c1 M& k" W汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力，然而在低溫下，電離活性會下降，0 h( E J$ b+ N2 k |
_+ U8 c: o3 }0 }1 V/ M4 y& I6 j許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點，讓您當場顧路！0 I# N7 A9 s" P
: V' K7 O/ z! j. o解決方法是先去買罐電瓶活性劑（一罐不過幾十塊）加入電瓶加水口，& q/ i8 p7 a. y4 c1 \
1 P2 m5 @- G! x# ~' Q搞不好當場可以「復活」；
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如果是免保養電瓶沒有加水孔，試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」，
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應該也有「再生」的機會！, u% R0 P& J* n1 P9 J
7 b9 e* N8 Z( ~$ [反正，試試不行再換新電瓶也沒什麼損失& A) Z. ]' b4 e9 ]
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發電機
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9 d3 t9 i$ V4 p6 z車子開開忽然大燈忽明忽暗，引擎怠速也變得不穩定，
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這很可能是汽車發電機用久了發生不能發電的故障！
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" M2 B1 g6 d1 {) O+ x這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換，價位約在八、九千到上萬一顆，好貴啊！
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其實發電機也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的，# w6 o2 T$ f$ n; ^7 i0 v1 w
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這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了，正常使用怎麼會故障呢？
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7 _: j% u9 P) {3 f所以，發電機的故障點90％以上在於其上有一顆整流晶體，
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這個東西在高熱下用久了的確會壞，然而換新一顆也不過兩三千塊喔。
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$ r9 K% }2 l! N下次如果您愛車的發電機壞了，您可以要求修車師父只換晶體，絕對藥到病除，省下不少錢！
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# `: J/ s' h8 ~8 V8 m! F供油電腦
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一定很難想像引擎電腦還會壞吧？
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其實，那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它；然而天有不測風雲，$ S, P. E/ ~. G' h2 }0 r+ ]
! t/ _- b: G5 B6 }6 \- T如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦，當場掛點也不是不可能喔！
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* R, F2 _* B7 c& o) [# U供油電腦其實非常不容易壞，如果壞了也保證是大條的問題：
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2 x$ P z' C) `7 w1 c+ K引擎絕對發不動、換新絕對花大錢！嘿嘿！在這裡還是教您省錢修車密技喔！; f" k8 q- w# t% a' g, x! P+ Y; g
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除非泡水，供油電腦裡的一堆IC板、晶體、電容......絕不會一起故障，頂多燒個電容而已。0 N0 Q3 I! b6 E" v4 i; l. q8 @& P& Z
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所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得，
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坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店，怎麼修也都比換一顆新電腦便宜 !
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冷氣壓縮機. n0 C* y3 L7 D/ Z9 E& C
: `4 p6 ?8 Z4 C _5 ]目前正值寒冬，可能一般人開車用到冷氣的機會並不多；
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然而到了夏天...！冷氣不冷您就「宰死」了！& ?) ] E/ @) x) N @4 Q
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當您把愛車送到修車廠檢查後，確定不是冷氣管路破漏，冷媒量也沒有減少，
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O4 W' K7 X( u- e& [& q然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動，這時問題J點就集中在冷氣壓縮機啦！
# D) a" y* ? R9 `9 }7 g一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊，實在貴得很！
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然而有時壓縮機不動作並不是本體的問題；如果您把壓縮機拆下來，
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: ^% X3 d$ X# q: G轉動皮帶盤並沒有卡死的狀況，+ c! W' |' T+ n( V& B
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可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電（電線接正極，壓縮機體接負極），
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W, i7 t" m$ m ]7 \如果沒有作用，那單純就是電磁鐵故障，只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔！) r' [1 U8 E& Q( T1 R, ^
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7 I0 R5 F( X# V+ t/ {/ U皮帶惰輪
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引擎的周邊運轉部件（發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦 ...） * e, V7 f/ V4 y
6 C2 P) {! e. Q; g都是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力，而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力，
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" K* B# F. J+ q這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。 7 C4 {+ R, G9 O- O$ u, y4 u
$ d/ W/ k: _ d4 P0 S; C" l皮帶惰輪用久磨損了，會發出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲，
3 u) v2 v. w& [到了修理廠，廠方一樣會叫您「換」！
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& T: M/ \- w; \別急！除非是那種機器壓死成型的惰輪組件，要不然壞都是壞在惰輪的軸承！" h2 o. l/ K* q4 u( O& L% Q
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只要花個十塊百塊換新軸承，又何必花上千塊換掉整組惰輪呢？ # M- A) p% _& x5 a! g5 }& q; h9 R
& t. H+ r8 k# F5 \; i" B& \一般雨刷輕微損
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6 C; O) g3 e, M; q壞時會掃到一條條的水痕,嚴重的是掃過還是水紋,遇到這種狀況都會到汽
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( @4 |) l9 j# v6 D! P車百貨或是大賣場購買雨刷更換,便宜的一支60 幾元貴的一組 500 元左右 ,大約 3-6 個月會換一組 ,現在只要) Z- m! T# h, V
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合夥花10 元就可以用4 年以上 .
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( s: p% w5 i' y! Z秘訣就是到五金行購買800 號的水砂紙 ,一大張約 NT: $10
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3 i, u4 V% ^/ O) l! @2 O0 \只需用到約2支手指頭範圍的水砂紙而已,先將雨刷拆下 ,用水砂紙沾濕在水 ; A8 K1 d2 ?/ }$ }! k
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中或沾濕雨刷將雨刷片來回磨4-5 次,再用水沖乾淨後裝回雨刷 ,測試是否
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刷的夠不夠乾淨,不夠的話再來一次,它最主要是利用水會讓雨刷片較為軟
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% m' C. \3 d. a! O! q1 \化,再利用水砂紙能在水中磨平的特性,將雨刷片因灰塵及熱所造成的小變
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9 x7 ?) ?+ S6 V6 S& G, I! P: H形磨平,根據老闆所說它的RV 休旅車 4 年都沒換過雨刷耶,這樣車上準備
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一小片水砂紙就不怕雨刷刷不乾淨時視線不良的問題了
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雨天在使用雨刷時，雨刷會在玻璃上跳動產生惱人的異音及刷不乾淨的問題，大多是因為玻璃上沾染了
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過多的異物，這些異物大部分是車輛排放的廢氣中所含的油污，以及幫車子打蠟後，受雨水沖刷而留下: n$ s. l P8 G, T& ]# C0 B
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沾到玻璃上的蠟，或者是有在前檔上塗抹過撥水劑之類的產品所造成的。在此提供一個簡易的DIY方法，
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可以安全的研磨玻璃表面去除一切會造成雨刷正常動作的外來物。. {( w6 g4 X9 R5 I3 f
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首先要準備的是一罐天工蒂克牙粉。是的，不要懷疑沒有看錯，牙粉就是刷牙用的那種沒錯，這個一罐: G: @4 n% j2 X) l
: q! l6 _: `! v4 F! F約二十元，在很多超商或大賣場都有得買。接下來請按照下列步驟施工：/ }0 I" }2 f0 c. `
" V" m( K+ y4 {6 U! d$ Y1.先把玻璃洗淨
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2.把玻璃潑濕 1 e8 s P C( d0 s' i
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3.把牙粉適量倒在手掌之上
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9 w: S1 s! M9 {/ o4.直接用手掌在玻璃上打磨
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) ?6 D! [( P: L. {, e# i4 q整面打磨完再用水洗淨檢視，若有不清潔之處會呈現出有水珠，乾淨處則是呈現整片完整的水痕於其上
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% S5 ~. C4 K, B; i# p，只要針對有水珠之處再行研磨即可！市售的很多除油產品，絕大部分都是利用其中的研磨料來打磨玻
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|9 B$ [% g0 e2 ]9 {璃表面的，加上一些發泡劑及香料便可以賣個好價錢，用牙粉便能得到相同的功效而且一罐牙粉可以用非常久的！
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發表於 2007-6-4 02:50:00
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