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發表於 2004-11-21 14:14:07 |只看該作者 |正序瀏覽
:em53:  雨天開車“安全攻略”) v$ A( w  ]6 x6 O2 J4 W
雨季又要來了,這幾天下雨,馬路變得比較滑,開車的人必須先學一些雨天駕駛的招數以策安全。 3 U* {; Z% T5 u% n
根據國際駕駛安全調查顯示,雨天駕車,交通失事率比平常高出大約五倍,今天我們介紹一些雨天開車“安全攻略”,希望對大家有益。
3 b; [+ `' N6 X( l! W見到積水處莫左閃右避
. G2 z( {! y7 a5 Q, F看到水就閃,或者馬上踩煞車放慢速度,這是一般人的通病。實際上這兩種方法都非常危險。左閃右避的壞處是,令後面的司機不知道該怎麼反應,意外很容易發生。 : I. m. U, @3 ^$ Q) F4 s+ x
其實水深大約15公分左右,根本不會對汽車有任何影響,只要用正常的車速,不必退牙,就不需要擔心水進入車內或者拋錨。
: @4 B/ J- u* h2 v: ?6 V要注意的是,當車子過完水後,制動系統可能會暫時減弱,煞車的時候距離要加長,因此雨天駕車最好保持更長的安全距離。 6 |: _) a/ r& V& a. ~* J/ x
雨天開車影響視線
" s& \3 O. _5 X. i如果掃水器的掃水能力嚴重下降,雨天駕車行駛時十分困難。在汽車低速行駛時,雖然影響較小,但在汽車高速行駛時,掃水片很容易向上浮起,掃水能力更為下降。 $ z) O9 C8 w7 \- ]6 ?
特別是在夜雨中行車時,沒有刮淨的雨滴,在燈光下產生各種反射光,使前方視野極度模糊,往往會因此而引發交通事故。
4 Z* J2 S2 z' a, m恢復掃水片的掃水能力,關鍵是要更換掃水片上的橡膠條。使用時間過長,橡膠條大都老化,不能緊密地和玻璃貼合在一起,因此不能掃淨玻璃上的雨滴。特別是在有污垢時,由於污垢夾在橡膠條和玻璃之間,將使掃水器的性能進一步下降。 ( ]2 Z& V/ k8 @; x9 P
要更換橡膠條,可以單獨地進行,也可以更換整個掃水片。習慣上是每年更換一次橡膠條。如果是更換整個的掃水片,只要拔下舊掃水片,插上新掃水片,十分簡單,任何人都能勝任。更換了新掃水片之後,效果極其顯著,大大地提高了掃水器的刮拭能力。
) h4 w$ U* p& c, w沖洗器不噴水的原因大都是噴嘴阻塞。為此,可以用別針的針尖捅一捅噴嘴的噴孔,把噴孔內黏附的車蠟清理出來,噴嘴立刻就能噴水。
! j6 q& ?) L  h8 g$ o為了調整噴嘴的噴射方向,可以把別針的針尖插到噴孔中,轉動噴孔的方向,很容易就能調整噴嘴的噴射方向。當然,為了真正地把噴射方向調整好,調整時,一定要細緻耐心。 " z6 k+ s0 G7 s' D: B; A6 u
另外,你也可以考慮採用一些含有特別藥物的玻璃清潔劑,這些清潔劑中含有一些蠟質,等於給玻璃塗上一層蠟,當雨點打在玻璃上時,掃水器一掃水滴就會掃光,不會“粘”在玻璃上。這樣就能有效地改善雨天駕駛的安全性,另一方面又能達到保護玻璃的效果,一舉兩得。

『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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發表於 2022-2-1 10:35:19 |只看該作者
謝謝分享喔.....

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發表於 2005-4-5 13:30:38 |只看該作者

[教學]雨天開車“安全攻略”

謝謝

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發表於 2005-4-3 19:10:28 |只看該作者

[教學]雨天開車“安全攻略”

感謝喔

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    發表於 2005-3-28 18:39:21 |只看該作者

    [教學]雨天開車“安全攻略”

    下面引用由TINA042005/03/28 09:12am 發表的內容:, x! u% A( z- E; \8 t  X3 k
    ROSS:
    2 j0 S: @. c/ j0 s4 {) O           揚揚撒撒....一大篇。本人真的感到佩服、佩服......佩服..
    + C5 F' I2 ?/ _: @% C" F# B! s            給它寫的這麼認真、仔細..........可以考慮寫本書唷!!(說真的)
    1 S$ Z2 z8 A+ S0 H4 Q6 T           華人因你版面增加...不少!!功不可默啊~~~~~~ ...
    + O4 F6 f1 ^1 B& I. g. e) f
    Dear TINA,
    , A% U1 U6 J# F& l4 D+ B1 G          謝謝啦, 有人看就是最大的回饋4 k9 q. f, i9 A1 z! @6 W6 N
              來這裡交到好朋友是最大的收穫) r! h. r9 ?& H6 ~# r
              ^________^) z# u- f4 w5 I$ @* B
              快樂最是無價* z  D; c. `4 a
              分享最快樂
    , M3 y" O3 S' H' d1 l: Q) }" qBest Regards$ ?& U2 Y" z7 o; U& ]
    Ross

    Email : roster_coupe@yahoo.com.tw 歡迎與我連絡
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    發表於 2005-3-28 13:15:54 |只看該作者

    [教學]雨天開車“安全攻略”

    下面引用由hsp222004/11/21 02:14pm 發表的內容:
    ) T# n5 x9 C) A. L4 p3 `其實水深大約15公分左右,根本不會對汽車有任何影響...
    這個可能不適用於小S已降車身的車友...% f$ B6 _/ l( z" o5 d0 `/ _* x
    :em37:

    [img]http://www.smart-party.com/photo3/albums/userpics/10014/0418_pc_yanjing_cod2_05.jpg[/img]
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    發表於 2005-3-28 09:12:11 |只看該作者

    [教學]雨天開車“安全攻略”

    下面引用由Ross2005/03/28 01:15am 發表的內容:) f) E1 O* U8 Y- _7 _5 j
    謝謝分享
    ; x1 k8 A* P; ]' P8 \# C, o我再補充幾點有關下雨時行駛要小心的地方:# D; q& P7 n( [. a2 z
    (1) 走外線時2 V. e9 n, P$ t) R
         小心坑洞, 遠遠的看見積水能閃就閃, 誰知水下不是個大洞?
    ! Z' u: g4 z9 G# b5 e...
    ROSS:
      l, U- l$ _" @8 m( }0 {7 p           揚揚撒撒....一大篇。本人真的感到佩服、佩服......[fly]佩服..[/fly]
    : }! O# h* t; p6 y$ ?7 r            給它寫的這麼認真、仔細..........可以考慮寫本書唷!!(說真的)  X' a* }: c$ a5 l8 q3 q
               華人因你版面增加...不少!!功不可默啊~~~~~~ 但礙於"威望"~~~~
    & W7 K$ H2 e* D8 I! A6 e           小的只能在此(對著螢幕)給你誠心的"拍拍手"鼓勵鼓勵唷!! :em74:  :em74:  :em74:

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    發表於 2005-3-28 05:12:25 |只看該作者

    [教學]雨天開車“安全攻略”

    昨天在二高嘉義路段就連續看到約五處(一公里內), 因為大兩發生的大小事故, 真的是少見, 多為二車相碰事故, 但是平安還是福, 謝謝分享.

    能被人回答問題是種幸福!
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    發表於 2005-3-28 01:15:28 |只看該作者

    [教學]雨天開車“安全攻略”

    [這篇文章最後由Ross在 2005/03/28 06:35pm 第 2 次編輯]# T( ?; c6 ^6 M! B! ~/ |
    4 \$ y0 G: M- o$ o9 K# R; ~+ ]3 E
    謝謝分享
    , L; Z4 Y( W6 h( M我再補充幾點有關下雨時行駛要小心的地方:
    6 _" w3 b4 B; |4 e: q, X- L8 P5 ~, a! H+ {2 B) h8 Q( c. k
    (1) 走外線時
      l0 C; x: q: d' ]5 E     小心坑洞, 遠遠的看見積水能閃就閃, 誰知水下不是個大洞?
    : Y4 ]$ w: F2 x' X(2) 走內線時
    $ R3 l$ ~1 L7 E     盡量開連續雨刷, 對向車道隨時會潑你一臉水, 會短暫"失明", 雨刷下一次的時間
    / f0 Z2 c5 O1 [8 h  i* ?& p6 [) ~+ q     決定"失明"時間的長短$ R9 G! O0 v3 J3 t9 E& v' s, i$ d; O: A
    (3) 胎紋不深時別開快, 轉彎要慢
    + [/ @$ O9 m( J* o6 O      輪胎排水不良行經水面時, 跟"水上飄"沒兩樣, 一個急轉有可能就沿著切線方向
    5 T. B( U3 `4 ?" z8 N      滑出去了
    1 P. c+ h3 u9 ?, E1 x( l3 G(4) 開一段路後找地方擦大燈
    ' m4 G8 y$ S% M+ P" b( {      若你的車沒高級到有大燈清洗器, 開一段路找個地方下來擦擦大燈, 保證它夠亮
    6 b1 z7 ^# b: f$ }) F: E(5) 用偏黃的大燈
    4 E! e1 X8 }; S) A, U5 @     用全白的大燈在霧裡與水氣重的空氣中穿透力很不好, 也會造成光霧現象1 k/ w8 B5 p& p' X  u" X8 I
         最好配合偏黃的霧燈安全些) L/ e$ Z8 ], J& _) A
    (6) 溫度調整5 |: T+ V, [* @) r4 b9 H8 _& i
          若你也像我是鐵齒族的,不喜歡開冷氣, 最好熟悉如何用外氣除霧, 不然開冷氣吧" j) I$ ^/ [* G+ F
          尤其載多人時, 車窗"內"容易結霧, 用乾燥的冷氣吹最快) J6 X. L7 u3 d+ m4 ~# h
    (7) 保持安全距離
    # J3 q) C6 }4 ]( j+ d- j      尤在黑夜裡, 越來越多人不知為何晚上開車不開燈, 甚至晚上大雨還不開燈9 H7 ?0 [& J  s0 n* [
          那些"穿黑衣騎黑鐵馬"的阿伯也很恐佈, 總是不知在什麼時候冒出來
    3 L4 E0 p* ?4 U. a9 V(8) 一定要開燈, 別開遠燈0 b; U1 K  I2 m) X4 a/ ]
         開燈讓別人看見你, 你也更容易看到別人, 反正不用電費, 省那些幹嘛, ~! }9 b5 B& O9 v/ B; z
      雨天開遠燈對於對向來車是很痛苦的, 大燈本來就刺眼, 經雨滴反射後更是炫眼
      H5 R5 C$ s% F( b5 k/ D; ]     還好人類沒有"趨光性", 不然開得越亮被撞的機率越大(@@岔題了)
    : r1 f: ]0 E( @& [(9)ESP....別關掉
    ! m: o+ G# F2 y/ p* V: \     尤其左側或右側  單側涉水時  它會幫你穩住方向, 但還是小心點
    ( U* U6 O* D' |- G- f. W(10)漸進的踩煞車
    : L# c% ]. W$ H1 I* j7 j& Z8 Q      雨天的摩擦力小, 想試ABS是最好的機會, 但保證煞車距離比你想的遠得多
    $ u( a  _* [; S" E$ H& B( n(11)別涉入水深答煞車來令片的位置
    $ R1 ^0 D' l( X/ k* ?8 E       那時水膜會介入來令片與碟盤之間, 踩起來又重又沒力, 8 o3 j4 w, s' j; Z0 \; A' z. Y5 v
           可是你怎知水多深? 看前一部車吧, 若前一部車成功掠水, 跟著他的路線走
    " D5 a0 P! e" U& S7 W6 A! ]8 \       別耍小聰明
    4 E& U/ f0 `! a0 y0 q# N(12) 一定要涉較深的水時
    * p# }7 D3 W2 N# ~       一進水裡, 排一檔, 加深油門, 千萬別急收油, 讓排氣管一直噴噴噴@@@
    ' [' ?9 l' D1 b/ z" C       收油會"吸"水回引擎....可能會死掉觸媒, ... 吸多一點到引擎室就出怪手了...2 P: f# _7 A) z& D  R0 \) K+ X: A
    (13) 雨刷精3 L, E/ k( ?8 [2 z$ p: }
           雨刷水裡一定要倒一些雨刷精, 台灣的雨不乾淨, 通常都是帶很多雜質與油
    0 Y) `$ W. W% ?: q       在水滴上, 前窗很快就有油膜, 雨刷也刷不乾淨. 只有噴雨刷水解危.
    3 K: N, k& P' O) I) y       沙拉脫很有用又便宜, 倒一些在保特瓶裡搖勻後再倒入雨刷水箱, 便宜又好用& l0 R$ W" o. ~* V; k! C" f
    (14)加滿油再上路) ]/ }- F  y: M) a% a
          雨天開車, 輪胎一直都處在輕微打滑的狀態, 平時一公升可以跑十公里的車
    ) c' y0 y& H, G/ r9 q      在雨天可能只能跑到七或八公里, 若你開長途的話, 記得別鐵齒, 多加點油3 p- ]  a. V: i  R* V7 I
    .............
    ) r2 y  s. N  w9 G* H" D. E
    " `$ W4 e) y9 f; W就這樣了 ( 手痠了 )
    + B4 j! I! V8 Z! [+ n/ _OVER/ I5 H3 Y5 s3 e/ g# G

    4 H) v1 _; \5 q1 f7 Q% E* y3 |% w/ V& s* J0 l* L2 C

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