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TA的每日心情 | 開心 2015-12-16 00:01:31 |
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 | |  |  | [這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯] & l) C# N, Z( f4 n! P1 |
% B h1 k! N& q C5 X3 I上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山
3 G2 i% D- V0 s* ~5 r( j0 V$ k: }& j所以里程數不到就提前先做了 3 Q. x: P% Q! L. y4 H5 E$ l" ?
更換了
4 s$ L+ ~, J [: F火星塞(剛跟博文大購買的) 1 T5 H8 p( {3 @' H& J& z
汽油濾心 , y* T+ N$ o' S% w
冷氣濾網
4 i6 }6 r" Z0 Y2 w機油 " X2 W. _, F; z. i6 O* z
機油心
g5 ?8 r! I. W水箱精
/ |5 X* l: [, z, J) W因施工完時間已晚∼超過12點
U" w' ?* T& a# R所以沒多檢測便先行離開 8 q p- Y+ j: L8 H2 C& [
隔日出發前
- v. \; C8 r& I( u+ G0 y. H在高速公路上就覺得加速力道變小 5 _5 c: K3 |0 {/ a
升檔變的更延遲及無力 7 W+ Q0 I2 H: @1 K. l7 \
上山之後更覺得有問題 8 F7 l2 Z8 e8 p1 s, k& u
爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出
' w5 |) r2 F+ l5 U S' ^' p9 @強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上
0 F0 V8 S: S% W( e4 o8 W$ I若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常 - I6 z9 U, U& f: O m
低檔低轉速幾乎都無動力
0 h- N( Y/ u5 _& ^* x% k! S勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測 % ^2 [7 ^9 P2 T# R7 Z1 R0 R! v
插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼
" F+ \" w# \6 a, I. X) m錯誤碼清除後.加速力道有回復了 * k( }- h& s0 C- m0 J% Q
但∼還是不如大保之前的順暢 # q6 P# l% U2 @, ]. [
再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼
8 Z7 q$ ~' U3 e$ u+ i& \
8 ?7 v+ x8 b* h% S, M; L5 j- m3 `
有車友說有可能是電磁閥損壞 6 g7 N& `) M6 Y% p( n
也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣 ( Q4 {* o z0 }, N) W
也有說火星塞其中一支點火不良 8 \4 ?* }. R' Z) x. G0 g
也有說渦輪油封或肥腸油封處
P6 x4 A8 k9 n2 F7 F; Y
, {. s! P/ y6 M* Q/ O6 N$ f( {當初有懷疑廢油回收管有破損 + r+ y1 l4 v5 h6 \2 q/ p
但是檢測後是沒有
( {7 S, `7 `. I- r: p/ |綜合以上說法 1 E- h8 x) B: u6 B# v
想請教各位大大
d7 M5 s1 G1 H1 f ?何者的可能性較高 ! o9 m6 f" ?3 O
而大約需花費多少處理
2 c7 |5 _6 }3 ]& \6 `
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