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TA的每日心情 | 開心 2015-12-16 00:01:31 |
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 | |  |  | [這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯]
9 P% y6 E' X7 B
6 F0 u3 O9 m9 b4 i0 H上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山
! V/ p( L+ E! ^' \$ {所以里程數不到就提前先做了 & x" P$ f G$ b' t8 ?3 u: j+ P# u
更換了 5 p1 G" F) S+ f! e) B# W$ Q
火星塞(剛跟博文大購買的)
9 O6 s9 w1 W2 W* n: J汽油濾心 6 x B |5 r4 \" p: D$ Q
冷氣濾網
1 `* i4 C q' l5 t* N5 Y機油
" f' y, a# a! F( I0 f( m @機油心 7 G( z9 ]* o) `
水箱精
5 M$ n3 @6 n4 x: r9 q2 T因施工完時間已晚∼超過12點 : }9 I+ Y) ?9 R0 L0 Q! O$ D
所以沒多檢測便先行離開
& ^' w' w& J1 x, m7 p) a6 @& O隔日出發前 2 K9 x; M* R% n* l5 e q
在高速公路上就覺得加速力道變小
- R/ m8 j1 K3 x8 i升檔變的更延遲及無力
- X2 c+ F& N. m$ d上山之後更覺得有問題
% K4 p8 T8 P1 r6 j9 Y: G+ `( P爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出
0 [" W, n/ k) d& ?, W5 y" h: ?強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上
8 a. [# e- C$ p) E& F/ D4 }. u若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常
0 _; ^' i, v c% D9 V) m) t低檔低轉速幾乎都無動力 ' E- s; x8 r" z7 t* l
勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測 2 w3 X# P: a2 ^3 {) i/ ^# @
插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼
0 s$ l7 y! @6 k( `! P. ]錯誤碼清除後.加速力道有回復了 ) D% N3 p5 N) a5 ^8 v g- F" U
但∼還是不如大保之前的順暢 / [' b+ P. ~- w9 E$ |- [7 l2 n
再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼 # [& J0 j3 Z8 o+ R: G3 y
5 `4 I/ O6 ?" \- |7 q有車友說有可能是電磁閥損壞
7 n- G# \0 ]* a% U' P( v$ e0 W也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣 / E; L; u+ j* g/ j2 n
也有說火星塞其中一支點火不良
/ M7 k k9 k8 l, N1 h& o也有說渦輪油封或肥腸油封處 2 ^* c2 u3 u' i& i8 A
* w9 n# l! A J0 T" i
當初有懷疑廢油回收管有破損 - }9 r( y9 I/ I) b. m
但是檢測後是沒有 . K4 F8 y9 I& L+ b/ T5 K' z
綜合以上說法 - l* B' t' m9 G+ Q4 B
想請教各位大大
' t" J3 z' e6 w% o6 c何者的可能性較高
; v9 y2 t8 G: Q' D% l而大約需花費多少處理
* t5 t/ o% g/ f/ Z
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