原廠的維修技師只會敷衍客戶嗎？

ajaxlo

	博文大大： 上星期請您處理關於儀錶版上引擎check燈不亮的問題 # Y0 i( }+ e2 H( p5 ~這個問題原廠三月底開始處理，到他們"放棄"總共花了快三個月 . j/ l/ }  J1 o! y( y, f這三個月來，他們幫我換了兩次新的儀錶版總成 4 k3 _  T( e9 p每一次都得從德國拿，所以要各等一個月 結果還是…沒效 4 k" ?, Z3 g4 n5 a$ T但小弟的車進原廠之後也出現嚴重換檔頓措之問題 " I: o0 s$ a& B/ A, r' D* ^放油門時就像撞牆一樣的頓措發生，所以都得慢慢放油門，不然就會給你好看 * Q' V; ~8 }8 Y! h6 g  @# n: V記得三個月前您提醒，你只需要"兩分鐘"就可以解決了 但由於保固中還是請我先回原廠 1 F% E& T0 e6 S- ^- ^結果不回去還好，一回去問題越來越多 1.回油門頓措 ) x; e4 a# M# j2.引擎check燈永遠不亮 $ _' ]$ c, Z" `6 w& f3.高速常常進入保護模式的狀況又發生了，只能開30-40km/hr 4.氣壓頂桿拆下裝回去後裝反(連我老婆都發現了，他們的技師還硬說她不懂，氣死人了) 雖然kimi一直幫我們在原廠周旋 不過，越修越多問題的原廠，我跟我老婆都傻眼了 上星期六終於我們放棄原廠了 下午開到鐵皮的廠內，從博文開始診斷到處理…果然…兩分鐘…引擎check 燈好了 $ L! ~! S3 i  \$ k8 W2 V但是另一個驚喜是，我跟我老婆在開了幾天後同時發現，回油門頓措完全消失了，這真是見鬼了 $ e, C9 b: A8 H: E$ ^; L剩最後一個高速進入保護模式 這個問題，我跟我老婆討論一致通過，放棄還有近10個月的保固 找個時間到你那邊處理，不再回原廠了 因為在我們的case 裏，原廠沒有處理好我們的任何一個問題 # a( E6 J0 d) l3 T反而發生了更多問題 + @. h9 H# o, S最後丟一句話 "引擎chekc燈，在後期的smart本來就不會亮" => 聽完我真想哭，那以前會亮是我看到鬼喔！？ : y$ W8 g- g+ m( T在上星期六博文用了兩分鐘就讓他亮起來了，可見原廠跟本是在敷衍我們 0 m6 V6 U2 g& |, F還是再找個時間處理最後一個高速進入保護模式比較實在 要靠原廠，我看算了吧…

to100888

	謝謝分享喔......

heroicage

	原廠的維修技師只會敷衍客戶, 相信這 些技 師們不是想如此的 做，除非不想保住飯，而是 公司在職訓 練不夠!

uruxu

	這問題2年前我是第一個在台南跟原廠發火的 一樣是引擎檢查燈的問題 * i' ]$ R+ c) U0 b: K原廠技師也是跟我回覆新的車都不會亮... 2 C+ e& k# p/ b7 k  S9 W7 g4 G我當場請他找一台..試給我看... 結果..當然是會亮.. 當場一隻烏鴉飛過..................................................... 再給了原廠3次機會..浪費了我3天假期... 6 E2 Z! X# d/ W8 S因為我都在旁邊"學習" 算一算總共插了3次電腦.... 拆了n次儀表燈泡......等等...不可思議的修理方式 我還跟他們建議是否可以回文給國外原廠請求協助.. # Y  A- _4 i6 ]1 E1 d2 Q想不到..過了這麼久還是沒找到...   g, M2 x( q+ a' D9 a$ m因該是台灣廠的不求上進所造成吧.... 7 A. p4 j9 Y. l還是車款太便宜所致..... 最後也是求助鐵皮... * q& v/ ]/ e6 g因為是博文大仔第一次處理..... 所以前前後後花了"漫長的5分鐘"才搞定......... - d$ J) z# J5 }3 k賓士原廠品質貴的沒話說...維修技術低的不敢領教..... 6 e) f4 d/ k! B3 e記的有一次一位技師要找電瓶竟然要開後門...... 還是我跟他說好像在前座耶.....真是@#$@! 可憐的原廠技師沒受過訓練就要修這種廉價小車.. 也真是難為他們了..... * P0 d4 a4 P: P

SMARTtfsigo

	原來有人跟我同病相憐,倫大你等我,可是倫大在那,怎麼去找。

ajaxlo

	不抱怨還好 一抱怨還真多人跟我一樣！   U, g. i: J! M/ O) `1 c原來smart買原廠只是買爽的 哀....

阿猴

	噓.........知道就好!!

helen

	下面引用由ajaxlo在 2008/07/30 00:34am 發表的內容： / r' X  \+ I1 H送修就一定要留車，留個兩、三天，最長一次是八天 就跟您說的一樣，要保固拿時間來換 我車子都不用開了，每天給他們做實習教材就好了 " ~/ n8 f- n: O( f5 I$ O... 原來你也是在高雄廠修的 那我也是一樣 / w( v! g) R6 Z  g/ ^. U% n留車就算了、問題還是沒有辦法解決 4 B* {$ z6 A. _4 G/ G1 B% O明明就是應該要出保固的 卻東推西推就是不肯換掉 一直留車留到讓你受不了 5 p7 E! @+ t- e8 {, L只好自己花錢去鐵皮修 不會修又不肯換的保固根本是沒有誠意的保固 8 B$ O# u% U2 {+ b3 |# r & t" N/ ?3 u+ Z. D5 J

ㄚ澤

	記得當初中華賓士的人員曾經告訴小弟 ! ~( n) P# m6 [0 h; h其實他們比較專精的是修大賓士 小S只是一個擴充產品線的一隻旗子 想想當初七個營業所 + l1 C8 \/ @4 |# g! G現在就只剩三個了 而且99年開始司麥特國際就開始販售小S 修小S ) t# Z: z" s( W9 b8 g* I而中華賓士是在02年之後才開始賣小S 所以技術真的有差 0 f! m; \6 R5 e而ㄚ倫和鐵皮就是從司麥特國際的時代開始玩小S 修小S   D0 ]0 C& f. p$ n; r. ?而且研究許多中華賓士沒法做的技術 如改快排(中華賓士不幫改) 1 ?/ y" o$ R0 ]改定速(目前只有中華賓士台南廠有在改,但前提不能改晶片) 0 K9 Z5 f1 o! g' HPURE車型加裝行進間自動上鎖(搞不好國外原廠還不會) 5 K% C; I5 p1 i. \* n所以當初保固的關係 , @! X  L1 G0 j) P都在中華賓士保養 " Q8 j4 g# B; x5 ~動到電腦的 # D6 |$ m/ T+ {1 {鐵皮是我的不二選

l3930

	哈~~哈~~ 小白你不要幸災樂禍啦 1 n1 [0 N  s' a5 [3 X其實一些老車友都知道車子該到那處理會比較好   `* H3 _7 S8 F; A: |南區真的很幸福   v/ ?6 i' \( a6 t因為有鐵皮在 當然囉 6 E* N* V0 o  f7 s6 Q鐵皮是老字號的小S處理中心 ) b& J0 ^/ X/ `2 q$ Q  d% N3 V沒有處理不好的 $ h, C$ N' K! b原廠跟本沒法比 當然如果還在保固範圍內到鐵皮檢查東西壞了當然叫原廠處理 4 J7 t( s+ n, o9 x, U/ h/ l  L但不要有太多的原廠情節 ) ^( T+ E6 ^$ u( b1 o到最後受傷的就是自己囉 ) [" b7 o  ~" e7 [" p: l套一句廣告詞 "鐵皮"就感心ㄟ~~~~~~