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樓主
發表於 2006-12-27 20:45:01 |只看該作者 |正序瀏覽
明天跟Alan約好要改晶片了.不知道700cc的馬力.順暢度.可以有多少提升.期待中

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發表於 2021-12-26 18:42:05 |只看該作者
謝謝分享喔......

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發表於 2008-3-11 10:54:07 |只看該作者

要改晶片了

文中 ,倫大有提及改完之後約會調整30多項的設定,那如果是3G的FOR 2呢!目前是不是也有這麼多項的改變呢?

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發表於 2006-12-28 21:43:46 |只看該作者

要改晶片了

謝謝倫大詳細的解說....
: |* a, q3 f  q+ t# q我會用力催下去的..........
6 j; g& g; R" A+ d' s: m感謝你的細心改造喔.........

平安是回家唯一的路...
[推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2006-12-28 11:29:47 |只看該作者

    要改晶片了

    改完晶片要讓電腦重新學習你的駕駛模式...最好是先操一下...每檔都高轉速下換檔
    7 m' n2 n' T6 [$ ^- _5 _# |這樣會比較好......如果衝一點的話可以跟我一樣不接近六千轉是不換檔的..
    / ?8 m9 z6 w7 b不過這樣操的話...機油的耗損是大的唷....改完晶片當然記的要常換機油....切記8 c5 ]# ^- ~& D- k

    [img]http://tw.pic5.blog.yahoo.com/myper/CRBXeLyaGBSW3UQRyPL1/profile/1?TTmT0HHB.soE5DsM[/img] [move]爆走VIPsmart 小黃 聯絡電話:0933096752 [/move]
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    ㄚ澤 實名認證 

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    2013-12-4 07:34:48
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    [LV.6]常住居民II

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    發表於 2006-12-28 09:49:45 |只看該作者

    要改晶片了

    用力的催
    ! ~1 Y3 P; z" M. g+ l: ^8 k你會發覺表頭的指針會越來越愛找140的數字"玩親親"ㄛ

    敗家清單: BRABUS >>.排氣管.SB1高流量濾網.下巴.側裙.油箱蓋+進氣口貼紙.避震器組.敞篷暴龜.時速表.中央扶手.油門踏板 ROADSTER>> 警示喇叭.16吋鋁圈.60kw進氣肥腸 SMART >> 三幅F1快排. 1+6片原廠cd音響.高音喇叭.共震箱含喇叭 .定速系統 其他 >> IC-CHIPTUNING.電子式渦輪表(改原廠式樣).輕量化普利盤.光圈小燈.OZ劃線碟盤.歐司朗5000K超白光燈泡.LED第三煞車燈
    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    alan 實名認證 

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    [LV.8]以壇為家I

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    發表於 2006-12-28 09:14:55 |只看該作者

    要改晶片了

    一定有差的喔!而且差別很大喔(在30%∼40%)
    . x/ D) b0 a$ d# Z你是不是轉速還沒3千檔就換檔?
    3 B0 O3 U4 M3 T+ L, ]# P這樣增壓值才剛要上來,就因為換檔所以增壓出來的氣又被洩掉。
    6 z. D/ U! F* J3 z然後每一檔如此類推。渦輪車要好開,首重增壓值的提高。因為增壓值提高後,
    ) G* X3 [4 J! h% j( h7 O不但加速力道提高,相對的檔位的頓挫時間會被縮短。車子開起來更順,很舒適,起步及行進再加速更紮實。0 f; m. p3 n' Y% C
    然後瑞士CHIPTRONIC晶片好就好在後續線性的然後轉速提得很高,『持續加速』與『全方面的表現最佳化』。
    & [! t. U" I9 \: F持續的加速性:. v$ O+ U; _8 R
    你可以感覺到原廠沒改晶片或是改到廉價爛晶片時,一般在4500轉後,車子會衝一下,然後加速就慢慢便緩然後斷油。而CHIPTRONIC的則會讓車子一直持續的繼續加速喔。這就是線性的不同。
    7 g4 F- M; a! Z% r5 \全面性的最佳化:
    ! ^- r- {0 s: o( R4 GCHIPTRONIC的晶片充分修改SMART的整車動力參數,有點火時間、供油時間,點火角度,增壓、轉速容許值,溫度控制、進氣溫度容許值、....甚至到輪胎防滑的安全性再提高(這也是有的晶片車亂改胎皮,引擎煞車會被關閉),顧及的方面大約有30餘種,讓你的引擎負荷減輕,校益大幅高。所以引擎壽命,真的可變成更長喔。* @0 _2 Z  f1 r% A1 R( C2 F' S5 ^- z
    日前有幾個職業修車會對車子很有研究的車友,觀念太傳統保守,尚保有『原廠給你就是最好的的東西的觀念』,擔心改晶片會把車子弄壞。結果∼數據一統計,幾乎引擎很年經就吃機油,縮缸要大修的車『都是沒改過晶片的車』。* [1 }1 P/ o+ I' L. y' a
    身邊有太多例子可以舉例,隨便抓一個最近的事來談談∼& l; _9 D) m2 R/ Y
    車友A(不好意思把他的名字提出來),他是個死硬派,因為他本身工作就是引擎修復師,所以自我老舊觀念很重,今年初就跟他說火星塞不可用BMW的,要用專用型的,他不信,還唸我一頓,說他用很久了都沒事。結果沒多久,他就跑來跟我買氣門大修包回去修車。氣門真的燒掉了!
    ( b6 q  j) F" K0 `: d8 w/ ]他不信邪,再過沒到兩個月,車友A又來買氣門,我說不是剛換過嗎?你又燒了嗎?他笑笑說是的,我不好意思多問,但我想又是錯誤型號或是仿冒的火星塞搞的鬼。
    . b# Z( g8 G  y5 |- r( A' {換好後,我一直提醒他,不管車子是不是常開快車,都要改晶片以保引擎壽命及減低機件壽命,他還是不理我。結果∼昨天車友A又來電話了,引擎縮缸了......要買引擎大修包...' w* A7 s8 V# R# B9 }( i
    阿勒∼是我烏鴉嘴還是SMART太精密難纏,事實戰勝傳統的技師觀念?
    9 ?3 x0 Q% N: {' ^2 }9 l
    & K# U( T( \* e& r' K6 j改過晶片很多很多車友說『油門變輕』(就是油門加一點就有以前重踩的感覺)了。因為效益提高了2 b0 u5 O0 ]' S" t, P# Q3 z; h

    + \6 T; i/ C, \% B- e* ?註:
    3 d6 j* n2 b, f* C4 H0 D沒改過晶片的車增壓值怠速-0.5BAR,恆壓0.3∼0.5BAR,瞬壓0.5∼0.7BAR# z" @2 K" s, h  o" Q( J2 V
    改過晶片的車增壓值怠速-0.5BAR,恆壓0.05∼0.7BAR,瞬壓0.7∼1.0BAR/ H, R+ M" o1 Q/ g( M% q- n
    改過晶片+渦輪強效系統的車增壓值怠速-0.5BAR,恆壓0.7∼1.3.BAR,瞬壓1.2∼1.8BAR4 B0 ~9 Y% b) A
    (壓力提高會不會危險,放心,不會的,我們的渦輪其實很堅固耐用,
    . o5 D4 |5 _; _, f- a: n) i- W" ^1 E3 j" X
    其實偶而5000∼5500RPM再換檔都是很安全的。不需要那樣早換檔。
    . b8 g1 }8 p5 }2 n. {8 m再者,太低轉速換檔會讓引擎容易積碳,變速箱、引擎定型後表現會變很差5 O* k. X: F) X6 P
    平時4000∼4500換檔都是OK了。; d( Z; b$ c$ p) W, ^1 F
    這幾天你開開看,我絕對有信心你會對你的晶片愛不釋手的喔。
    ) X1 J+ B+ f( U  O0 _3 v/ g$ T真的不滿意,跟我說,摩司的晶片,7日內不滿意全額退費。我可以幫你申請的喔!

    俱樂部創辦人 兼 站長 就是我,無論是SMART新舊車買賣諮詢,SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理 我通通有。SMART疑難雜症,歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
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    發表於 2006-12-28 08:22:44 |只看該作者

    要改晶片了

    油門給它催下去就對了~~~~~

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    發表於 2006-12-27 22:20:35 |只看該作者

    要改晶片了

    哈哈哈, a: r9 s7 b' S  |
    我今天晚上改完了.....謝謝倫大..
    : c; Y' G- t! C. F; m6 D3 s3 `+ X" M, a不過還沒確實的去跑過.還沒感覺出來差異; q5 g7 L& A; E

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    發表於 2006-12-27 21:41:54 |只看該作者

    要改晶片了

    這是一定要的啦

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