- 閱讀權限
- 230
- 註冊時間
- 2013-5-6
- 最後登錄
- 2014-3-27
- UID
- 16517
- 精華
- 0
- 帖子
- 157
- 主題
- 103
- 在線時間
- 831 小時
- 積分
- 45
金錢- 0
 
TA的每日心情 | 奮鬥 2013-12-3 10:38:38 |
|---|
簽到天數: 11 天 [LV.3]偶爾看看II - 積分
- 45
貢獻- 0
威望- 0
能量- 4529
管理該用戶勳章 |

 | |  |  | 本帖最後由 sinzoo 於 2013-12-30 14:53 編輯
. G* h) R+ [; G# y' m# v6 f
# O; e0 }" J# e: ^5 k+ Y, g
ice-road-smart-fortwo.jpg
(220.27 KB, 下載次數: 0)
2 b4 D. d4 }* D
/ G# Q6 j& J$ `3 `! t$ `# |■山路駕車:山區公路的特點是坡道長且陡,路窄彎急,視線受到限制。駕駛時應時刻注意道路情況,轉向時機要準確,換擋動作要迅速,同時還要注意各種交通標志, g: I* u* b# _* ~' R( B
以便提前採取措施。在通過一邊靠山、一邊臨崖或河流的傍山險路時,應保持低速,謹慎駕駛,
# r. q& v$ N. x轉彎時應做到減速、鳴笛。
6 w1 l) S$ k1 [' L: H& F! d0 r- U7 R5 `. |
■土路駕車:控制車速。土路上坑窪碎石較多,直接威脅行車安全,特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車,更要穩住油門,控制車速,用中低擋通過。+ t8 n0 i k N8 l! ~2 Y
在地面溜滑的地段,不要加減擋或緊急制動。選擇路面。% B5 {0 M: O8 g) ?
在通過鬆軟、泥濘、積水的路段時,應先下車觀察,判斷車輪確實不會陷入泥土中,
, r% @, u! b4 C( C才能掛低擋緩緩通過。如果有車轍,最好沿著車轍行駛。
$ I) p! u. i' M+ Y, ~$ @9 T {
, c/ W4 Y- N0 p# V1 d- f謹慎下坡。無論晴天雨天,下坡時都要選擇中低擋,減小油門緩緩下坡,不要空擋溜滑,特別是有些土路下坡途中有急轉彎,空擋溜車,制動時極易發生橫甩翻車。 5 |2 S9 F$ \6 ?4 H& q4 |
; S0 ], L7 {& q# I3 O) Q+ M
■涉水駕車:轎車涉水能力較差。當水深超過汽車的輪胎高度的一半時,不宜冒險涉水。 3 z1 X1 j5 W' D& `/ g: u9 I
! |% `, f$ e: F涉水時,應掛低速擋,使車從岸上平穩地駛入水中,以免水花濺起。在行駛中要保持發動機有足夠的動力,避免中途停車、換擋或急打方向盤。7 _+ \& E; |. C# j' d, ?- ^1 C
眼睛要看準固定目標,不可注視流水,以免擾亂視覺,使方向失誤。5 |1 Q c L4 n9 |% c
上岸後,低速行駛一段路程,並輕踏幾次制動踏板,讓制動蹄片與制動鼓發生摩擦,
; @ H, ]) }& b: H6 b使附著的水分受熱蒸發,待制動效能恢復後,再轉入正常行駛。 / {$ q, N( A$ G8 i/ K
- u" d( a1 \5 {# i! c* b# {+ r$ j
■沙地駕車:通過鬆軟的沙地時,千萬不要停車,一定要保持車輪勻速轉動。否則,一旦車子停下來,將很難再次起步。
2 X* a* o* U, L- D% f6 K2 Y% C( Y% ^, M2 ]% }
前方有沙地時,一定要提前加速,直到全部通過後,才可收油。 ) j) e4 V; I# `' z
6 v0 n+ b+ t6 B! s0 U# l" u
在通過沙地時,有時會感到車輪遇到強大的阻力,那是因為沙子太鬆軟,此時,車速會明顯減慢,不要慌張,稍微加大油門,試著提高車速。 : _) V. ^) F( _; X8 l, S
: _5 |" s( @: }+ y! e: z* Z在沙地行駛,切勿突然加大油門,因為此舉有可能導致某個驅動輪空轉,車子失去前進的動力,陷入沙內。
9 T8 R$ w- E9 P/ `1 v. y9 X, p9 Zhttp://bbsbig5.chinesewings.com/car/cq/1206055846.shtml(資料來源)9 G2 ]% e* r7 g# X/ j3 O
7 a; S8 m7 X/ ~) }
, u/ S4 a6 u9 r9 \
; g4 C8 G& R( G
/ E( a9 i' O5 d6 j- w+ i
a1 \5 X, x) i j- f
4 Q7 X2 N: |' c7 l8 J" I. H, }( C! B' h" \1 ?% G' L
| |  | |  |
|
|