 | 因車輛設計及環保要求日漸提高,使汽車在 節氣門、怠速馬達、0 K( t2 n$ H; n7 U9 W3 E$ R2 f- ^
進氣歧管、進氣門、噴油嘴、燃燒室,形成油泥及積碳,造成動8 w6 X% H0 j/ r- B
力流失、增加油耗量、起動不易、加速緩慢,更會產生引擎抖
, j/ W" T4 b: F+ F9 O( w$ x 動及爆震、機油油質加速劣化,所以油泥及積碳稱為汽車癌症。' l+ `) L5 T% e1 p
& P5 l' n0 @5 d% m4 ?% A D
一、節氣門、怠速馬達及進氣歧管積碳和油泥3 ?" ^) {' q4 L2 U
1:形成原因:
, }, G( N0 G1 m7 q" J2 o# X每一種引擎一定會產生碳和油泥,尤其是都會型車主用車,引
% ?0 e/ o" R- u* `0 z2 z( A擎工作時油門和剎車時關時開,造成噴油不正常,導致迅速累積
4 M8 I' e3 T/ i8 q- z& w積碳和油泥。
0 r% p9 `0 R! U9 d+ ]2:產生的影響:
* d d7 B3 `$ G節氣門及怠速馬達的積碳,將會造成怠速馬達作用不良,怠速不
! v# w; E4 ^; B1 t3 u2 J6 }$ n順。油門要踩深加大,才會有足夠的進氣量,並造成引擎反應變
9 _" L4 A( j: F! u+ z7 \/ C慢。會降低空氣,進入燃燒的量,使燃燒效率降低,而減少了馬力、4 h* B: w* c. `- f
扭力,增加油耗量。& q; Q4 X& B1 Y: _! _, ~/ D( ~
+ @5 m" [0 S& g% B* _4 _/ u! p& ^8 A二、燃燒室(含活塞頂)積碳:9 E3 Y( J6 p- S, R7 l$ p }
1.形成原因:
/ N# l7 x; U( R) \0 G0 o2 `因為油和空氣的混合氣在燃燒的過程中燒燃不完全* G5 U( g. d( O% f* T
(最好的引擎亦無法避免),而形成積碳,正常引擎累積慢,保
8 O0 Z2 ?6 I4 U( x4 ?. l& K養不佳引擎則累積很快。
- X L6 e. h D0 ?$ X2.產生影響:6 i5 M& v5 H$ L8 q i
a.過多的積碳會減少容積率增高壓縮比,使燃燒室的溫度升高,而# s) K8 I: T2 D! ~$ j! _
出現汽油預燃的現象,產生爆震。9 R) t8 I. {7 j" `; k
b.高級車的爆震感知器,會延遲點火,將導致車輛無力,加油時2 o3 h# }* ^, {/ \; e) b& ^
引擎 無反應的現象,特別是在爬坡的時候,另外一般車輛在輕微
, O8 V0 h" d' r8 L爆震時,在猛加油時有金屬撞擊喀喀咧咧的聲音,積碳嚴重時,4 _% c; I* I" I6 o2 J7 B5 z9 W
則會連杆打彎、活塞爆穿的危險。* P9 {# u6 C0 }+ C
c.引擎會抖震、噪音變大、機油壽命降低、水溫升高等不佳的負面' }" ~& n$ I5 U7 G7 h
作用。/ J) P( [5 l, O7 j; v0 i0 X
7 h1 \3 Y/ G/ B0 i k$ w! M三、觸媒轉換器積碳
( l& E' k; B! q) Y S1.形成原因:
% w. Z' d, G" W8 D4 W& W, {因在排氣管中繼續燃燒油氣及燃燒室排出的碳,會造3 S& A$ ?; l9 ? j9 S$ K
成觸媒 轉換器的堵塞。
/ P" f5 P {0 Q+ W& I2.產生影響:) u. s6 b$ Y8 Z8 G
a. 觸煤轉換器升溫變慢,致使功能變差。' P( v8 U) b+ x2 X" F" J
b. 造成排氣回壓變大,導致排氣不順影響引擎效率變差,動力降低,難拉高速。
" e+ i5 g3 @3 k$ O4 `3 P9 p# q; z3 b1 ^
四、含氧感知器積碳
$ A0 Z/ j q2 \/ Z: c% w* V- _1.形成原因:
2 z# K& H- I$ g# y1 p0 X' R$ f因在排氣管中排出的碳會堆積在含氧感知器上。
P0 ]% J# @6 m! {4 M0 }: K. t2.產生影響: w; K5 {" _5 _
電腦訊號不準確,導致怠速不穩定、耗油。
! E& l. E7 a t- `% H) I+ w/ }1 \1 J" Z3 C* W
五、引擎內部油泥; ]" \* s+ t) p0 r% {
1.形成原因:7 |7 K; Z" C' q4 \) O6 R
因潤滑油在高溫烘烤中,會在潤滑油道內及引擎壁,產生油泥積碳。
' y! j! r, \! c. F1 k2.產生影響:) o9 h8 {+ ~& H7 R
a.引擎壁油泥積碳會阻隔潤滑油利用引擎本體來散熱,使潤滑油產
7 p( F& R1 T) S/ K$ _! X生高溫破壞油膜失去潤滑性。產生水溫生高、潤滑油壽命降低。9 V! P5 }5 ?# _! y1 v
b.潤滑油道油泥積碳會縮小油道通道,使潤滑油量不足無法潤滑3 {2 V8 d3 x* {, R) C2 g @1 [& z( I
各機件。產生引擎噪音大、降低馬力、增加耗油。: M. i; j7 l5 A2 |
| |