[分享]smart 球接頭 543

frku

	[這篇文章最後由frku在 2005/06/23 11:57am 第 1 次編輯] : u3 {2 N5 A7 c' B " H7 d) b! S" Q# l& f/ F4 L: S現在台灣市面上關於 smart 的球接頭有正廠料與副廠料的兩種,其中 副廠 → 一顆 900 NT 1 [& T2 S8 m- ?3 Y9 I; `# N# u正廠 → 一顆 1750 NT # \+ L8 g/ b+ u! m6 C/ [材質我不知道有沒有差, 不過副廠零件包內通常沒有附中心蓋,皮套束環,,螺絲包.. 我覺得重點是那個 "中心蓋", 球接頭裝好後, 中心蓋要裝回去, 若繼續沿用舊的,   B6 m. d' U3 D+ `' J難保以後不會因為接和不緊密,讓砂石跑了進去, 那接下來要換的便是軸承了.. * A7 T% R$ `  P8 ^8 h' e/ N! [原廠有考慮到這個問題,所以會在零件包裡一併附上新的中心蓋與皮套束環..等等 # ]& S% s. Z+ j5 Q接下來是到底要更換幾顆的問題,有些車廠一次更換四顆,有些車廠只換兩顆... 8 j) k4 F2 {( n$ ^所以才會價錢差了那麼多... - D) [& \' E7 O( B9 P, i) Q正常來講, 若您是在7~8萬公里考慮要更換球接頭話,建議更換下面兩顆即可, 9 p. `+ G3 P; b; G! [# v) g也就是三角架那兩顆,另外上面那兩顆,也就是拉桿那兩顆,   [2 E4 s$ z5 g% s' Y, \9 ?可以在12萬公里再更換即可... 這樣,在價錢上： 副廠 → 900 X 2 + 1500(工錢) =  3300 正廠 → 1750 X 2 + 1500(工錢) =  5000 1 F# T% U( f! q另外,既然球接頭要換,那您務必請技工將您的軸承再檢查過, * \1 O( O) ^% D+ h5 b: y  h$ _因為若球接頭早已損壞,那接下來軸承將會承受大部分的應力, 5 Q8 h. q( f; @5 ^7 A難保軸承不會因為為了維護主人您的安全,也一起起殉職了... 0 k1 Z+ g) \1 {: T3 ]: Y8 J* W所以,我在7萬多公里換球接頭時,是連軸承一起換掉的.. & {4 B: ]# C6 @2 Q/ `最後提醒各位熱愛生命與 smart 的車主們,為了您寶貴的性命.. 5 a9 S0 A' _) A& s* m2 {務必按時檢查您的愛車狀況,尤其球接頭這種零件,它要是殉職了, 0 ^: S5 a6 ~! z$ \3 X您是連含逗魯都抓不住喔...千萬別把自己的性命維繫在幾千塊上!! 1 t7 N+ E0 X4 V- Y7 ]2 |& e以此分享~ :em26: & b+ F8 g% X- {9 R6 \6 s

rgo

	謝謝frku的意見!

kensbase

	感謝喔~!! * B3 B/ p' N+ I, K非常詳細明瞭的解說!!

smart314

	那像我的已經八萬公里了~引擎有些許的斗動的話~~~是會該換了ㄇ

bear0214

	感謝大大分享

jason嚴正興

	謝謝分享,

sugar

	依照球接頭掛了會相對影響軸承的說法來引申 球接頭最好也是四顆一起換 因為只換兩個的話.. 舊的兩個不知道哪天也掛了沒發現 " ]9 p, w/ E6 t, F一樣是拖垮新換的兩個 到時候除了多一組材料費 , h$ f+ N: s8 I) t" N又多花一次工錢

frku

	下面引用由smart314在 2005/06/23 01:02pm 發表的內容： 那像我的已經八萬公里了~引擎有些許的斗動的話~~~是會該換了ㄇ 引擎抖動跟球接頭是沒有關係的...

mario

	99-00年的車要換免費的 你回原廠說 ; j! g! J) S- [( d是我叫你去免費的 不然叫他聯絡德國原廠問 完全免費的

frku

	MARIO~您真屌...真的報您的名字就可以了嗎.. % Y' I( o+ @8 \# U問題是99~00的車不是中華賓士的車啊...