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TA的每日心情 | 慵懶 2015-6-26 09:20:14 |
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 | |  |  | 本帖最後由 smart-club 於 2013-2-27 05:06 編輯 ; X" t5 K9 P3 m! ]0 p
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smart-fortwo-brabus-10th-anniversary-unveiled-photo-gallery_9.jpg
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; @) F# j& d5 ~, c! m' R& N b當新鮮的空氣進入了進氣口、空氣濾心後,會一路往引擎前進,接下來就會碰到節氣門,也就是俗稱的油門。* q7 l8 Q1 K' Q) l0 s7 S+ {
節氣門是整個引擎,唯一由駕駛人所控制的一個環節。3 M5 r+ w5 `* k) ]# Y1 `2 A1 C
當汽車引擎在採用了噴射供油系統後,燃油會直接在進氣門前由噴射器射出,
, F" A. l5 Z: `$ p) K/ d! e! u4 j如此一來,節氣門閥體便少了使燃油與空氣混合的任務。以下將介紹節氣門的主要功用。
7 G# P/ n/ _* t% v3 g4 x一個典型的節氣門體,最主要應具備主進氣道及節氣門,而節氣門是由一彈簧所控制,當駕駛者未踩下油門時,節氣門是處於關閉狀態,使大部分的空氣被排除在閥門外;1 s4 q" G. \+ L3 G% x
而當駕駛踏下油門踏板時,油門拉線便會拉動節氣門彈簧,- U7 S. p8 H% q! Z
使閥門打開讓空氣從主進氣道進入引擎之中。' B, y5 Y3 Y/ ?: Y
除此之外,還有一個節氣門感知器來把節氣門開度轉成電子訊號,7 H2 R4 |$ H( ]- I: r
使得引擎監理系統(ECU)能依據此來控制燃油噴量。( q" c0 e( \9 Z1 B" M$ l
節氣門閥體上還有一個怠速控制閥,是由一部馬達所控制,$ Q5 J4 N: M6 W# N4 ]8 `) I
引擎監理系統會在冷車、開啟或關閉冷氣、空檔與D檔變換時等時機,- R( D o; F L- ?
控制怠速馬達的作動,以調整引擎怠速之合適的進氣量。
" i. {% R8 {& R* w以往傳統的節氣門(油門),是以油門拉線採機械方式驅動,; L. Q) L) l6 r3 W
然而為了全車控制的整體性,許多新推出的車型已採用了電子控制的節氣門(電子油門),
) T- A4 R: N3 I2 C/ M2 a$ F使其在操控上變得更加輕易。1 {& W) [+ t4 W5 J- I% `
, ]) Y5 h4 B+ `: T' O車子動力大小與進氣量有很直接的關係,舉例來說,呼吸順暢時可以吸到較多空氣,; Q0 ]4 F7 i; k, `0 z' z
若鼻塞的時候就比較不容易吸到空氣,若讓進氣量增高,相對的馬力會提升,車子更有力,提醒車友要定期清洗節氣門讓進氣量維持最佳表現喔!- ?) ?. U, M/ y0 z+ o8 |& F
也可以將節氣門拋光增大可以讓進氣量增大減少髒汙堆積,車子能更順更健康喔!- S5 o) e1 Z+ {( y: _$ R5 J" |
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trotobadypuli.jpg
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7 u6 u8 {% @9 i: ~* z另外現在的車多由電子控制,駕駛者能控制的部分多是一整個系統中的”開與關及大小量”剩下的全由電腦來處理,因此在駕駛上車子電腦扮演著很重要的角色,若電腦的控制不佳可能造成車子駕駛不順,可以嘗試將汽車的控制數據更佳化這可以有效將駕駛的順暢度提升,
) t- O, c0 ` z7 P' ^車子更順開起來也較舒適相對的機件的耗損率也會下降!5 Y& K9 L& m3 D) W0 Q$ z
而這就是車子的晶片升級所要達成的目的!
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