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TA的每日心情 | 開心 2015-12-16 00:01:31 |
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 | |  |  | [這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯] 5 i( s4 }" ^* F; b' w
# w5 X" F) a. {5 a: X上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山 & F* x8 h$ G/ M; w8 w
所以里程數不到就提前先做了 ; ?; ?' x2 b) g$ g& \- j
更換了
8 Y8 B8 j& @4 m2 g火星塞(剛跟博文大購買的)
+ c0 l" q7 C6 C4 p9 v& l汽油濾心 " S2 n$ i; ?. s
冷氣濾網
2 B9 l; G- u* f" Q機油 8 G( q' V/ t# i7 @2 P. _
機油心 ( G; n$ T# w+ m5 Z) h
水箱精 ; d7 Z; D- ], o! v
因施工完時間已晚∼超過12點 7 `/ x L' _# z, Q+ v- O. S
所以沒多檢測便先行離開 $ z" R5 F# j7 Y
隔日出發前
- {* j$ g! O' O* |; n+ e在高速公路上就覺得加速力道變小
6 T* i3 s# `$ [升檔變的更延遲及無力
) c4 e$ P' L) V* z. y) b% x4 _上山之後更覺得有問題 1 _+ X) O, w7 A3 V6 S
爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出 # a4 G; \, i; W) }1 f8 P3 z# j
強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上
s% l3 {% w2 ~0 @若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常
- B3 Q6 u5 k) E$ N低檔低轉速幾乎都無動力 : M9 U& m$ F+ w: W
勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測 / H& ?: K9 |" g- S, Z
插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼 & y2 H9 H( t5 F7 ^8 k& [7 V
錯誤碼清除後.加速力道有回復了
2 s5 q- w- F+ Z* q) L! n但∼還是不如大保之前的順暢 - ? L) l0 ]9 R% B: U5 Q- {& }
再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼 % Z% n+ X* s" X; _* Y+ Y, j5 ]
9 G; N) r9 h$ w1 k有車友說有可能是電磁閥損壞
7 P1 K" {3 T: e7 v6 C也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣 7 e' O# n3 O" w2 h& T- T X$ J0 Y
也有說火星塞其中一支點火不良 ( X- J+ N- W7 S. p: a
也有說渦輪油封或肥腸油封處 * d9 K5 a& j2 p v, d% }
" @5 G* }, y3 Y* _: n7 H當初有懷疑廢油回收管有破損 ( \2 r' u# ` g8 D0 N' q/ X
但是檢測後是沒有
- u, ^/ V) L- P綜合以上說法
) N7 U+ Z; U0 Q# q想請教各位大大
) ]+ ^1 W% C/ r$ j何者的可能性較高 * _6 d, h4 p3 k8 [
而大約需花費多少處理 ; T& ?- l+ X0 D [- {, j% _; D8 A. K; c# h; s
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