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阿諾 實名認證  實習認證 

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  • TA的每日心情
    開心
    2015-12-16 00:01:31
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    [LV.10]以壇為家III

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    發表於 2009-5-29 03:35:47 |只看該作者 |倒序瀏覽
    [這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯]
    ) G2 J4 z$ @2 P/ J/ d$ v
    8 }+ |  }) U$ y( E上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山
    + y$ ?% k) C/ t3 h  P) i所以里程數不到就提前先做了5 _. C( @8 Q* o# e( Y
    更換了/ i. g+ N9 r$ f) u* T
    火星塞(剛跟博文大購買的)
    # T" H0 E) v  _4 O3 Y( `汽油濾心7 @# Z- T; R) j) L4 w( x: V  \% N1 h
    冷氣濾網
    3 U: ]; B" T+ g% P$ W; j2 T機油
    " }  _  s7 v, S& X5 [0 B; e! ]0 g  R機油心4 `/ u% c! v. ^! Y0 o. z: e
    水箱精
    5 r# f) K/ `% \6 h$ i( ]# }$ t因施工完時間已晚∼超過12點8 C$ ~* [. S5 v1 d) {& ]8 l
    所以沒多檢測便先行離開
    7 Z' J: k& d3 E隔日出發前% D2 r2 n0 R  \
    在高速公路上就覺得加速力道變小5 N+ e; y& `7 \# a( x/ n) x$ {
    升檔變的更延遲及無力7 f+ |+ c$ n5 L4 N/ u2 l/ T& n8 X
    上山之後更覺得有問題8 M+ P: T- n" a) `  _
    爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出* n& W7 w& l3 ?: V) Q# W& t
    強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上4 d; l) A$ N' j* h
    若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常
    0 u  O: N8 X6 j) l3 e# a: M低檔低轉速幾乎都無動力
    / l$ V+ G# ~* A! r3 A勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測0 z5 E) Q* J" M# _$ s
    插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼
    9 L9 y$ S. [7 K, }6 {: ?+ R, U錯誤碼清除後.加速力道有回復了
    / _0 i2 a' b+ j! V, k% y# x但∼還是不如大保之前的順暢9 m" P) ?. p9 E6 m- v6 [
    再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼
    + ?# r, s0 K; ?- ^2 O 1B9q1BA1CF1BB1D6_1243538259.jpg - m" B7 N) S* c! |1 N9 `1 _
    有車友說有可能是電磁閥損壞
    - I9 _2 Y: F) x  K也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣
    1 V* R# r% t* ^也有說火星塞其中一支點火不良3 l0 {- O4 M" Y7 q1 I
    也有說渦輪油封或肥腸油封處
    * x4 A& @  l5 U3 `3 L& @! y 1A615E1A61AC1BA1_1243538318.jpg   J2 w! Y& o) q' K0 S
    當初有懷疑廢油回收管有破損/ Q/ ]0 q4 s5 h1 E. I
    但是檢測後是沒有
    / _- ~* B4 X# c6 Y2 n8 Z- ^" w綜合以上說法8 k' ~* J) z3 W# f
    想請教各位大大/ G5 W3 M0 x! ?0 r# P% t  H
    何者的可能性較高
    7 e8 J) J3 k# E! f- ?+ g7 d/ m而大約需花費多少處理
    ' @0 E( @. o* z1 b  {1 j3 |2 t& m7 c$ I


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    發表於 2009-5-29 12:43:01 |只看該作者

    [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問

    你描述的狀況,跟我上次電磁閥壞掉時一模一樣,如果沒記錯,電磁閥一個大約一千多塊上下吧

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    發表於 2009-5-31 10:39:15 |只看該作者

    [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問

    沒有其他的可能了嗎?


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    草蓆
    發表於 2021-11-18 09:00:04 |只看該作者
    謝謝分享喔..

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