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7 ^* U9 c5 j( h% t0 r電瓶
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最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點,車子停個一晚就發不動了!
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# x' z) W2 u1 v! F% C8 J4 M其實,這與天氣狀況也有很大關連喔!% j4 f T2 S/ `+ u/ ?1 X
9 H7 ~; I/ Y; t$ P. f* }: P汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力,然而在低溫下,電離活性會下降,' R2 r% W/ E* S: V+ W. a Z2 Y
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許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點,讓您當場顧路!
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解決方法是先去買罐電瓶活性劑(一罐不過幾十塊)加入電瓶加水口,, X6 ]2 Y% l4 a% q& h
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搞不好當場可以「復活」;) \' {4 T9 A% o$ A
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如果是免保養電瓶沒有加水孔,試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」,3 u% [' W8 Q V. c. z1 Z
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應該也有「再生」的機會!# K6 M5 P: n9 w0 l" e6 C
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反正,試試不行再換新電瓶也沒什麼損失
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發電機
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7 f" [; `( q$ D, ~車子開開忽然大燈忽明忽暗,引擎怠速也變得不穩定,
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" O# e1 Y+ J9 E這很可能是汽車發電機用久了發生不能發電的故障!' }$ y: [* b) o: P$ \; s! i$ ~4 e8 g1 m
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這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換,價位約在八、九千到上萬一顆,好貴啊!
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其實發電機也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的,3 O$ V( e* ?6 S4 ]5 h5 O
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這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了,正常使用怎麼會故障呢?& j x: m7 s( j. z2 k$ g
6 {9 E: P7 F4 H o+ a+ e+ Q所以,發電機的故障點90%以上在於其上有一顆整流晶體,
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2 \1 H$ M" C5 [& Q這個東西在高熱下用久了的確會壞,然而換新一顆也不過兩三千塊喔。
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下次如果您愛車的發電機壞了,您可以要求修車師父只換晶體,絕對藥到病除,省下不少錢!2 U6 T+ y, Y' x' l( H
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供油電腦
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) G R7 I) T2 V8 S: u- P" J% c" ?一定很難想像引擎電腦還會壞吧?: r- {6 A s3 b
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其實,那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它;然而天有不測風雲,/ V: z2 r( W+ s- W* ?
]) c" v% {6 O/ T- {如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦,當場掛點也不是不可能喔!- t$ H/ U4 D( }/ R1 ^2 |& x5 P
0 _) Q6 y6 [6 H2 J" C7 d/ d* d R F供油電腦其實非常不容易壞,如果壞了也保證是大條的問題:5 y5 y8 N4 o; U& u3 \7 X0 S
/ [9 J5 |) G6 z$ D ]' D引擎絕對發不動、換新絕對花大錢!嘿嘿!在這裡還是教您省錢修車密技喔!
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除非泡水,供油電腦裡的一堆IC板、晶體、電容......絕不會一起故障,頂多燒個電容而已。5 j: C- p4 a5 V6 t
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所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得,
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' V9 B. z3 ?! `8 s坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店,怎麼修也都比換一顆新電腦便宜 !
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) D; e* _# B* A冷氣壓縮機. V# H# b$ e& A' m! S) {
1 G# j5 p: W: x- X2 y5 N目前正值寒冬,可能一般人開車用到冷氣的機會並不多;) ~* r, r# C, a7 n2 W- c
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然而到了夏天...!冷氣不冷您就「宰死」了!
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當您把愛車送到修車廠檢查後,確定不是冷氣管路破漏,冷媒量也沒有減少,5 _0 }3 @, r7 ]3 }+ `, f
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然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動,這時問題J點就集中在冷氣壓縮機啦!
2 Q, O, Y ]0 V! V. N一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊,實在貴得很!1 N K5 O/ ] }! l# {0 E
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然而有時壓縮機不動作並不是本體的問題;如果您把壓縮機拆下來, 0 h+ k6 T Q8 F2 {
/ R. W( i% V/ m- n+ ^/ ]轉動皮帶盤並沒有卡死的狀況,8 |* s3 J) Q% T
2 w( a2 _: |2 u. S可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電(電線接正極,壓縮機體接負極),3 c% |. x3 _, M+ x
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如果沒有作用,那單純就是電磁鐵故障,只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔!
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皮帶惰輪" \* l" j U0 |0 C; e( _2 ~$ t
: u4 m+ a# H9 i引擎的周邊運轉部件(發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦 ...)
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都是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力,而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力,
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, p7 Z) F4 H& }: s' I; c這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。
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皮帶惰輪用久磨損了,會發出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲,
4 I1 G, v8 U6 L( ]' }到了修理廠,廠方一樣會叫您「換」! ) p( \% \, u0 [1 k7 D N) d
$ D0 B3 r; `8 {) W別急!除非是那種機器壓死成型的惰輪組件,要不然壞都是壞在惰輪的軸承!
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& W* x0 w. p3 z6 o* u. y$ B只要花個十塊百塊換新軸承,又何必花上千塊換掉整組惰輪呢? . g; k5 N! q$ s, j
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一般雨刷輕微損
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壞時會掃到一條條的水痕,嚴重的是掃過還是水紋,遇到這種狀況都會到汽
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車百貨或是大賣場購買雨刷更換,便宜的一支60 幾元貴的一組 500 元左右 ,大約 3-6 個月會換一組 ,現在只要4 f$ G R$ B5 i
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合夥花10 元就可以用4 年以上 . - z6 k& M# B0 f' S, R
) x, v+ `5 n3 v6 p秘訣就是到五金行購買800 號的水砂紙 ,一大張約 NT: $10
8 E4 h# U+ y4 G7 K- D我們 & W0 ^* l4 ~/ C+ c2 s
只需用到約2支手指頭範圍的水砂紙而已,先將雨刷拆下 ,用水砂紙沾濕在水 / u7 ?; W' `4 {
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中或沾濕雨刷將雨刷片來回磨4-5 次,再用水沖乾淨後裝回雨刷 ,測試是否
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刷的夠不夠乾淨,不夠的話再來一次,它最主要是利用水會讓雨刷片較為軟 # N% N) D0 A! Z: F+ Y
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化,再利用水砂紙能在水中磨平的特性,將雨刷片因灰塵及熱所造成的小變
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; l* Y% e/ N5 Q6 j/ L8 g形磨平,根據老闆所說它的RV 休旅車 4 年都沒換過雨刷耶,這樣車上準備 , C% q2 m6 [$ C, z4 f% h6 x: N
( C. C2 A; h# Q' }8 B9 M* a一小片水砂紙就不怕雨刷刷不乾淨時視線不良的問題了
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雨天在使用雨刷時,雨刷會在玻璃上跳動產生惱人的異音及刷不乾淨的問題,大多是因為玻璃上沾染了; T: L% D- y1 i# y
, f; K5 M6 R$ W! h6 s1 w* b過多的異物,這些異物大部分是車輛排放的廢氣中所含的油污,以及幫車子打蠟後,受雨水沖刷而留下
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沾到玻璃上的蠟,或者是有在前檔上塗抹過撥水劑之類的產品所造成的。在此提供一個簡易的DIY方法,5 o9 k0 {& p5 h: u& l/ c
. l% E' F+ n1 O9 g& O8 J可以安全的研磨玻璃表面去除一切會造成雨刷正常動作的外來物。4 D3 h' T# V' s! @: k; G8 r
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首先要準備的是一罐天工蒂克牙粉。是的,不要懷疑沒有看錯,牙粉就是刷牙用的那種沒錯,這個一罐) o! q" h* L- P' n: i7 Z, ]
; F8 l! p4 C4 X! p約二十元,在很多超商或大賣場都有得買。接下來請按照下列步驟施工:6 K" X+ ?% o) ~+ `1 B4 W W
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1.先把玻璃洗淨1 C3 U2 b, B+ x C2 S2 s" Q& M( j
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2.把玻璃潑濕 8 {' q- ^8 Y5 {: @" u0 c
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3.把牙粉適量倒在手掌之上
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4.直接用手掌在玻璃上打磨
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) m; N3 F; v( o3 o& X; ~整面打磨完再用水洗淨檢視,若有不清潔之處會呈現出有水珠,乾淨處則是呈現整片完整的水痕於其上
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* P- P3 T. s2 h,只要針對有水珠之處再行研磨即可!市售的很多除油產品,絕大部分都是利用其中的研磨料來打磨玻1 u5 q7 t6 n$ `8 U9 C: v. {; Q1 `
1 K% ]2 v6 M. P" P, u% m璃表面的,加上一些發泡劑及香料便可以賣個好價錢,用牙粉便能得到相同的功效而且一罐牙粉可以用非常久的!
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