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樓主
發表於 2005-2-20 18:37:37 |只看該作者 |倒序瀏覽
我記得以前倫大有告訴我說SMART( l! Q# T& o' W" ?5 r
的電腦會記憶手排的開車模式4 R, n+ t( ?9 I. ?0 ~$ `: V
所以從前一陣子就改開手排的! B2 k5 N, N9 O4 [
因為我習慣在轉速2000~2500之間就換檔
" u; i/ Z: W3 ]9 P" C7 _7 k( `4 B6 Q可是後來發現改自排時會有時剛過2000就換檔
/ T0 t! X  T9 v% u可是有時卻要到將近300才會換檔
& {  T- i1 S  `) u2 ]/ u# K3 C請問知道的大大們可以解決一下我的疑惑嗎??
9 i" @8 u' r4 k' ^- f6 s) W6 ?
! [% l* J' c$ V  [8 c6 d感激不進感激不進感激不進感激不進 :em36:

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    發表於 2005-2-20 19:00:28 |只看該作者

    請問有時自排的換檔轉數會不一樣啊??下

    1.如果你都習慣在轉速2000~2500之間就換檔.那建議你用自排即可.因為這樣並沒有意義....: f# r1 ?& q  p* T& B$ g* b+ R
    2.有時2000有時3000....這當然是看你的油門深淺跟檔位會有不同囉

    smart700cc經DASTEK拉馬力測試,引擎淨馬力122BHP,輪上馬力106HP達成 幾近完美,近乎苛求的42誕生了@@源自於ROADSTAR,更勝ROADSTAR!!! msn已停用,有事請傳簡訊0933507788
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    發表於 2005-2-20 19:46:26 |只看該作者

    請問有時自排的換檔轉數會不一樣啊??下

    謝謝您的回覆
    ! X+ g( [  a, w' U" b可是我會覺得不一樣是因為* M9 D& m2 y' P) ~/ G/ L) J
    我踩油門的力道都是差不多的( @; q4 X+ ]5 k2 T3 ?
    可是就是車子轉數一直拉高卻不換檔$ Q0 z. p$ Y" |0 R  n
    然後油門要踩到很重轉速衝上去之後( h! n, ?6 y- w8 \( J5 d6 D, L
    才會換過去1 `8 y% S1 ~) o7 b1 U; E1 h
    這就是所謂的"重拖"嗎??!!9 Z4 C: ]4 b3 P6 t9 `' Z

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    發表於 2005-2-20 21:57:50 |只看該作者

    請問有時自排的換檔轉數會不一樣啊??下

    重拖.......是指開冷氣時把力量減少了!!!!!!!!!!!!!!沒開冷氣與開冷氣的力道差很多 妳感覺看看吧...........

    黑骨 水波綠 耳朵鼻子也黑黑的.................................但是我不喜歡去洗車 好麻煩喔 還要等 所以車有點髒

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    發表於 2005-2-20 23:17:01 |只看該作者

    請問有時自排的換檔轉數會不一樣啊??下

    車子轉速高卻一直不換檔會發生在幾個情況:
    ! g7 W9 l0 A* y$ E3 j. T0 H(1) 未達工作溫度 : 剛發動即起步數分鐘, 怠速提速裝置會拉高轉速
    8 r7 V/ ]6 {/ O! F  }7 z                                (一般我會以低速行駛, 用手排入二檔)& c, L: Z( `' F  h+ B# Q9 m
    (2) 上坡或下坡     : SMART尤其是700cc或Roadster有上坡/下坡輔助裝置,
    9 D# J& Z2 Z1 r- H7 I8 c                                 會幫你降一~二個檔位, 因此轉速也會較高(在Automatic模式)
    ( f- o7 F4 P4 \5 E' j2 L$ w9 T4 _至於電腦學習的結果要如何驗證, 我實在也不清楚  `( P* ^: l/ [  R2 q# j: C5 ?% W
    這實在是大哉問
    8 N* G, p9 e6 F' p- b/ m" Y. K在自排(A)模式下, 一回油就會換檔了& N( ~/ T+ r( I
    我都這樣做/ k# j6 k! W2 R" q
    ^_^

    Email : roster_coupe@yahoo.com.tw 歡迎與我連絡
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    發表於 2005-2-20 23:30:36 |只看該作者

    請問有時自排的換檔轉數會不一樣啊??下

    ㄝ.....踩一樣深淺的油門.速度不依樣.....也是會有差異.況且你也沒拿呎跟計時器量吧.我跟你一樣的情況下踩油門.噴出的速度會比你快很多.你信不信...
    , n7 [+ p( r1 P& V5 ^7 u" Q沒聽說過700cc或Roadster有上坡/下坡輔助裝置.只有煞車並靜止放掉煞車會有輔助煞車0.7秒
    4 [! y, K3 }- H. y% T在自排(A)模式下, 一回油就會換檔..這是很正確的自排可控制換檔的方式

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    發表於 2005-2-21 11:59:32 |只看該作者

    請問有時自排的換檔轉數會不一樣啊??下

    [這篇文章最後由frku在 2005/02/21 12:16pm 第 2 次編輯]
    ( A: U" n8 T* Q6 e% }3 B" p5 }2 j
      ]9 z7 Y! S. b( ^9 B2 z; \
    在市區行駛開自排時,我也都是利用回油來換檔..
    " M% y7 h4 V4 w4 Sdelta您其實不用在意這個問題..我的車車再怎麼學習,每次四檔時,
    7 V/ O& ^; V- H電腦也素硬拉到4500多轉才換檔(我平時都是在3000~3500換檔的)..
      ^# [0 o; n2 a. c7 y- D0 D6 z* u這時,我都會直接在自排的模式(螢幕顯示"A")下將排檔桿向前推一下,手動進檔
    / c* V4 X, g3 X( s7 }  y5 ^* D則螢幕便會由"A",變成進檔的檔位,也就是說直接變成手排模式了..% i: K% q3 O0 u1 g0 @
    我偶爾會這樣做..:em36:

    [img]http://www.smart-party.com/photo3/albums/userpics/10014/0418_pc_yanjing_cod2_05.jpg[/img]
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    發表於 2005-2-21 12:49:29 |只看該作者

    請問有時自排的換檔轉數會不一樣啊??下

    大家都是幾千轉才換檔的阿.......
    - L  e( p) A; [2 u* ]1 Y, X如果都3000~4500中換檔以後車車會不會沒力阿....
    & R* N# W7 @" z  O% P$ ]% K聽說都要把轉數拉高會對日後的車車比較有力是真的嗎???% [! Y; W, r$ Q; d: u- P
    一直拉高轉數到5000轉6000轉會不會傷車車阿???0 `9 s5 ~; h/ ?/ Q# v, o
    可以幫我解決心中疑惑嗎???

    野原新之助,5歲,喜歡見到美女就搭訕 野原葵,1歲左右.是一個不可估計的小女生.極度喜歡美男子 小白,是小新在街邊拾回來的寵物 最後.....小奎帶領小新騎著小白到處趴趴走!!

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    發表於 2005-2-21 20:41:11 |只看該作者

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    SIRIUS,
    ' D' E5 [& p" G. ^% A          Roadster在上坡或下坡於Automatic模式時, 會自動降檔(HAS).: S& \0 m# a7 r9 S
              上/下坡停車自動lock 0.7秒(ASS).4 Y* o3 _1 ^" G; i; S- Q- n) X
              我所知的就這樣囉. 這兩者的確都有作用.) ]! b& O2 L7 p' B9 e6 r0 F
    gagaaazz,
    ; G) T8 [2 t3 v- G0 R" B* S! w; b4 [          我翻使用手冊"轉速表"那一章(page 1-32)有寫:1 Q5 X+ L) y1 v
                                          (轉速範圍)
    & [+ l/ r" r  \          -------------------------------------) A% \. |9 q% B6 Y6 R" l
              起步行駛            1000~2000/ P6 U! Y+ e6 }/ B2 i- e
             定速正常行駛     2000~3000/ h8 z( d4 Z+ O0 Z5 o9 l
             暫時加速             3000~6300
    % E  e# w, I" m( p8 {4 _4 w         這是Roadster啦, 你看看你的手冊上怎麼寫的
    + m: @8 O9 H: b' a. y4 k0 TRoss
    / L& {: T& r' J      

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    發表於 2005-2-21 22:11:49 |只看該作者

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    ㄎ..高興就好

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