[原創]07的3G42T 我的引擎煞車很有力？？？

chc

	[watermark]能不能請敎一下各位，我沒有開過之前的ＳＭＡＲＴ，現在開的是０７出廠的ＳＭＡＲＴ　ＦＯＲ　２渦輪（３Ｇ）的，１.目前車子剛到手，我發現我在開手排模式時，升到高檔位後，如果放油門之後，引擎煞車的力量很強，幾乎可以不用踩煞車，到紅綠燈前很遠，車子就會停下來了（害我還要加點油才行），我沒有手動降檔，是由電腦動降檔位的，這樣會不會傷車子啊！２.還有可不可以在放油門時直接打到Ｎ檔呢？我自己開一般的手排貨車，都這樣子滑行，不知小ＳＭＡＲＴ可不可行，會不會傷車啊！！[/watermark] -=-=-=- 以下內容由 chc 在 2008年03月10日 11:44am 時新增 -=-=-=- ' k0 s8 y& u# j0 e# ~4 sSORRY!!是電腦自動降檔的 -=-=-=- 以下內容由 chc 在 2008年03月10日 00:29pm 時新增 -=-=-=- 7 p/ E. s+ @" g  d5 Q- J因為我自己開手排的習慣，別的手排車，就算沒有打空檔，車子算是有滑行的感覺，可是我的ＳＭＡＲＴ，就算到了５檔，只要遇紅橙，一放油門，那個極端明顯的引擎煞車就出現了，每次我都在紅燈前約１０到２０公尺處就停下來了，所以我就要再踩一次油門！！！

slman

	耶∼∼ 我也是3G T車主∼ $ D8 |, g. @6 x1 h* a* i我的小s也是這樣∼不過我已經養成開的時候多多少少都會用引擎煞車去減速了耶∼ ＝ ＝∼最近里程數快滿8000了∼

tsai19851209

	手排模式的自動降檔時機會比自排模式晚一點(滑比較遠) 一般除非需要再加速或是引擎煞車,降檔部份給電腦處理就好了 ) T( k  A; W) Q# |因為降檔時機沒抓對 頓挫更大   所以給電腦降檔應沒有傷車的問題 , y9 {9 W# u3 o% E7 u8 N: \另外行進間打空檔是不建議的 4 d  e5 s1 k# D4 N因為離合器並不是駕駛人控制 1 v9 R+ K! Y* j# Q5 p! \  r  [像我們700的從N打到A不同時踩煞車的話檔位顯示會變0 (離合器沒接上) & I7 O1 q. U3 _0 Q2 y; p8 U有一次再行進間不小心撥到空檔,結果折騰老半天離合器才接上 1 y# h. s' ~3 w9 i3 ~! S5 h# a中間那一段時間都是無動力滑行的  很危險 不過樓主的"檔位高放油門引擎煞車很強"這點,就不太能理解了   z9 }* ?; i/ ^) h, k+ r要請了解3G的高手來解惑....

ajaxlo

	降檔煞車力會更強吧！ 我都是會多升一到兩檔 1 [5 |, |2 Y* s/ Y8 h) E這樣煞車力就會少很多了 $ I& B" X% ?4 s" Y, A# p另外，我大部份都是打空檔滑行的 . {( L1 }+ j: x; }因為我也是開習慣手排車了 當SMART空檔時"N" , U# G( \: ~4 V2 S% B7 N/ @5 P如果smart 還有速度，直接進檔 他會判斷切在哪一個檔位，而且直接入檔 ( g  u  M/ T' y9 O6 s# j& Y此時因為沒有踩油門 ) K9 s  p7 Y/ ^' S" i* X會有一點引擎剎車的感覺出來(就跟開手排一樣) 如果是車子停了或極慢時 你切入檔位他會給你一個零"0" / a6 X: j" j) y/ r3 e/ o此時你需要向上推，他才會給你1檔 不然用"0"的話會油門踩下去只會空轉 7 ]% Q) `- p* [3 \/ V; n如果是綠燈，後面車子就會火力全開，喇叭聲四起 所以記得在等紅燈時就把檔位切回"1"(踩住剎車後再入檔即可) ' w5 A6 e- {: m% H+ c7 [有時我下交統道沒什麼車也是這樣滑下來   P9 J# S  f" G8 [2 x9 G等要踩油門時再入檔 但是切"N"檔滑行一定會有它的風險 而且不會比較省油到哪裏去 我是2G 700 CC 我只是提供我開車的經驗而已 " m& |6 z9 U- {% K+ N* |7 E並不代表這樣開是對的喔！ * j, Q5 K  b% s+ R^_^

ajaxlo

	下面引用由tsai19851209在 2008/03/10 11:58am 發表的內容： 1 @; j% Q) F: O  P* k像我們700的從N打到A不同時踩煞車的話檔位顯示會變0 (離合器沒接上) 有一次再行進間不小心撥到空檔,結果折騰老半天離合器才接上 以我這台06年2G 700CC的話，反應是這樣的 1 d5 \; V6 f& @& V提供給您參考一下 行進間有速度時，不小心會刻意打"N"檔，直接打回去就好了 ) T9 @; A6 ~8 p% @' ]此時不用踩剎車，有速度時SMART會直接給你該速度的最佳檔位 1 X# H/ a; t; B9 i. t, d0 A9 A% U而且會自動銜接上動力 如果是因為太慢了，慢到SMART認為最低檔位都不行時 6 z; \/ J+ Y; P! [" Z雖然車子還在慢慢動，但是他會給你一個"0" 看到"0"也沒關系 撥桿向上推一下，此時不管你有沒有踩剎車，他都會給你檔位了 給您參考一下 - D1 ^. u9 G0 ?# H因為我常用"N"檔在滑，不代表這樣開是對的 而且有風險 $ a0 A8 m7 F- v! Y但下次遇到這種情形就不用手忙腳亂囉！ 3 W3 `, C! C% h# Y0 f$ B^_^

trulli

	這和普利盤的輕重也有很大的關係唷~ : d9 }; G& `$ D越輕的普利盤在加速和引擎煞車的表現都會有更明顯的差異喔! 相對來說,越重的普利盤尾速就更能拉的更久~

tsai19851209

	下面引用由ajaxlo在 2008/03/10 00:48pm 發表的內容： 以我這台06年2G 700CC的話，反應是這樣的 提供給您參考一下 ( M2 x3 u4 u; i. [! h5 p行進間有速度時，不小心會刻意打"N"檔，直接打回去就好了 & w; ?4 o# b8 e7 T此時不用踩剎車，有速度時SMART會直接給你該速度的最佳檔位 , l# E7 B8 j7 f7 G& a$ O- h) s... 喔喔 有可能當時一開始油門還採著 使變速箱遲遲不肯入檔  害我慌了一下

to100888

	謝謝分享喔......