第4彈評鑑：BRABUS六代經典鋁框正廠品 VS 副廠品

alan

	第4彈評鑑：BRABUS六代經典鋁框正廠品 VS 副廠品 鋁框優點是重量較鐵框輕會使起步更快，在加上氧化的問題較鐵框少 而讓鋁框越來越受駕駛人喜愛，近年來許多知名汽車改裝大廠都朝向 鋁框改裝的趨勢，推出越來越多精美的造型改裝品，當然，車界LV之稱的BRABUS % b+ H. ^1 m$ k也不惶多讓~ 1 n# k) N( o+ _今天我們就針對BRABUS鋁框進行正副廠的評比吧! 同時也教大家如何辨別輪框好壞喔~~ 以前ALAN我對大陸做的副廠鋁框，怕怕的～但漸漸的看路上裝副廠輪框的車子越來越多。 5 r% h$ ~; T9 {+ L而且很多之名鋁框也是大陸代工的！所以與其排斥他，不如正視的副廠的輪框的品質喔！ - d" J+ J4 J. C: U + j5 t& r4 D3 {8 [4 a  f& Z5 l因此趁空檔，ALAN我上了淘寶網，下了標付了錢，再來就等輪框從大陸寄來了！準備來個評比後裝在自己的車上爽一下！ $ k/ y, C, j$ V等了十多天～東西一直遲遲沒來，原來是工廠填錯資料，把明明要寄到ALAN我的地址硬是寫寫錯了，寄到別人家裡，差一點平白無故幫人買單一組框。 8 x# ]# ]& q# s0 K% `% U/ v 淘寶真是方便，如果收不到東西可以申請退款的喔，不怕收不到東西，所以打電話給賣家後，沒幾天就更正地址收到貨了，終於輪框寄到了ALAN的手上了。小小插曲～沒驚沒險喔！ ' r- T; U4 W% p) c淘寶網買貨收不到處理方式！！點這裡！千萬要看喔！免得人財兩空！ 9 T  E' \: W/ |' N0 a% ~剛好～ALAN我這裡有德國SMART正廠的輪框可以評比一番喔！！ 來～吧來段評比吧！ " k0 E# r$ {: y1 s8 K$ [3 a3 w0 F9 B* m   20130910CLUB2-1.jpg (83.06 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:35 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB1-1.jpg (56.47 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:30 上傳 下載次數: 0 + C+ `* ?4 v; e  N& Z 6 ^+ b- W& W, o5 I- Q. U細緻度 0 I0 g! ~; r& ~! k, H正副廠鋁框在外表上沒有太大的差別，光澤度相仿，但是若細看會發現正廠框的表面處理較副廠精緻，正廠框觸摸起來較細緻銳利邊均導過圓角，翻製背面的差異會更明顯，但若不是很要求的玩家其實無所謂，畢竟輪框背面安裝後是看不見的。 5 n" M$ M0 n9 {$ j! B) M   20130910CLUB1-3.jpg (68.38 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:31 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB1-2.jpg (47.06 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:30 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB2-3.jpg (61.74 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:37 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB2-7.jpg (86.41 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:40 上傳 下載次數: 0 . }+ N; O% @( J& a精密度 # z3 v+ `/ N: {6 ~" S! \從輪框後方可以看到它的規格，用來評比的原廠框規格為:6.5Jx16H2。副廠的規格為:6.0x15H2。評比的框正廠較寬，而從背面可以看出正廠的產地為德國，可以由此辨識是否為正廠品，且有配重塊，輪框比重處理得更為精密，且正廠輪框的結構也較副廠來得強，框幅的厚度及圓滑的角度較優，使用上比較不易變型。    20130910CLUB2-4.jpg (75.68 KB, 下載次數: 1) 2013-9-20 15:17:38 上傳 下載次數: 1 20130910CLUB1-6.jpg (56.32 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:32 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB2-8.jpg (72.05 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:41 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB2-6.jpg (51.57 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:39 上傳 下載次數: 0 . y9 Z% Y; f% w" F. z9 H7 O 重量與規格 # ^7 S' \1 L9 b6 \! F# j輪框相較之下正廠的框較重，也可能是因為規格不同所造成，輪子較寬剎車能力及穩度較佳，輪框窄的因為重量輕起步會較有力快速，框的大小不同也會讓車子外觀比例有所不同，各有各的愛好者~ 配件 . }8 m0 Z& r' q) Z& J: `  x輪框可以加價購買輪框蓋，在材質上正廠的輪框為金屬材質，拿起來的質感會比較好，且耐用度也較優，副廠的輪框蓋材質為塑膠，漆面處理得很美觀，但用久了易於出現瑕疵，耐用度也較低，不建議重複安裝。 % X! @$ S8 \$ O& W! l8 h) | 20130910CLUB2-2.jpg (55.96 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:36 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB1-8.jpg (40.65 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:34 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB1-9.jpg (41.87 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:35 上傳 下載次數: 0 0 H$ y# t! H/ p3 w 7 o8 P7 X, q$ U1 G; N& A價格 4 ~- x" ?3 N' C; w; RBRABUS畢竟是名牌，價格上想當然爾正廠是副廠的倍數，正廠框一組價格約落在8萬塊上下，副廠的框品質好一點約是3-4萬左右，若不是很要求的車友可以考慮副廠輪框，但是品質上會有一定的差異，就可依玩家的預算要求決定喔~ 市面上輪框百百種，要如何挑到好的輪框?更重要的是要挑到適合的輪框! 首先由規格上來考量，尺寸越大抓的力越強，穩定性也越好，在視覺上車子比例也會有明顯的不同，但是輪框越大也越重，因此起步會慢油耗也會增加~   ]; b1 d. Q8 t: d) N* M* T* \8 {+ V因此輕量化的輪框就因此誕生了~最近改裝車框均以鋁框為大宗，如前言所提到的，鋁框重量較輕，氧化問題也較鐵框來得少，因此受到許多車友喜愛， 1 Y" M. L8 G2 z 搭配動力改裝 3 D; C2 Q2 B- j9 c) T6 C改輪框除了以外觀為目的的改裝之外，若能配合動力做改裝在效果上也會有一定的益處，若是改大輪框動力不變，會造成重量增加油耗表現差，方向盤也會變重，除非是由鐵框改為鋁框的玩家，否則建議可以搭配一些動力提升，如升級晶片的玩家也可以搭配輪框的升級，整體的效果會更優異。 $ z% ]6 E" K, s6 r& x. v. A" N8 {6 G輪框et值 Et值越高輪子會越凸出，在外觀上會有不一樣的觀感~且每款車能承受的et值範圍不同，選框時可以多留意，或可以選擇與原廠et值差異不大的範圍內即可。 6 v  u: t* A8 s. {1 T- z' i$ J輪框材質與製作方式 鋁製輪框分為鑄造與鍛造，鑄造輪框由模具製作，製作時重量差異值較多，因此較精密的輪框會在上面配重，降低重量公差。而鑄造框因為是由模具製作，在造型上限制較低，樣式多變化多。 / k% t2 Y2 W) M6 [1.砂模鑄造：使用砂為鑄模材料，取出成品時，須破壞模具。   (1)優點：可以依其需要樣式成模模具(樣式有比較多變化)。   (2)缺點：就是其製作工時也較長，如果你有去大工廠看過一次都是做好幾顆!! ' u9 q0 `( P& G7 s% c4 t5 B; H* x               以節省時間。 2.金屬鑄造：以較高溶點的金屬模具製作。   (1)優點：不用破壞模具，可重複使用。   (2)缺點：成品就只能以金屬模具樣式 : G1 J9 e4 s4 p' _3 u' ]9 }+ ~+ K' x; e 3.脫臘鑄造：使用較好的砂(質地較細)為鑄模材料。 2 i  b. k; P8 ?4 E' d. C5 e0 Q6 S' n  (1)優點：品質較砂模鑄造好。 4 e6 M; p( z* e) C1 W' Z- {* T  (2)缺點：工時很長 . y2 G1 Z$ ^' q3 a0 p3 L. D鍛造輪框是使用一整塊原料直接壓製成型，金屬密度會較高硬度比鑄造的好很多，但是鍛造輪框在形狀上的限制較多，因此款式較少，也因製作程序較繁瑣而拉高成本。 2 i2 Y; l' Y5 \' V% K1.熱鍛造：加熱使金屬軟化方式在經過重機械壓縮及敲打(製)成形。 3 R7 x% ~" F! A9 [# m  (1)優點：壓縮及敲打(製)的力量都不用很強、成本低、韌性強、塑造力較冷鍛造強。   (2)缺點：加熱的製程時密度漸漸變低(純粹是金屬反應)，冷卻時密度向外擴散     ，變成外硬內軟的情況(熱脹冷縮)。 " U1 P9 Z& L' Q; j( ?1 u4 M  y ( M' ~6 \. ?# d0 `% i: C; |2.冷鍛造：以慢慢加熱的方式在在經過重機械壓縮及敲打(製)成形。 . S# w- X1 x  U! ~! I  (1)優點：密度均勻、硬度高、耐溫性較熱鍛造強。 , a# u7 j. J& F3 i, T' ]" a  (2)缺點：成本及失敗率高(主要是要控制溫度)(材料也會影響)。 鍛造鋁框的好處： 2 a7 H. }. ^+ x1.車輛運動性及舒適感提升 2.起步、加速、減速性能及轉彎性能的提升 5 ^. \7 j% ]( r) }( k3.懸吊運作流暢 7 E5 |4 G+ }7 U$ P0 \8 y/ ~6 d2 m4.節省燃料 9 c9 q- h3 @9 d 鍛造鋁框會加入的一些強化素材： 9 b  y1 @1 c7 E釩:能細化鋼的晶粒組織，提高鋼的強度，韌性和耐磨性 鈦:能細化鋼的晶粒組織，從而提高鋼的強度和韌性． 鎳:能提高鋼的強度和韌性，提高淬透性．含量高時，可顯著改變鋼和合金的一些物理性能，提高鋼的抗腐蝕能力 " A: q1 @, R% f. F4 ` , ?4 i5 J( U: H) R& q: {" a; t介紹了這麼多，青菜、蘿蔔各有各的愛好者！ 0 o7 L4 x1 j) U( k有人喜歡德國正廠品的精美，也有人喜歡大陸副廠品的平價。 站在ALAN專業玩家的身份上！我並不反對車主買正品或副廠的～ 畢竟自己用的東西！自己喜歡最重要喔！ 4 _9 d, r4 x! N. \; F9 O5 p) U 想換鋁框的玩家是否都找到自己想要的規格與款式了呢??? % n' B9 n7 w) Y( F) @% q0 N希望大家的SMART越來越好開、越開越喜歡!

溫泉哥

	好物~~推一個!!

高雄走出去

	贊喔~~~~~~~~

sonyeye

	原來是一場誤會，嚇一跳，以為要世界大戰了

hsumin

	每個部位元件都是學問