第4彈評鑑：BRABUS六代經典鋁框正廠品 VS 副廠品

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	第4彈評鑑：BRABUS六代經典鋁框正廠品 VS 副廠品 鋁框優點是重量較鐵框輕會使起步更快，在加上氧化的問題較鐵框少 ' g3 y9 U0 m6 R* w- G' K( b( h而讓鋁框越來越受駕駛人喜愛，近年來許多知名汽車改裝大廠都朝向 鋁框改裝的趨勢，推出越來越多精美的造型改裝品，當然，車界LV之稱的BRABUS 7 G# [0 y8 S9 y; O也不惶多讓~ ! Q7 K) o5 V* j9 X4 g* u 今天我們就針對BRABUS鋁框進行正副廠的評比吧! 同時也教大家如何辨別輪框好壞喔~~ 以前ALAN我對大陸做的副廠鋁框，怕怕的～但漸漸的看路上裝副廠輪框的車子越來越多。 而且很多之名鋁框也是大陸代工的！所以與其排斥他，不如正視的副廠的輪框的品質喔！ 5 D0 a6 j5 c9 A' C5 S( [因此趁空檔，ALAN我上了淘寶網，下了標付了錢，再來就等輪框從大陸寄來了！準備來個評比後裝在自己的車上爽一下！ 等了十多天～東西一直遲遲沒來，原來是工廠填錯資料，把明明要寄到ALAN我的地址硬是寫寫錯了，寄到別人家裡，差一點平白無故幫人買單一組框。 淘寶真是方便，如果收不到東西可以申請退款的喔，不怕收不到東西，所以打電話給賣家後，沒幾天就更正地址收到貨了，終於輪框寄到了ALAN的手上了。小小插曲～沒驚沒險喔！ . W! a& h3 H- x* V* A淘寶網買貨收不到處理方式！！點這裡！千萬要看喔！免得人財兩空！ ( r; h1 w6 |* H; n8 a + P1 z* D7 J1 O. ^- N/ s剛好～ALAN我這裡有德國SMART正廠的輪框可以評比一番喔！！ 來～吧來段評比吧！ * F. R3 L( W9 C/ Q   20130910CLUB2-1.jpg (83.06 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:35 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB1-1.jpg (56.47 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:30 上傳 下載次數: 0 7 ?6 t+ ^1 R" x3 M! ^ + P- U; a% ^9 d6 S# T' g3 y4 ^細緻度 ! ~& F% h& g" M5 z正副廠鋁框在外表上沒有太大的差別，光澤度相仿，但是若細看會發現正廠框的表面處理較副廠精緻，正廠框觸摸起來較細緻銳利邊均導過圓角，翻製背面的差異會更明顯，但若不是很要求的玩家其實無所謂，畢竟輪框背面安裝後是看不見的。    ! O8 ^" F9 b* @: n6 w5 u' j 20130910CLUB1-3.jpg (68.38 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:31 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB1-2.jpg (47.06 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:30 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB2-3.jpg (61.74 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:37 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB2-7.jpg (86.41 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:40 上傳 下載次數: 0 2 L7 q- R- m/ S! ?9 g4 n& b精密度 " b; L* Y8 [3 c. E從輪框後方可以看到它的規格，用來評比的原廠框規格為:6.5Jx16H2。副廠的規格為:6.0x15H2。評比的框正廠較寬，而從背面可以看出正廠的產地為德國，可以由此辨識是否為正廠品，且有配重塊，輪框比重處理得更為精密，且正廠輪框的結構也較副廠來得強，框幅的厚度及圓滑的角度較優，使用上比較不易變型。    1 Q# \# M) F( Z9 R 20130910CLUB2-4.jpg (75.68 KB, 下載次數: 1) 2013-9-20 15:17:38 上傳 下載次數: 1 20130910CLUB1-6.jpg (56.32 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:32 上傳 下載次數: 0 6 i; l$ ]  C* e  V& m9 B" r 20130910CLUB2-8.jpg (72.05 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:41 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB2-6.jpg (51.57 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:39 上傳 下載次數: 0 ! i  b- L! V, z7 x8 ~) R- S  C * f3 ~+ r, s5 f! V* N% j重量與規格 輪框相較之下正廠的框較重，也可能是因為規格不同所造成，輪子較寬剎車能力及穩度較佳，輪框窄的因為重量輕起步會較有力快速，框的大小不同也會讓車子外觀比例有所不同，各有各的愛好者~ # @# G2 H4 N% O5 z9 q9 Y8 ~ 配件 輪框可以加價購買輪框蓋，在材質上正廠的輪框為金屬材質，拿起來的質感會比較好，且耐用度也較優，副廠的輪框蓋材質為塑膠，漆面處理得很美觀，但用久了易於出現瑕疵，耐用度也較低，不建議重複安裝。 - [3 l0 B" i. L1 a5 d4 P1 j ) M0 Z/ U4 S' p/ {( Y 20130910CLUB2-2.jpg (55.96 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:36 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB1-8.jpg (40.65 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:34 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB1-9.jpg (41.87 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:35 上傳 下載次數: 0 & G4 B7 Z' B1 d2 |) Z. K* m8 w價格   G3 _& X1 L7 e( b* E/ {6 xBRABUS畢竟是名牌，價格上想當然爾正廠是副廠的倍數，正廠框一組價格約落在8萬塊上下，副廠的框品質好一點約是3-4萬左右，若不是很要求的車友可以考慮副廠輪框，但是品質上會有一定的差異，就可依玩家的預算要求決定喔~ / A" R8 R! L' m9 u 2 Q7 K+ Q/ _4 \, v1 V, r+ L市面上輪框百百種，要如何挑到好的輪框?更重要的是要挑到適合的輪框! 4 u  p. g5 s$ o$ v6 p# D0 S首先由規格上來考量，尺寸越大抓的力越強，穩定性也越好，在視覺上車子比例也會有明顯的不同，但是輪框越大也越重，因此起步會慢油耗也會增加~ * }0 I; j) Q% |4 c1 k6 _因此輕量化的輪框就因此誕生了~最近改裝車框均以鋁框為大宗，如前言所提到的，鋁框重量較輕，氧化問題也較鐵框來得少，因此受到許多車友喜愛， . M+ z' _" t% k; ` 搭配動力改裝 ! M7 H/ ^. l* f' ^& C% J! ^5 b* n% v改輪框除了以外觀為目的的改裝之外，若能配合動力做改裝在效果上也會有一定的益處，若是改大輪框動力不變，會造成重量增加油耗表現差，方向盤也會變重，除非是由鐵框改為鋁框的玩家，否則建議可以搭配一些動力提升，如升級晶片的玩家也可以搭配輪框的升級，整體的效果會更優異。 % n# C1 G% l2 U) ~輪框et值 Et值越高輪子會越凸出，在外觀上會有不一樣的觀感~且每款車能承受的et值範圍不同，選框時可以多留意，或可以選擇與原廠et值差異不大的範圍內即可。 3 p9 j3 j4 f, B, W; b$ c輪框材質與製作方式 鋁製輪框分為鑄造與鍛造，鑄造輪框由模具製作，製作時重量差異值較多，因此較精密的輪框會在上面配重，降低重量公差。而鑄造框因為是由模具製作，在造型上限制較低，樣式多變化多。 6 F8 ^  R# R9 n" \1.砂模鑄造：使用砂為鑄模材料，取出成品時，須破壞模具。 - j0 s/ N# p' D  (1)優點：可以依其需要樣式成模模具(樣式有比較多變化)。 2 D8 _# R$ {. |! o" D4 d  (2)缺點：就是其製作工時也較長，如果你有去大工廠看過一次都是做好幾顆!!                以節省時間。 3 A0 F, t7 K5 b# f 2.金屬鑄造：以較高溶點的金屬模具製作。   (1)優點：不用破壞模具，可重複使用。 2 J8 S) [3 Z& `$ n9 r6 q8 d) f  (2)缺點：成品就只能以金屬模具樣式 % s1 V3 V& v5 i5 N6 g 3.脫臘鑄造：使用較好的砂(質地較細)為鑄模材料。   (1)優點：品質較砂模鑄造好。   (2)缺點：工時很長 3 g- M2 k7 `3 T  H鍛造輪框是使用一整塊原料直接壓製成型，金屬密度會較高硬度比鑄造的好很多，但是鍛造輪框在形狀上的限制較多，因此款式較少，也因製作程序較繁瑣而拉高成本。 8 `+ ~$ ?" \+ H- p. U/ J1.熱鍛造：加熱使金屬軟化方式在經過重機械壓縮及敲打(製)成形。 7 x1 t% t0 w  |, H& s( i( s. R  (1)優點：壓縮及敲打(製)的力量都不用很強、成本低、韌性強、塑造力較冷鍛造強。   (2)缺點：加熱的製程時密度漸漸變低(純粹是金屬反應)，冷卻時密度向外擴散 ! M* G4 J" D- s) ?' H    ，變成外硬內軟的情況(熱脹冷縮)。 # `! u; B! S) \) c; `+ ? 2.冷鍛造：以慢慢加熱的方式在在經過重機械壓縮及敲打(製)成形。 ( E$ D" a. S; P' w  (1)優點：密度均勻、硬度高、耐溫性較熱鍛造強。   (2)缺點：成本及失敗率高(主要是要控制溫度)(材料也會影響)。 & u: {/ J  s+ C1 k  p$ D) W 5 H- \5 c, Q$ u, j) E; @' Q5 a/ P鍛造鋁框的好處： 2 ~& [% q. e5 u1.車輛運動性及舒適感提升 ; k0 D+ g% p. u' F& |2.起步、加速、減速性能及轉彎性能的提升 ' c- l: t) S- c# G6 m4 Z  h3.懸吊運作流暢 4.節省燃料 3 a8 Q! K  B6 i) a( P: J - n5 h; i5 J3 w( ^/ c鍛造鋁框會加入的一些強化素材： ) W1 D" D! C0 U9 @+ H( }' H6 k釩:能細化鋼的晶粒組織，提高鋼的強度，韌性和耐磨性 鈦:能細化鋼的晶粒組織，從而提高鋼的強度和韌性． 2 u' M2 J+ _8 R8 v* {鎳:能提高鋼的強度和韌性，提高淬透性．含量高時，可顯著改變鋼和合金的一些物理性能，提高鋼的抗腐蝕能力 - z* _4 m1 I+ S: l3 d 7 S9 @' Y: W6 w% @- L* ^# H% Y2 C介紹了這麼多，青菜、蘿蔔各有各的愛好者！ 有人喜歡德國正廠品的精美，也有人喜歡大陸副廠品的平價。 站在ALAN專業玩家的身份上！我並不反對車主買正品或副廠的～ 畢竟自己用的東西！自己喜歡最重要喔！ 8 x3 T9 |5 I4 t 想換鋁框的玩家是否都找到自己想要的規格與款式了呢??? - Y! ^* P0 p  `1 m- _  B6 j6 Y. B希望大家的SMART越來越好開、越開越喜歡!

溫泉哥

	好物~~推一個!!

高雄走出去

	贊喔~~~~~~~~ 9 l. D! w: u1 v0 G7 I) U; ~3 S

sonyeye

	原來是一場誤會，嚇一跳，以為要世界大戰了

hsumin

	每個部位元件都是學問 $ q% r3 I: l0 \& y